技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种气液分离器或
油分离器，具体涉及一种气液分离器或油分离器用的滤网结构。
背景技术
[0002] 气液分离器（或油分离器）可安装在气体
压缩机的出入口用于气液分离、
分馏塔顶冷凝冷却器后气相除雾、各种气体
水洗塔、吸收塔及解析塔的气相除雾等，气液分离器也可应用于气体除尘，油水分离及液体脱除杂质等多种工业及民用应用场合。
空调器等设备上设置气液分离器的目的是防止大量的液体进入压缩机造成液击等故障，现有的滤网式气液分离器一般由一个封闭的壳体、向壳体内进气的进气管、用于将进入壳体内的气体中混杂的液体分离出来的滤网以及将壳体内的气体导出的出气管和将壳体内的液体导出的出油通道，其中滤网一般为由面状丝网环成筒体，筒体的一端封闭、另一端开口，其开口端安装在进气管或出气管上，而丝网制成的筒体在进气或出气时会受到气体的压
力而
变形致使丝网制成的筒体变瘪或者弯曲，而由丝网制成的筒体变瘪或者弯曲后会导致进气量或出气量减小进而影响气液分离器或油分离器的处理能力。
发明内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种气液分离器用滤网结构，通过在由丝网围成的筒体的内腔设置
保持架，在筒体的开口一端设置用于防止保持架掉出的阻挡
块，使得滤网结构整体上可承受较大的气压，丝网不会变瘪或者弯曲变形。
[0004] 为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：气液分离器用滤网结构，包括由网状材料围成的筒体，所述筒体一端开口、另一端闭合，所述筒体内设有用于防止筒体变瘪和折弯的保持架，所述筒体开口端设置有用于阻止保持架从筒体内掉出的阻挡块，所述阻挡块上设置有通孔，所述通孔位于筒体开口端筒壁围成的范围内。
[0005] 作为优选，所述保持架为由丝状材料卷绕螺旋而成的柱状结构。
[0007] 作为优选，所述阻挡块朝向筒体开口端的一侧设有一圈与筒体开口端轮廓相一致的环状凹槽，所述通孔位于环状凹槽围成的范围内，所述筒体开口端伸入并固定于环状凹槽内。
[0008] 作为优选，所述阻挡块背离筒体的一侧设有凸起，所述通孔贯穿凸起。
[0009] 作为优选，所述凸起的外
侧壁设有绕凸起一周的隆起。
[0010] 作为优选，所述凸起的外径自远离阻挡块的一端向与阻挡块连接的一端逐渐增大。
[0011] 作为优选，所述阻挡块包括外环和卡在外环中的卡块，所述环状凹槽设在外环上，所述环状凹槽自外环朝向筒体的一端端面向外环凹进，所述通孔设在卡块上。
[0012] 作为优选，所述外环内壁上设有绕外环一周内壁的凹进，所述卡块外侧壁上设有绕卡块外侧壁一周的凸条，所述凸条卡在凹进中。
[0013] 作为优选，所述阻挡块朝向筒体的一侧具有一圈凸环，所述环状凹槽自凸环朝向筒体一端的端面向阻挡块凹进。
[0014] 有益效果：
[0015] 本实用新型采用上述技术方案提供的气液分离器用滤网结构，通过在由丝网围成的筒体的内腔设置保持架，在筒体的开口一端设置用于防止保持架掉出的阻挡块，使得滤网结构整体上可承受较大的气压，丝网不会变瘪或者弯曲变形。
附图说明
[0016] 图1为本实用新型
实施例一的结构示意图；
[0017] 图2为本实用新型实施例一的左视图；
[0018] 图3为图1中A处的放大图；
[0019] 图4为图1中B处的放大图；
[0020] 图5为本实用新型实施例一中阻挡块的右视图；
[0021] 图6为本实用新型实施例二的结构示意图；
[0022] 图7为本实用新型实施例三的结构示意图。
具体实施方式
[0023] 如图1至5所示为本实用新型气液分离器用滤网结构的一种实施例，包括由网状材料围成的筒体1，筒体1一端开口、另一端闭合，筒体1内设有用于防止筒体1变瘪和折弯的保持架2，筒体1开口端设置有用于阻止保持架2从筒体1内掉出的阻挡块3，所述阻挡块3上设置有通孔4，所述通孔4位于筒体1开口端筒壁围成的范围内。其中，优选保持架2为由丝状材料卷绕螺旋而成的中空柱状结构，相邻螺旋之间有间隔，结构简单，可达到
支撑效果，同时对筒体1的阻挡面积较小，筒体1的滤网孔目露出较多，能够保证筒体1的通气量，并且螺旋柱状结构对气体的阻力也较小；如图1中所示，优选保持架2为一段
螺旋弹簧，取材方便，无须专
门制造，当筒体1做成直筒状结构时，其内的弹簧为圆柱螺旋弹簧；筒体1也可为自开口一端向闭合一端外径逐渐减小的圆锥状结构，相应的，其内的弹簧为圆锥螺旋弹簧。筒体1的筒径宜在12mm-14mm之间，筒体1的长度宜在26mm左右。阻挡块3朝向筒体1开口端的一侧设有一圈与筒体1开口端轮廓相一致的环状凹槽32，通孔4位于环状凹槽32围成的范围内，筒体1开口端伸入并固定于环状凹槽32内，固定方式可采用
焊接、熔接或者采用将凹槽32的两侧壁向一起压紧将筒体1筒壁夹住的方式。优选阻挡块3背离筒体1的一侧设有凸起33，通孔4贯穿凸起33，设置凸起33便于伸入气液分离器或油分离器的进气管道和出气管道中。如图4所示，凸起33的外侧壁设有绕凸起33一周的隆起331，凸起33伸入气液分离器的进气管道或出气管道中后，隆起331抵在气液分离器或油分离器的进气管道或出气管道的管道壁上，一方面可使本过滤结构与进气管道或出气管道固定，另一方面具有密封作用。
[0024] 本实施例中，阻挡块3采用组装式结构，其中，阻挡块3包括外环34和卡在外环34中的卡块35，环状凹槽32设在外环34上，环状凹槽32自外环34朝向筒体1的一端端面向外环34凹进，通孔4设在卡块35上。其中，外环34内壁上设有绕外环34一周内壁的凹进341，卡块35外侧壁上设有绕卡块35外侧壁一周的凸条351，凸条351卡在凹进341中。
[0025] 本实施例中，筒体1采用丝网卷成筒状结构，筒状结构一端开口，筒状结构另一端筒壁向一起压紧直接熔接贴在一起使该端闭合，或者由丝网
覆盖使该端闭合，通过在筒体1内设置保持架2用于防止筒体1变瘪、折弯，在筒体1开口端设置阻挡块3以防止保持架2掉出和防止筒体1开口端变形，设置通孔4便于气体进出，可以保证筒体1的过滤量以保证气液分离器或油分离器的正常使用，进而延长气液分离器或油分离器的使用寿命，结构简单，经济实用。通孔4中气体流经之处壁面应当光滑，不宜有毛刺，否则可能产生噪音，棱
角处也应当
倒角或圆角过渡以使气体流通更流畅，筒体1壁面也应当光滑，丝网的对接处平整，不应当有网丝翘起，丝网网孔大小应当能够使气体可以通过而液体则被截留下来。
[0026] 如图6所示为本实用新型气液分离器用滤网结构的第二种实施例，与第一种实施例的不同在于，凸起33的外轮廓非圆周体结构，而是凸起33的外径自远离阻挡块3的一端向与阻挡块3连接的一端逐渐增大，使凸起33形成锥台状结构，便于伸入气液分离器或油分离器的进气管道或出气管道中，为使二者之间的连接更牢固，在凸起33伸入并顶紧在气液分离器或油分离器的进气管道或出气管道上后，阻挡块3和气液分离器或油分离器的进气管道或出气管道之间也可采用焊接。当然凸起33的外径也可自远离阻挡块3的一端向与阻挡块3连接的一端逐渐增大然后不变，使凸起33远离阻挡块3的一端形成锥台状结构、靠近阻挡块3的一端为圆柱状结构，锥台状结构便于凸起33伸入气液分离器或油分离器的进气管道或出气管道内，圆柱状结构便于凸起33卡在气液分离器或油分离器的进气管道或出气管道内。
[0027] 如图7所示为本实用新型气液分离器用滤网结构的第三种实施例，阻挡块3采用一体式结构，阻挡块3朝向筒体1的一侧具有一圈凸环31，所述环状凹槽32自凸环31朝向筒体1一端的端面向阻挡块3凹进。本实施例中的凸起33结构与第二种实施例中的凸起33结构一样，均为锥台状结构；当然，本实施例中的凸起33结构与第一种实施例中的凸起33结构一样，采用圆柱体结构；采用圆柱体结构时，凸起33的外壁可设置凸条351与气液分离器或油分离器的进气管道或出气管道卡接，也可设置
螺纹与气液分离器或油分离器的进气管道或出气管道
螺纹连接。
