技术领域
本发明涉及一种自行车的租赁系统,进一步涉及一种可以自助租赁的自 行车租赁借车还车系统。
背景技术
随着社会的高速发展,机动车保有量迅速增长,城市交通阻塞问题越来 越突出,已经越来越成为直接阻碍社会经济发展的重要因素,每年由于交通 阻塞带来的直接损失都以千亿计算。
为了有限缓解城市的交通拥堵状况,各个国家投入了大量的人
力物力财 力,先后修建、改造了大量的道路网线、交通设施、交通管理系统等,为缓 解城市交通拥堵状况做出了巨大贡献,但是这些努力也并没有从根本上解决 交通拥堵问题,尤其是在面对不断增长的
汽车保有量的国际性大都市的交通 拥堵等情况时,显得更为突出。
交通问题是交通流量在局部空间和时间上的堵塞,交通网络在系统结构 和功能上的失街,交通对象在行为方式和价值取向上的错位。以上海为例, 上海中心城区外环以内,商业发达居民楼宇林立,且由于历时原因许多道路 无法拓宽,轨道交通相对较少,主交通动脉不健全。上下班过分依赖公共交 通,且峰值同相,生产、生活园区及道路网络间匹配及布局不合理,交通管 理的手段和方法落后和部分市民低下的生态意识等都是城市交通堵塞的基本 原因。
由于中心城区地面公共交通压力比较大,政府大量提倡地下轨道交通, 但是地下轨道交通,不可能在中心城区内设置十分密集的轨道交通网络,那 么人们只能选择就近的轨道交通
站点进行上下车,一般的从出发地到目的地, 到达过程如下:人们先步行或者乘坐地面公共交通工具到底就近的地下轨道 交通站,然后通过地下轨道交通到达就近的地下轨道交通站并出站,然后换 乘地面公共交通工具或者步行达到目的地。这样以来,大量的时间浪费在了 交通工具的换乘上。在地面交通工具上,急需一种换乘简单,使用方便的, 地面交通工具。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,克服
现有技术中存在的问题,提供一 种新型的可以自助使用的
自行车租赁系统。
为了解决上述问题本发明的技术方案是这样的:
自行车租赁系统,包括一个中心管理端,中心管理端还连接有复数个租 赁终端和服务终端,其特征在于,租赁终端包含有用于租赁的自行车和
锁住 自行车的锁桩,所述锁桩包含一柱锁和控制柱锁开闭的电控系统,所述电控 系统进一步包含一刷卡计费系统,所述服务终端包含有可以向公众出售的自 行车租赁用IC卡。
所述自行车上设置有一用于锁车的锁扣,所述扣住锁桩上的柱锁,所述 锁扣上设置有车辆标识芯片,锁桩上设置有用于读取车辆标识芯片的读取模
块,所述读取模块与中心管理端数据连接。
所述锁桩上还设置有显示模块和语音提示模块。
当人们需要租赁自行车时,首先向服务终端购买一带有一定面值的IC卡, 然后持该IC卡向租赁终端自助借车,借车过程如下,首先持IC卡向所有自 行车的锁桩刷卡区靠近,刷卡成功后会有语音提示和屏幕显示,同时车锁打 开,租赁车提取自行车,此时中心管理端开始计时计费。然后租赁车就可以 使用该租赁自行车了。使用完毕后,归还时,将车辆推到联网范围内任意一 个服务终端,将车辆的锁扣向锁桩的锁杆靠近,锁杆会自动锁住自行车的锁 扣,然后租赁者刷卡结账,中心管理端,将根据使用情况进行卡内扣费。
有益效果:本发明所述的自行车租赁系统租赁者可以自助租赁,减少了 人工成本,且大大缓解了城市交通拥堵的状况,方便了人们的出行,提高了 城市道路尤其是城市支线道路的利用率,短途交通十分便利,且环保无污 染。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明;
图1为本发明所述的自行车租赁系统的结构
框图;
图2为本发明所述的锁桩结构示意图;
图3为本发明所述的自行车结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了 解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
参看图1-图3
自行车租赁系统,包括一个中心管理端1,中心管理端为一个计算机控制 中心组成的控制机房,该中心管理端1通过计算机的以太网络连接有若干个 租赁终端2和服务终端3。租赁终端2为用于自助借车自助还车的租赁终端。 该租赁终端2包含有用于租赁的自行车21和锁住自行车的锁桩22,所述锁桩 22包含一柱锁221和控制柱锁开闭的电控系统222,所述电控系统222进一 步包含一刷卡计费系统223,所述服务终端3包含有可以向公众出售的自行车 租赁用IC卡4。
所述自行车21上设置有一用于锁车的锁扣211,所述锁桩22上设置有用 于锁住自行车的柱锁221,所述锁扣211上设置有车辆标识芯片2111,锁桩 22上设置有用于读取车辆标识芯片2111的读取模块2211,所述读取模块2211 与中心管理端1数据连接。
所述锁桩22上还设置有显示模块和语音提示模块。
当,人们需要租赁自行车时,首先向服务终端购买一带有一定面值的IC 卡,然后持该IC卡向租赁终端自助借车,借车过程如下,首先持IC卡向所 有自行车的锁桩刷卡区靠近,刷卡成功后会有语音提示和屏幕显示,同时车 锁打开,租赁车提取自行车,此时中心管理端开始计时计费。然后租赁车就 可以使用该租赁自行车了。使用完毕后,归还时,将车辆推到联网范围内任 意一个服务终端,将车辆的锁扣向锁桩的锁杆靠近,锁杆会自动锁住自行车 的锁扣,然后租赁者刷卡结账,中心管理端,将根据使用情况进行卡内扣费。
有益效果: 本发明所述的自行车租赁系统租赁者可以自助租赁,减少了 人工成本,且大大缓解了城市交通拥堵的状况,方便了人们的出行,提高了 城市道路尤其是城市支线道路的利用率,短途交通十分便利,且环保无污 染。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行 业的技术人员应该了解,本发明不受上述
实施例的限制,上述实施例和说明 书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本 发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围 内。本发明要求保护范围由所附的
权利要求书及其等同物界定。