复合材料车箱体
专利汇可以提供复合材料车箱体专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种 复合材料 车 箱体 。它主要是解决现有火车或 汽车 车箱均采用金属制成而重量较大等因素制约火车提速等技术问题。其技术方案要点是：车箱体采用 钢 铁 骨架作 基础 支架 ，然后采用复合材料包覆在基础支架上形成一整体车箱体，也可在基础支架上固设有固定件，所述基础支架的横向 支撑 杆和纵向支撑杆也可采用多段活动配合连接而成；也可在所述基础支架的下部固联连接底座，或在所述连接底座上设置连接孔；还可在所述基础支架的下部横向设置并固联横向 连杆 。它结构可靠、生产相对容易，且可采用普通复合材料如玻璃钢等制造，使其生产成本相对较低。它主要是用于制作火车或汽车等车辆的车箱。，下面是复合材料车箱体专利的具体信息内容。
1. 一种复合材料车箱体，其特征是：车箱体采用钢铁骨架作基础支架， 然后采用复合材料包覆在基础支架上形成一整体车箱体。
2. 根据权利要求1所述的复合材料车箱体，其特征是：采用钢铁骨架制 作的基础支架是通过纵横交错的横向支撑杆(1)和纵向支撑杆(2)相互连接而 构成与车箱体设计形状相适应的基础支架。
3. 根据权利要求1所述的复合材料车箱体，其特征是：在基础支架上固 设有固定件(3)。
4. 根据权利要求1所述的复合材料车箱体，其特征是：所述基础支架的 横向支撑杆(1)和纵向支撑杆(2)为多段活动配合连接。
5. 根据权利要求1所述的复合材料车箱体，其特征是：所述基础支架的 下部固联连接底座(4)，或在所述连接底座(4)上设置连接孔。
6. 根据权利要求1所述的复合材料车箱体，其特征是：所述基础支架的 下部横向设置并固联横向连杆(5)。
技术领域
背景技术
发明内容
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：车箱体采用钢铁骨架作基础 支架，然后采用复合材料包覆在基础支架上形成一整体车箱体。采用钢铁骨架 制作的基础支架也可通过纵横交错的横向支撑杆1和纵向支撑杆2相互连接而 构成与车箱体设计形状相适应的基础支架。也可在基础支架上固设有固定件3。 所述基础支架的横向支撑杆1和纵向支撑杆2可采用多段活动配合连接。也可 在所述基础支架的下部固联连接底座4，或在所述连接底座4上设置连接孔。还 可在所述基础支架的下部横向设置并固联横向连杆5。
本发明的有益效果是：它通过采用钢铁骨架作基础支架，然后采用复合材 料包覆在基础支架上形成一整体车箱体，它结构可靠、生产相对容易，且可采 用普通复合材料如玻璃钢纤维布或纤维丝等制造，使其生产成本相对较低。它 主要是用于制作火车或汽车等车辆的车箱。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1-横向支撑杆，2-纵向支撑杆，3-固定件，4-连接底座，5-横向连 杆。
具体实施方式
实施例2，所述基础支架的横向支撑杆1和纵向支撑杆2可采用多段，一截 一截地成活动配合连接如搭接或成钩形钩结，每连接一处采用复合材料使之固 定。参阅图1，其余同实施例1。
实施例3，所述基础支架的下部固联连接底座4，也可在连接底座4上设置 连接孔，使之与车辆底盘更方便地联接。所述连接底座4也可采用角钢等与基 础支架焊接。参阅图1，其余同上述实施例。
实施例4，所述基础支架的下部也可横向设置并固联横向连杆5，采用复合 材料如复合材料制成的玻璃钢纤维布或丝分层多次包覆在基础支架上，包括横 向连杆5，形成一整体车箱体，从而增强车箱的整体性。参阅图1，其余同上述 实施例。
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