一种转向架及轨道车
专利汇可以提供一种转向架及轨道车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 转向架 及轨道车，转向架包括构架、轮对 轴箱 装置、牵引传动装置、 基础 制动 装置、联系枕梁、安全监测系统和辅助系统。其中，安全监测系统用于监测轮对轴箱系统的运行 温度 、构架和轴箱的冲击振动情况，通过通过振动 频谱 分析，检测走行部 轴承 和踏面的早期故障，实时分析走行部横向 稳定性 、平稳性，研究走行部振动模态和振型，综合评估走行部运行状态；辅助系统包含排障装置、轮缘润滑装置和踏面清扫装置等。，下面是一种转向架及轨道车专利的具体信息内容。
1.一种转向架，其特征在于，包括构架、轮对轴箱装置、牵引装置、基础制动装置、联系枕梁、安全监测系统和辅助系统，其中，安全监测系统包含旋转部件和振动部件两个监测子系统，旋转部件监测子系统是通过安装在轴箱内的复合传感器探头监测轮轴的实时温度，通过温度数值诊断轮轴的运行状态；
振动部件监测子系统包括安装在轴箱位置的振动加速度传感器一和安装在构架外侧端部的振动加速度传感器二；
所述复合传感器、振动加速度传感器一和振动加速度传感器二通过线缆与安装于构架上的前置处理器相连接；
辅助系统包含排障装置、轮缘润滑装置和踏面清扫装置，其中，所述排障装置和轮缘润滑喷头通过复合支架同时安装于构架一端，踏面清扫装置通过支架安装于构架另一端；
所述联系枕梁的底部中心处设有箱形结构件，所述箱形结构件上集成横向止挡安装座和中心销安装孔；
基础制动装置同时安装踏面制动和轴盘制动，所述构架和踏面制动单元之间通过设置过渡板与不同接口尺寸的踏面制动单元进行换装；
轴盘制动通过构架制动吊座预留的不同安装孔，以换装不同接口尺寸的四点制动夹钳单元。
2.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，所述复合支架包括：第一安装座，第一安装座包括一竖向设置的第一安装板，第一安装板用于与转向架安装；
第一安装板的一侧折弯90度后具有一向下延伸的延伸段，延伸段的端部固定连接有第二安装板，第二安装板用于安装轮缘润滑喷嘴；
第一安装板的底部折弯形成一水平连接板，水平连接板上设有第一轴孔；
第二安装座，包括一竖向设置的第三安装板，第三安装板用于与排障板安装，第三安装板上临近第一安装座的一侧连接有两块筋板，两块筋板之间平行布置，两块筋板上开设有第二轴孔；
一连接管，设置在第一安装座和第二安装座之间，连接管的一端穿过第一轴孔后通过螺母与第一安装座之间紧固连接，连接管的另一端穿过第二轴孔后通过螺母与第二安装座紧固连接。
3.根据权利要求2所述的转向架，其特征在于，所述连接管由一根管折弯成三个管段，分别是竖向管段、水平管段以及连接在竖向管段和水平管段之间的倾斜管段，其中，竖向管段与所述第一轴孔连接，水平管段与所述第二轴孔连接。
4.根据权利要求2所述的转向架，其特征在于，所述第一安装座上位于水平连接板的上方、以及延伸段的侧壁与第二安装板之间设有加强筋。
5.根据权利要求2所述的转向架，其特征在于，所述复合支架上各个折弯部位均为圆弧过渡。
6.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，所述箱形结构件的箱体包括四面钢板搭接构成一个四方体的箱形结构、以及连接在箱形结构底部的底部安装板，箱形结构包括:
前、后面板和左、右侧板，其中，前、后面板沿着枕梁长度方向相互间平行设置，前、后面板均垂直于枕梁底面；左、右侧板垂直于所述前、后面板和枕梁底面；左、右侧板上对称设有横向止挡安装座；
所述底部安装板与所述枕梁底面平行设置，底部安装板上设有连接中心销的中心销安装凹台和安装孔。
7.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，所述联系枕梁包括承载座、上盖板、下盖板、立板和隔板，其中，下盖板与所述上盖板平行；立板沿着所述上盖板的长度方向设置，所述立板垂直于所述上盖板和下盖板，所述立板夹设在所述上盖板和下盖板之间，且同时与所述上盖板和下盖板焊接固定；隔板，数量为多排，各排所述隔板垂直于所述立板、上盖板和下盖板，且与所述立板交错形成网格状；
所述承载座包括两个，两个承载座关于联系枕梁横向中心对称设置，每个承载座均包括承载座主体，承载座主体上设有车体安装面，车体安装面上设有定位销和安装通孔；在承载座主体的一端与承载座一体成型的设有抗侧滚扭杆连杆安装座，承载座主体的另一端向下延伸形成抗蛇行减振器安装座；承载座主体的侧面设有吊孔。
8.根据权利要求7所述的转向架，其特征在于，上盖板包括位于中间的中段上盖板和位于两边的侧部上盖板，中段上盖板和侧部上盖板分段制造后再焊接相固定；下盖板包括位于中间的中段下盖板和位于两边的侧部下盖板，中段下盖板和侧部下盖板分段制造后再焊接相固定。
9.根据权利要求7所述的转向架，其特征在于，联系枕梁的上盖板和下盖板之间形成的完整空腔作为空气弹簧的附加气室，所述附加气室的室壁上设有氧化铝涂层。
10.一种轨道车，包括车体以及权利要求1 9中任一所述的转向架。
~
一种转向架及轨道车
技术领域
背景技术
2）为了满足1130mm的地板面高度，转向架无法自带联系枕梁，转向架模块化程度不高；
3）转向架与车体的机械及电气接口多，工作量大且易出错；
4）转向架功能单一、无法同时验证多种不同型式的基础制动装置；
5）安装多种辅助系统时需重新设计转向架结构。
发明内容
转向架自带联系枕梁，转向架与车体接口简单，拆卸、更换转向架方便；
转向架同时安装踏面制动和轴盘制动两种不同制动型式，无需重新设计转向架，节省了人力、物力；
轮缘润滑、排障器、踏面清扫等多种转向架辅助系统集成在同一个转向架上，结构简单，可靠性高。
振动部件监测子系统包括安装在轴箱位置的振动加速度传感器一和安装在构架外侧端部的振动加速度传感器二；
所述复合传感器、振动加速度传感器一和振动加速度传感器二通过线缆与安装于构架上的前置处理器相连接；
辅助系统包含排障装置、轮缘润滑装置和踏面清扫装置，其中，所述排障装置和轮缘润滑喷头通过复合支架同时安装于构架一端，踏面清扫装置通过支架安装于构架另一端；
所述联系枕梁的底部中心处设有箱形结构件，所述箱形结构件上集成横向止挡安装座和中心销安装孔；
基础制动装置同时安装踏面制动和轴盘制动，所述构架和踏面制动单元之间通过设置过渡板与不同接口尺寸的踏面制动单元进行换装；
轴盘制动通过构架制动吊座预留的不同安装孔，以换装不同接口尺寸的四点制动夹钳单元。
第一安装板的底部折弯形成一水平连接板，水平连接板上设有第一轴孔；
第二安装座，包括一竖向设置的第三安装板，第三安装板用于与排障板安装，第三安装板上临近第一安装座的一侧连接有两块筋板，两块筋板之间平行布置，两块筋板上开设有第二轴孔；
一连接管，设置在第一安装座和第二安装座之间，连接管的一端穿过第一轴孔后通过螺母与第一安装座之间紧固连接，连接管的另一端穿过第二轴孔后通过螺母与第二安装座紧固连接。
所述底部安装板与所述枕梁底面平行设置，底部安装板上设有连接中心销的中心销安装凹台和安装孔。
图3为过渡板与构架的安装结构示意图；
其中，10.踏面制动单元；11.过渡板；12.构架侧梁；13.过渡板安装螺栓；14.踏面制动单元安装螺栓；15.制动套管
图4为本发明复合支架的轴侧视图；
其中，100.第一安装板；200.第二安装板；300.第三安装板；400.连接管；500.水平连接板；600.筋板；700.加强筋。
图7为本发明复合支架的俯视图；
图8为本发明安装有箱形结构件的联系枕梁立体图；
其中，6-1、横向止挡安装座；6-2、中心销安装座；6-3、中心销安装凹台；6-4、安装孔；6-
5、横向减振器座；6-6、承载座；6-7、抗侧滚扭杆连杆安装座；6-8、抗蛇行减振器安装座；
110、螺栓孔；111、吊孔；112、上盖板；113、下盖板；
图9为本发明安装有箱形结构件的联系枕梁主视图；
其中图10为图2的俯视图；
19.定位销安装孔；
图11为图2的左视图；
图12为本发明联系枕梁的轴侧视图；
图13为本发明联系枕梁内部结构轴侧图；
其中，114为立板；115为隔板。
具体实施方式
7，两套排障装置8，一套轮缘润滑9，两套踏面清扫器10，一套抗侧滚扭杆装置11和辅助系统
12（含轮缘润滑装置、排障装置、踏面清扫装置等）组成。安全监测系统用于监测轮对轴箱系统的运行温度、构架和轴箱的冲击振动情况，通过通过振动频谱分析，检测走行部轴承和踏面的早期故障，实时分析走行部横向稳定性、平稳性，研究走行部振动模态和振型，综合评估走行部运行状态。
所述复合传感器、振动加速度传感器一和振动加速度传感器二通过线缆与安装于构架上的前置处理器相连接。
第一安装板100的一侧折弯90度后具有一向下延伸的延伸段，延伸段的端部固定连接有第二安装板200，第二安装板200用于安装轮缘润滑喷嘴；
第一安装板100的底部折弯形成一水平连接板500，水平连接板500上设有第一轴孔；
第二安装座，包括一竖向设置的第三安装板300，第三安装板300用于与排障板安装，第三安装板300上临近第一安装座的一侧连接有两块筋板，两块筋板之间平行布置，两块筋板上开设有第二轴孔；
一连接管400，设置在第一安装座和第二安装座之间，连接管400的一端穿过第一轴孔后通过螺母与第一安装座之间紧固连接，连接管400的另一端穿过第二轴孔后通过螺母与第二安装座紧固连接。
113、立板114和隔板115，其中，下盖板113与所述上盖板112平行；立板114沿着所述上盖板
112的长度方向设置，所述立板114垂直于所述上盖板112和下盖板113，所述立板114夹设在所述上盖板112和下盖板113之间，且同时与所述上盖板112和下盖板113焊接固定；隔板
115，数量为多排，各排所述隔板115垂直于所述立板114、上盖板112和下盖板113，且与所述立板114交错形成网格状；联系枕梁的上盖板112和下盖板113之间形成的完整空腔作为空气弹簧的附加气室，为解决附加气室的防腐问题，附加气室的室壁上热喷铝涂层。
| 标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
|---|---|---|
| 转向架抗蛇行减振器组装工艺 | 2020-05-14 | 654 |
| 转向架抗蛇行减振器组装工装 | 2020-05-12 | 685 |
| 一种公铁两用货车转向架用抗蛇行运动装置 | 2020-05-27 | 909 |
| 一种高速动车抗蛇行减振器系统用复合式接头 | 2020-05-16 | 507 |
| 一种高速动车轨道车辆用抗蛇行油压减振器密封结构 | 2020-05-17 | 312 |
| 轨道车辆车体抗蛇行减振器座 | 2020-05-21 | 949 |
| 一种用于高速动车双循环抗蛇行油压减振器的底阀组件 | 2020-05-23 | 121 |
| 抗蛇行减振器座数控铣异形件加工装置 | 2020-05-22 | 512 |
| 一种抗蛇行减振器 | 2020-05-15 | 15 |
| 轨道车辆转向架用复合抗蛇行减振器座 | 2020-05-23 | 591 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台，是提供专利分析，专利查询，专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据，免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析，涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度，系统通过AI智能系统对图表进行解读，只需1分钟，一键生成行业专利分析报告。
