SUV汽车用双VVT顶置凸轮轴发动机正时链条及制作方法
专利汇可以提供SUV汽车用双VVT顶置凸轮轴发动机正时链条及制作方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种SUV 汽车 用双VVT顶置 凸轮 轴 发动机 正时链条及制作方法，发动机输出最大功率103kW、最大 扭矩 180N.m、最高 曲轴 链轮 转速6000rpm、 凸轮轴 压紧 力 矩28N.m时，⑴正时链条 抗拉强度 ≥10kN、圆周 张力 ≤1650N；⑵正时系统传动链条中外链节和内链节的外、内链板两端部的圆弧直径为7.6max、外链节和内链节的链板上分别设有两个链条销轴孔且孔距分别为８mm、内链节的两个内链板之间的内距为4.6min。优点：一是满足了正时链条抗拉强度≥10kN，圆周张力≤1650N要求；二是销轴采用75材质表面渗铬强化处理，抗拉强度达11-12kN，完全可以满足大功率、高扭矩SUV+双VVT汽车发动机的需求；四是滚子采用冷镦后+预 热处理 +淬回火方式，有效消除环形裂纹 应力 集中，提高耐冲击性能。，下面是SUV汽车用双VVT顶置凸轮轴发动机正时链条及制作方法专利的具体信息内容。
1.一种SUV汽车用双VVT顶置凸轮轴发动机正时链条，其特征是：发动机输出最大功率103KW、最大扭矩180N.m、最高曲轴链轮转速6000rpm、凸轮轴压紧力矩28N.m时，⑴正时链条抗拉强度≥10KN、圆周张力≤1650N；
⑵正时系统传动链条中外链节和内链节的外、内链板两端部的圆弧直径为7.6max、外链节和内链节的链板上分别设有两个链条销轴孔且孔距分别为８mm、内链节的两个内链板之间的内距为4.6min。
2.根据权利要求1所述的SUV汽车用双VVT顶置凸轮轴发动机正时链条，其特征是：所述链条销轴伸出外链节外链板的两端部分增大率分别不小于３％且增大后直径为
3.14min；其伸出部分长度为0.85min；其增大部分周边呈棱角型且端面上的斜面与水平面夹角为25度。
3.根据权利要求1所述的SUV汽车用双VVT顶置凸轮轴发动机正时链条，其特征是：
所述链条销轴与外链节的外链板的压出力为500N；所述套筒与内链节的内链板的压出力为800N。
4.根据权利要求1所述的SUV汽车用双VVT顶置凸轮轴发动机正时链条，其特征是：
销轴采用75材质表面渗铬强化处理，抗拉强度为11-12KN。
5.根据权利要求1所述的SUV汽车用双VVT顶置凸轮轴发动机正时链条，其特征是：
所述正时系统链条中滚子0.10-0.13mm的硬化层，表面硬度610-625HV，心部470-480HV。
6.根据权利要求1所述的SUV汽车用双VVT顶置凸轮轴发动机正时链
条，其特征是：所述正时系统链条抗拉强度，即破断载荷≥10KN，安全系数n= =6.25。
7.一种SUV汽车用双VVT顶置凸轮轴发动机正时链条制作方法，其特征是所述正时系统传动链条中的滚子制作方法如下：
⑴取材：取Φ5.9mm的42CRrMo，切3.05mm厚；
⑵粗镦：在粗模中将厚3.05mm、Φ5.9mm的42CRrMo粗镦为厚3mm、上Φ6.21mm、下部四周弧边中部Φ4mm；
⑶精镦：在精模中将粗镦后滚子料精镦为厚3.03mm、上Φ6.29mm、下部四周弧边中部Φ4mm；
⑷拉伸：在拉伸模中将精镦后的滚子料拉伸为外径为Φ6.32mm、内径Φ4.83mm、高
5.65mm＋0或0.05；
⑸长度整形：将拉伸后的滚子料在整形模中进行整形，整形后的滚子料的外径Φ6.35mm、高5.62mm－0或0.1；
⑹穿孔：得滚子；
⑺内孔精挤：采用模具对穿孔后的滚子精挤，精挤后的滚子外径为Φ6.35mm－0或
0.05、内径Φ4.77mm＋0.08或0.03、高5.62mm＋0或0.15；
⑻去应力退火：滚子零件放置于井式炉，升温至580-600度且包子密封性能好，关闭井式炉，随炉冷却出炉；
⑼滚毛刺：80-150Kg滚子零件置于八角滚筒中，然后加入10-15Kg石英砂、0.5Kg清洗剂，加水使水面高出零件3-4cm，控制滚筒转速55-60r/mim、清洗2-3小时，而后以
150-200r/mim进行脱水，脱水时8-12mim；
⑽碳氮共渗淬回火：采用850度淬火，180度低温回火，使其表面具有0.10-0.13mm的硬化层，表面硬度610-625HV，心部470-480HV，心部具有硬度支撑；
⑾滚亮：将碳氮共渗淬回火后80-150Kg滚子零件置于八角滚筒中，然后加入0.5Kg纯碱、0.5Kg皂角粉，加水使水面高出零件3-4cm，控制滚筒转速55-60r/mim、清洗60小时；
⑿粗抛：将滚亮后4-5Kg滚子零件置于离子研磨机中，然后加入0.2-0.3Kg光亮剂，加水使水面高出零件3-7cm、加Φ5mm高铝瓷，控制滚筒转速130-140r/mim、抛光63mim；
⒀精抛：将粗抛后4-5Kg滚子零件置于离子研磨机中，然后加入0.2-0.3Kg光亮剂，加水使水面高出零件3-8cm、加Φ2mm高铝瓷，控制滚筒转速130-140r/mim、抛光64mim。
SUV汽车用双VVT顶置凸轮轴发动机正时链条及制作方法
技术领域
背景技术
发明内容
610-625HV、心部达470-480HV，使其心部具有较高硬度支撑，从根本上避免强度不够而导致的碎裂。
0.08或0.03、高5.62mm＋0或0.15；⑻去应力退火：滚子零件放置于井式炉，升温至
580-600度且包子密封性能好，关闭井式炉，随炉冷却出炉；⑼滚毛刺：80-150Kg滚子零件置于八角滚筒中，然后加入10-15Kg石英砂、0.5Kg清洗剂，加水使水面高出零件3-4cm，控制滚筒转速55-60r/mim、清洗2-3小时，而后以150-200r/mim进行脱水，脱水时8-12mim；
⑽碳氮共渗淬回火：采用850度淬火，180度低温回火，使其表面具有0.10-0.13mm的硬化层，表面硬度610-625HV，心部470-480HV，心部具有硬度支撑；⑾滚亮：将碳氮共渗淬回火后80-150Kg滚子零件置于八角滚筒中，然后加入0.5Kg纯碱、0.5Kg皂角粉，加水使水面高出零件3-4cm，控制滚筒转速55-60r/mim、清洗60小时；⑿粗抛：将滚亮后4-5Kg滚子零件置于离子研磨机中，然后加入0.2-0.3Kg光亮剂，加水使水面高出零件3-7cm、加Φ5mm高铝瓷，控制滚筒转速130-140r/mim、抛光63mim；⒀精抛：将粗抛后4-5Kg滚子零件置于离子研磨机中，然后加入0.2-0.3Kg光亮剂，加水使水面高出零件3-8cm、加Φ2mm高铝瓷，控制滚筒转速130-140r/mim、抛光64mim。
具体实施方式
80-150Kg滚子零件置于八角滚筒中，然后加入10-15Kg石英砂、0.5Kg清洗剂，加水使水面高出零件3-4cm，控制滚筒转速55-60r/mim、清洗2-3小时，而后以150-200r/mim进行脱水，脱水时8-12mim；⑽碳氮共渗淬回火：采用850度淬火，180度低温回火，使其表面具有
0.10-0.13mm的硬化层，表面硬度610-625HV，心部470-480HV，心部具有硬度支撑；⑾滚亮：
将碳氮共渗淬回火后80-150Kg滚子零件置于八角滚筒中，然后加入0.5Kg纯碱、0.5Kg皂角粉，加水使水面高出零件3-4cm，控制滚筒转速55-60r/mim、清洗60小时；⑿粗抛：将滚亮后4-5Kg滚子零件置于离子研磨机中，然后加入0.2-0.3Kg光亮剂，加水使水面高出零件
3-7cm、加Φ5mm高铝瓷，控制滚筒转速130-140r/mim、抛光63mim；⒀精抛：将粗抛后4-5Kg滚子零件置于离子研磨机中，然后加入0.2-0.3Kg光亮剂，加水使水面高出零件3-8cm、加Φ2mm高铝瓷，控制滚筒转速130-140r/mim、抛光64mim。
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