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液压 泵站

阅读：228发布：2020-05-12

专利汇可以提供液压泵站专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种液压泵站，包括油箱、与油箱连接的泵头组和控制阀组，所述泵头组包括系统额定压力为70MPa的竖直顶升泵头组和系统额定压力为70MPa的横向纠偏泵头组和系统额定压力为31.5MPa的纵向推进高压液压泵头组。本实用新型具有设计合理、结构紧凑、重量较轻、负载能力强等优点。，下面是液压泵站专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种液压泵站，其特征是：包括油箱、与油箱连接的泵头组和控制阀组，所述泵头组包括系统额定压力为70MPa的竖直顶升泵头组和系统额定压力为70MPa的横向纠偏泵头组和系统额定压力为31.5MPa的纵向推进高压液压泵头组。
2.根据权利要求1所述的液压泵站，其特征是：所述竖直顶升泵头组包括与油箱出油口相连的双级泵、驱动双级泵的电机、电磁换向阀一和与电磁换向阀一连接的竖直顶升油缸，油箱出油口与双级泵的进油口相连，双级泵的高压出油口和双级泵的低压出油口分别通过单向阀一和单向阀二连接电磁换向阀一；电磁换向阀一和油箱之间设有回流管路一；
低压出油口和油箱之间设有低压回流管路，低压回流管路上设有电磁阀；所述横向纠偏泵头组包括与油箱出油口相连的超高压泵、驱动超高压泵的电机、与超高压泵出油口连接的电磁换向阀二和与电磁换向阀二连接的横向纠偏油缸，电磁换向阀二和油箱之间设有回流管路二；所述纵向推进高压液压泵头组包括与油箱出油口相连的轴向柱塞泵、与轴向柱塞泵出油口连接的比例换向阀和与比例换向阀连接的纵向推进油缸，比例换向阀和油箱之间设有回流管路三。
3.根据权利要求2所述的液压泵站，其特征是：所述竖直顶升泵头组中的双级泵的高压出油口和油箱之间设有高压溢流管路，高压溢流管路上设有高压溢流阀；双级泵的低压出油口和油箱之间设有低压溢流管路，低压溢流管路上设有低压溢流阀；所述横向纠偏泵头组中的超高压泵出油口和油箱之间设有溢流管路一，溢流管路上设有溢流阀一；所述纵向推进高压液压泵头组中的轴向柱塞泵的出油口和油箱之间设有溢流管路二，溢流管路二上设有溢流阀二。
4.根据权利要求2所述的液压泵站，其特征是：所述回流管路三上设有冷却器。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的液压泵站，其特征是：所述油箱上设有空气滤清器。

说明书全文

液压 泵站

技术领域

[0001] 本实用新型属于液压技术领域，具体涉及一种液压泵站。

背景技术

[0002] 液压泵站，主要应用于各种液压机的动力源，实现金属盒非金属制品的加压、增压和保压。同时也广泛用于各种液压机具，实现拉、压、弯、扭和剪切作用。

[0003] 目前桥梁施工多采用拖拉式顶推装置，一般来说该装置具有顶推结构形式简单、顶推重量较轻，自动化程度不高等特点。但这种装置难于用于对于大跨度复杂结构形式桥梁。采用步履式顶推法施工更利于控制。本泵站即为步履式顶推专门配备的液压泵站。实用新型内容

[0004] 本实用新型所要解决的问题是提供一种液压泵站，该液压泵站可实现竖直顶升、横向纠偏和纵向推进功能，有利于对于大跨度复杂结构形式桥梁的顶推施工。

[0005] 本实用新型提供的技术方案是：一种液压泵站，包括油箱、与油箱连接的泵头组和控制阀组，所述泵头组包括系统额定压力为70MPa的竖直顶升泵头组和系统额定压力为70MPa的横向纠偏泵头组和系统额定压力为31.5MPa的纵向推进高压液压泵头组。

[0006] 所述竖直顶升泵头组包括与油箱出油口相连的双级泵、驱动双级泵的电机、电磁换向阀一和与电磁换向阀一连接的竖直顶升油缸，油箱出油口与双级泵的进油口相连，双级泵的高压出油口和双级泵的低压出油口分别通过单向阀一和单向阀二连接电磁换向阀一；电磁换向阀一和油箱之间设有回流管路一；低压出油口和油箱之间设有低压回流管路，低压回流管路上设有电磁阀；所述横向纠偏泵头组包括与油箱出油口相连的超高压泵、驱动超高压泵的电机、与超高压泵出油口连接的电磁换向阀二和与电磁换向阀二连接的横向纠偏油缸，电磁换向阀二和油箱之间设有回流管路二；所述纵向推进高压液压泵头组包括与油箱出油口相连的轴向柱塞泵、与轴向柱塞泵出油口连接的比例换向阀和与比例换向阀连接的纵向推进油缸，比例换向阀和油箱之间设有回流管路三。所述回流管路三上设有冷却器。

[0007] 所述竖直顶升泵头组中的双级泵的高压出油口和油箱之间设有高压溢流管路，高压溢流管路上设有高压溢流阀；双级泵的低压出油口和油箱之间设有低压溢流管路，低压溢流管路上设有低压溢流阀；所述横向纠偏泵头组中的超高压泵出油口和油箱之间设有溢流管路一，溢流管路上设有溢流阀一；所述纵向推进高压液压泵头组中的轴向柱塞泵的出油口和油箱之间设有溢流管路二，溢流管路二上设有溢流阀二。

[0008] 所述油箱上设有空气滤清器。

[0009] 本实用新型把高压系统与超高压系统进行有选择的结合，形成一个整体的、系统的设备，方便电气控制集成，满足工况要求；可实现竖直顶升、横向纠偏和纵向推进功能，有利于对于大跨度复杂结构形式桥梁的顶推施工。附图说明

[0010] 图1为本实用新型的原理图；

[0011] 图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

[0012] 参见图1-2，本实用新型包括油箱1、与油箱1连接的泵头组和控制阀组（纵向推进阀组26、竖直顶升阀组27、横向纠偏阀组28），所述泵头组包括系统额定压力为70MPa的竖直顶升泵头组和系统额定压力为70MPa的横向纠偏泵头组和系统额定压力为31.5MPa的纵向推进高压液压泵头组。

[0013] 所述竖直顶升泵头组包括与油箱1出油口相连的双级泵2、驱动双级泵2的电机3、电磁换向阀6和与电磁换向阀6连接的竖直顶升油缸9，油箱1出油口与双级泵2的进油口相连，双级泵2的高压出油口和双级泵的低压出油口分别通过单向阀4.1和单向阀4.2连接电磁换向阀6；电磁换向阀6和油箱1之间设有回流管路一；低压出油口和油箱之间设有低压回流管路，低压回流管路上设有电磁阀7；所述横向纠偏泵头组包括与油箱出油口相连的超高压泵10、驱动超高压泵10的电机11、与超高压泵出油口连接的电磁换向阀13和与电磁换向阀13连接的横向纠偏油缸14，电磁换向阀13和油箱之间设有回流管路18；
所述纵向推进高压液压泵头组包括与油箱出油口相连的轴向柱塞泵15、驱动轴向柱塞泵
15的电机24、与轴向柱塞泵出油口连接的比例换向阀17和与比例换向阀17连接的纵向推进油缸19，比例换向阀17和油箱1之间设有回流管路25；回流管路25上设有冷却器21和回油过滤器20。

[0014] 所述竖直顶升泵头组中的双级泵的高压出油口和油箱之间设有高压溢流管路5，高压溢流管路上设有高压溢流阀5.1；双级泵的低压出油口和油箱之间设有低压溢流管路8，低压溢流管路上设有低压溢流阀8.1；所述横向纠偏泵头组中的超高压泵出油口和油箱之间设有溢流管路22和卸荷管路12，溢流管路上设有溢流阀22.1，卸荷管路上设有卸荷阀
12.1；所述纵向推进高压液压泵头组中的轴向柱塞泵的出油口和油箱之间设有溢流管路
16，溢流管路16上设有溢流阀16.1。

[0015] 所述油箱上设有空气滤清器23。

[0016] 本实用新型通过一套液压泵站，包括三个独立的液压系统来完成竖直顶升，横向纠偏和纵向推进三个动作。泵站包括竖直顶升泵组，横向纠偏泵组，纵向推进泵组以及相对应的竖直顶升控制阀组，横向纠偏控制阀组，纵向推进控制阀组，液压油箱及油箱液压辅件：液位计，空气滤清器，回油过滤器，电接点温度计，液位计，风冷却器等。

[0017] 竖直顶升：采用高压小排量泵和低压大排量泵组合形式对系统供油，竖直顶升未接触到载荷时两泵一起供油，油缸快速上升；接触到载荷后低压大排量泵自动卸载，高压小排量泵单独对系统供油，油缸低速上升。

[0018] 横向纠偏：采用高压小排量泵供油，电磁换向阀来控制纠偏方向。

[0019] 纵向推进：采用低压大排量泵供油，比例换向阀控制纵向推进方向。

[0020] 综上所述，本实用新型液压泵站充分考虑到大跨度结构形式复杂桥梁施工上几个技术要求，把竖直顶升，横向纠偏及纵向推进这几个动作集成到一个液压泵站里。功能齐全，结构紧凑，便于电气集成控制。

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