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液压站系统

阅读:187发布:2020-05-14

专利汇可以提供液压站系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且液压 泵 站系统,包括 机架 和 电机 ,电机分为一号电机和二号电机,在机架上对称设置有电机,且所述的电机的下端设置有弹性 垫圈 ,在机架的上端设置有油箱,所述的油箱和电机之间设置有出油管,在出油管上设置有 截止 阀 , 截止阀 位于出油管的顶端且控制出油管的出油和止油,在电机之间设置有回油管 支架 ,所述的回油管支架上设置有保护空心套,所述的保护空心套内穿过回油管,在出油管上设置有过滤装置,通过一号电机和二号电机的相互配合动作,让泵站的供油强度得到了提升,可以满足连续的液压油供应,在油箱的侧边设置有油箱清洗部件,让油箱内部的清洗更加的方便。,下面是液压站系统专利的具体信息内容。

1.液压站系统,包括机架电机,电机包括一号电机和二号电机,其特征在于:一号电机和二号电机对称设置于机架上,且所述电机的下端设置有弹性垫圈,在机架的上端设置有油箱,所述的油箱和电机之间设置有出油管,在出油管上设置有截止截止阀位于出油管的顶端且控制出油管的出油和止油,在一号电机和二号电机之间设置有回油管支架,所述的回油管支架上设置有保护空心套,所述的保护空心套内穿过回油管,所述的回油管分为一号回油管和二号回油管,一号回油管和二号回油管分别与一号电机和二号电机相互连接,在出油管上设置有过滤装置,所述的过滤装置套装在出油管与油箱之间,在油箱的侧边设置有油箱清洗部件,所述的油箱清洗部件与油箱之间通过活动悬挂器连接,在油箱的顶端设置有空气滤清器,在油箱的侧边设置有液位计。
2.根据权利要求1所述的液压泵站系统,其特征在于:所述的一号回油管和二号回油管在回油管支架处进行汇合且在汇合处设置有回油主管。
3.根据权利要求2所述的液压泵站系统,其特征在于:所述的回油主管的内侧设置有油料过滤网,在油料过滤网两侧设置有吸附软盘
4.根据权利要求3所述的液压泵站系统,其特征在于:所述的吸附软盘沿着油料过滤网四周进行设置且通过吸附软盘吸附在回油主管的内壁上面。
5.根据权利要求1所述的液压泵站系统,其特征在于:所述的过滤装置为过滤套装网,所述的过滤套装网直接套入出油管的内侧。
6.根据权利要求1所述的液压泵站系统,其特征在于:所述的油箱清洗部件为清洗腔,在清洗腔的外侧设置有油箱清洗盖。
7.根据权利要求6所述的液压泵站系统,其特征在于:所述的油箱清洗盖和活动悬挂器相互的咬合且在活动悬挂器上设置有开合百页。
8.根据权利要求1所述的液压泵站系统,其特征在于:所述的活动悬挂器上设置有悬挂杆,所述的悬挂杆穿过油箱清洗盖的上端且通过悬挂杆让活动悬挂器与油箱清洗盖相互的连接固定。

说明书全文

液压站系统

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种泵站,具体涉及液压泵站系统。

背景技术

[0002] 液压泵站是液压系统的动源,它提供满足系统压力和流量需要的压力能,是液压系统的重要组成部分,液压泵站通过电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成被液压实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功,但是现有技术中例如CN201520941945.3 一种液压泵站系统,涉及一种液压泵站系统,包括支撑台和油泵,所述支撑台内设有储油箱,油泵设置在支撑台上,液压泵站系统包括多个油泵,油泵设置在支撑台顶部,油泵的进油口与储油箱连通,油泵上设有排油管,排油管在支撑台顶部设有泄压通道,泄压通道端部设有泄压阀,泄压阀位于支撑台顶部且与储油箱内部连通,泄压阀具有压力检测器,压力检测器可控制泄压阀打开或关闭,但是现有技术中存在液压泵站使用的时候动力不足,不能够持续的对于泵站进行液压油的供油,液压油内的杂质不能够随时的隔离,使得液压油箱内的杂质过多,很多泵站在使用后期不能够方便的检修,检修的时候安全性得不到保障的技术问题。实用新型内容
[0003] 本实用新型为了解决现有技术中存在的液压泵站使用的时候动力不足,不能够持续的对于泵站进行液压油的供油,液压油内的杂质不能够随时的隔离,使得液压油箱内的杂质过多,很多泵站在使用后期不能够方便的检修,检修的时候安全性得不到保障的技术问题,提出了一种能够高强度进行液压油供应,通过能够避免杂质进入油箱,后期泵站的检修更加的高效和安全的液压泵站系统。
[0004] 本实用新型的技术方案为:液压泵站系统,包括机架和电机,电机包括一号电机和二号电机,一号电机和二号电机对称设置在机架上,且所述的电机的下端设置有弹性垫圈,在机架的上端设置有油箱,所述的油箱和电机之间设置有出油管,在出油管上设置有截止阀,截止阀位于出油管的顶端且控制出油管的出油和止油,一号电机和二号电机之间设置有回油管支架,所述的回油管支架上设置有保护空心套,所述的保护空心套内穿过回油管,所述的回油管分为一号回油管和二号回油管,一号回油管和二号回油管分别与一号电机和二号电机相互连接,在出油管上设置有过滤装置,所述的过滤装置套装在出油管与油箱之间,在油箱的侧边设置有油箱清洗部件,所述的油箱清洗部件与油箱之间通过活动悬挂器连接,在油箱的顶端设置有空气滤清器,在油箱的侧边设置有液位计。
[0005] 所述的一号回油管和二号回油管在回油管支架处进行汇合且在汇合处设置有回油主管。
[0006] 所述的回油主管的内侧设置有油料过滤网,在油料过滤网两侧设置有吸附软盘
[0007] 所述的吸附软盘沿着油料过滤网四周进行设置且通过吸附软盘吸附在回油主管的内壁上面。
[0008] 所述的过滤装置为过滤套装网,所述的过滤套装网直接套入出油管的内侧。
[0009] 所述的油箱清洗部件为清洗腔,在清洗腔的外侧设置有油箱清洗盖。
[0010] 所述的油箱清洗盖和活动悬挂器相互的咬合且在活动悬挂器上设置有开合百页。
[0011] 所述的活动悬挂器上设置有悬挂杆,所述的悬挂杆穿过油箱清洗盖的上端且通过悬挂杆让活动悬挂器与油箱清洗盖相互的连接固定。
[0012] 本实用新型的优点是:通过一号电机和二号电机的相互配合动作,让泵站的供油强度得到了提升,可以满足连续的液压油供应,在油箱的侧边设置有油箱清洗部件,让油箱内部的清洗更加的方便,采用活动悬挂器固定着油箱清洗盖,防止油箱清洗盖出现滑落,保证了后期泵站系统进行清洗的时候操作人员的安全性。附图说明
[0013] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0014] 图2为油料过滤网示意图。
[0015] 图3为本实用新型左视图。
[0016] 图中:1机架,2为一号电机,3为二号电机,4为弹性垫圈,5为出油管,6为截止阀,7为回油管支架,8为保护空心套,9为回油管,9为一号回油管,10为二号回油管,11为油箱,12为油箱清洗部件,13为活动悬挂器,14为空气滤清器,15为液位计,16为回油主管,17为油料过滤网,18为吸附软盘,19为过滤装置,20为油箱清洗盖,21为清洗刷,22为移动杆。

具体实施方式

[0017] 液压泵站系统,包括机架1和电机,电机包括一号电机2和二号电机3,一号电机2和二号电机3对称设置在机架1上,且所述电机的下端设置有弹性垫圈4,在机架1的上端设置有油箱4,所述的油箱4和电机之间设置有出油管5,在出油管5上设置有截止阀6,截止阀6位于出油管5的顶端且控制出油管的出油和止油,一号电机和二号电机之间设置有回油管支架7,所述的回油管支架7上设置有保护空心套8,所述的保护空心套8内穿过回油管,所述的回油管分为一号回油管9和二号回油管10,一号回油管9和二号回油管10分别与一号电机2和二号电机3相互连接,在出油管5上设置有过滤装置19,所述的过滤装置19套装在出油管5与油箱11之间,在油箱11的侧边设置有油箱清洗部件12,所述的油箱清洗部件12与油箱11之间通过活动悬挂器13连接,在油箱11的顶端设置有空气滤清器14,在油箱11的侧边设置有液位计15。
[0018] 一号回油管和二号回油管在回油管支架7处进行汇合且在汇合处设置有回油主管16,采用回油主管16汇合一号回油管和二号回油管的液压油,能够让液压油集中的回流进入油箱11内,避免了多条回油管路造成油箱进油效率较低。
[0019] 在液压油内存在凝结的油块,通过油料过滤网能够过滤凝结的油料块,回油主管16的内侧设置有油料过滤网17,在油料过滤网17两侧设置有吸附软盘18,吸附软盘18沿着油料过滤网17四周进行设置且通过吸附软盘18吸附在回油主管的内壁上面,采用吸附软盘
18吸附着回油主管16内壁,便于油料过滤网的更换。
[0020] 过滤装置19为过滤套装网,所述的过滤套装网直接套入出油管的内侧,能够进一步让液压油进入出油管的时候进行过滤,满足了杂质过滤的需要。
[0021] 液压泵站系统长时间的使用会有杂质,这些杂质需要及时的清洗,油箱清洗部件12为清洗腔,在清洗腔的外侧设置有油箱清洗盖20,能够打开油箱清洗盖20进行油箱内的清洗,清洗油箱的效率能够提升。
[0022] 油箱清洗盖20和活动悬挂器13相互的咬合且在活动悬挂器上设置有开合百页,活动悬挂器13上设置有悬挂杆,所述的悬挂杆穿过油箱清洗盖20的上端且通过悬挂杆让活动悬挂器13与油箱清洗盖20相互的连接固定,通过将油箱清洗盖20固定在活动悬挂器上能够进行油箱清洗盖20的开合,让开合的时候更加的方便。
[0023] 所述的油箱清洗盖20与油箱11之间采用密封螺栓固定,在不需要清洗的时候可以通过密封螺栓将油箱清洗盖20与油箱11进行密封连接,满足了油箱11工作的需要,在油箱11内设置有清洗刷21,清洗刷21与移动杆22相互的连接,移动杆22由气缸带动进行上下的移动。
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