专利汇可以提供用于码头建造集装箱船浮态舱口盖水平的测量方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种用于码头建造 集装箱船 浮态舱口盖 水 平的测量方法,包括船坞阶段测量和码头阶段测量,通过计算判断是否需要进行实箱堆箱试验。本 发明 易于操作,能够替代实箱进行堆箱试验,减少吊装次数,降低施工成本,减轻了工人的劳动强度,缩短了码头制造周期。,下面是用于码头建造集装箱船浮态舱口盖水平的测量方法专利的具体信息内容。
1.一种用于码头建造集装箱船浮态舱口盖水平的测量方法,其特征在于该方法包括如下步骤:
①船坞阶段舱口围装焊完成后,在大舱周围选取4个基准点,用油漆画十字线作为标记;
②在舱口围上放置一台水准仪,测量舱口围面板的水平度并记录;
③在所述的4个基准点树立分别标杆,电焊固定,往上借高一个定值,使用水准仪将这
4个基准点运用最小乘法拟合成一个基准面,该基准面往上移了一个定值,测量舱口盖的水平度,以此为基准面采用适当调整临时支承块,调整P、CP、CS、S四块舱口盖的水平度,使舱口盖上的集装箱箱脚的上表面水平;
④码头阶段舱口盖第一次吊上舱口围进行预定位,采用全站仪在舱口盖平面以上适当位置打出一平面,使同一货舱角钢上的标记点都在同一面上,允许误差±1.5mm,以此为基准面采用临时支承块,调整所述的P、CP、CS、S四块舱口盖的水平度,使舱口盖上的集装箱箱脚的上表面水平;
⑤码头阶段在集装箱船的一个舱口盖上放置全站仪,并关闭全站仪的水平自动补偿功能;
⑥使用全站仪中的参考面功能,在舱口盖四个顶角中的三个标杆安放十字标靶并做好标记,对这三个点进行打点并将其设置为参考面的基准点;
⑦在舱口盖的每个箱脚上放置样板,使用全站仪打点,一一对应记录数据;
⑧根据数据好坏判断是否需要进行实箱堆箱试验,判断条件:同一舱口盖内,包括相邻箱柱,20’、40’、45’标箱堆箱判定方法:横向须满足-3mm≤⊿h≤3mm;相邻舱口盖横向对接处,箱脚偏差满足-6mm≤⊿h≤6mm,为好,无需进行实箱堆箱试验。
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