有砟轨道客运专线道岔原位铺设方法
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1.有砟轨道客运专线道岔原位铺设方法，其特征是首先在道岔原位铺设临时短排过渡，采用大型机械养路设备捣固使道床稳定，然后拆除临时短排，在道岔原位设置道岔组装平台，在所述道岔组装平台上实施道岔整体组装和精细调整；随后利用群起液压设备将组装完成的道岔整体起升，拆除道岔组装平台后实施道岔的上砟捣固，使用中保持定期对道岔进行维修养护；
所述在道岔原位设置道岔组装平台的方法是：拆除短排后摊平道床，使道床标高比轨
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枕底低10cm，夯实道床使其密实度达到1.7g/cm，平整度达到3m平直尺检测道砟平整度不大于10mm；在每根轨枕的位置处，放置一块垫木，垫木上放置方钢，保持方钢的整体水平度在10mm以内；方钢沿道岔的直上股和曲下股进行摆放。
2.根据权利要求1所述的有砟轨道客运专线道岔原位铺设方法，其特征是所述方法按如下步骤进行：
a、线路预铺
在道岔范围内利用临时短排预铺替代线路，工程列车在预铺的替代线路上过渡通过，然后对道岔范围内的线路进行养护，使道床的密实度达到要求；
b、拆除短排，搭设道岔组装平台；
c、原位组装道岔
将轨枕和钢轨吊装到组装平台上，进行道岔在道岔组装平台上的组装，组装完成后将道岔内部的接头进行焊接，焊接完成后的道岔由位于两侧的液压群起油缸整体起升，保持道岔方向、水平在1mm以内；
d、道岔位置上整道
道岔整体起升后，人工上砟补充道床并捣固；随后将道岔开通直股，利用工程列车对道岔进行通过量不少于5万吨的压道，压道结束后线路方向、水平、轨距误差在1mm以内；
e、道岔的转换设备安装
道岔在经过精细调整后进行转换设备的安装；
f、道岔的维修养护
道岔开通后作定期维修养护，包括保持道岔的轨距和水平，对道岔进行捣固。
有砟轨道客运专线道岔原位铺设方法
技术领域
背景技术
发明内容
比轨枕底低10cm，夯实道床使其密实度达到1.7g/cm，平整度达到3m平直尺检测道砟平整度不大于10mm；在每根轨枕的位置处，放置一块垫木，垫木上放置方钢，保持方钢的整体水平度在10mm以内；方钢沿道岔的直上股和曲下股进行摆放。
使道床标高比轨枕底低10cm，夯实道床使其密实度达到1.7g/cm，3m平直尺检测道砟平整度不大于10mm。
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