一种无人驾驶压路机
专利汇可以提供一种无人驾驶压路机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种无人驾驶压路机，包括压路机的胶轮和 钢 轮、 发动机 、车架、行走、 制动 等部件，其特征在于：在压路机上设置了电脑模 块 、输入模块和输出模块，所述的电脑模块通过线路分别与输入模块和输出模块链接，在所述的电脑模块上设置有设备工况显示屏；所述的电脑模块通过处理器、程序 软件 、BDS+GNSS芯片及模块、 硬盘 集成为主控程序；所述的输入模块包括：启动/停止按钮、 图像采集 装置、红外线探测装置、雷达感应装置；所述的输出模块包括：行走系统、 制动系统 、转向系统；通过电脑模块的处理器处理程序软件分析后，传输到输出模块各系统的液压油缸及 马 达上，实现压路机按照固定路径规划模式、遥控指令模式、全智能化无人驾驶模式工作的优点。，下面是一种无人驾驶压路机专利的具体信息内容。
1.一种无人驾驶压路机，包括压路机的胶轮或钢轮、发动机、车架部件、行走部件、制动部件和转向部件，其特征在于：在压路机上设置了电脑模块（1）、输入模块（2）和输出模块（3），所述的电脑模块通过线路分别与输入模块和输出模块链接，在所述的电脑模块上设置有设备工况显示屏；所述的电脑模块通过处理器、程序软件、BDS+GNSS芯片及模块、硬盘集成为主控程序；所述的输入模块包括：启动/停止按钮、图像采集装置（4）、红外线探测装置（6）、雷达感应装置（7）、BDS（北斗卫星导航系统）终端设备+GNSS（全球导航卫星系统）卫星接收天线、遥控与智能模式转换菜单、固定路径规划菜单；所述的输出模块包括：行走系统、制动系统、转向系统、振动系统、洒油系统（8）、警报喇叭（5）；所述的输出模块各系统分别链接各自的液压油缸及马达，各液压油缸及马达分别通过电磁阀链接到电脑模块的主控程序；
所述的电脑模块工作原理：
接收输入模块发出的所有指令，通过处理器处理程序软件分析后，传输到输出模块各系统的液压油缸及马达上，实现压路机按照固定路径规划模式、遥控指令模式、全智能化无人驾驶模式指挥压路机工作；
所述的设备工况显示屏：
显示压路机的油料情况、设备温度、转动部件、输入模块、输出模块的实时工作状态，出现故障及时发出警报提示；
所述的输入模块设置及工作原理：
设置的启动/停止按钮，通过主控程序启动/停止压路机的发动机工作；
设置的图像采集装置，将采集到的压路机前后实时图像传送给主控程序；
设置的红外线探测装置，将探测到的压路机前后障碍物的安全距离，实时传送给主控程序；
设置的雷达感应装置，通过雷达感应到压路机前后左右障碍物的安全距离，实时反馈给主控程序；
设置的BDS（北斗卫星导航系统）+GNSS（全球导航卫星系统）二合一卫星接收天线，接收主控室发送过来的遥控指令，实时传送给主控程序；
设置的固定路径规划模式，当压路机在某特定时间及特定路段，需要压路机按照固定路径规划模式工作，将固定路径规划设计传输到主控程序；
设置的遥控模式，当压路机在某特定时间及特定路段，需要用遥控方式指挥压路机按照远程遥控或现场遥控发出的指令进行工作，将遥控信号传输到主控程序；
设置的全智能化模式，由所述的输入模块设置的图像采集装置、红外线探测装置、雷达感应装置所采集到的各路信号，实时传送到主控程序经过综合分析后，完全由主控程序指挥压路机实现全智能化工作；
所述的输出模块设置及工作原理：
行走系统：按照所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给行走系统的电磁阀控制行走系统，实现压路机向前行走和向后行走；
制动系统：根据图像采集装置采集到的压路机前后实时图像、红外线探测装置探测到的压路机前后障碍物的安全距离、雷达感应装置感应到压路机前后左右障碍物的安全距离、及所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给制动系统的电磁阀控制制动系统，实现压路机的行车制动和停车制动；
转向系统：根据所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给转向系统的电磁阀控制转向系统，实现压路机的实时转向动作；
振动系统：根据所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给振动系统的电磁阀制振动系统，实现压路机的实时振动动作；
洒油系统：根据所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给洒油系统的电磁阀控制洒油系统，实现实时的洒油动作；
警报喇叭：当压路机开始启动后，在压路机油料情况、设备温度、转动部件、输入模块、输出模块出现故障时，及时发出警报提示。
2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶压路机，其特征在于：所述的输入模块设置的红外线探测装置，还包括本发明压路机在进行沥青混凝土路面碾压时，需要采用的温度感应红外线探测装置。
3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶压路机，其特征在于：所述的输入模块设置的雷达感应装置，包括本发明压路机机身前端、后端设置的雷达感应装置和机身左侧、右侧设置的雷达感应装置。
4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶压路机，其特征在于：所述的输入模块设置的遥控模式，包括本发明压路机采用的远程遥控设备和现场遥控设施。
5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶压路机，其特征在于：所述的输出模块设置的行走系统，包括本发明压路机向前行走的行走系统和向后倒车的行走系统。
6.根据权利要求1所述的一种无人驾驶压路机，其特征在于：所述的输出模块设置的制动系统，包括本发明压路机在行车状态的制动系统和停车状态的制动系统。
7.根据权利要求2所述的一种无人驾驶压路机，其特征在于：所述的输出模块设置的洒油系统，包括本发明压路机在进行沥青混凝土路面碾压时，在胶轮或钢轮压路机的前轮和后轮上设置的洒油嘴、抽油泵及乳化油储油罐等组件。
一种无人驾驶压路机
技术领域
背景技术
发明内容
所述的设备工况显示屏：
显示压路机的油料情况、设备温度、转动部件、输入模块、输出模块的实时工作状态，出现故障及时发出警报提示；
所述的输入模块设置及工作原理：
设置的启动/停止按钮，通过主控程序启动/停止压路机的发动机工作；
设置的图像采集装置，将采集到的压路机前后实时图像传送给主控程序；
设置的红外线探测装置，将探测到的压路机前后障碍物的安全距离，实时传送给主控程序；
设置的雷达感应装置，通过雷达感应到压路机前后左右障碍物的安全距离，实时反馈给主控程序；
设置的BDS（北斗卫星导航系统）+GNSS（全球导航卫星系统）二合一卫星接收天线，接收主控室发送过来的遥控指令，实时传送给主控程序；
设置的固定路径规划模式，当压路机在某特定时间及特定路段，需要压路机按照固定路径规划模式工作，将固定路径规划设计传输到主控程序；
设置的遥控模式，当压路机在某特定时间及特定路段，需要用遥控方式指挥压路机按照远程遥控或现场遥控发出的指令进行工作，将遥控信号传输到主控程序；
设置的全智能化模式，由所述的输入模块设置的图像采集装置、红外线探测装置、雷达感应装置所采集到的各路信号，实时传送到主控程序经过综合分析后，完全由主控程序指挥压路机实现全智能化工作；
所述的输出模块设置及工作原理：
行走系统：按照所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给行走系统的电磁阀控制行走系统，实现压路机向前行走和向后行走；
制动系统：根据图像采集装置采集到的压路机前后实时图像、红外线探测装置探测到的压路机前后障碍物的安全距离、雷达感应装置感应到压路机前后左右障碍物的安全距离、及所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给制动系统的电磁阀控制制动系统，实现压路机的行车制动和停车制动；
转向系统：根据所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给转向系统的电磁阀控制转向系统，实现压路机的实时转向动作；
振动系统：根据所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给振动系统的电磁阀制振动系统，实现压路机的实时振动动作；
洒油系统：根据所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给洒油系统的电磁阀控制洒油系统，实现实时的洒油动作；
警报喇叭：当压路机开始启动后，在压路机油料情况、设备温度、转动部件、输入模块、输出模块出现故障时，及时发出警报提示；
附加技术特征：
1）所述的输入模块设置的红外线探测装置，还包括本发明压路机在进行沥青混凝土路面碾压时，需要采用的温度感应红外线探测装置。
图2 为无人驾驶压路机后视图；
图3 为无人驾驶压路机控制模块示意图；
图中标记：1为压路机的电脑模块，2为压路机的输入模块，3为压路机的输出模块，4为压路机的图像采集装置，5为压路机的警报喇叭装置，6为压路机的红外线探测装置，7为压路机的雷达感应装置，8为压路机的洒油系统。
具体实施方式
所述的电脑模块工作原理：
接收输入模块发出的所有指令，通过处理器处理程序软件分析后，传输到输出模块各系统的液压油缸及马达上，实现压路机按照固定路径规划模式、遥控指令模式、全智能化无人驾驶模式指挥压路机工作；
所述的设备工况显示屏：
显示压路机的油料情况、设备温度、转动部件、输入模块、输出模块的实时工作状态，出现故障及时发出警报提示；
所述的输入模块设置及工作原理：
设置的启动/停止按钮，通过主控程序启动/停止压路机的发动机工作；
设置的图像采集装置，将采集到的压路机前后实时图像传送给主控程序；
设置的红外线探测装置，将探测到的压路机前后障碍物的安全距离，实时传送给主控程序；
设置的雷达感应装置，通过雷达感应到压路机前后左右障碍物的安全距离，实时反馈给主控程序；
设置的BDS（北斗卫星导航系统）+GNSS（全球导航卫星系统）二合一卫星接收天线，接收主控室发送过来的遥控指令，实时传送给主控程序；
设置的固定路径规划模式，当压路机在某特定时间及特定路段，需要压路机按照固定路径规划模式工作，将固定路径规划设计传输到主控程序；
设置的遥控模式，当压路机在某特定时间及特定路段，需要用遥控方式指挥压路机按照远程遥控或现场遥控发出的指令进行工作，将遥控信号传输到主控程序；
设置的全智能化模式，由所述的输入模块设置的图像采集装置、红外线探测装置、雷达感应装置所采集到的各路信号，实时传送到主控程序经过综合分析后，完全由主控程序指挥压路机实现全智能化工作；
所述的输出模块设置及工作原理：
行走系统：按照所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给行走系统的电磁阀控制行走系统，实现压路机向前行走和向后行走；
制动系统：根据图像采集装置采集到的压路机前后实时图像、红外线探测装置探测到的压路机前后障碍物的安全距离、雷达感应装置感应到压路机前后左右障碍物的安全距离、及所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给制动系统的电磁阀控制制动系统，实现压路机的行车制动和停车制动；
转向系统：根据所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给转向系统的电磁阀控制转向系统，实现压路机的实时转向动作；
振动系统：根据所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给振动系统的电磁阀制振动系统，实现压路机的实时振动动作；
洒油系统：根据所述的固定路径规划模式、遥控模式、全智能化模式所传输给主控程序的工作指令，通过处理器分析后由程序软件发送给洒油系统的电磁阀控制洒油系统，实现实时的洒油动作；
警报喇叭：当压路机开始启动后，在压路机油料情况、设备温度、转动部件、输入模块、输出模块出现故障时，及时发出警报提示。
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