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两孔同心垂直压板夹紧装置

阅读:814发布:2020-05-11

专利汇可以提供两孔同心垂直压板夹紧装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及两孔同心垂直 压板 夹紧装置,其属于 汽车 零配件加工领域,其包括: 工件 径向 定位 装置和 耳 孔同轴装置;所述工件径向定位装置包括:设备 台面 、定位过渡板、外径定位器、夹紧压板和垂直导向槽,定位过渡板固定在设备台面上,外径定位器安装在过渡板上,夹紧 螺栓 固定在定位过渡板上,垂直导向槽垂直安装在定位过渡板上,并与外径定位器垂直;对所有汽车双耳孔工件都可以用本技术加工,因为是梯形挖槽定位结构,包容性很强,定位很准确却,本发明技术方案加工效率高, 同轴度 、垂直度 质量 非常高,另外操作简单,可以在普通 铣床 上加工,加工成本低。,下面是两孔同心垂直压板夹紧装置专利的具体信息内容。

1.两孔同心垂直压板夹紧装置,其包括:工件径向定位装置和孔同轴装置;
所述工件径向定位装置包括:设备台面、定位过渡板、外径定位器、夹紧压板和垂直导向槽,定位过渡板固定在设备台面上,外径定位器安装在定位过渡板上,夹紧螺栓轴穿过夹紧螺栓帽固定在定位过渡板上,垂直导向槽垂直安装在定位过渡板上,并与外径定位器垂直;
所述耳孔同轴装置包括:梯形定位压板、工件宽度定位板、所述夹紧压板、夹紧螺栓轴、夹紧螺栓帽、固定导向螺栓轴、固定导向螺栓帽和垂直导向棒,所述梯形定位压板有两个,两个梯形定位压板为对称梯形挖槽,梯形定位压板固定于工件宽度定位板两侧,工件宽度定位板中心设有中心通孔,中心通孔与夹紧螺栓轴配合,工件宽度定位板远离梯形定位板的一端设有通孔,固定导向螺栓轴穿过通孔通过固定导向螺栓帽与垂直导向棒相连接,垂直导向棒穿过固定于定位过渡板上的垂直导向槽,固定导向螺栓轴穿过垂直导向槽。
2.根据权利要求1 所述的两孔同心垂直压板夹紧装置,其特征在于:所述工件宽度定位板的宽度与工件上端压紧部分宽度相同。
3.根据权利要求1 所述的两孔同心垂直压板夹紧装置,其特征在于:所述工件宽度定位板为可更换结构。
4.根据权利要求1 所述的两孔同心垂直压板夹紧装置,其特征在于:所述垂直导向棒为圆柱形,其带动耳孔同轴装置平移动。
5.如权利要求1 所述的两孔同心垂直压板夹紧装置的工作过程为:将工件装入工件径向定位装置中,沿着固定导向螺栓轴向下移动固定在一起的耳孔同轴装置,两个梯形定位压板对准两个耳孔外弧,通过固定导向螺栓轴、固定导向螺栓帽连接在一起的垂直导向棒也进入垂直导向槽,当进入垂直导向槽中,受垂直导向槽垂直度控制,带动梯形定位压板与工件中心垂直,只要垂直导向棒也进入垂直导向槽即表示已经完成产品在安装过程中的中心找正程序,开始插入夹紧压板,搬动夹紧螺栓帽沿着夹紧螺栓轴向下压紧工件,开动设备主轴,进刀镗一端耳孔,再镗另一端耳孔,结束后,退刀,松开夹紧螺栓帽将耳孔同轴装置整体沿夹紧螺栓轴向上移动,取出工件,再安装下一个工件,以此类推进行下一个工件的耳孔加工,加工结束。

说明书全文

两孔同心垂直压板夹紧装置

技术领域

[0001] 本发明涉及两孔同心垂直压板夹紧装置,其属于汽车零配件加工领域。

背景技术

[0002] 目前,由于汽车行业的迅速发展,汽车配件的种类也随之迅速增加,汽车转向零件,结构复杂,有一种零件是双孔结构见图1,这种零件毛坯是铸造加工,进行机加工时,必须保证两个耳孔的同轴度和两个耳孔对中心孔的垂直度,常规加工技术由于定位基准不确定,难以保证这种加工技术要求,数控设备加工成本高,效率低,不适用批量加工汽车部件。

发明内容

[0003] 鉴于已有技术存在的缺陷,本发明提供一种两孔同心垂直压板夹紧装置,实现在普通车床上不仅快速装夹、准确安装,一次同时加工两个耳孔,而且效率高,质量好,加工成本低。
[0004] 为实现上述发明目的,本发明所采用的技术方案是:一种两孔同心垂直压板夹紧装置,其包括:工件径向定位装置和耳孔同轴装置;
[0005] 所述工件径向定位装置包括:设备台面、定位过渡板、外径定位器、夹紧压板和垂直导向槽,定位过渡板固定在设备台面上,外径定位器安装在过渡板上,夹紧螺栓固定在定位过渡板上,垂直导向槽垂直安装在定位过渡板上,并与外径定位器垂直;
[0006] 所述耳孔同轴装置包括:梯形定位压板、宽度定位板、夹紧压板、夹紧螺栓轴、夹紧螺栓帽、固定导向螺栓轴、固定导向螺栓帽和垂直导向棒,所述梯形定位压板有两个,两个梯形定位压板为对称梯形挖槽,梯形定位压板固定于工件宽度定位板两侧,工件宽度定位板中心设有中心通孔,中心通孔与夹紧螺栓轴配合,工件宽度定位板远离梯形定位板的一端设有通孔,固定导向螺栓轴穿过通孔通过螺栓帽与垂直导向棒相连接,垂直导向棒穿过固定于定位过渡板上的垂直导向槽,固定导向螺栓轴穿过垂直导向槽。
[0007] 所述工件宽度定位板的宽度与工件上端压紧部分宽度相同。
[0008] 所述工件宽度板为可更换结构。
[0009] 所述垂直导向棒圆柱形,其带动耳孔同轴装置平移动。
[0010] 本发明的工作过程为:将工件装入工件径向定位装置中,沿着固定导向螺栓轴向下移动固定在一起的第二部分耳孔同轴装置,两个梯形定位压板对准两个耳孔外弧,通过固定导向螺栓轴、固定导向螺栓帽链接在一起的垂直导向棒也进入垂直导向槽,当进入垂直导向槽中,受导向槽垂直度控制,带动梯形定位压板与工件中心垂直,只要垂直导向棒也进入垂直导向槽即表示已经完成产品在安装过程中的中心找正程序,开始插入夹紧压板,搬动夹紧螺栓帽沿着夹紧螺栓轴向下压紧工件,开动设备主轴,进刀镗一端耳孔,再镗另一端耳孔,结束后,退刀,松开夹紧螺栓帽将第二部分耳孔同轴装置整体沿夹紧螺栓轴向上移动,取出工件,再安装下一个工件,以此类推进行下一个工件的耳孔加工,加工结束。
[0011] 采用上述方案后,与现有技术相比具有以下有益效果:对所有汽车双耳孔工件都可以用本技术加工,因为是梯形挖槽定位结构,包容性很强,定位很准确却,本发明技术方案加工效率高,同轴度、垂直度质量非常高,另外操作简单,可以在普通铣床上加工,加工成本低。附图说明
[0012] 图1两孔同心垂直压板夹紧装置主视图;
[0013] 图2两孔同心垂直压板夹紧装置俯视图;
[0014] 图3 两孔同心垂直压板夹紧装置侧视图;
[0015] 图4两孔同心垂直压板夹紧装置立体示意图;
[0016] 图中:1、设备台面,2、定位过渡板,3、工件端面外径定位器,4、梯形定位压板,5、工件,6、工件宽度定位板,7、夹紧压板,8、夹紧螺栓轴,9、夹紧螺栓帽,10、固定导向螺栓轴,11、固定导向螺栓帽,12、垂直导向槽,13、垂直导向棒。

具体实施方式

[0017] 为深入了两孔同心垂直压板夹紧装置,结合图1、图2、图3、图4说明如下:
[0018] 将工件装入工件径向定位装置中,沿着固定导向螺栓轴向下移动固定在一起的第二部分耳孔同轴装置,两个梯形定位压板对准两个耳孔外弧,通过计算与产品弧度高度一致的工件宽度定位板也压在工件的上端一侧端面上,与此同时,通过固定导向螺栓轴、固定导向螺栓帽链接在一起的垂直导向棒也进入垂直导向槽,所述垂直导向棒固定在固定导向螺栓轴上,呈圆形,当进入垂直导向槽中,受导向槽垂直度控制,带动梯形定位压板与工件中心垂直,只要垂直导向棒也进入垂直导向槽即表示已经完成产品在安装过程中的中心找正程序,开始插入夹紧压板,搬动夹紧螺栓帽沿着夹紧螺栓轴向下压紧工件, 开动设备主轴,进刀镗一端耳孔,再镗另一端耳孔,结束后,退刀,松开夹紧螺栓帽将第二部分耳孔同轴装置整体沿夹紧螺栓轴向上移动,取出工件,再安装下一个工件,以此类推进行下一个工件的耳孔加工,加工结束。
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