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一种金属表面处理装置

阅读:837发布:2020-05-12

专利汇可以提供一种金属表面处理装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种金属 表面处理 装置,包括轨架、处理池和移动车;所述轨架上端设置有两条平行的轨道;所述移动车包括车架和托架,所述车架安装在轨道上并可沿轨道移动,所述托架升降滑动安装在车架上并位于两轨道中间;所述托架用于托起零件的托 块 ,所述托架连接有能驱动其升降的升降驱动机构;所述处理池设置在托架下方并位于两轨道中间,所述处理池上端两侧均设置有 支撑 槽。本设计通过托架将零件放置在相应处理池的支撑槽上进行表面处理,同 时移 动车可以脱离该零件,并去移动其他已经在其他处理池内完成该工序的零件进入下一工序的支撑槽上;使得零件进行表面处理时,移动车去进行其他零件的工序切换,提高表面处理的效率。,下面是一种金属表面处理装置专利的具体信息内容。

1.一种金属表面处理装置,其特征在于:包括轨架(5)、处理池(61)和移动车;
所述轨架(5)上端设置有两条平行的轨道(51);
所述移动车包括车架(1)和托架(2),所述车架(1)安装在轨道(51)上并可沿轨道(51)移动,所述托架(2)升降滑动安装在车架(1)上并位于两轨道(51)中间;
所述托架(2)包括横架(21)和两个竖架(22),两个所述竖架(22)固定在横架(21)底部,两个所述竖架(22)底部平相向延伸设置有用于托起零件的托(221),所述托架(2)连接有能驱动其升降的升降驱动机构;
所述处理池(61)设置在托架(2)下方并位于两轨道(51)中间,所述处理池(61)沿轨道(51)延伸方向间隔设置,所述处理池(61)上端两侧均设置有支撑槽(62)。
2.根据权利要求1所述的金属表面处理装置,其特征在于:所述车架(1)包括一横杆(11)和两根竖杆(12),两根所述竖杆(12)的上端分别连接在横杆(11)两端,两根所述竖杆(12)相向的侧面设置有竖直延伸的导轨(121);
所述横架(21)两侧设置有与导轨(121)匹配的第二滑槽(211),所述托架(2)通过第二滑槽(211)与导轨(121)的配合滑动安装在两竖杆(12)中间。
3.根据权利要求2所述的金属表面处理装置,其特征在于:所述车架(1)还包括两根水平设置的底杆(13),所述底杆(13)分别连接在两竖杆(12)底部且相互平行,所述底杆(13)与横杆(11)垂直设置,所述底杆(13)底部设置有第一滑槽(132),所述第一滑槽(132)内安装有滚轮(131)。
4.根据权利要求3所述的金属表面处理装置,其特征在于:所述滚轮(131)连接有能驱动其转动的电机
5.根据权利要求1所述的金属表面处理装置,其特征在于:所述支撑槽(62)位于两托块(221)之间。
6.根据权利要求1或5所述的金属表面处理装置,其特征在于:所述托块(221)上端设置有V型托槽(222)。
7.根据权利要求1所述的金属表面处理装置,其特征在于:所述升降驱动机构为电机(3),所述电机(3)固定在横杆(11)上,所述电机(3)连接有向下延伸的丝杆(31),所述横架(21)设置有与丝杆(31)配合的螺旋孔(212)。
8.根据权利要求7所述的金属表面处理装置,其特征在于:所述横杆(11)底部设置有向下延伸的导柱(4),所述横架(21)设置有与导柱(4)配合的导孔(213)。
9.根据权利要求7所述的金属表面处理装置,其特征在于:所述丝杆(31)底端设置有螺纹轴(32),所述螺纹轴(32)外表面设有螺纹,所述螺纹轴(32)连接有限位螺母(33)。

说明书全文

一种金属表面处理装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种金属表面处理设备,特别是涉及一种金属表面处理装置。

背景技术

[0002] 目前,金属的表面处理技术是应用于汽车、建材、医疗等行业最广与最成功的技术。通过表面处理,可以赋予金属材料表面美丽的外观、良好的耐腐蚀性、耐磨性、绝缘性等功能,从而满足不同的设计要求。金属的表面处理过程中,需要经过多个工序处理,如专利CN201721315160.0,是通过行走车的移动进行工序切换,但是在工序切换过程中,行走车从头到尾仅能处理一批零件,在相应的处理池时,其他处理池在闲置,效率较低。

发明内容

[0003] 本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此,本发明提出一种金属表面处理装置。
[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种金属表面处理装置,包括轨架、处理池和移动车;所述轨架上端设置有两条平行的轨道;所述移动车包括车架和托架,所述车架安装在轨道上并可沿轨道移动,所述托架升降滑动安装在车架上并位于两轨道中间;所述托架包括横架和两个竖架,两个所述竖架固定在横架底部,两个所述竖架底部平相向延伸设置有用于托起零件的托,所述托架连接有能驱动其升降的升降驱动机构;所述处理池设置在托架下方并位于两轨道中间,所述处理池沿轨道延伸方向间隔设置,所述处理池上端两侧均设置有支撑槽。
[0005] 进一步,所述车架包括一横杆和两根竖杆,两根所述竖杆的上端分别连接在横杆两端,两根所述竖杆相向的侧面设置有竖直延伸的导轨;所述横架两侧设置有与导轨匹配的第二滑槽,所述托架通过第二滑槽与导轨的配合滑动安装在两竖杆中间。
[0006] 进一步,所述车架还包括两根水平设置的底杆,所述底杆分别连接在两竖杆底部且相互平行,所述底杆与横杆垂直设置,所述底杆底部设置有第一滑槽,所述第一滑槽内安装有滚轮。
[0007] 进一步,所述滚轮连接有能驱动其转动的电机
[0008] 进一步,所述支撑槽位于两托块之间。
[0009] 进一步,所述托块上端设置有V型托槽。
[0010] 进一步,所述升降驱动机构为电机,所述电机固定在横杆上,所述电机连接有向下延伸的丝杆,所述横架设置有与丝杆配合的螺旋孔。
[0011] 进一步,所述横杆底部设置有向下延伸的导柱,所述横架设置有与导柱配合的导孔。
[0012] 进一步,所述丝杆底端设置有螺纹轴,所述螺纹轴外表面设有螺纹,所述螺纹轴连接有限位螺母
[0013] 本发明的有益效果是:通过托架将零件放置在相应处理池的支撑槽上进行表面处理,同时移动车可以脱离该零件,并去移动其他已经在其他处理池内完成该工序的零件进入下一工序的支撑槽上;使得零件进行表面处理时,移动车去进行其他零件的工序切换,提高表面处理的效率。附图说明
[0014] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0015] 图1是本发明安装结构示意图;
[0016] 图2是移动车的安装状态正视图;
[0017] 图3是移动车的安装状态轴侧图;
[0018] 图4是移动车的分解状态结构示意图;
[0019] 图5是本发明去掉轨架的局部结构示意图。

具体实施方式

[0020] 下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
[0021] 参照图1至图5,本发明的一种金属表面处理装置,包括轨架5、处理池61和移动车。
[0022] 所述轨架5上端设置有两条平行的轨道51;所述车架1安装在轨道51上并可沿轨道51移动。所述处理池61设置在两轨道51中间,所述处理池61沿轨道51延伸方向间隔设置,所述处理池61上端两侧均设置有支撑槽62。本实施例中,多个处理池61为一个整体,即池架6,处理池61间隔设置在池架6上,当然在其他实施例中,处理池61可以独立分开设计。处理池
61可根据表面处理工序进行设置,例如,如果是阳极化表面处理,通常会设置阳极氧化池、水洗池、电解着色池、电泳池等。支撑槽62用于支撑金属零件,通常支撑槽62不会与零件直接接触,如图1和图5所示,零件通过挂架8和连接架7放置在支撑槽62上,连接架7两侧向外延伸设置有托杆71,两侧的托杆71底部被嵌入支撑槽62且托杆71两端突出支撑槽62便于移动车托挂,连接架7下端设置有悬挂杆72。悬挂杆72挂有挂架8,挂架8上设置有挂支81,零件挂在挂支81上。移动零件时,只要移动连接架7即可。支撑槽62优选为V型槽,托杆71底部为与之匹配V型结构。
[0023] 下面具体介绍移动车的结构。
[0024] 所述移动车包括车架1和托架2,所述托架2升降滑动安装在车架1上并位于两轨道51中间,所述处理池61设置在托架2下方。
[0025] 所述车架1包括一横杆11和两根竖杆12,横杆11水平设置,竖杆12沿竖直铅锤方向设置。两根所述竖杆12的上端分别连接在横杆11两端,两根所述竖杆12相向的侧面设置有竖直延伸的导轨121;所述托架2包括横架21和两个竖架22,横架21水平设置,竖架22则沿竖直铅锤方向设置,两个所述竖架22固定在横架21底部,两个所述竖架22底部水平相向延伸设置有用于托起零件的托块221,两个托块221设置在两个竖架22相向的侧面上。为了便于托块221托起零件,所述托块221上端设置有V型托槽222。
[0026] 所述横架21两侧设置有与导轨121匹配的第二滑槽211,所述托架2通过第二滑槽211与导轨121的配合滑动安装在两竖杆12中间;两侧的第二滑槽211与两竖杆12上的导轨
121嵌合,所述托架2连接有能驱动其升降的升降驱动机构。优选的,所述升降驱动机构为电机3,所述电机3固定在横杆11上,所述电机3连接有向下延伸的丝杆31,所述横架21设置有与丝杆31配合的螺旋孔212,螺旋孔212与丝杆31属于螺纹连接配合,电机3带动丝杆31转动并通过螺旋传动带动横架21沿着导轨121上下移动。在其他实施例中,升降驱动机构还可以是气缸液压缸等能伸缩驱动的机构。
[0027] 为了托架2整体升降平稳,本实施例中,优选的,所述横杆11底部设置有向下延伸的导柱4,所述横架21设置有与导柱4配合的导孔213,导柱4插入导孔213内实现导向限位作用。为了防止电机3转动过多,导致托架2下降过多而脱离丝杆31,所述丝杆31底端设置有螺纹轴32,螺纹轴32为丝杆31底部向外同轴延伸而成,螺纹轴32直径小于丝杆31,所述螺纹轴32外表面设有螺纹,所述螺纹轴32连接有限位螺母33,限位螺母33直径大于丝杆31直径,即大于螺旋孔212直径,使得横架21不能越过限位螺母33,防止托架2脱落。
[0028] 为了移动车移动平稳,优选的,所述车架1还包括两根水平设置的底杆13,所述底杆13分别连接在两竖杆12底部且相互平行,所述底杆13与横杆11垂直设置,所述底杆13底部设置有第一滑槽132。第一滑槽132沿底杆13长度方向延伸设置,该方向也是移动车的移动方向,第一滑槽132会嵌入到金属表面处理池两侧的移动导轨上,为了减少移动车移动阻,所述第一滑槽132内安装有滚轮131,滚轮131通过转轴安装在第一滑槽132内,滚轮131可间隔设置多组。移动车的移动驱动有多种方式,本实施例中,采用电机驱动的方式,所述滚轮131连接有能驱动其转动的电机;在其他实施例中,可以在轨道51延伸方向的两端设置卷扬机,卷扬机通过绳连在移动车两端,分别控制移动车的两个方向的移动。
[0029] 为了托块221能从支撑槽62下方把连接架7托起,防止支撑槽62干扰托块221的移动,所述支撑槽62位于两托块221之间,甚至处理池61的池壁也处在托块221中间,处理池61的池壁和支撑槽62都不会干扰托块221的升降。
[0030] 本设计的工作原理如下:
[0031] 人工将零件挂在挂架8上,挂架8挂在连接架7上,并将连接架7挂在托架2上,随后启动移动车,移动车到达相应的处理池61后且托块221与相应的支撑槽62对准后,停止运动,驱动托架2下降,将连接架7停放在支撑槽62内,零件在处理池61内进行工序处理,此时移动车可以水平移动至其他已经处理完零件的处理池61上,托块221移动至连接架7的托杆71下方,驱动托架2上升并带起支撑槽62上的零件进入下一工序。由此可以看出,移动车可以一直工作,或重新装载新的零件进行表面处理,或将进行完该工序的零件移动至另一工序上,大大提高加工效率。
[0032] 以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本发明技术方案的范围内。
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