自行外挂车底盘
专利汇可以提供自行外挂车底盘专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种自行外 挂车 底盘，包括车架、 发动机 、 发动机罩 、燃油箱、驱动系统、 制动 系统 、转向系统、行驶系统、电气系统，各系统依次连接，其中所述发动机安装于车架后部，同时该底盘车设有液压系统，所述液压系统包括液压油箱、 串联 式 泵 组、液压管道，所述液压油箱与燃油箱通过 支架 装于发动机罩内，所述串联式泵组包括一个 变量泵 ，二个定量泵，发动机与串联式泵组的变量泵相连，所述转向系统与定量泵连接，驱动系统与泵组的变量泵相连，同时为举升部份预留一定量泵 接口 及机械接口。本实用新型结构紧凑，操作、使用维护方便，无级变速，可降低操作人员劳动强度，提高挂物效率，适用于作为向高处外挂重物的车底盘。，下面是自行外挂车底盘专利的具体信息内容。
1.一种自行外挂车底盘，该底盘包括车架(1)、发动机(3)、发动机罩(2)、燃油箱(8)、驱动系统(6)、制动系统、转向系统(7)、行驶系统、电气系统，各系统依次连接，其中所述发动机(3)安装于车架(1)后部，其特征在于：该底盘车设有液压系统，所述液压系统包括液压油箱(9)、串联式泵组(5)、液压管道，所述液压油箱(9)与燃油箱(8)通过支架装于发动机罩(2)内，所述串联式泵组(5)包括一个变量泵，二个定量泵，发动机通过连接法兰(4)与串联式泵组的变量泵相连，所述转向系统由转向油缸、转向器并与串联式泵组的一个定量泵连接组成，驱动系统(6)包括集成定量轮边马达、轮边减速器、驻车盘式制动器，并通过液压管道与串联泵组的变量泵相连，该底盘同时为举升部份预留有一个定量泵接口，在转向器下部为举升部份设置预留一机械接口。
技术领域
本实用新型涉及一种向高处悬挂重物的自行外挂车(装载量≤1吨)底盘。
背景技术
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服现有技术的不足，提供一种自行外挂车通用底盘，并为上装部份(举升挂物系统)预留动力和机械接口，该车能将重物自驶至飞机机腹、机翼下面，然后使用举升系统实现外挂物平稳外挂。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
本实用新型所述自行外挂车底盘包括车架、发动机、发动机罩、燃油箱、驱动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、电气系统，各系统依次连接，其中所述发动机安装于车架后部，同时该底盘车设有液压系统，所述液压系统包括液压油箱、串联式泵组、液压管道，所述液压油箱与燃油箱通过支架装于发动机罩内，所述串联式泵组包括一个变量泵，二个定量泵，发动机通过连接法兰与串联式泵组的变量泵相连，所述转向系统由转向油缸、转向器并与串联式泵组的一个定量泵连接组成，驱动系统包括集成定量轮边马达、轮边减速器、驻车盘式制动器，通过液压管道与泵组的变量泵相连，同时为举升部份预留一个定量泵接口，在转向器下部为举升部份设置预留一机械接口。
本实用新型具有的优点是：
1.结构紧凑，操作、使用维护方便；
2.实现飞机机腹、翼部全方位外挂物外挂；
3.减少操作人员并降低操着人员劳动强度，提高挂物效率；
4.可无级变速。
附图说明
本实用新型的附图图面说明如下：
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图中1-车架、2-发动机罩、3-发动机、4-连接法兰、5-串联式泵组、6-驱动系统，7-转向系统，8-燃油箱、9-液压油箱。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述自行外挂车底盘该底盘包括车架1、发动机3、发动机罩2、燃油箱8、驱动系统6、制动系统、转向系统7、行驶系统、电气系统，各系统依次连接，其中所述发动机3安装于车架1后部，该底盘车设有液压系统，所述液压系统包括液压油箱9、串联式泵组5、液压管道，所述液压油箱9与燃油箱8通过支架装于发动机罩2内，所述串联式泵组5包括一个变量泵，二个定量泵，发动机通过连接法兰4与串联式泵组的变量泵相连，所述转向系统由转向油缸、转向器并与串联式泵组的一个定量泵连接组成，驱动系统6包括集成定量轮边马达、轮边减速器、驻车盘式制动器，并通过液压管道与串联泵组的变量泵相连，该底盘同时为举升部份预留有一个定量泵接口，在转向器下部为举升部份设置预留一机械接口。
该底盘车工作时，通过液压系统控制发动机转速及液流方向来控制变量泵排量和轮边马达转向，从而实现无级变速及换向功能，为举升部份预留的定量泵和机械接口便于与举升臂连接，从而使底盘车的定量泵通过溢流阀控制举升部份工作状态，实现全方位举挂。
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