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一种汽车天窗加强框架

阅读:395发布:2020-05-13

专利汇可以提供一种汽车天窗加强框架专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供了一种 汽车 天窗 加强 框架 ,所述天窗框架采用锻压成型,所述天窗框架分别设有四个边框,分别为上边框、下边框、左边框和右边框;所述四个边框对外的一侧边上设有多个安装孔;所述四个边框的组成的各个 角 处分别设有一个排 水 口,所述四个边框对应排水口设有U型蓄水槽;所述上边框和下边框的边框内设有对应的上滑道和下滑道,所述上滑道和下滑道处设有一对对称且大小相同的限位卡槽。本发明通过改变汽车天窗框架传统制作方法和结构,达到了进一步增强汽车天窗框架的强度,进一步增强了汽车天窗框架的强度,改进后的汽车天窗框架的生产时间是生产效率提高了60%,本发明结构简单,方便实用,值得推广使用。,下面是一种汽车天窗加强框架专利的具体信息内容。

1.一种汽车天窗加强框架,其特征在于:所述天窗框架采用锻压成型,所述天窗框架分别设有四个边框,分别为上边框(10)、下边框(20)、左边框(30)和右边框(40);所述四个边框对外的一侧边上设有多个安装孔(50);所述四个边框的组成的各个处分别设有一个排口(60),所述四个边框对应排水口(60)设有U型蓄水槽(61);所述上边框(10)和下边框(20)的边框内设有对应的上滑道(11)和下滑道(21),所述上滑道(11)和下滑道(21)处设有一对对称且大小相同的限位卡槽(70)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗加强框架,其特征在于:所述上边框(10)、下边框(20)、左边框(30)和右边框(40)分别设有配合U型蓄水槽(61)使用的防迸溅的倒V型防溅棱(80)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗加强框架,其特征在于:所述左边框(30)处还设有配合汽车天窗电动机使用的凹槽(90)。

说明书全文

一种汽车天窗加强框架

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车天窗技术领域,具体涉及一种汽车天窗加强框架。

背景技术

[0002] 汽车天窗框架,装设在露天甲板或顶棚上,由若干梁和柱连接而成的能承受垂直和平荷载的平面结构或空间结构,用于采光、通的窗,传统的汽车天窗框架装配时间较长,分装、组装、成型三个阶段,耗时长,生产效率也低,其整体强度也较差。

发明内容

[0003] 针对以上现有技术中存在的问题,本发明提供了一种生产效率高,具有强度高的一种汽车天窗加强框架。
[0004] 本发明是通过以下技术方案实现的:
[0005] 一种汽车天窗加强框架,其特征在于:所述天窗框架采用锻压成型,所述天窗框架分别设有四个边框,分别为上边框、下边框、左边框和右边框;所述四个边框对外的一侧边上设有多个安装孔;所述四个边框的组成的各个处分别设有一个排水口,所述四个边框对应排水口设有U型蓄水槽;所述上边框和下边框的边框内设有对应的上滑道和下滑道,所述上滑道和下滑道处设有一对对称且大小相同的限位卡槽。
[0006] 所述上边框、下边框、左边框和右边框分别设有配合U型蓄水槽使用的防迸溅的倒V型防溅棱。
[0007] 所述左边框处还设有配合汽车天窗电动机使用的凹槽。
[0008] 本发明的有益效果为:通过改变汽车天窗框架传统制作方法和结构,达到了进一步增强汽车天窗框架的强度,进一步增强了汽车天窗框架的强度,改进后的汽车天窗框架的生产时间是生产效率提高了60%,本发明结构简单,方便实用,值得推广使用。附图说明
[0009] 图1为本发明的结构示意图。
[0010] 图中:10为上边框;11为上滑道;20为下边框;21为下滑道;30为左边框;40为右边框;50为安装孔;60为排水口;61为U型蓄水槽;70为限位卡槽;80为倒V型防溅棱;90凹槽。

具体实施方式

[0011] 以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
[0012] 本发明提供了一种汽车天窗加强框架,如图1所示,所述天窗框架采用锻压成型,锻压成型的汽车天窗框架的强度更高,所述天窗框架分别设有四个边框,分别为上边框(10)、下边框(20)、左边框(30)和右边框(40);所述四个边框对外的一侧边上设有多个安装孔(50),便于固定汽车天窗框架;所述四个边框的组成的各个角处分别设有一个排水口(60),便于更好的排出汽车天窗内的雨水,所述四个边框对应排水口(60)设有U型蓄水槽(61),可以更好收集落入汽车天窗内的雨水,便于集中排放;所述上边框(10)和下边框(20)的边框内设有对应的上滑道(11)和下滑道(21),可以供天窗玻璃的驱动臂在滑倒内滑动,所述上滑道(11)和下滑道(21)处设有一对对称且大小相同的限位卡槽(70),便于控制汽车天窗的起翘、升降等功能。
[0013] 如图1所示,所述上边框(10)、下边框(20)、左边框(30)和右边框(40)分别设有配合U型蓄水槽(61)使用的防迸溅的倒V型防溅棱(80),可以防止雨水落入到汽车天窗框架内时出现迸溅的现象,保持汽车内部的干爽。为了更好的使用该汽车天窗框架,所述左边框(30)处还设有配合汽车天窗电动机使用的凹槽(90),便于安装汽车天窗的电动机。
[0014] 本发明通过改变汽车天窗框架传统制作方法和结构,达到了进一步增强汽车天窗框架的强度,进一步增强了汽车天窗框架的强度,改进后的汽车天窗框架的生产时间是生产效率提高了60%,本发明结构简单,方便实用,值得推广使用。
[0015] 以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
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