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一种车削轴承

阅读:723发布:2023-01-17

专利汇可以提供一种车削轴承专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种 车削 轴承 ,包括 轴承 外圈 、 轴承 内圈 、 滚动体 和 保持架 ,滚动体有若干个且设置在 轴承外圈 与 轴承内圈 之间,保持架套设在滚动体的外侧,保持架上设有若干安装孔,滚动体设置在保持架的安装孔内,安装孔的孔壁与滚动体的 接触 处设有储 油槽 。该车削轴承的储油槽将注入的 润滑油 储存起来,在轴承出现干摩擦时,及时向 钢 珠供油,增加了车削轴承的使用寿命,也降低了轴承润滑工序的次数。,下面是一种车削轴承专利的具体信息内容。

1.一种车削轴承,包括轴承外圈轴承内圈滚动体保持架,所述滚动体有若干个且设置在所述轴承外圈轴承内圈之间,所述保持架套设在所述滚动体的外侧,所述保持架上设有若干安装孔,所述滚动体设置在保持架的安装孔内,其特征在于,所述安装孔的孔壁与滚动体的接触处设有储油槽
2.根据权利要求1所述的一种车削轴承,其特征在于,所述储油槽沿着所述安装孔的周向延伸。
3.根据权利要求2所述的一种车削轴承,其特征在于,所述储油槽的开口处设有两径向延伸的凸缘,两凸缘形成卡口,该卡口的口径远小于储油槽的口径。
4.根据权利要求3所述的一种车削轴承,其特征在于,所述储油槽内注有润滑油
5.根据权利要求2或3所述的一种车削轴承,其特征在于,所述储油槽内填充有浸有润滑油的状物。
6.根据权利要求1所述的一种车削轴承,其特征在于,所述滚动体为珠。

说明书全文

一种车削轴承

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种轴承,尤其是一种车削轴承。

背景技术

[0002] 车削轴承是市面上常见的一种轴承,车削轴承在工作时都是处于高运转、高负荷的状态,时刻都得注意轴承的润滑状况以及润滑效果,如果出现运转不平稳时,就需要往车削轴承上注入润滑油,但是,现有的车削轴承都不具有储油的功能,注入的润滑油用一段时间就会干涸或者漏掉,润滑保养过于频繁,如果不及时润滑,也可能出现事故。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中车削轴承润滑时所存在的缺陷,提供一种具有储油效果的车削轴承。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0005] 一种车削轴承,包括轴承外圈轴承内圈滚动体保持架,所述滚动体有若干个且设置在所述轴承外圈轴承内圈之间,所述保持架套设在所述滚动体的外侧,所述保持架上设有若干安装孔,所述滚动体设置在保持架的安装孔内,所述安装孔的孔壁与滚动体的接触处设有储油槽
[0006] 上述的一种车削轴承,所述储油槽沿着所述安装孔的周向延伸。
[0007] 上述的一种车削轴承,所述储油槽的开口处设有两径向延伸的凸缘,两凸缘形成卡口,该卡口的口径远小于储油槽的口径。
[0008] 上述的一种车削轴承,所述储油槽内注有润滑油。
[0009] 上述的一种车削轴承,所述储油槽内填充有浸有润滑油的状物。
[0010] 上述的一种车削轴承,所述滚动体为珠。
[0011] 本实用新型的有益效果为:该车削轴承的储油槽将注入的润滑油储存起来,在轴承出现干摩擦时,及时向钢珠供油,增加了车削轴承的使用寿命,也降低了轴承润滑工序的次数。附图说明
[0012] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0013] 图2为本实用新型保持架的结构示意图;
[0014] 图3为本实用新型实施例1储油槽的截面图;
[0015] 图4为本实用新型实施例2储油槽的截面图。

具体实施方式

[0016] 为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
[0017] 实施例1
[0018] 如图1、图2、图3所示,一种车削轴承,包括轴承外圈1、轴承内圈2、滚动体3和保持架4,滚动体3有若干个且设置在轴承外圈1与轴承内圈2之间,滚动体3为钢珠,保持架4套设在滚动体3的外侧,保持架4上设有若干安装孔5,滚动体3设置在保持架4的安装孔5内,安装孔5的孔壁与滚动体3的接触处设有储油槽6,储油槽6沿着安装孔5的周向延伸,储油槽内注有润滑油。
[0019] 储油槽6的开口处设有两径向延伸的凸缘7,两凸缘7形成卡口8,该卡口8的口径远小于储油槽6的口径,润滑油不易从卡口8处漏出,只有在钢珠3出现过渡干燥,储油槽内的润滑油才会从卡口8处渗透到钢珠3的表面进行润滑。
[0020] 实施例2
[0021] 如图4所示,该实施例的结构与实施例1大致相同,作为实施例1更进一步的改进,在储油槽6内填充有浸有润滑油的棉状物9,棉状物9的材质优选为胶、海绵等,棉状物9具有吸附油脂的作用,在轴承运行时,润滑油更加不会从储油槽漏出,只有在钢珠3出现过渡干燥,储油槽内的润滑油才会从卡口8处渗透到钢珠3的表面进行润滑。
[0022] 该车削轴承的储油槽6将注入的润滑油储存起来,在轴承出现干摩擦时,及时向钢珠3供油,增加了车削轴承的使用寿命,也降低了轴承润滑工序的次数。
[0023] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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