一种行李处理系统的导向转弯防护侧板
阅读：646发布：2024-02-26
专利汇可以提供一种行李处理系统的导向转弯防护侧板专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种行李处理系统的导向转弯防护侧板，包括侧板本体，侧板本体的上下两端各 焊接 有 支架 ，垂直导向辊固定在支架上，支架与垂直导向辊的连接处设有腰型孔。本实用新型同 现有技术 相比，在侧板上增设支架和垂直导向辊，减少了侧板90°转弯处和行李之间的 摩擦 力 ，从而降低了行李堵包和 条形码 磨损的 风 险，保证了行李处理系统的稳定运行；此外，在支架与垂直导向辊的连接处增设腰型孔，便于调节垂直导向辊突出侧板的距离。，下面是一种行李处理系统的导向转弯防护侧板专利的具体信息内容。
一种行李处理系统的导向转弯防护侧板
技术领域
[0001] 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种行李处理系统的导向转弯防护侧板。
背景技术
[0002] 在机场行李处理系统中，行李经常需要90°转弯输送，一般的90°转弯防护侧板上不设有任何导向装置。这样的防护侧板会对行李产生较大的摩擦力，从而导致容易发生堵包。此外，在转弯时，对行李施加的侧向力容易损坏行李上的条形码，导致后面的分拣机无法识别，从而导致行李分拣错误的发生。
[0004] 本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够降低行李堵包和条形码磨损风险的行李处理系统的导向转弯防护侧板。
[0005] 为了达到上述目的，本实用新型设计了一种行李处理系统的导向转弯防护侧板，包括侧板本体，其特征在于：侧板本体的上下两端各焊接有支架，垂直导向辊固定在支架上，支架与垂直导向辊的连接处设有腰型孔。
[0007] 所述的支架与所述的垂直导向辊之间采用螺栓固定。
[0008] 所述的侧板本体为90°转弯防护侧板。
[0009] 本实用新型同现有技术相比，在侧板上增设支架和垂直导向辊，减少了侧板90°转弯处和行李之间的摩擦力，从而降低了行李堵包和条形码磨损的风险，保证了行李处理系统的稳定运行；此外，在支架与垂直导向辊的连接处增设腰型孔，便于调节垂直导向辊突出侧板的距离。附图说明
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0011] 图2为本实用新型的俯视图。
[0012] 参见图1和图2，1为侧板本体；2为支架；3为垂直导向辊。
具体实施方式
[0013] 现结合附图对本实用新型做进一步描述。
[0014] 参见图1和图2，本实用新型设计了一种行李处理系统的导向转弯防护侧板，包括侧板本体。侧板本体1的上下两端各焊接有支架2，垂直导向辊3固定在支架2上，支架2与垂直导向辊3的连接处设有腰型孔，可以根据实际需要来调节垂直导向辊3突出侧板本体1的距离。
[0015] 本实用新型中，侧板本体1固定在输送机的机架上。
[0016] 支架2与垂直导向辊3之间采用螺栓固定，结构简单，安装方便。
[0017] 侧板本体1为90°转弯防护侧板。
[0018] 本实用新型在工作时，当行李经过该位置进行90°转向时，行李接触到垂直导向辊3，在摩擦力的作用下，垂直导向辊3转动，将滑动摩擦转变成滚动摩擦，大大减小了行李受到的阻力,从而降低了堵包和条形码损坏的风险。
[0019] 本实用新型在侧板上增设支架和垂直导向辊，减少了侧板90°转弯处和行李之间的摩擦力，从而降低了行李堵包和条形码磨损的风险，保证了行李处理系统的稳定运行；此外，在支架与垂直导向辊的连接处增设腰型孔，便于调节垂直导向辊突出侧板的距离。
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