一种自行车

阅读:336发布:2020-05-11

专利汇可以提供一种自行车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 自行车 。该自行车包括车本体和手机 支架 ,车本体具有车把,手机支架包括固定件和夹持件,固定件可拆卸的连接于车把,夹持件包括 背板 、第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部,第二夹持部具有朝向第一夹持部运动的趋势,第三夹持部具有收纳至收纳凹槽内且背面与 支撑 面齐平的第一状态,以及从收纳凹槽内翻出且位于第一夹持部和第二夹持部中间部分的第二状态。本发明提供的自行车,通过在背板上增设收纳凹槽和第三夹持部,手机支架具有两种不同的状态,并且两种状态互不干扰,夹持空间宽度的调节范围更广,有效适应不同尺寸的手机,并且可以分别适应手机竖向放置和横向放置,适用范围更广。,下面是一种自行车专利的具体信息内容。

1.一种自行车,其特征在于:所述自行车包括车本体(11)和手机支架(12),所述车本体(11)具有车把(110),所述手机支架(12)包括固定件(120)和夹持件(121),所述固定件(120)可拆卸的连接于所述车把(110),所述夹持件(121)连接于所述固定件(120),所述夹持件(121)包括背板(125)、第一夹持部(126)、第二夹持部(127)、第三夹持部(128),所述背板(125)的一侧为支撑面,所述支撑面设置有收纳凹槽(130),所述第一夹持部(126)固定于所述支撑面的一端,所述第二夹持部(127)可活动的设置于所述第一夹持部(126)的一端且能够靠近或远离所述第一夹持部(126),所述第二夹持部(127)具有朝向所述第一夹持部(126)运动的趋势,所述第三夹持部(128)可转动的设置于所述收纳凹槽(130)内;所述第三夹持部(128)具有收纳至所述收纳凹槽(130)内且背面与所述支撑面齐平的第一状态,以及从所述收纳凹槽(130)内翻出且位于所述第一夹持部(126)和所述第二夹持部(127)中间部分的第二状态;所述第三夹持部(128)处于所述第一状态时,所述第一夹持部(126)、所述第二夹持部(127)和所述支撑面形成第一夹持空间,所述第三夹持部(128)处于所述第二状态时,所述第二夹持部(127)、所述第三夹持部(128)和所述支撑面形成第二夹持空间。
2.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于:所述第一夹持部(126)的夹持侧、所述第二夹持部(127)的夹持侧和所述第三夹持部(128)的夹持侧均设置有第一胶垫(134)。
3.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于:所述第二夹持部(127)与所述背板(125)之间通过至少两个连接件(129)连接,所述至少两个连接件(129)并排设置,所述连接件(129)包括套筒(131)、复位弹簧(132)和连接杆(133),所述套筒(131)设置有滑动通道,所述连接杆(133)沿自身轴线可滑动的设置于所述滑动通道内,所述第二夹持部(127)固定连接于所述连接杆(133)的远离所述第一夹持部(126)的一端,所述复位弹簧(132)设置于所述滑动通道内且套设于所述连接杆(133),所述复位弹簧(132)使所述连接杆(133)具有拉动所述第二夹持部(127)朝向所述第一夹持部(126)运动的趋势。
4.根据权利要求3所述的自行车,其特征在于:所述套筒(131)通过螺纹固件可拆卸的连接于所述背板(125)上。
5.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于:所述固定件(120)和所述夹持件(121)之间通过球饺(122)连接,所述球饺(122)包括球壳和球头,所述球壳具有容纳空腔,所述球壳绕自身球心可转动的设置于所述球壳内,所述球壳与所述固定件(120)固定连接,所述球头与所述背板(125)之间固定连接。
6.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于:所述固定件(120)包括两个半环(123),所述半环(123)的内表面设置有第二硅胶垫(124),所述半环(123)的一端为铰接端,所述半环(123)的另一端为自由端,两个所述半环(123)的铰接端铰接,两个所述半环(123)的自由端能够相互靠近或远离,两个所述半环(123)的自由端通过螺栓固定。
7.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于:所述收纳凹槽(130)内设置有磁性吸附部,所述第三夹持部(128)上设置有被吸附部,所述磁性吸附部和所述被吸附部之间通过磁性吸附作用吸附。

说明书全文

一种自行车

技术领域

[0001] 本发明涉及交通工具技术领域,具体涉及一种自行车。

背景技术

[0002] 自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国居民喜爱的交通、健身工具。
[0003] 在使用自行车时,经常会用到手机地图导航,现有技术中有一些自行车用手机支架对手机进行夹持,以方便骑行者查看地图和导航。现有的手机支架的夹持空间变化幅度较小,难以适应不同尺寸的手机以及相同手机的不同放置状态。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种自行车,通过在背板上增设收纳凹槽和第三夹持部,手机支架具有两种不同的状态,形成两种不同尺寸的夹持空间,并且两种状态互不干扰,夹持空间宽度的调节范围更广,有效适应不同尺寸的手机,并且可以分别适应手机竖向放置和横向放置,适用范围更广、使用更加方便。
[0005] 为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0006] 一种自行车,所述自行车包括车本体和手机支架,所述车本体具有车把,所述手机支架包括固定件和夹持件,所述固定件可拆卸的连接于所述车把,所述夹持件连接于所述固定件,所述夹持件包括背板、第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部,所述背板的一侧为支撑面,所述支撑面设置有收纳凹槽,所述第一夹持部固定于所述支撑面的一端,所述第二夹持部可活动的设置于所述第一夹持部的一端且能够靠近或远离所述第一夹持部,所述第二夹持部具有朝向所述第一夹持部运动的趋势,所述第三夹持部可转动的设置于所述收纳凹槽内;所述第三夹持部具有收纳至所述收纳凹槽内且背面与所述支撑面齐平的第一状态,以及从所述收纳凹槽内翻出且位于所述第一夹持部和所述第二夹持部中间部分的第二状态;所述第三夹持部处于所述第一状态时,所述第一夹持部、所述第二夹持部和所述支撑面形成第一夹持空间,所述第三夹持部处于所述第二状态时,所述第二夹持部、所述第三夹持部和所述支撑面形成第二夹持空间。
[0007] 进一步地,所述第一夹持部的夹持侧、所述第二夹持部的夹持侧和所述第三夹持部的夹持侧均设置有第一胶垫。
[0008] 进一步地,所述第二夹持部与所述背板之间通过至少两个连接件连接,所述至少两个连接件并排设置,所述连接件包括套筒、复位弹簧连接杆,所述套筒设置有滑动通道,所述连接杆沿自身轴线可滑动的设置于所述滑动通道内,所述第二夹持部固定连接于所述连接杆的远离所述第一夹持部的一端,所述复位弹簧设置于所述滑动通道内且套设于所述连接杆,所述复位弹簧使所述连接杆具有拉动所述第二夹持部朝向所述第一夹持部运动的趋势。
[0009] 进一步地,所述套筒通过螺纹固件可拆卸的连接于所述背板上。
[0010] 进一步地,所述固定件和所述夹持件之间通过球饺连接,所述球饺包括球壳和球头,所述球壳具有容纳空腔,所述球壳绕自身球心可转动的设置于所述球壳内,所述球壳与所述固定件固定连接,所述球头与所述背板之间固定连接。
[0011] 进一步地,所述固定件包括两个半环,所述半环的内表面设置有第二硅胶垫,所述半环的一端为铰接端,所述半环的另一端为自由端,两个所述半环的铰接端铰接,两个所述半环的自由端能够相互靠近或远离,两个所述半环的自由端通过螺栓固定。
[0012] 进一步地,所述收纳凹槽内设置有磁性吸附部,所述第三夹持部上设置有被吸附部,所述磁性吸附部和所述被吸附部之间通过磁性吸附作用吸附。
[0013] 本发明所达到的有益效果是:
[0014] 本发明的一种自行车包括车本体和手机支架,车本体具有车把,手机支架包括固定件和夹持件,固定件可拆卸的连接于车把,夹持件包括背板、第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部,第一夹持部和第二夹持部分别设置于背板的两端,第二夹持部具有朝向第一夹持部运动的趋势,第三夹持部具有收纳至收纳凹槽内且背面与支撑面齐平的第一状态,以及从收纳凹槽内翻出且位于第一夹持部和第二夹持部中间部分的第二状态。
[0015] 本发明提供的自行车,通过在背板上增设收纳凹槽和第三夹持部,手机支架具有两种不同的状态,形成两种不同尺寸的夹持空间,并且两种状态互不干扰,夹持空间宽度的调节范围更广,有效适应不同尺寸的手机,并且可以分别适应手机竖向放置和横向放置,适用范围更广、使用更加方便。附图说明
[0016] 为了更清晰地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017] 图1为本发明实施例提供的自行车的结构示意图;
[0018] 图2为手机支架其中一种状态的结构示意图;
[0019] 图3为图2的俯视图;
[0020] 图4为手机支架另外一种状态的结构示意图;
[0021] 图5为图4的俯视图;
[0022] 图6为连接件的局部剖视图。
[0023] 图中:10-自行车;11-车本体;12-手机支架;110-车把;120-固定件;121-夹持件;122-球饺;123-半环;124-第二硅胶垫;125-背板;126-第一夹持部;127-第二夹持部;128-第三夹持部;129-连接件;130-收纳凹槽;131-套筒;132-复位弹簧;133-连接杆;134-第一硅胶垫。

具体实施方式

[0024] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025] 请参照图1所示,本发明实施例提供了一种自行车10,该自行车10包括车本体11和手机支架12。
[0026] 其中,车本体11具有车把110,车本体11可以采用现有的结构,在此不在赘述。
[0027] 请参照图2-图5所示,手机支架12包括固定件120和夹持件121,固定件120可拆卸的连接于车把110,夹持件121连接于固定件120。
[0028] 夹持件121与固定件120之间的连接关系可以采用以下方案:
[0029] 固定件120的具体结构可以为:固定件120包括两个半环123,半环123的内表面设置有第二硅胶垫124,半环123的一端为铰接端,半环123的另一端为自由端,两个半环123的铰接端铰接,两个半环123的自由端能够相互靠近或远离,两个半环123的自由端通过螺栓固定。
[0030] 固定件120和夹持件121之间通过球饺122连接,球饺122包括球壳和球头,球壳具有容纳空腔,球壳绕自身球心可转动的设置于球壳内,球壳与固定件120固定连接,球头与背板125之间固定连接。
[0031] 夹持件121包括背板125、第一夹持部126、第二夹持部127、第三夹持部128和连接件129。
[0032] 背板125的一侧为支撑面,支撑面设置有收纳凹槽130。
[0033] 第一夹持部126固定于支撑面的一端,第二夹持部127可活动的设置于第一夹持部126的一端且能够靠近或远离第一夹持部126,第二夹持部127具有朝向第一夹持部126运动的趋势,第三夹持部128可转动的设置于收纳凹槽130内。
[0034] 第二夹持部127和背板125之间的连接方式具体为:第二夹持部127与背板125之间通过至少两个连接件129连接,至少两个连接件129并排设置。
[0035] 请参照图6所示连接件129包括套筒131、复位弹簧132和连接杆133。
[0036] 套筒131可以通过螺纹紧固件可拆卸的连接于背板125上,套筒131设置有滑动通道,连接杆133沿自身轴线可滑动的设置于滑动通道内。
[0037] 第二夹持部127固定连接于连接杆133的远离第一夹持部126的一端,复位弹簧132设置于滑动通道内且套设于连接杆133,复位弹簧132使连接杆133具有拉动第二夹持部127朝向第一夹持部126运动的趋势。
[0038] 第三夹持部128具有收纳至收纳凹槽130内且背面与支撑面齐平的第一状态,以及从收纳凹槽130内翻出且位于第一夹持部126和第二夹持部127中间部分的第二状态。
[0039] 请参照图2、图3所示,第三夹持部128处于第一状态时,第一夹持部126、第二夹持部127和支撑面形成第一夹持空间,请参照图4、图5所示,第三夹持部128处于第二状态时,第二夹持部127、第三夹持部128和支撑面形成第二夹持空间。
[0040] 另外,为了保护手机不被磨损,第一夹持部126的夹持侧、第二夹持部127的夹持侧和第三夹持部128的夹持侧均设置有第一硅胶垫134,夹持侧是指与手机接触夹持的部位。
[0041] 另外,为了防止第三夹持部128非正常转动影响第一夹持空间,在收纳凹槽130内设置有磁性吸附部,第三夹持部128上设置有被吸附部,磁性吸附部和被吸附部之间通过磁性吸附作用吸附。
[0042] 本发明的一种自行车10包括车本体11和手机支架12,车本体11具有车把110,手机支架12包括固定件120和夹持件121,固定件120可拆卸的连接于车把110,夹持件121包括背板125、第一夹持部126、第二夹持部127、第三夹持部128,第一夹持部126和第二夹持部127分别设置于背板125的两端,第二夹持部127具有朝向第一夹持部126运动的趋势,第三夹持部128具有收纳至收纳凹槽130内且背面与支撑面齐平的第一状态,以及从收纳凹槽130内翻出且位于第一夹持部126和第二夹持部127中间部分的第二状态。
[0043] 本发明提供的自行车10,通过在背板125上增设收纳凹槽130和第三夹持部128,手机支架12具有两种不同的状态,形成两种不同尺寸的夹持空间,并且两种状态互不干扰,夹持空间宽度的调节范围更广,有效适应不同尺寸的手机,并且可以分别适应手机竖向放置和横向放置,适用范围更广、使用更加方便。
[0044] 上面所述的实施例仅仅是本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和范围进行限定,在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进均应落入本发明的保护范围,本发明的请求保护的技术内容,已经全部记载在技术要求书中。
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