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一种发动机曲轴油孔结构

阅读:1014发布:2020-07-13

专利汇可以提供一种发动机曲轴油孔结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 发动机 曲轴 油孔 倒 角 结构,所述发动机曲轴油孔倒角结构包括斜油道(1)、偏心倒角(2)和 主轴 颈(3),斜油道(1)与 主轴颈 (3)相交,在二者相交处的斜油道(1)孔口设置偏心倒角(2),其中所述偏心倒角(2)圆的圆心与所述斜油道(1)孔口的中心不重合,偏心倒角(2)圆的圆心偏向应 力 较大的锐角区域一侧。本发明可有效降低油道孔口高 应力 区(即锐角区域)的应力集中现象,提高曲轴的结构强度。,下面是一种发动机曲轴油孔结构专利的具体信息内容。

1.一种发动机曲轴油孔结构,其特征在于,所述发动机曲轴油孔倒角结构包括斜油道(1)、偏心倒角(2)和主轴颈(3),斜油道(1)与主轴颈(3)相交,在二者相交处的斜油道(1)孔口设置偏心倒角(2),其中所述偏心倒角(2)圆的圆心与所述斜油道(1)孔口的中心不重合,偏心倒角(2)圆的圆心偏向应较大的锐角区域一侧。

说明书全文

一种发动机曲轴油孔结构

技术领域

[0001] 本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种发动机曲轴油孔倒角结构。

背景技术

[0002] 发动机曲轴油孔附近的应较大,尤其是斜油道孔口的锐角区域应力集中明显。
[0003] 针对此问题,常用的方法是在油道孔口周向倒角或倒圆。这种方法可降低油道孔口的应力,但油道孔口锐角区域仍存在相对较大的应力。

发明内容

[0004] 本发明就是为了解决在油道孔口周向倒角或倒圆后,锐角区域仍存在相对较大的应力的问题,目的是提供一种发动机曲轴油孔倒角结构,以解决油道孔口的应力集中问题。
[0005] 本发明的技术方案:一种发动机曲轴油孔倒角结构,所述发动机曲轴油孔倒角结构包括斜油道、偏心倒角和主轴颈,斜油道与主轴颈相交,在二者相交处的斜油道孔口设置偏心倒角,其中所述偏心倒角圆的圆心与所述斜油道孔口的中心不重合,偏心倒角圆的圆心偏向应力较大的锐角区域一侧。
[0006] 本发明的有益效果:有效降低油道孔口高应力区(即锐角区域)的应力集中现象,提高曲轴的结构强度。
附图说明
[0007] 图1为本发明的立体结构示意图。
[0008] 附图各标记分别表示。
[0009] 1-斜油道2-偏心倒角
3-主轴颈。

具体实施方式

[0010] 一种发动机曲轴油孔倒角结构,所述发动机曲轴油孔倒角结构包括斜油道、偏心倒角和主轴颈,斜油道与主轴颈相交,在二者相交处的斜油道孔口设置偏心倒角,其中所述偏心倒角圆的圆心与所述斜油道孔口的中心不重合,偏心倒角圆的圆心偏向应力较大的锐角区域一侧。
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