技术领域
[0001] 本
发明涉及三通制造技术领域,尤其涉及一种热压三通制造方法。
背景技术
[0002] 在
现有技术中,三通的生产方式主要有以下几种:1、直接
铸造的方式;2、模压的方式;3、热
挤压的方式;4、
冲压的方式;5、
焊接制造三通的方式,综合考虑之后,目前我国国内生产厂家在生产热压三通的时候,主要采用模压以及
热挤压两种制造方法,其中模压三通的主要优点是支管高度好,而缺点是支管内壁及主管两侧有凹痕,主管壁厚不均,多数需补焊、镗削,而随着客户对于产品
质量要求的提高以及对于安全性的考虑,具有上述
缺陷的三通是不被接受的,甚至是被当做废品处理的,难以达到要求,热挤压三通的优点是
密度好,三通主体均匀增厚,支管无凹痕,支管补强好等,不足是支管高度不理想,同样存在一定的弊端。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于避免现有技术的不足之处,提供一种热压三通制造方法,从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
[0004] 为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种热压三通制造方法,包括如下步骤:
[0006] 步骤二:管坯压扁,将直管管坯放入到加热炉中,对加热炉进行升温,当炉内
温度超过400℃后控制加热升温速度小于200℃/h,在炉内温度达到900-920℃的时候,保持恒温15分钟以上,直管管坯出炉,在压
力机的作用下将直管管坯压扁,使得直管管坯的截面呈椭圆形;
[0007] 步骤三:压制鼓包,将压扁之后的管坯送入炉中进行加热,加热
温度控制在900-1020℃,恒温保持一定时间后出炉,将椭圆管坯放入到成型胎具中进行一次
压制成型,使得支管初次凸出并形成鼓包,然后重复上述步骤将管坯重新送回炉中进行加热并且进行压制
成型,此过程重复进行多次,直到上下胎具能够完全的压制合模,此时,形成具有三通形状的
中间件;
[0008] 步骤四:开孔拔制,利用切割工具在中间件的支管的端部开椭圆孔,对开孔周围用
砂轮机进行修整,去除毛刺,并且对支管处进炉加热,加温温度为900-1020℃,恒温保持一端时间后出炉,对开孔处进行拔制成型,拔制由小到大逐级进行直到支管口的尺寸达到要求,形成准三通件,拔制的过程中应用测温仪对
工件温度进行监测,当工件温度低于工艺要求温度的时候,应该将中间件回炉重新加热;
[0009] 步骤五:整形处理,将准三通件进炉进行加热,加热温度为900-1020℃,恒温保持一定时间后出炉,出炉之后利用整形胎具进行整形,并进行表面质量、尺寸检查。
[0010] 进一步,还包括步骤六:
热处理,采用调质处理,淬火温度为X±15℃,保温时间按1.2-1.8min/mm计算,但不能少于30min,淬火介质采用淡盐
水;回火温度为550±10℃,保温时间按2.4min/mm计算;
[0011] 进一步,当准三通件采用X70(L485)级
钢管的时候,X=965。
[0012] 进一步,当准三通件采用X80(L555)级钢管的时候,X=915。
[0013] 进一步,在所述步骤二中,在初次压制成型之前,在背离要成型支管的一侧进行水冷。
[0014] 进一步,在所述步骤二中,在整个压制鼓包的过程中,应保证椭圆管坯在始压温度不小于880℃、终压温度不小于750℃。
[0015] 本发明的上述技术方案具有以下有益效果:本发明在整个生产过程中,对于各个阶段的温度进行严格的控制,保证了各个阶段的成型效果,提高了三通产品的质量。
附图说明
[0016] 图1为本发明
实施例压制鼓包的原理图(压制之前);
[0017] 图2为本发明实施例压制鼓包的原理图(多次压制之后);
[0018] 图3为图2的剖视图;
[0019] 图4位本发明实施例开孔拔制的原理图。
具体实施方式
[0020] 下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
[0021] 在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或
位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对
本发明的限制。在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0022] 本实施例所述的一种热压三通制造方法,包括如下步骤:
[0023] 步骤一:下料,进行直管管坯下料;
[0024] 步骤二:管坯压扁,将直管管坯放入到加热炉中,对加热炉进行升温,当炉内温度超过400℃后控制加热升温速度小于200℃/h,在炉内温度达到900-920℃的时候,保持恒温15分钟以上,直管管坯出炉,在压力机的作用下将直管管坯压扁,使得直管管坯的截面呈椭圆形;
[0025] 步骤三:压制鼓包,将压扁之后的管坯送入炉中进行加热,加热温度控制在900-1020℃,恒温保持一定时间后出炉,将椭圆管坯放入到成型胎具中进行一次压制成型,如图
1-4所示,成型胎具包括上胎具1与下胎具2,上下胎具上分别设置有成型腔,上下的成型腔用于成型三通管的主管部,在下胎具2上设置有与成型腔相连通的支管成型腔3,在具体操
作的时候,将压扁后的管坯放入到下胎具2内,使得管坯的长轴沿竖直方向设置,然后进行上下模的合模,在压合的过程中,管坯下部的料流入到支管3成型腔内,使得支管初次凸出并形成鼓包,鼓包如图3所示,然后重复上述步骤将管坯重新送回炉中进行加热并且进行压制成型,此过程重复进行多次,直到上下胎具能够完全的压制合模,此时,形成具有三通形状的中间件;
[0026] 步骤四:开孔拔制,利用切割工具在中间件的支管的端部开椭圆孔,对开孔周围用砂轮机进行修整,去除毛刺,并且对支管处进炉加热,加温温度为900-1020℃,恒温保持一端时间后出炉,对开孔处进行拔制成型,拔制由小到大逐级进行直到支管口的尺寸达到要求,形成准三通件,拔制的过程中应用测温仪对工件温度进行监测,当工件温度低于工艺要求温度的时候,应该将中间件回炉重新加热;
[0027] 参见图4,拔制的具体操作方法为,将拉模4设置在支管内,对支管进行挤压拉伸,最终形成支管;
[0028] 步骤五:整形处理,将准三通件进炉进行加热,加热温度为900-1020℃,恒温保持一定时间后出炉,出炉之后利用整形胎具进行整形,并进行表面质量、尺寸检查。
[0029] 步骤六:热处理,采用调质处理,淬火温度为X±15℃(当准三通件采用X70(L485)级钢管的时候,X=965;当准三通件采用X80(L555)级钢管的时候,X=915),保温时间按
1.2-1.8min/mm计算,但不能少于30min,淬火介质采用淡盐水;回火温度为550±10℃,保温时间按2.4min/mm计算。
[0030] 在所述步骤二中,在初次压制成型之前,在背离要成型支管的一侧进行水冷,对于本实施例来说,即要在管坯的上半侧进行水冷处理。
[0031] 在所述步骤二中,在整个压制鼓包的过程中,应保证椭圆管坯在始压温度不小于880℃、终压温度不小于750℃。
[0032] 本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多
修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选
择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员
能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。