地下管道疏通钻
专利汇可以提供地下管道疏通钻专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种适用于在已经发生堵塞积 水 的管道中进行清理的疏通钻，属于城市环卫器械领域。本发明所述地 下管 道疏通钻由执行部分、动 力 部分、稳定 尾翼 、壳体、密封装置和控制系统几部分组成。具有结构简单、功能可靠、性能稳定、使用简单、携带方便、成本低廉、使用寿命长等特点。，下面是地下管道疏通钻专利的具体信息内容。
1.一种适用于城市地下管道紧急疏通和日常清理维护的疏通钻，其特征在于：该疏通钻由执行部分、动力部分、稳定尾翼、壳体、密封装置和控制系统几部分组成。
2.如权利要求1所述的管道疏通钻，其特征在于：执行部分位于钻体前部，由切削刀盘(23)、螺旋桨(24)、阶梯轴(9)、平键和花键组成；切削刀盘(23)由若干长条状切削刀片和金属圆环构成，切削刀片固接于金属圆环外侧并共同构成一圆盘形状，金属圆环内径与阶梯轴(9)的前端相匹配，嵌套于该阶梯轴(9)前端并通过花键连接；螺旋桨(24)位于切削刀盘(23)后部与切削刀盘(23)同轴的位置上，嵌套于阶梯轴(9)上，通过平键与阶梯轴(9)连接。
3.如权利要求1所述的管道疏通钻，其特征在于：前端密封装置由内螺帽(7)、外螺帽(8)和油封(10)组成；阶梯轴(9)与壳体(1)之间通过油封(10)密封，内螺帽(7)与壳体(1)使用螺纹连接用以压紧油封(10)，且阶梯轴(9)上设有阶梯通过与内螺帽(7)的配合保证其轴向定位，外螺帽(8)通过螺纹连接于壳体(1)外部，保护内螺母与壳体之间的连接，整个装置构成一个双层螺帽结构。
4.如权利要求1所述的管道疏通钻，其特征在于：动力部分由电动机、减速器(5)、联轴器(6)、法兰盘(2)、螺栓螺母(11)、套筒(3)、电缆和电源组成；电动机位于疏通钻壳体(1)内部，其主轴(12)与减速器(5)输入轴相连，该电动机外部通过螺栓螺母(11)与法兰盘(2)相连；减速器(5)位于壳体(1)内部，与电动机前端固连，其输入轴与电动机主轴(12)相连，在电动机主轴带动下做同步转动，其输出轴与联轴器(6)相连，带动阶梯轴(9)做同步转动；法兰盘(2)外径略小于壳体(1)内径，内径略大于电动机外径，其上开有若干圆孔，一部分圆孔配合螺栓螺母(11)用于连接电动机，固定其与电动机的相对位置，另一部分圆孔配合螺栓螺母(11)和套筒(3)用于连接壳体(1)上的法兰盘(4)，固定其与壳体(1)上法兰盘(4)的相对位置，该法兰盘(2)采用非导磁材料加工；电缆一端连接电动机电源输入端，另一端连接外部电源，从与壳体后部(14)连接的连接钢管(19)和导轨(20)中穿出，电缆与连接钢管(19)之间通过后部密封装置密封。
5.如权利要求1所述的管道疏通钻，其特征在于：套于电动机之上并与电动机连接的法兰盘(2)为非导磁材料制成。
6.如权利要求1所述的管道疏通钻，其特征在于：稳定尾翼位于壳体后部由尾翼(15)、绞支座(16-1，16-2，16-3，16-4)、主连杆(17)、副连杆(18)、连接钢管(19)、导轨(20)、滑套(21-1，21-2)、螺栓、螺母、钢缆、橡胶塞和弹簧(22)组成。连接钢管(19)密封固接于壳体后部，其上靠近中部的位置固接有三个互成120度角的绞支座(16-2)，钢管(19)后部延伸方向固连导轨(20)；导轨(20)密封固接于连接钢管(19)后部，为直径与钢管(19)相近的圆柱状，内部为空心，电缆从中穿过，外部套有两个与之配合的滑套(21-1，21-2)；滑套(21-1，21-2)有两个，都套于导轨外部，其上均固接有三个互成120度角的绞支座(16-3，
16-4)，后部每个绞支座(16-4)上有两个孔，靠前一个用于连接副连杆(18)，靠后一个用于连接钢缆；尾翼(15)由三块顶角为钝角的三角形钢板制成，尾翼安装方向与疏通钻半径方向相切，且两两之间成120度角，每块三角形尾翼顶角处有圆孔，都通过螺栓螺母连接于钢管中部的对应方向的绞支座(16-2)处，使尾翼(15)可围绕各自圆孔位置做周向摆动，顶角大小由尾翼(15)打开后其末端到钻体中轴的距离决定，该距离应该大于壳体(1，14)半径，三角形尾翼次长边中部固定有绞支座(16-1)，尾翼(15)末端为圆弧形状，目的是使疏通钻在水中顺利完成前进或后退动作，同时也避免尖锐处伤人；主连杆(17)有三条，其中部某位置有孔，能够与副连杆(18)端部孔配合，主连杆(17)两端有与绞支座(16-1，16-3)配合的孔，分别通过螺栓、螺母连接位于尾翼次长边上的绞支座(16-1)和靠近前部的滑套(21-2)上对应的绞支座(16-3)，目的是使得前部滑套(21-2)在尾翼(15)收拢或展开时在主连杆的带动下在导轨上往后或往前运动；副连杆(18)有三条，其一端有与主连杆(17)中部孔相配合的孔，另一端有与后部滑套(21-1)上的绞支座(16-4)相配合的孔，通过螺栓、螺母分别与对应的主连杆(17)和绞支座(16-4)连接，目的在于当由尾翼(15)运动带动下的主连杆(17)发生运动时，副连杆(18)能带动后部滑套在导轨(20)上运动，且由于尾翼移动同样的距离时，前部滑套(21-2)比后部滑套(21-1)移动距离更长，使得尾翼(15)在收拢状态时两滑套(21-1，21-2)距离最近，而在展开状态时两滑套(21-1，21-2)距离最远；
弹簧(22)套于导轨(20)上，且位于前滑套(21-2)和后滑套(21-1)之间，目的是提供一个向外扩张的力，使两滑套(21-1，21-2)始终有向相反方向运动的趋势，从而使得尾翼(15)在展开时最稳定；钢缆位于疏通钻后部，末端连接于后部滑套(21-1)，钢缆与电缆绞缠于一起，目的在于当需要收回疏通钻时，拉拽钢缆能够使得后部滑套(21-1)向后运动，收拢尾翼(15)，方便将疏通钻拉出管道，同时钢缆与电缆绞缠在一起也可以分担电缆所受力，起到保护电缆的作用；橡胶塞位于导轨(20)末端电缆引出处，起到密封电缆和导轨(20)的作用。
地下管道疏通钻
技术领域
背景技术
21-滑套(1，2)，22-弹簧，23-切削刀盘，24-螺旋桨。
具体实施方式
6前端也使用平键与紧定螺钉与阶梯轴9相连；阶梯轴9与壳体通过油封10密封，内螺帽7与壳体相接用以压紧油封10，且阶梯轴9上设有阶梯保证其轴向定位；外螺帽8起保护作用。
10mm厚的铝板加工而成，外径Φ204mm，内径Φ115mm，在Φ174mm的圆周上均布8个Φ8的内孔。在Φ133的圆周上也均布4个Φ8的螺纹孔(螺距1.5)。选用铝材的目的是防止电机内永磁铁磁通的泄露；钢圈(3)外径Φ20mm，内径Φ10mm，厚度根据需要制作；钢法兰(4)是由10mm厚的钢板加工而成，外径Φ204mm，内径Φ155mm，在Φ174mm的圆周上均布8个M8的螺纹孔(螺距1.5)；电机规格由厂家提供，电机主轴Φ22mm，平键规格6*6*50；联轴器右端内孔Φ22mm，左端Φ25mm；内螺帽(7)由Φ55mm的棒料制作而成，螺纹规格M40(螺距
1.5mm)，螺纹长度22mm，内台阶距右端面13mm；外螺帽(8)由Φ100mm的钢棒料加工而成，内螺纹规格M70(螺距1.5mm)；阶梯轴左端为Φ14mm的花键，右端直径Φ25mm，长度120mm；
油封规格内径Φ25mm，外径Φ38mm，厚度7mm；四种规格绞支座重要的尺寸就是孔的位置，只举一个图为例；尾翼要求收拢时的高度要小于机体的直径，能轻易展开，收回时要有些阻力；滑套必须保证内壁光滑，与导轨相配合。
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