驾驶室安装机构
专利汇可以提供驾驶室安装机构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种安装装置(10)，该安装装置用于在多个安装点中的一个安装点将 驾驶室 (12)安装到多用途运载车的底盘(14)上。该安装装置包括与驾驶室相联的第一部件(15)和与底盘相联的第二部件(16)。各部件(15、16)均具有相互配合的主表面，主表面 支撑 驾驶室(12)的重量的一部分，重量被支撑在主表面的主要部分上，从而避免了局部应 力 。部件还包括布置在主表面上的接合装置(25、16)，接合装置能够被接合以便限制在基本上平行于主表面的平面中的相对运动。部件可在组装的早期阶段被附接到底盘(14)和驾驶室(12)上，从而允许节省时间并节约成本。，下面是驾驶室安装机构专利的具体信息内容。
1.一种安装装置，该安装装置用于在多个安装点中的一个安装点将驾驶室安装到多用途运载车的底盘上，所述安装装置包括与所述驾驶室相联的第一部件和与所述底盘相联的第二部件，所述第一部件和所述第二部件各具有相互配合的主表面和接合装置，所述主表面的区域的主要部分适合于支撑所述驾驶室的重量的一部分，所述接合装置布置在所述主表面上，所述接合装置能够被接合，以便限制基本上平行于所述主表面的平面中的相对运动。
2.根据权利要求1所述的安装装置，其特征在于，所述接合装置包括布置在各自的所述主表面上的突起。
3.根据权利要求2所述的安装装置，其特征在于，各所述部件的至少一个突起设置有孔，所述孔在所述第一部件和所述第二部件接合时相互对准，所述安装装置还包括销，所述销插入穿过对准的所述孔，从而将所述第一部件和所述第二部件相对于彼此锁定就位。
4.根据前述权利要求中任一项所述的安装装置，其特征在于，所述部件为刚性盘的形式。
5.根据权利要求4所述的安装装置，其特征在于，所述部件的其中一个的所述接合装置包括中心突起，所述中心突起用于防止所述刚性盘之间的相对横向运动，至少一个另一突起布置在所述中心突起的周边之外，所述另一突起用于与另一刚性盘中的相应接收凹陷配合，以便防止所述刚性盘之间的绕中心竖直轴线的旋转运动。
6.根据前述权利要求中任一项所述的安装装置，其特征在于，所述部件由浇铸成形形成。
7.一种多用途运载车，其包括根据前述权利要求中任一项所述的安装装置。
8.一种将驾驶室安装到多用途运载车的底盘上的方法，所述方法包括以下步骤：
-在多个安装点中的一个安装点将第一部件固定到所述驾驶室；
-在所述一个安装点将第二部件固定到所述底盘，其中所述第一部件和所述第二部件各具有相互配合的主表面和接合装置，所述主表面在其区域的主要部分上彼此接触，所述接合装置布置在所述主表面上；
-将所述驾驶室降低到所述底盘上，同时使所述第一部件和所述第二部件对准；
-将所述第一部件和所述第二部件接合，以便限制在基本上平行于所述主表面的平面中的相对运动。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述接合装置包括布置在各自的所述主表面上的突起，各所述部件的至少一个所述突起设置有孔，所述方法还包括将销插入穿过对准的所述孔，以便将所述部件相对于彼此锁定就位的步骤。
10.构成为和布置成参考并如附图中所示的基本上如前面描述的安装装置。
驾驶室安装机构
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
20在驾驶室在组装生产线上输送到底盘之前附接到底盘上。
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