专利汇可以提供并联式混合动力系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种广泛适用于变工况变负荷动 力 装置的并联式 混合动力系统 ,其属于交通运输的动力装置领域。这种并联式混合动力系统主要包括 发动机 驱动装置和电力驱动装置。由于发动机驱动装置至少有二台发动机进行组合,可以使发动机接合或分离,让发动机输出的负荷与外界负载相适应。电力驱动装置采用复式激磁直流 电机 ,只要由ECU控制单元改变激磁方式,复式激磁直流电机既可当发电机使用,也可当 电动机 使用。该混合动力系统根据驾驶状况由ECU控制单元进行优化控制,一方面把发动机控制在高效率区运行,另一方面通过 再生 制动 改善 燃料 经济性。能进一步提高混合动力系统的效率。,下面是并联式混合动力系统专利的具体信息内容。
1.一种并联式混合动力系统,它主要包括发动机驱动装置和电力驱动装置,发动机驱动装置由发动机经离合器(12)、变速器(13)、差速器(14a)、半轴(14)和车轮(16)依次连接在一起,电力驱动装置主要由电机、蓄电池(4)和电能转换控制器(6)电气连接在一起;它还包括一个ECU控制单元(2),上述的电机采用复式激磁直流电机(8),复式激磁直流电机(8)经差速器(5a)、半轴(5)和车轮(17)依次连接在一起;上述的发动机至少有二台发动机靠离合器(10)连接在一起,高压油泵(19)、水泵(23)和机油泵(22)安装在带有输出轴的发动机上,高压油泵(19)经高压油管(20)与各缸的喷油器(21)连接,水泵(23)有供水管连接各台发动机,机油泵(22)也有供油管连接各台发动机,各台发动机的油底壳由连接管(24)连通,ECU控制单元(2)与发动机、转速传感器(3)、车速传感器(7)、电能转换控制器(6)和离合器(10、12)采用电气连接;其特征在于:上述的发动机采用至少有二台发动机使用离合器(10)单轴线串联连接,或者将一台发动机至少分成两个缸组,在缸组之间的曲轴上用离合器串联在一起。
2.据权利要求1所述的并联式混合动力系统,其特征在于:上述的发动机采用至少有二台发动机使用离合器(10)多轴线并联连接。
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