橡塑共混高耐低温汽车橡胶Y型圈胶料配方及其制备方法
专利汇可以提供橡塑共混高耐低温汽车橡胶Y型圈胶料配方及其制备方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种橡塑共混高耐低温 汽车 橡胶 Y型圈胶料配方及其制备方法，包括如下重量份的原料：NBR80～100份、聚对苯二 甲酸 丁二醇酯10～20份、硫化促进剂4～8份、纳米 氧 化锌4-6份、防老剂4～6份、抗热氧剂TCA-90 1～2份、活性剂1～2份、橡塑共混均匀剂1～2份、 微晶蜡 1～3份、 炭黑 80～1000份、低温 增塑剂 15～30份。以解决现有汽车 制动 气室贮 力 缸橡胶Y型圈耐低温性能较差，易导致动态往复密封失效，存在较严重 缺陷 的问题。本发明属于汽车制动气室贮力缸橡胶Y型圈技术领域。，下面是橡塑共混高耐低温汽车橡胶Y型圈胶料配方及其制备方法专利的具体信息内容。
1.一种橡塑共混高耐低温汽车橡胶Y型圈胶料配方，其特征在于，包括如下重量份的原料：
NBR80～100份、聚对苯二甲酸丁二醇酯10～20份、硫化促进剂4～8份、纳米氧化锌4-6份、防老剂4～6份、抗热氧剂TCA-90 1～2份、活性剂1～2份、橡塑共混均匀剂1～2份、微晶蜡1～3份、炭黑80～1000份、低温增塑剂15～30份。
2.根据权利要求1所述橡塑共混高耐低温汽车橡胶Y型圈胶料配方，其特征在于，主要包括如下重量份的原料：
JSR 250S 80-100份、聚对苯二甲酸丁二醇酯10-20份、硫化促进剂6.4份、氧化锌5份、防老剂4份、抗热氧剂TCA-901.5份、活性剂1.5份、微晶蜡1份、炭黑90份、增塑剂20-30份。
3.根据权利要求2所述橡塑共混高耐低温汽车橡胶Y型圈胶料配方，其特征在于，主要包括如下重量份的原料：
JSR 250S 80-100份、聚对苯二甲酸丁二醇酯10-20份；硫化剂DCP 2份、助交联剂SR350NS 1.5份、不溶性硫磺1.5份、促进剂CZ 1.2份、促进剂TMTD 0.2份；氧化锌5份；活性剂硬脂酸2份；防老剂RD 1.5份、防老剂DDA 2.5份；抗热氧剂TCA-90 1.5份；橡塑共混均匀剂PD-100 2份、进口微晶蜡19600/H 1份；高耐磨炭黑N330 40份、快压出炭黑N550 50份；低温增塑剂TP-90B 10-15份、葵二酸二辛脂DOS 10-15份。
4.一种橡塑共混高耐低温汽车橡胶Y型圈胶料的制备方法，其特征在于，该方法是将丁腈橡胶和PBT共混；加入辅料，采用高温密炼机二段混炼即可，具体如下：
a)PBT的预塑化
按配方质量比例称量PBT和均匀剂搅拌均匀后放入烘箱，160℃塑化2小时，使PBT充分分散；
b)PBT的塑炼
将双辊开炼机辊温升到150～160℃，调小辊距，加入预塑化的PBT粉料，然后开始塑炼，直到PBT呈均一透明薄膜后，打五个三角包下片，进入下一步混炼；
c)丁腈橡胶与PBT高温共混制备NBR-P橡塑合金
塑炼好的PBT与规定数量NBR橡胶一起投入高温捏炼机；按常规塑炼工艺操作，塑炼好的NBR-P橡塑合金出卷备用；
d)二段高温塑炼
用逆混法，按混炼工艺操作，加料顺序：硬脂酸、防老剂、炭黑、低温增塑剂、氧化锌，混炼时间：1000±30秒,排胶温度:140±10℃；混炼后出片停放24小时；
e)混炼胶制造
用开炼机加硫化剂；开炼机辊距调为6-8毫米，投入已经停放好的胶片，包辊后划下余胶仅余包辊胶料；随后依次加入硫化促进剂、硫黄；混炼均匀随即调小辊距，薄通，打4-6个三角包，观察胶片的颜色应均匀一致，调大辊距至规定厚度下片，混炼时间1000±20秒,出片温度:120±5℃，即可制得具有具有高耐低温、高往复疲劳、高耐磨和较宽使用温度的汽车橡胶Y型圈胶料。
橡塑共混高耐低温汽车橡胶Y型圈胶料配方及其制备方法
技术领域
背景技术
发明内容
1000±20秒,出片温度:120±5℃，即可制得具有具有高耐低温、高往复疲劳、高耐磨和较宽使用温度的汽车橡胶Y型圈胶料。
具体实施方式
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