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一种低平板半 挂车

阅读：663发布：2020-05-19

专利汇可以提供一种低平板半挂车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种低平板半挂车，包括鹅颈总成，鹅颈总成后部连接有承载平台，承载平台下部设置有纵梁和若干横梁，纵梁后部连接有后轮悬挂总成；承载平台的一侧设置有侧储箱，承载平台的另一侧设置有若干防落臂，承载平台后部以旋转方式连接有爬板，承载平台上表面设置有齿板；防落臂包括液压腔、液压臂、凹槽、滑槽、横移轴、固定轴、转轴和折臂；侧储箱包括箱体、箱门和锁具，箱体设置为长方体状结构，箱门设置在箱体的上部，箱门与箱体以旋转方式连接；锁具设置在箱体和箱门之间；能满足装载钻机的特殊运载需求，能够安全方便的存放钻机配件，具有使用方便、运载利用率高等优点。，下面是一种低平板半挂车专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种低平板半挂车，包括鹅颈总成（1），所述鹅颈总成（1）后部连接有承载平台（2），所述承载平台（2）下部设置有纵梁和若干横梁，所述纵梁后部连接有后轮悬挂总成（3）；其特征在于：所述承载平台（2）的一侧设置有侧储箱（4），所述承载平台（2）的另一侧设置有若干防落臂（5），所述承载平台（2）后部以旋转方式连接有爬板（6），所述承载平台（2）上表面设置有齿板（7）；
所述防落臂（5）包括液压腔（8）、液压臂（9）、凹槽（10）、滑槽（11）、横移轴（12）、固定轴（13）、转轴（14）和折臂（15），所述凹槽（10）设置在承载平台（2）的一侧，所述凹槽（10）内部的两侧设置有滑槽（11），所述滑槽（11）一端以旋转方式连接有固定轴（13），所述凹槽（10）的另一端以滑动方式连接有横移轴（12），所述固定轴（13）和横移轴（12）之间设置有两个折臂（15），两个所述折臂（15）之间通过转轴（14）以旋转方式连接；所述横移轴（12）的另一端与液压臂（9）固定连接，所述液压臂（9）的另一端与液压腔（8）以滑动方式连接，所述液压腔（8）设置在承载平台（2）内部；
所述侧储箱（4）包括箱体（19）、箱门（20）和锁具（21），所述箱体（19）设置为长方体状结构，所述箱门（20）设置在箱体（19）的上部，所述箱门（20）与箱体（19）以旋转方式连接；所述锁具（21）设置在箱体（19）和箱门（20）之间。
2.根据权利要求1所述的低平板半挂车，其特征在于：所述锁具（21）包括固定环（16）、锁销（17）和旋转环（18），所述固定环（16）设置在箱门（20）下端，所述固定环（16）设置为环状结构，所述锁销（17）以滑动方式设置在固定环（16）内部，所述箱体（19）下部设置有旋转环（18），所述旋转环（18）与箱体（19）以旋转方式连接。
3.根据权利要求1所述的低平板半挂车，其特征在于：所述纵梁和若干横梁之间均设置有用于加固的斜加强筋。
4.根据权利要求1所述的低平板半挂车，其特征在于：所述后轮悬挂总成（3）包括后轮和悬挂总成，所述悬挂总成采用非独立钢板冲压式刚性悬挂。
5.根据权利要求1所述的低平板半挂车，其特征在于：所述鹅颈总成（1）下设置有牵引销，所述牵引销设置为蘑菇钉结构，所述牵引销的型号采用50号。
6.根据权利要求1所述的低平板半挂车，其特征在于：所述承载平台（2）的长度采用9.5米、10.5米或11米其中的一种。

说明书全文

一种低平板半 挂车

[0001] 技术领域：

[0002] 本实用新型涉及半挂车技术领域，更具体地说是一种低平板半挂车。

[0003] 背景技术：

[0004] 在地质勘察领域钻机是一种必备的工程机械，在一般的工民建地质勘察中常常使用两种钻机，既30型冲击钻机和XY100型旋转钻机，这两种钻机体积较小，适宜在复杂环境中使用。现在的钻机工程队通常采用4.2米轴距货车装载钻机，一车只能装一台钻机。基本上每个勘察工地都需要很多钻机，一钻一车的形式非常浪费。

[0005] 低平板半挂车作为一种通常用来运输重型汽车、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械的特殊工程车辆，用来运载多台钻机非常合适，但低平板半挂车通常体积庞大，对于勘察钻机的运载需求又存在一定的出入，且钻机存在很多的配件，这些配件如何在低平板半挂车上存放运载也是问题。

[0006] 发明内容：

[0007] 为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种可以适用于装载多台钻机、满足特殊运载需求的低平板半挂车。

[0008] 为实现上述目的，本实用新型提供的一种低平板半挂车，包括鹅颈总成，鹅颈总成后部连接有承载平台，承载平台下部设置有纵梁和若干横梁，纵梁后部连接有后轮悬挂总成；承载平台的一侧设置有侧储箱，承载平台的另一侧设置有若干防落臂，承载平台后部以旋转方式连接有爬板，承载平台上表面设置有齿板；

[0009] 防落臂包括液压腔、液压臂、凹槽、滑槽、横移轴、固定轴、转轴和折臂，凹槽设置在承载平台的一侧，凹槽内部的两侧设置有滑槽，滑槽一端以旋转方式连接有固定轴，凹槽的另一端以滑动方式连接有横移轴，固定轴和横移轴之间设置有两个折臂，两个折臂之间通过转轴以旋转方式连接；横移轴的另一端与液压臂固定连接，液压臂的另一端与液压腔以滑动方式连接，液压腔设置在承载平台内部；

[0010] 侧储箱包括箱体、箱门和锁具，箱体设置为长方体状结构，箱门设置在箱体的上部，箱门与箱体以旋转方式连接；锁具设置在箱体和箱门之间。

[0011] 进一步的，锁具包括固定环、锁销和旋转环，固定环设置在箱门下端，固定环设置为环状结构，锁销以滑动方式设置在固定环内部，箱体下部设置有旋转环，旋转环与箱体以旋转方式连接。

[0012] 进一步的，纵梁和若干横梁之间均设置有用于加固的斜加强筋。

[0013] 进一步的，后轮悬挂总成包括后轮和悬挂总成，悬挂总成采用非独立钢板冲压式刚性悬挂。

[0014] 进一步的，鹅颈总成下设置有牵引销，牵引销设置为蘑菇钉结构，牵引销的型号采用50号。

[0015] 进一步的，承载平台的长度采用9.5米、10.5米或11米其中的一种。

[0016] 本实用新型的有益效果是：

[0017] 本实用新型提供的低平板半挂车用于装载多台钻机，能满足装载钻机的特殊运载需求，能够安全方便的存放钻机配件，具有使用方便、运载利用率高等优点。

[0018] 具体具有以下优点：

[0019] 1、一辆车既能同时装载至少三台钻机，如果是用于装载30型冲击钻机，由于30型冲击钻机体积更小，一辆车上能够装载最多4台钻机，装载能力强，利用率高。

[0020] 2、侧面设置的侧储箱能够存放钻机所需要的钻杆等配件，同时如果侧储箱内空间不够，还可以将配件捆绑固定之后至于承载平台上，在承载平台上表面设置有齿板，能够加大摩擦力，在承载平台两侧分别有侧储箱和防落臂，能够防止承载平台上的物体滚落到车体外，能够满足装载钻机的特殊要求。

[0021] 3、在承载平台上表面设置有齿板，同时还在承载平台两侧分别有侧储箱和防落臂，能够防止在运载过程中钻机的滑动甚至意外滑落，保证运载过程的安全。

[0022] 附图说明：

[0023] 附图1是本实用新型的侧视结构示意图；

[0024] 附图2是本实用新型的俯视结构示意图；

[0025] 附图3是本实用新型的防落臂结构放大示意图；

[0026] 附图4是本实用新型的锁具锁止状态结构示意图；

[0027] 附图5是本实用新型的锁具开启状态结构示意图；

[0028] 附图中：1、鹅颈总成，2、承载平台，3、后轮悬挂总成，4、侧储箱，5、防落臂，6、爬板，7、齿板，8、液压腔，9、液压臂，10、凹槽，11、滑槽，12、横移轴，13、固定轴，14、转轴，15、折臂，
16、固定环，17、锁销，18、旋转环，19、箱体，20、箱门，21、锁具。

[0029] 具体实施方式：

[0030] 为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图1、附图2、附图3、附图4和附图5，对本实用新型进行更加详细的描述。

[0031] 本实用新型提供的低平板半挂车，包括鹅颈总成1，鹅颈总成1后部连接有承载平台2，承载平台2下部设置有纵梁和若干横梁，纵梁后部连接有后轮悬挂总成3；承载平台2的一侧设置有侧储箱4，承载平台2的另一侧设置有若干防落臂5，承载平台2后部以旋转方式连接有爬板6，承载平台2上表面设置有齿板7；防落臂5包括液压腔8、液压臂9、凹槽10、滑槽11、横移轴12、固定轴13、转轴14和折臂15，凹槽10设置在承载平台2的一侧，凹槽10内部的两侧设置有滑槽11，滑槽11一端以旋转方式连接有固定轴13，凹槽10的另一端以滑动方式连接有横移轴12，固定轴13和横移轴12之间设置有两个折臂15，两个折臂15之间通过转轴
14以旋转方式连接；横移轴12的另一端与液压臂9固定连接，液压臂9的另一端与液压腔8以滑动方式连接，液压腔8设置在承载平台2内部；侧储箱4包括箱体19、箱门20和锁具21，箱体
19设置为长方体状结构，箱门20设置在箱体19的上部，箱门20与箱体19以旋转方式连接；锁具21设置在箱体19和箱门20之间；锁具21包括固定环16、锁销17和旋转环18，固定环16设置在箱门20下端，固定环16设置为环状结构，锁销17以滑动方式设置在固定环16内部，箱体19下部设置有旋转环18，旋转环18与箱体19以旋转方式连接；纵梁和若干横梁之间均设置有用于加固的斜加强筋；后轮悬挂总成3包括后轮和悬挂总成，悬挂总成采用非独立钢板冲压式刚性悬挂；鹅颈总成1下设置有牵引销，牵引销设置为蘑菇钉结构，牵引销的型号采用50号；承载平台2的长度采用9.5米、10.5米或11米其中的一种。

[0032] 本实用新型的其中一种实施例如下：

[0033] 本实用新型前部设置鹅颈总成1，鹅颈总成1下部设置有牵引销，用于与牵引车的牵引套组合，以牵引半挂车移动。本实用新型的载重较小，所以牵引销采用了50号牵引销，以降低整车重量。

[0034] 鹅颈总成1后部设置有承载平台2，承载平台2用于承载钻机、配件等需要运载的所有承载物，在承载平台2上表面设置有齿板7，齿板7设置为锯齿板7状结构，用于增强钻机等承载物与承载平台2之间的摩擦力，起到一定的降低承载物在运载过程中发生移动的可能性以保证安全；承载平台2一侧设置有侧储箱4，另一侧设置有防落臂5，在承载平台2后部下方设置有后轮悬挂总成3。

[0035] 侧储箱4的主要功能是存放钻机配件、钻杆等体积较小的物品，防止这些小物品在运载过程中从承载平台2上滑落；侧储箱4有箱体19、箱门20和锁具21组成，箱体19为长方体结构，符合钻杆更物体的形状特征，在箱体19的上部设置有箱门20，箱体19与箱门20之间设置有锁具21，在取放物品时打开箱门20，在运载过程中关闭箱门20，保证安全；锁具21由固定环16、旋转环18和锁销17组成，当锁销17插入固定环16和旋转环18时，锁具21便处于锁止状态，当锁销17扒出固定环16和旋转环18时，锁具21便处于开启状态，在开启状态，旋转环18可以旋转至任意角度，防止在卸货时碰撞到旋转环18，导致锁具21损坏。

[0036] 防落臂5的主要功能是防止放置在承载平台2上的钻机等物体从承载平台2滑落，并且防落臂5由液压驱动，可以折叠，在需要的时候升起，再不需要的时候落下，在落下的时候不影响承载平台2的最大承载面积；在防落臂5的一端设置有液压腔8和液压臂9，由液压腔8和液压臂9提供横向的作用力，由滑槽11、横移轴12、固定轴13、转轴14和折臂15组成了主体结构结构，在横移臂受到横向推力时，横移臂便横向移动，从而使横移臂与固定臂至今的距离减小，两端折臂15受到挤压，所以两端折臂15便以中间的转轴14为轴进行转动翻折，从而随着横移臂的继续横移，折臂15也随之升起，突出承载平台2的表面；当需要下落时，只需反向移动横移臂，折臂15便组件下降。在防落臂5完全落下的状态下，防落臂5的高度略低于凹槽10的上表面，以此一方面保护防落臂5不会因为承载的重物压迫而产生损坏，另一方面也不会与承载平台2的高差过大，导致在凹槽10内积累各种杂质。

[0037] 在具体工作时，首先放下承载平台2后端的爬板6，钻机通过爬板6缓慢的行驶至承载平台2，承载平台2的长度足够摆放至少三台钻机，当若干台钻机都停放到各自位置之后，爬板6重新升起；升起防落臂5，此时的状态为钻机的履带与齿板7接触，相互之间产生较大的摩擦力，防落臂5和侧储箱4在钻机的两侧，防止钻机从两侧跌落；然后将锁销17扒出，即可开启箱门20，随后将钻杆的配件放入其中，然后将锁销17插入固定环16和旋转环18中，使箱门20锁止。

[0038] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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