技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种LNG技术领域，特别是一种LNG潜液泵。
背景技术
[0002] LNG是
液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无
腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600。因此
液化天然气是天然气储存和运输的有效方式，今年来得到了迅速的发展。
[0003] LNG潜液泵是一种将泵与
电机整体安装在密封金属容器内，能够做到零
泄漏，避免产生爆炸性环境，消除引燃条件的输送液化天然气及相关低温液体的核心动
力输出设备，目前自主研制需要解决的关键问题包括：LNG潜液泵电气设备研究，主要是低温电绝缘材料和低温
电缆的研究、电气连接处的密封技术研究、潜液式电机的润滑冷却技术研究和电机低温工作特性几方面；LNG潜液泵泵体研究，主要是LNG在泵内汽蚀规律研究，低温潜液泵
叶轮及诱导轮结构设计于优化及LNG潜液泵自平衡机构的研究。
[0004] 由于LNG的低温和易燃的特性，输送泵不仅要能承受低温的性能，而且对泵的气密性和电气安全性能要求更高。此外，低温LNG中的电机润滑和冷却、泵体中可能发生的LNG
气化、电机
转子与泵体叶轮共同用同一根轴所带来的平衡性问题等，成为LNG潜液泵不同于一般泵体的主要特性，解决这些问题是研制LNG潜液泵的关键所在。
[0005] 随着LNG技术的高速发展，对LNG加液设备的功能要求更高，故决定了LNG加液设备必须不断完善功能的特性，现有的LNG低温浸没式潜液泵，液体的流入和流出都受到限制，使泵的功率偏低。
[0006] 其中LNG潜液泵中使用的轴承，其绝大部分采用
合金轴承或是混合轴承，其效果都是不理想，泵在运转一段时间后产生摩擦，噪音大，对比显示，低温工况下，此类轴承不能满足使用寿命要求。
[0007] 这类轴承材质在LNG低温中，金相组织将发生变化，轴承
钢圈表面硬度和
耐磨性严重缺乏，长时间工作下，轴承滚沟容易出现各种损伤。轴承钢圈在LNG低温浸泡下的形位尺寸将发生很大收缩，轴承游隙变小容易出现卡死的情况，电机负荷将增大。实用新型内容
[0008] 本实用新型的
发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种LNG潜液泵的轴承及其LNG潜液泵，能有效地改善LNG低温下轴承的耐磨性，耐低温性，减小轴承的
变形，确保轴承在工作中游隙处于正常范围，增加了轴承的使用寿命，同时增加了泵整体的寿命。
[0009] 本实用新型采用的技术方案如下：
[0010] 本实用新型的LNG潜液泵的轴承，包括
内圈、
外圈、
滚动体和
保持架，所述内圈与外圈之间设有保持架和滚动体，所述滚动体位于保持架内，所述内圈、外圈和滚动体均采用高
碳铬脱
氧轴承钢制成，所述保持架采用低温用氟基
树脂制成。
[0011] 由于采用了上述结构，由低温用氟基树脂制成的
轴承保持架的LNG低温浸没式
离心泵，能够改善LNG低温下轴承的耐磨性，耐低温性，减小轴承的变形，确保轴承在工作中游隙处在正常范围，增加了轴承的使用寿命，同时增加了泵整体的寿命。该轴承可以耐低温达-200℃，轴承滚沟表面硬度高，轴承变形小，高速转动下噪音小，而且低温用氟基树脂带自润滑功能，故确保了该泵的使用寿命。
[0012] 本实用新型的LNG潜液泵，包括泵体，所述泵体的电机腔内设有相互配合的
定子与套于转子轴上的转子，所述电机腔两端均安装有LNG潜液泵的轴承，所述轴承的内圈套于转子轴上。
[0013] 由于采用了上述结构，在LNG潜液泵的电机腔内，安装电机转子轴承档位均安装了上述轴承，可以提高轴承滚沟表面硬度，
温度的变化也不会影响此轴承的
精度，高速转动下噪音小，而且低温用氟基树脂带自润滑功能，故该泵的使用寿命明显提高。
[0014] 本实用新型的LNG潜液泵，所述泵体的
侧壁内设有侧壁通道，所述电机腔的后端连接有电机上盖，所述电机上盖上设有与侧壁通道连通的流液通道；所述电机腔的前端连接有电机下盖与壳体形成
工作腔，所述转子轴伸入工作腔内，所述工作腔内设有一级导流盘将其分隔为前腔与后腔，所述一级导流盘上设有连通前腔和后腔的过液流道，所述前腔上设有进液口，所述进液口内设有套于转子轴上的诱导轮，其中前腔内设有套于转子轴上的一级叶轮，所述后腔内设有套于转子轴上的二级叶轮。
[0015] 由于采用了上述结构，定子线圈绕组可带动转子轴转动，为整个离心泵提供了动力源，同时转动轴带动两级叶轮和诱导轮转动，从而可将LNG从进液口吸入到离心泵中，先被诱导轮吸入到前腔中，可经转动的一级叶轮实现第一次
增压，经增压后的LNG可从一级导流盘上的流道孔进入到后腔中，再被后腔内的二级叶轮进行第二次增压，使后腔内的LNG具有较高的压力，使经过离心泵后的
流体压力增大；后腔与侧壁通道连通到出液口，可将LNG从出液口排出。本实用新型的LNG潜液泵，结构简单，工作流量大，可提高工作效率，增加LNG的流量，适用于多种工作环境。
[0016] 本实用新型的LNG潜液泵，所述工作腔由一级壳体、二级壳体和电机下盖围成，其中一级导流盘设于一级壳体内。
[0017] 由于采用了上述结构，工作腔由一级壳体、二级壳体和电机下盖围成，便于装配和拆卸检修。
[0018] 综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
[0019] 本实用新型的LNG潜液泵的轴承及其LNG潜液泵，能有效地改善LNG低温下轴承的耐磨性，耐低温性，减小轴承的变形，确保轴承在工作中游隙处于正常范围，增加了轴承的使用寿命，同时增加了泵整体的寿命。
附图说明
[0020] 图1是本实用新型的LNG潜液泵的结构示意图。
[0021] 图中标记：1-进液盖、2-诱导轮、3- 一级壳体、4- 一级叶轮、5-一级导流盘、6-二级壳体、7-电机下盖、8-二级叶轮、9-下轴承、10-转子轴、11-转子、12-定子、13-泵体、14-上轴承、15-电机上盖。
具体实施方式
[0022] 下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0023] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及
实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0024] 如图1所示，本实用新型的LNG潜液泵的轴承，包括内圈、外圈、滚动体和保持架，所述内圈与外圈之间设有保持架和滚动体，所述滚动体位于保持架内，其特征在于：所述内圈、外圈和滚动体均采用高碳铬脱氧轴承钢制成，所述保持架采用低温用氟基树脂制成。
[0025] 由低温用氟基树脂制成的轴承保持架的LNG低温浸没式离心泵，能够改善LNG低温下轴承的耐磨性，耐低温性，减小轴承的变形，确保轴承在工作中游隙处在正常范围，增加了轴承的使用寿命，同时增加了泵整体的寿命。该轴承可以耐低温达-200℃，轴承滚沟表面硬度高，轴承变形小，高速转动下噪音小，而且低温用氟基树脂带自润滑功能，故确保了该泵的使用寿命。
[0026] 如图1所示，本实用新型的LNG潜液泵，包括泵体，所述泵体的电机腔内设有相互配合的定子12与套于转子轴10上的转子11，所述电机腔两端均安装有上述LNG潜液泵的轴承，所述轴承的内圈套于转子轴10上。其中所述泵体的侧壁内设有侧壁通道，所述电机腔的后端连接有电机上盖15，所述电机上盖15上设有与侧壁通道连通的流液通道；所述电机腔的前端连接有电机下盖7与壳体形成工作腔，所述转子轴10伸入工作腔内，所述工作腔内设有一级导流盘5将其分隔为前腔与后腔，特别地所述工作腔由一级壳体3、二级壳体6和电机下盖7围成，其中一级导流盘5设于一级壳体3内，所述一级导流盘5上设有连通前腔和后腔的过液流道，所述前腔上设有进液口，所述进液口内设有套于转子轴10上的诱导轮2，其中前腔内设有套于转子轴10上的一级叶轮4，所述后腔内设有套于转子轴10上的二级叶轮8。
[0027] 在LNG潜液泵的电机腔内，安装电机转子轴承档位均安装了上述轴承，可以提高轴承滚沟表面硬度，温度的变化也不会影响此轴承的精度，高速转动下噪音小，而且低温用氟基树脂带自润滑功能，故该泵的使用寿命明显提高。其中定子线圈绕组可带动转子轴转动，为整个离心泵提供了动力源，同时转动轴带动两级叶轮和诱导轮转动，从而可将LNG从进液口吸入到离心泵中，先被诱导轮吸入到前腔中，可经转动的一级叶轮实现第一次增压，经增压后的LNG可从一级导流盘上的流道孔进入到后腔中，再被后腔内的二级叶轮进行第二次增压，使后腔内的LNG具有较高的压力，使经过离心泵后的流体压力增大；后腔与侧壁通道连通到出液口，可将LNG从出液口排出。本实用新型的LNG潜液泵，结构简单，工作流量大，可提高工作效率，增加LNG的流量，适用于多种工作环境。
[0028] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何
修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
