专利汇可以提供一种车载式紧凑型移动SVG设备专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种车载式紧凑型移动SVG设备,属于 电网 输配电技术领域。该设备包括集装箱 箱体 、 阀 室、 开关 控制室、 低平板半 挂车 体,还包括一次电气设备:SVG功率模 块 、进线 端子 、电抗器、开关柜;二次控制设备:控制柜、电源柜。集装箱箱体整体设置于低平板 半挂车 体上;箱体内部分隔为两大部分:分别为阀室和开关控制室;阀室主要包括SVG功率模块、紧凑化 框架 、离心 风 机、风腔、风腔滤网、电抗器以及进线 套管 ;所有SVG功率模块通过 导轨 安装固定在紧凑化框架上,紧凑化框架全部采用环 氧 引拔塑 角 型材 支撑 ,保证SVG功率模块和集装箱箱体 外壳 的电气绝缘;开关控制室主要包括开关柜、控制柜和电源柜。该设备具备优良的电气和机械性能,便于使用和运输。,下面是一种车载式紧凑型移动SVG设备专利的具体信息内容。
1.一种车载式紧凑型移动SVG设备,其特征在于,主要包括集装箱箱体(1)、阀室(2)、开关控制室(3)、低平板半挂车体(4),车载式紧凑型移动SVG设备还包括一次电气设备:SVG功率模块(5)、进线端子(6)、电抗器(7)、开关柜(8);二次控制设备:控制柜(9)、电源柜(10);
各一次电气设备SVG功率模块(5)、进线端子(6)、电抗器(7)、开关柜(8)之间通过电缆进行连接;
集装箱箱体(1)整体设置于低平板半挂车体(4)上;所述集装箱箱体(1)内部分隔为两大部分:分别为阀室(2)和开关控制室(3);
所述阀室(2)主要包括SVG功率模块(5)、紧凑化框架(21)、离心风机(22)、风腔(23)、风腔滤网(24)、电抗器(7)以及进线套管(25);SVG功率模块(5)采用强制风冷形式,所有SVG功率模块(5)通过导轨(26)安装固定在紧凑化框架(21)上,紧凑化框架(21)全部采用环氧引拔塑角型材支撑,保证SVG功率模块(5)和集装箱箱体(1)外壳的电气绝缘;SVG功率模块(5)后侧为风腔(23)和风腔滤网(24);在集装箱箱体(1)前侧上部安装有离心风机(22),负责将集装箱箱体(1)内部SVG功率模块(5)的热量排出集装箱箱体(1)外部;进线套管(25)安装在集装箱箱体(1)后侧;紧凑化框架(21)右侧为电抗器(7);
所述开关控制室(3)主要包括开关柜(8)、控制柜(9)和电源柜(10),集装箱箱体(1)底部留有固定孔,用于将开关柜(8)、控制柜(9)和电源柜(10)牢固地固定在箱体底座上。
2.根据权利要求1所述的车载式紧凑型移动SVG设备,其特征在于,所述集装箱箱体(1)的主体框架由工字钢和矩形钢管焊接而成;集装箱箱体(1)包括顶板(11)、侧板(12)、内墙板(13)及底板,顶板(11)及侧板(12)采用耐腐蚀结构用热轧钢板;内墙板(13)采用带有网孔的消音棉彩板;底板分为两层,上底板(14)采用棱纹铝板,螺钉固定便于布线拆卸,下底板(15)采用冷轧钢板与箱体底座直接焊为一体。
3.根据权利要求1所述的车载式紧凑型移动SVG设备,其特征在于,所述导轨(26)后侧有卡勾,前侧通过螺丝将SVG功率模块(5)固定于导轨(26)上,能保证在运输和地震状况下SVG功率模块(5)不会发生位移以及受力。
4.根据权利要求1所述的车载式紧凑型移动SVG设备,其特征在于,所述风腔(23)采用白色MMC环氧板拼装而成,在所有拼装处均做密封处理,以提高散热效率。
5.根据权利要求1所述的车载式紧凑型移动SVG设备,其特征在于,所述风腔滤网(24)安装在SVG功率模块(5)后侧进风口,由百叶窗和滤网组成,可以防止杂物、灰尘以及淋雨。
6.根据权利要求1所述的车载式紧凑型移动SVG设备,其特征在于,所述电抗器(7)和SVG功率模块(5)的布局通过重心计算,确保重心满足低平板半挂车体(4)的受力。
7.根据权利要求1所述的车载式紧凑型移动SVG设备,其特征在于,所述低平板半挂车体(4)采用三轴平衡式,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可以使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡。
8.根据权利要求1所述的车载式紧凑型移动SVG设备,其特征在于,所述低平板半挂车体(4)主要由大梁-焊接工字钢(41)、支撑横梁(42)、连接横梁(43)、边梁(44)、锁头(45)、牵引销连接装置(46)及面板组成;其车架为阶梯形,纵梁截面为工字钢。
9.根据权利要求1所述的车载式紧凑型移动SVG设备,其特征在于,所述低平板半挂车体(4)前侧配有两个28吨支腿,保证在设备就位后可以将牵引车移走。
10.根据权利要求1所述的车载式紧凑型移动SVG设备,其特征在于,所述低平板半挂车体(4)上设计有标准转锁,和集装箱箱体(1)完全匹配,保证集装箱箱体(1)放置在低平板半挂车体(4)上后能可靠地固定,满足运输和地震的受力要求。
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