首页 / 专利库 / 制动系统 / 鼓式制动器 / 制动缸 / 制动主缸气压性能测试系统

制动主缸气压性能测试系统

阅读:1025发布:2020-08-19

专利汇可以提供制动主缸气压性能测试系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且制动 主缸 气压性能测试系统,包括计算机和与其连接的 数据采集 卡,其特征在于,数据采集卡分别与两个 真空 调压 阀 相连接,两个真 空调 压阀输入端还依次连接有真空 泵 、 过滤器 、储气罐,其中一个真空调压阀输出端依次连接有 气动 连接件、制动主缸,另一个真空调压阀输出端分两路:一路依次连接有一号 电磁阀 ,二号电磁阀、设置有气压 传感器 的储气罐、压 力 计、流量计,流量计后设置有分别连接至制动主缸的排液孔和供液孔,一号电磁阀,二号电磁阀和气压传感器又分别与数据采集卡相连接;另一路依次连接有三号电磁阀,四号电磁阀、设置有气压传感器的储气罐、压力计、流量计,流量计后设置有分别连接至制动主缸的排液孔和供液孔,三号电磁阀,四号电磁阀和气压传感器又分别与数据采集卡相连接。,下面是制动主缸气压性能测试系统专利的具体信息内容。

1.制动主缸气压性能测试系统,包括计算机和与其连接的数据采集卡,其特征在于,数据采集卡分别与两个真空调压相连接,两个真空调压阀输入端还依次连接有真空过滤器、储气罐,其中一个真空调压阀输出端依次连接有气动连接件、制动主缸,另一个真空调压阀输出端分两路:一路依次连接有一号电磁阀,二号电磁阀、设置有气压传感器的储气罐、压计、流量计,流量计后设置有分别连接至制动主缸的排液孔和供液孔,一号电磁阀,二号电磁阀和气压传感器又分别与数据采集卡相连接;另一路依次连接有三号电磁阀,四号电磁阀、设置有气压传感器的储气罐、压力计、流量计,流量计后设置有分别连接至制动主缸的排液孔和供液孔,三号电磁阀,四号电磁阀和气压传感器又分别与数据采集卡相连接。

说明书全文

制动主缸气压性能测试系统

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车制动器领域,具体涉及一种制动主缸气压性能测试系统。

背景技术

[0002] 汽车的安全性一直是汽车行业和全社会普遍关心的问题,要保证其在各种道路条件或复杂多变的交通状况下,随时改变汽车行驶的速度而且行车安全,关键取决于汽车制动系统的灵敏度和可靠性。制动系统是保证行车安全的至为重要的系统,制动性能的好坏还直接影响车辆的平均技术车速和车辆的运输效率,这也是保证运输经济效益的重要因素。据交通部统计,由汽车等造成的交通事故,多数是由于制动器性能不好和易发生故障等引起。制动主缸是汽车液压制动系统中的重要部件之一,为确保行车安全,国家行业标准QC/T311《汽车制动主缸技术条件》规定,厂家应对汽车主缸的综合性能进行全面的检测,检测内容包括残留、空行程、建压性能、排量、回程时间、密封性能以及耐压性能等性能。目前国内现有的一些主缸产品大多存在检测项目少、检测系统自动化程度低等问题、且一些综合性的测试系统普遍出现检测精度低、检测时间过长,各个测试子项目达不到功能需求及技术指标,无法满足行业标准要求。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种对车用制动主缸气压性能进行测试的系统。
[0004] 本实用新型的技术方案如下:
[0005] 制动主缸气压性能测试系统,包括计算机和与其连接的数据采集卡,其特征在于,数据采集卡分别与两个真空调压阀相连接,两个真空调压阀输入端还依次连接有真空过滤器、储气罐,其中一个真空调压阀输出端依次连接有气动连接件、制动主缸,另一个真空调压阀输出端分两路:一路依次连接有一号电磁阀,二号电磁阀、设置有气压传感器的储气罐、压计、流量计,流量计后设置有分别连接至制动主缸的排液孔和供液孔,一号电磁阀,二号电磁阀和气压传感器又分别与数据采集卡相连接;另一路依次连接有三号电磁阀,四号电磁阀、设置有气压传感器的储气罐、压力计、流量计,流量计后设置有分别连接至制动主缸的排液孔和供液孔,三号电磁阀,四号电磁阀和气压传感器又分别与数据采集卡相连接。
[0006] 本实用新型的有益效果:
[0007] 本实用新型基于机电一体化原理,设计了制动主缸气压性能测试系统,且符合相关国家标准,对制动主缸的气压性能进行了测试,该试验系统自动化程度较高,测量精度较高,且得到的数据显示直观,测试性能稳定可靠,具有较好的应用和推广价值。整个系统结构紧凑,密封性能好,安装和维护方便,具有很好的实用价值。附图说明
[0008] 图 1 为本实用新型结构示意图。
[0009] 图中:1、计算机;2、数据采集卡;3、真空泵;4、过滤器;5、储气罐;6、真空调压阀;7、电磁阀;71、一号电磁阀;72、二号电磁阀;73、三号电磁阀;74、四号电磁阀;8、气压传感器;9、压力计;10、流量计;11、排液孔;12、供液孔;13、制动主缸;14、气动连接件。

具体实施方式

[0010] 参见图 1,制动主缸气压性能测试系统,包括计算机1和与其连接的数据采集卡2,其特征在于,数据采集卡2分别与两个真空调压阀6相连接,两个真空调压阀6输入端还依次连接有真空泵3、过滤器4、储气罐5,其中一个真空调压阀6输出端依次连接有气动连接件14、制动主缸13,另一个真空调压阀6输出端分两路:一路依次连接有一号电磁阀71,二号电磁阀72、设置有气压传感器8的储气罐5、压力计9、流量计10,流量计10后设置有分别连接至制动主缸13的排液孔11和供液孔12,一号电磁阀71,二号电磁阀72和气压传感器8又分别与数据采集卡2相连接;另一路依次连接有三号电磁阀73,四号电磁阀74、设置有气压传感器8的储气罐5、压力计9、流量计10,流量计10后设置有分别连接至制动主缸13的排液孔11和供液孔12,三号电磁阀73,四号电磁阀74和气压传感器8又分别与数据采集卡2相连接。
[0011] 启动系统测试工作,将制动主缸13与排液孔11和供液孔12连接完毕,开启真空泵3,过滤器4对气体过滤,系统通过数据采集卡2向真空调压阀6、电磁阀发出控制信号,实现气压大小的精确调节,完成气路的开启与关,气压传感器8将采集到的信号进行信号调理之后,由数据采集卡2传入计算机1进行处理并实时显示真空度调节情况。储气罐5对系统回路具有缓冲的作用,压力计9、流量计10实时显示系统回路的气体压力、流量值。气动连接件14对整个系统回路具有过滤减压的调理作用。
相关专利内容
标题 发布/更新时间 阅读量
一种制动气缸 2020-05-13 801
车辆单元制动缸 2020-05-13 655
制动缸 2020-05-11 408
制动主缸 2020-05-11 450
气动制动缸 2020-05-12 356
铁路制动缸 2020-05-12 196
气动制动缸 2020-05-12 410
制动主缸 2020-05-11 610
双缸式制动副缸机构 2020-05-12 204
制动主缸 2020-05-11 953
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈