信箱组件
阅读：788发布：2020-05-13
专利汇可以提供信箱组件专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且降落垫接收和存储从航空 飞行器 递送并等待由航空飞行器拾取的 包装 件。降落垫可被放置在 窗户 的外部，并且可包括用于经由射频发出识别 信号 以帮助航空飞行器找到降落垫的发射器。降落垫包括具有通向储藏室的活板 门 的降落平台。活板门可被构造成仅在该活板门从授权的航空飞行器接收到信号时打开。储藏室可经由储藏室门进入，储藏室门可包括 锁 定机构。储藏室可以是 气候 受控制的。降落垫还可以具有发出声音以阻止动物在降落垫上或降落垫附近筑巢的发射器。降落垫还可包括作为电 能源 的 太阳能 发 电机 。，下面是信箱组件专利的具体信息内容。
1.一种方法，包括：
a)获取与包裹有关的一条包裹信息；
b)获取与无人机有关的一条无人机信息；
c)获取与接纳装置有关的一条接纳装置信息；以及
d)在安排无人机递送时利用所述一条包裹信息、所述一条无人机信息和一条所述接纳装置信息。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述一条包裹信息选自由所述包裹的体积、所述包裹的重量、所述包裹的内容物的体积以及所述包裹的尺寸构成的组。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述一条无人机信息选自由所述无人机的当前位置和所述无人机的当前能量状态构成的组。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述一条接纳装置信息选自由所述接纳装置的位置、所述接纳装置是否具有充电站、所述接纳装置当前是否容纳有包装件、以及所述接纳装置是否被安排为接收包装件构成的组。
5.一种无人机递送系统，包括：
a)包裹，所述包裹含有一条包裹信息，状态确定系统将所述包裹信息传送给中央处理器；
b)无人机，所述无人机含有一条无人机信息，所述状态确定系统将所述一条无人机信息传送给所述中央处理器；
c)接纳装置，所述接纳装置含有一条接纳装置信息，所述状态确定系统将所述一条接纳装置信息传送给所述中央处理器；
d)中央处理器；和
e)状态确定系统。
6.根据权利要求5所述的无人机递送系统，其中，所述一条包裹信息是所述包裹的尺寸。
7.根据权利要求5所述的无人机递送系统，其中，所述一条无人机信息是所述无人机的当前位置。
8.根据权利要求5所述的无人机递送系统，其中，所述一条接纳装置信息是所述接纳装置是否具有包装件。
9.一种降落垫，所述降落垫被构造成放置在住宅的窗户中，所述降落垫包括：
a)降落平台；和
b)气候受控制的储藏室，
其中所述降落平台包括处于常闭位置的活板门，所述活板门在打开时暴露所述储藏室的内部，其中所述储藏室还包括传送带；
c)储藏室门，其中所述储藏室门附接到所述储藏室；
d)储藏门锁，其中，所述储藏门锁被构造成将所述储藏室门偏置于关闭位置；
e)发射器，所述发射器能够发射信号，所述信号能够被由与所述降落垫相关联的接收器识别；
f)电池；和
g)太阳能发电机。
10.根据权利要求9所述的降落垫，还包括：
h)至少一台扫描器。
11.根据权利要求9所述的降落垫，还包括：
h)第一照相机；和
i)第二照相机。
12.根据权利要求11所述的降落垫，还包括：
j)第三照相机，其中所述第三照相机位于所述降落垫的后部上。
13.根据权利要求11所述的降落垫，还包括：
j)多部分隔板门，其中所述多部分隔板门根据进入的包裹的尺寸打开到不同的尺寸。
14.根据权利要求9所述的降落垫，还包括：
h)旋转隐藏机构，其中，在第一位置中，所述降落垫位于结构的内部，并且其中在第二位置中，所述降落垫围绕一轴线旋转以被暴露于所述结构的外部，其中当第一照相机检测到进入的无人驾驶航空飞行器时，所述旋转隐藏机构被从所述第一位置致动到所述第二位置。
15.根据权利要求9所述的降落垫，还包括：
h)多库系统，所述多库系统中具有多个库，其中进入的包裹能够被存储在从所述多个库中选择的库中。
16.根据权利要求15所述的降落垫，还包括：
i)RFID检测系统，所述RFID检测系统与进入的包裹上的RFID标签对接，使得所述RFID检测系统能够读取所述RFID标签以识别将所述包裹存储在哪个库中。
17.根据权利要求15所述的降落垫，还包括：
i)照相机检测系统，所述照相机检测系统与无人驾驶航空飞行器上的已知标记对接，使得所述无人驾驶航空飞行器的识别允许多库系统打开其中将存储由所述无人驾驶航空飞行器携带的包裹的所述库。
18.一种信箱组件，包括：
a)环境传感器；和
b)活板门。
19.根据权利要求18所述的信箱组件，其中，所述环境传感器选自由气象数据传感器、温度传感器、湿度传感器、风速传感器、大气压力传感器、甲烷传感器、碳传感器和过敏原传感器构成的组。
20.一种网络，所述网络包括至少两个根据权利要求19所述的信箱组件。
21.一种信箱组件，包括：
a)屏幕，所述屏幕被配置成显示消息。
22.一种信箱组件，包括：
a)GPS接收器；和
b)信标。
23.一种信箱组件，包括：
a)地震传感器。
24.一种信箱组件，所述信箱组件被配置成检测和定位枪击。
25.一种信箱组件，所述信箱组件被配置成接受危险材料。
26.一种信箱组件，所述信箱组件被配置成用作供应分配中心。
27.一种信箱组件，所述信箱组件被配置成协助交通流量。
28.一种信箱组件，包括：
a)太阳能电池板。
信箱组件
[0001] 相关申请的交叉引用
[0002] 本申请要求于2017年12月26日提交的、名称为“Receiving Appliance for Automated Deliveries”的美国申请No.15/854,584的优先权。本申请还涉及并要求2017年5月16日提交的名称为”Mail Security Measures for Unmanned Aerial Vehicle Delivery Systems”的美国临时申请No.62/507,133中受益优先权。本申请还涉及并要求
2017年5月31日提交的名称为“Drone Delivery System and Methods with Status Determination System”的美国临时申请No.62/513,430中受益优先权。本申请还涉及并要求从2017年10月18日提交的名称为“Mailbox Assembly with Area
NetworkConnectivity”的美国临时申请No.62/574,177中受益优先权。
2017年5月31日提交的名称为“Drone Delivery System and Methods with Status Determination System”的美国临时申请No.62/513,430中受益优先权。本申请还涉及并要求从2017年10月18日提交的名称为“Mailbox Assembly with Area
NetworkConnectivity”的美国临时申请No.62/574,177中受益优先权。
[0003] ‘584、‘133、‘430和‘177申请通过引用整体结合于本文中。
技术领域
[0004] 本发明涉及使用降落垫和/或包裹接纳装置来经由无人驾驶航空飞行器(也经常被称为无人机)发送/接收包装件。一个实施例涉及将该装置安装在窗户中，以便该装置可以被那些生活在高层中的人使用。一些实施例涉及用于包裹接收系统的安全措施和/或在调度无人机递送的改进。
背景技术
[0005] 在过去的十年里，在线购物或远程购物已经得到极大的发展。远程购物提供许多益处，包括：允许顾客从世界上的几乎任何地方购物；消除了必须从传统零售商店位置运输、存储和销售物品的相关成本；并允许制造商和经销商进入更大的目标市场。
[0006] 然而，尽管具有这些优点，但是远程购物并非没有其缺点。这些缺点中最突出的是购买物品与递送物品之间的时间滞后。除了可以通过因特网下载的数字商品之外，通过远程购物购买的大多数商品需要被递送到购买者的家中或公司。这通常花费数天，甚至数周的时间，并且要承受传统包裹递送的固有成本、危险和障碍。时间范围和距离的可变性是由于当前物流和运输模型的固有缺点所致。
[0007] 公司试图通过在某些城市提供当天递送来最小化购买与递送之间的延迟。然而，这可能是昂贵且低效的，这是因为当天递送需要大量个人在购买时随叫随到以递送物品。这不仅增加了递送成本，而且还增加了交通堵塞和碳排放，这是因为有更多的人外出进行递送。
[0008] 在改进的递送服务中，没有传统的当天递送的缺点的一个建议是使用无人驾驶航空飞行器/无人机。低飞行无人机(例如，四旋翼机和八旋翼机)可以用于使用全球定位系统技术、遥测、元数据和/或来自远程操作员的命令，将中小型包裹/包装件直接携带并递送到已知位置。一旦购买，这些无人机承诺比人工递送更具成本效益，并且将可能更快，这是因为所述无人机可以绕过交通而不限于沿着铺设的道路。
[0009] 无人机可以包括无人驾驶地面车辆和无人驾驶航空飞行器。
[0010] 随着消费者对当天递送的需求的增加，无人机迅速成为许多递送服务和公司的可行技术。与使用传统递送方法的公司相比，实施无人机的公司将以更少的开销和更低的成本进入更大的市场。
[0011] 尽管无人机具有许多优点，但是使用无人机递送包装件的潜在问题之一在于，无人机的使用将增加包装件的盗窃。这个问题是由于无人机从地面是可见的并且通常具有比传统卡车递送更短的航程这一事实而引起。潜在的窃贼将能够跟随无人机到其目的地，并且在将包装件留在接收者的门口之后偷走该包装件。
[0012] 当包装件的目的地是具有高密度人口的区域时，会出现使用无人机递送包装件的另一个问题。在居住数千个住户的高楼和繁忙街道的区域中，包装件根本不能被留在建筑物前面。这不仅会鼓励盗窃，而且还会由于门和街道会很快被阻塞而产生公共安全隐患。目前，通过让建筑物的门卫为建筑物的住户接受包装件来处理这个问题。然而，这种当前的设置不适于无人机，这是因为无人机不能开门或按响铃。
[0013] 利用无人机进行包装件递送的另一个问题是，诸如低垂的树枝或有盖的门廊之类的障碍物会使得即使不是不可能将货物递送到地平面也是不切实际的，并且将会产生无数变量，这些变量可能由于对无人机上的传感器的增加的需要而导致更昂贵的递送，或者阻止某些区域能够接收递送。直到无人机到达递送位置，这些问题中的许多问题才会被知晓，从而进一步加重了问题。
[0015] 一些公司已开始生产包裹接收装置(例如，降落垫)以满足尤其在拥挤的城市地区中对无人机递送的安全位置的即将到来的需求。
[0017] 在本领域中存在用于递送系统的空间，该递送系统具有以下能力，例如但不限于，将多个用户的订单分拣到单独的隔室中、扫描可能有害的物质的订单、定制所述订单的开口以容纳正在被递送的(一个或多个)包裹的尺寸、和/或具有对建筑物立面的更少侵入的选择的能力。
[0018] 随着包装件接收装置变得越来越流行，大多数家庭、公司建筑物和其它包裹目的地将配备有接收装置。这些装置可以在地理上是固定的，并且在一些情况下，可以接入无线网络。在至少一些实施例中，这些装置可以用作用于各种类型的环境传感器的平台、用于要收集的物品的接纳装置、以及用于社区项目的协调的接入点。因此，结合包装件接收系统来并入各种传感器和相应的网络设置是有利的。
[0019] 在本领域中还存在用于优化或至少改进无人机、包裹和接纳装置之间的交互的方法的空间，使得即使不能消除，也使诸如由无人机和包裹接收机构的使用引起的调度冲突和容量问题之类的问题被最小化。
发明内容
[0020] 诸如降落垫的包裹容纳器可以用于改进递送。具有安全储藏室或储藏箱的降落垫可用于提供方便且安全的地方以供无人机进行递送和/或拾取包装件。降落垫可以被构造成适于标准窗户，使得降落垫对于无人机而言更容易接近，而对于窃贼而言却不容易接近。降落垫也可以被构造成在屋顶上或在现场中独立。
[0021] 无人机降落垫可固定到类似于可调节基于窗户的空调单元的标准尺寸窗户。在一些实施例中，降落垫可具有一些可调整性以满足更大变化的窗户尺寸。面向建筑物的部分可以具有数字接口以及通向可锁定隔室的门。然后，降落垫从窗户向外突出；形成用于无人机降落的平台，以及一旦包装件被递送和/或在包装件被拾取之前固定该包装件。
[0022] 将降落垫安装到建筑物的方法包括但不限于：支架；粘合剂；磁铁；或将降落垫固定到建筑物的其它方法。由于许多大型建筑物和共管公寓/公寓的发展具有关于外部硬件应用的严格规则和规范，将垫安装和固定到窗户的方法可具有上文列出的选项以允许最大数量的人受益于该技术。
[0023] 在一些实施例中，降落垫利用窗户安装系统。在至少一些窗户安装系统中，例在图35所示的窗户安装系统中，至少一个翼状件可以被构建到侧部中，该翼状件可以伸出以产生牢固的外表面并且完全填充窗户的敞开部分。所述翼状件可以伸出以填充信箱和窗户框架之间的间隙。在一些实施例中，降落垫的尺寸被设计成适合特定的窗户尺寸。在一些实施例中，降落垫可调整以适合各种窗户尺寸。
[0024] 在一些实施例中，降落垫将是从内部可固定和可锁定的。这种锁定能力可以通过适当的锁和钥匙机构实现，以便在位于共同或公共区域时防止篡改。在一些实施例中，框架可连接到安装系统以用作用于安全安装和建筑物安全性的双重目的组合装置。在一些实施例中，竖直支架可延伸到框架的上表面。在一些实施例中，竖直支架防止或至少减少窗户打开的机会。
[0025] 在一些实施例中，降落垫利用信箱系统将垫安装到现有信箱。在一些实施例中，降落垫利用阳台安装系统，该阳台安装系统利用阳台支架和/或阳台安装件。一些实施例可以固定到地板和/或阳台的下表面。一些实施例也可以固定到阳台的栏杆、护栏或围栏。在一些实施例中，降落垫可被附接和/或支撑到阳台的外部外表面。
[0026] 在一些实施例中，降落垫的(一个或多个)外表面可以包括LED或(一个或多个)其它显示面板。这允许降落垫显示诸如时钟、广告的信息和/或成为装饰性特征。在一些实施例中，多个降落垫可放置在同一建筑物上且联网在一起以产生可视设计，这非常类似于高层建筑通常使某些窗户黑暗以形成文字和/或设计。
[0028] 在一些实施例中，降落垫可用作用于空中无人机的充电站。可使用用于给无人机充电的各种方法，包括感应充电和/或直接允许无人机插入降落垫中。通过允许无人机在降落垫处充电，无人机将能够进行更长的行程和/或承载更重的负载。
[0029] 在一个实施例中，降落垫包括发射器，该发射器经由射频发射唯一ID以帮助无人机识别所述ID。在识别降落垫之后，无人机前进到从窗户伸出的降落平台，降落并释放包装件。从无人机接收包装件已经被递送的信号的降落垫打开降落平台上的活板门，使得包装件可进入储藏室。在一个可选实施例中，活板门在包装件被实际递送之前被打开，以减少活板门从降落平台内的固定位置移位或移除的机会。
[0030] 位于降落垫上的储藏门朝向建筑物打开并允许进入储藏室。在一些实施例中，储藏门包括锁以减少包装件被盗窃的机会。该锁可以通过数字手段(例如，密码)、PIN或生物测定扫描(例如，指纹识别或视网膜扫描)来访问；或者可以通过机械装置(例如，钥匙)访问该锁。安全储藏室的打开可以通过装置本身发生，或者可以远程打开，诸如通过可以远程配置、固定或打开该装置的基于智能电话的应用打开。
[0031] 可以包括在装置的设计和方法中的一个可选特征是除了装置自身上的信号或集成到家庭智能系统中的信号之外，通过文本消息或电子邮件通知的方式通知包装件的接收者的选项。
[0032] 另一个可选特征是降落垫可以是气候受控制的。可以控制的储藏室的各种元素包括但不限于温度、湿度和光设置。可以使用传统的气候受控制机构，包括空调、电加热器和燃气加热器、红外加热器、除湿器和/或加湿器。在一些实施例中，可以使用各种绝缘材料来使得降落垫更有效。
[0033] 在至少一个实施例中，降落垫能够被构造成基于正在被放下和/或拾取的物品而改变其储藏箱的气候。例如，在一些情况下，如果应当保持温暖的物品正在被放下，诸如比萨饼，则降落垫可以被构造成保持储藏箱温暖，使得当个人到家时物品是就绪的。类似地，当应当保持冷的物品，例如某些药物，从储藏箱被放下时，可以保持冷。在其它或相同的实施例中，储藏箱可以接收关于从各种源放下的物品的信息，所述源包括但不限于用户、网络和/或无人机。
[0034] 在一些实施例中，降落垫可被构造成基于用户输入来调整气候。例如，在一个实施例中，在早晨当个人在工作时，冷藏食物可以被放下。已经接收食物的降落垫可以保持食物冷藏，直到用户到家，或者用户经由物理信号和/或电信号告诉降落垫应该加热食物。这样，冷藏食品可以在个人到家之前被递送、存储和烹饪。
[0037] 在一些实施例中，包裹容器可以包括至少一个扫描器和/或扫描器阵列、照相机和/或照相机阵列、多库系统、多部分隔板门和/或旋转隐藏系统。
[0038] 至少一个扫描器和/或扫描器阵列可以包括单个单元或传感器阵列，所述单个单元或传感器阵列可以链接到中央处理器和/或单个接口。电力可由电源提供。在一些实施例中，系统可以包括用于补充电力的备用电池，特别是在紧急情况下。
[0039] 扫描器可以选自各种传统的扫描器，例如用于检测核材料的盖革计数器。也可以选择扫描器以检测多种的各种生物制剂或化学制剂。在一些实施例中，可以扫描爆炸物、麻醉剂和药物。
[0040] 这些扫描器允许包括政府设施和公司办公室的建筑物在接受递送件之前扫描递送件，以确定将该递送件带入建筑物中是否安全。扫描器还可以用于检测在许多位置被禁的潜在危险材料或危险内容物，例如向监狱的递送件。
[0041] 安全照相机和照相机检测系统可以包括照相机阵列。一些照相机布置包括面向后的照相机和/或面向前的照相机，这取决于降落垫的实施例。
[0042] 在一些实施例中，在平台的顶部上可以具有面向前、后、左、右、向上、向下或全360度的至少一个照相机。还可以有位于降落垫的内部腔室中的照相机。该照相机可以监测内部机构和递送的内容物，并且还可以用于两级验证过程。在一些实施例中，该照相机可以读取包裹外部上的可视标识符，例如QR码、UPC码或其它单独的可视标识符。
[0043] 在至少一些实施例中，至少一个外部照相机可用于检测即将进入的无人驾驶航空飞行器和/或用于安全目的。在一些实施例中，(一个或多个)照相机可以检测平台上的异常对象，诸如未被正确递送的包裹和/或在垫上筑巢的动物。在一些实施例中，(一个或多个)外部照相机可以是两方可视验证系统的一部分。
[0044] 多库系统可包括用于无人驾驶航空飞行器的单个降落区域。在一些实施例中，多库系统包括至少一个外部活板门。在一些实施例中，分拣机构位于活板门的下方。在一些实施例中，分拣机构可以根据通过因特网连接、包裹本身上的标签、通过从递送无人机接收的信号和/或其它方法提供的数据来分拣包裹。
[0046] 在一些实施例中，旋转隐藏系统可在不产生不显眼的轮廓的情况下与墙壁齐平或接近齐平。当无人驾驶航空飞行器到达时(在一些实施例中，无人驾驶航空飞行器可以由面向后的照相机检测到)，旋转隐藏系统可以旋转以利用库系统显露降落垫。
[0047] 在一些实施例中，用于确定包裹、包裹接纳装置和/或无人机的状态的方法和系统此外可以最小化或至少减少递送到包裹接纳装置的无人机之间的碰撞、留在包裹接纳装置中的包裹的冲突、平均包裹递送时间和/或无人机能量使用。
[0048] 无人机递送系统(DDS)可包括无人机、包裹接纳装置和/或包裹。在至少一些实施例中，无人机的状态和/或包裹接纳装置的状态被发送到中心位置。关于包裹的信息可包括物理特性，例如所述包裹的尺寸和质量。
[0049] 关于包裹的信息还可以包括包裹的内容物的物理特性，诸如温度存储信息和易碎性。
[0050] 关于包裹的信息还可以包括关于其预期接收者和一般装运指令的信息。
[0051] 关于包裹接纳装置的信息可以包括其位置、容量和递送预期，以及包裹接纳装置内的特殊特征，诸如无人机的无线充电的可用性。
[0052] 关于无人机或无人机机群的信息可以包括有多少架无人机、这些无人机的运载容量、这些无人机的位置以及要由这些无人机进行的被安排的递送。
[0053] 此外，在一些实施例中，DDS可以使用诸如天气模式、潜在充电站的位置和用于包裹运输的合法路线的环境信息来安排递送，并且确定给定路线上的给定无人机是否具有递送给定包裹的容量。
[0054] 在至少一些实施例中，DDS在确定无人机航程时可考虑飞行中电池充电、飞行中电池变化和/或充电站的位置(以及无人机的当前和/或预测的可用性)。
[0055] 用于无人驾驶航空飞行器的降落垫可以包括选白各种传统扫描器的至少一个扫描器。该降落垫可以包括具有多个照相机的安全照相机系统。一些照相机布置包括面向后的照相机和/或面向前的照相机。照相机可以用于检测即将进入的无人驾驶航空飞行器。在一些实施例中，降落垫可以包括多库系统，该多库系统具有用于无人驾驶航空飞行器的单个降落区域，所述单个降落区域具有用于包裹存储的多个库。一些实施例具有用于包裹接收的多部分隔板门。一些实施例具有旋转隐藏特征，所述旋转隐藏特征仅当预期递送时才将降落垫暴露于结构的外部。
[0056] 状态确定系统允许由无人机将包裹递送到包裹接纳装置以减少碰撞、留在包裹接纳装置中的包裹的冲突和/或递送的平均递送时间。状态确定系统可以包括无人机、包裹接纳装置和包裹。关于无人机、包裹接纳装置和/或包裹的信息可由状态确定系统收集和进行。信息此外可以包括包裹和/或包裹的内容物的物理特性、包裹接纳装置的位置、容量和递送的预期、无人机的运载容量、诸如天气模式的环境信息、潜在充电站的位置和包裹运输的合法路线。
[0057] 在一些实施例中，信箱组件包括环境传感器和活板门。在一些信箱中，具有通风孔的特征，并且可以包括无线发射器。
[0059] 在一些实施例中，信箱还可以是至少两个信箱的网络的一部分。一些信箱可以在屏幕上显示消息或者通过扬声器来投射消息。
[0060] 在一些实施例中，信箱组件具有GPS接收器。在信箱中可以包括传输信标，并且这些特征可以与信箱网络结合用于创建更精确的GPS。
[0062] 图1是降落垫的侧视图；
[0063] 图2是图1中的降落垫的后视图
[0064] 图3是图1中的降落垫的俯视图；
[0065] 图4是图1中的降落垫的仰视图；
[0066] 图5A、图5B和图5C示出了无人机递送的阶段；
[0067] 图6A和图6B示出了包装件到降落垫的实际递送；
[0068] 图7A、图7B和图7C示出了降落垫的使用；
[0069] 图8是根据一些实施例的降落垫的前部的立体图；
[0070] 图9是根据一些实施例的降落垫的后部的立体图；
[0071] 图10是窗户中的降落垫的立体图；
[0072] 图11是根据一些实施例的降落垫的俯视图；
[0073] 图12是具有传送带的降落垫的侧视开图；
[0074] 图13是降落垫的另一实施例的侧视开图；
[0075] 图14A是处于展开状态的可扩展降落垫的侧视剖开图；
[0076] 图14B是处于收回状态的可展开降落垫的侧视剖开图；
[0077] 图14C是处于展开状态的可展开降落垫的侧视立体图；
[0078] 图14D是处于半收回状态的可展开降落垫的侧视立体图；
[0079] 图14E是处于收回状态的可展开降落垫的侧视立体图；
[0080] 图15是被构造成在屋顶上使用的降落垫的前视立体图；
[0081] 图16是被构造成在屋顶上使用的降落垫的后视立体图；
[0082] 图17是被构造成在现场使用的降落垫的后视立体图；
[0083] 图18A是兼作无线充电站的降落垫的立体图；
[0084] 图18B是兼作给无人机充电的无线充电站的降落垫的立体图；
[0086] 图19B是具有液压底板的降落垫的侧视剖开图，其中底板的一部分处于升起位置；
[0087] 图20A是被构造成与降落垫一起使用的扫描器的侧视立体图；
[0088] 图20B是利用图20A的扫描器的降落垫的侧视剖开图；
[0089] 图21A是被构造成利用多个照相机的降落垫的侧视立体图；
[0090] 图21B是具有扫描包裹的照相机的降落垫的顶视立体图；
[0091] 图22A是多库降落垫的实施例的前视立体图；
[0092] 图22B是根据一些实施例的多库降落垫的前视剖开图；
[0093] 图22C是根据一些实施例的多库降落垫的剖面侧视剖开立体图；
[0094] 图22D是根据一些实施例的多库降落垫的侧视剖开立体图；
[0095] 图22E是示出根据一些实施例的用于包裹进入多库降落垫中的各种库的路径的侧视剖开图；
[0096] 图23A是根据一些实施例的降落垫上的多部分隔板门的俯视图；
[0097] 图23B、图23C和图23D是图23A的降落垫的一系列侧视立体图，其示出了多部分隔板门的打开；
[0098] 图24A是示出隐藏在结构的内部的降落垫的隐藏式降落垫的侧视立体图；
[0099] 图24B是降落垫的侧视立体图，其示出了将隐藏式降落垫从结构的内部移动到结构的外部的旋转动作；
[0100] 图24C是隐藏式降落垫的侧视立体图，其示出了在图24B中由箭头所示的旋转动作之后暴露到结构的外部的隐藏式降落垫；
[0101] 图25A是具有活板门的隐藏式降落垫的侧视立体图；
[0102] 图25B是具有活板门和位于隔室中的包裹的隐藏式降落垫的侧视剖开图；
[0103] 图26A是具有用于包裹放置的垫的隐藏式降落垫的侧视立体图；
[0104] 图26B是具有位于垫的顶部上的包裹的隐藏式降落垫的侧视剖开图；
[0105] 图27A是具有折叠的降落垫延伸部的隐藏式降落垫的侧视立体图；
[0106] 图27B是隐藏式降落垫的侧视剖开图，其中包裹在降落垫内部在活板门下方，具有折叠的降落垫延伸部；
[0107] 图28A是具有电源线的隐藏式降落垫的侧视立体图；
[0108] 图28B是具有太阳能电源和可再充电电池的隐藏式降落垫的侧视立体图；
[0109] 图28C是具有可再充电电池的隐藏式降落垫的侧视立体图；
[0110] 图29是利用状态确定系统(SDS)的无人机递送方法的流程图；
[0111] 图30是根据一个实施例的无人机和包裹接纳装置选择的流程图；
[0112] 图31是示出无人机递送系统的示例性实施例的示意图；
[0113] 图32A和图32B是安装在传统信箱上的降落垫的立体图；
[0114] 图33A和图33B是具有滑动拉门的降落垫的立体图；
[0115] 图34A是根据一个实施例的附连到阳台的降落垫的立体图；
[0116] 图34B是根据一个实施例的附连到阳台的降落垫的立体图；
[0117] 图34C是根据一个实施例的附连到阳台的降落垫的立体图；
[0118] 图35是被构造成附连到具有扩展间隙填充翼状件的窗户的降落垫的立体图；
[0119] 图36是具有与数字云通信的碳传感器的降落垫组件的立体图；
[0120] 图37是向移动设备通知即将到来的龙卷风的降落垫组件的立体图；
[0122] 图39是与递送无人机无线地交互的降落垫组件的等距视图；
[0123] 图40是具有带信标的降落垫的GPS增强系统的等距视图；
[0124] 图41是具有卫星交互的GPS增强系统的等距视图；
[0125] 图42是与降落垫通信的卫星的等距视图；
[0127] 图44是具有监测枪击的麦克风的降落垫组件的立体图；
[0128] 图45是枪击监测网络的等距视图；
[0129] 图46是示出用于降落垫的针收集过程的过程图；
[0130] 图47是将物资运送到救灾位置的无人机的立体图；
[0131] 图48是收集数据的实时交通传感器网络的图；以及
[0132] 图49是示出用作太阳能电源的降落垫的能量流图。
具体实施方式
[0133] 图1、图2、图3和图4示出了同一降落垫1的各种视点。
[0134] 图1是降落垫1的侧视图。降落垫1被设计成非常类似于窗式空调而被插入窗户中，且大部分降落平台2和储藏室3从窗户伸出。以此方式，无人机可着降落在降落平台2上且将其包装件存放到储藏室3中。然后，用户可以经由朝向房间打开的储藏门10(参见图2)取出包装件。
[0135] 降落平台2和储藏室3由能够附接到建筑物外部的支撑架4支撑。可选的应答器可以使用射频来发射对应于降落垫1的唯一ID，以帮助无人机与GPS一起找到降落垫1。该应答器可以与其它电子设备一起被容纳在电子壳体5中。
[0136] 在一些实施例中，储藏室3包括传送带，该传送带在包装件已经被递送之后使这些包装件朝向窗户移动，和/或在包装件正被无人机拾取时使包装件远离窗户移动。在一些实施例中，储藏室3具有液压系统，该液压系统使储藏室3的底部或整个储藏室倾斜，以有助于使任何包装件朝向和/或远离窗户移动。
[0137] 在一些实施例中，储藏室3可以是可展开的以允许更大的包装件，同时在储藏室3不使用时降低风阻。
[0138] 图2示出了如建筑物内部的用户所将看到的降落垫1的后视图。储藏门10朝向房间打开，尽管该储藏门也可以推入储藏室3，并允许进入储藏室3。
[0139] 可选的锁6可以被施加到储藏门10以增加安全性。锁6可以是机械的、电子的或两者兼有，并且可以由诸如钥匙、钥匙卡、指纹(或其它生物测定标识符)的物理对象通过诸如经由按键或语音识别器提供密码或通过物理对象和密码两者的组合来打开。如果降落垫1安装在面向公共房间(例如，公寓中的走廊或大厅)的窗户中，锁6尤其有用。可以想象，大型摩天大楼的楼层专用于无人机递送，其中居民在该楼层中安装有个人降落垫。如果个人不想让降落垫1阻挡其个人窗户的视野，或者如果他们在高楼中住得太高或太低而不能进行有效无人机递送，则所述居民可以选择这种设置。
[0140] 图3是降落垫1的俯视图。图3示出了降落平台2上的活板门8，当无人机将包装件留在降落平台1上时，活板门8打开进入储藏室3。活板门8可以被弹簧加载并通过重力激活。然而，这会引起问题，这是因为这会允许动物(例如，鸟或松鼠)激活活板门8并找到进入用户家中的路。此外，重量轻的包装件的重量可能不足以打开活板门8。最后，如果允许活板门8自由摆动打开，假设降落垫1可以容易地接近，则窃贼可能容易地从储藏室3进行偷窃。
[0141] 为了减轻这些问题，活板门8可以被构造成仅经由磁性装置和/或机械装置打开。在一个实施例中，递送包装件空中无人机向降落垫1发送包装件位于降落平台2上并且打开活板门8是安全的信号。该信号由电子壳体5中的接收器接收，并且活板门8打开，然后一旦包装件位于储藏室3内部，活板门8就关闭。
[0142] 在一些实施例中，在降落垫与空中无人机之间发送的信号被加密以防止窃贼非法侵入并复制所述信号。
[0143] 图3还示出了可选的太阳能电池板7。虽然降落垫1可以经由多种方式被供电，例如从房屋延伸的传统电线或电池，但是由于多种原因，太阳能电池板7可以是高效的电源。例如，因为太阳能电池板7位于外面，因此太阳能电池板7在许多情况下将接收全天的阳光。此外，降落垫1大部分时间是休眠的，除了当空中无人机接近用户或被用户占用并且不需要大量电力时才从应答器发出唯一ID时。
[0144] 消除对外部电源的需要允许更容易地安装在附近没有电源插座的区域中。
[0145] 降落垫1还可以包括位于电子壳体5中的装置，该装置发射阻吓动物远离降落垫1的频率。这将防止动物在降落垫1上或在降落垫1附近筑巢。
[0146] 图4是降落垫1的仰视图。图4示出了电子壳体5和储藏室3。
[0147] 图5A、图5B和图5C示出了无人机递送方法的步骤。图5A示出了在适当数据被中继或存储的情况下的无人机20，其中该无人机20与包装件25一起离开分发设施22(参见图6A)。
[0148] 图5B示出在行进到接收者的位置30时无人机20可进行降落垫1的适当识别，且在成功交换凭证之后，接近降落垫1(参见图6A、图6B、图7A、图7B和图7C)并递送包装件。图5C示出了无人机20行进回到后续目的地40，而不管所述后续目的地是原始分发设施22还是另一位置。
[0149] 图6A和图6B示出了在无人机20与降落垫1之间成功的凭证传送以及无人机20随后接近降落垫1时降落垫1的功能。
[0150] 图6A示出了降落在降落平台2上的无人机20。然后无人机20如图6B所示释放包装件25，并继续到后续目的地40。包装件保持在降落平台2上，直到活板门8打开。
[0151] 图7A、图7B和图7C示出了在从无人机20成功递送之后包装件25被留在降落平台2上(参见图7A)、包装件25经由活板门8进入储藏室3(参见图7B)和包装件25由用户经由储藏门10被移除(参见图7C)的步骤。
[0152] 无论是否由无人机20通知或无人机20是否经由内部传感器感测包装件，降落垫1都知道包装件25位于降落平台2上，打开活板门8会致使包装件25落入储藏室3中。在一些实施例中，在递送包装件25之前，从收件人和/或降落垫所有者获得签名。该签名可以物理地和/或电子地获得，诸如经由电子邮件授权。这种增加的安全级别允许单个降落垫被多个不相关的个人使用，而不用担心其他人接收到有价值的递送件和/或个人递送件。
[0153] 在一些实施例中，降落垫此外被配置为与可以在智能电话、平板电脑、膝上型电脑和/或个人计算机上运行的应用一起使用。在一些实施例中，该应用确认包装件递送和/或拾取。该应用还可以允许个人签署递送件和/或拾取。在一些实施例中，该应用还允许用户修改降落垫上的各种设置，诸如其内部气候。
[0154] 在一些实施例中，通过文本消息、电子邮件或智能电话应用上的通知结合降落垫1上的LED或数字显示器向接收者发送成功递送的通知。
[0155] 图7C示出了接收者解锁并打开储藏门10，并从储藏室3中取出包装件25[0156] 图8示出了被配置为放置在窗户中的降落垫1。
[0157] 图9还示出了具有声音发射器50和发射器60的降落垫1。
[0158] 图12还示出了具有传送带70和气候受控制的机构80的降落垫1。
[0159] 被配置成利用扫描器的降落垫
[0160] 图20A是扫描器100的说明性实施例。在一些实施例中，扫描器100具有天线110，该天线110允许扫描器100与外部服务器和/或附近无人机通信。在一些实施例中，扫描器100连接到因特网。在一些实施例中，扫描器100经由无线标准与无人机和/或其他扫描器通信，所述无线标准是例如但不限于LTE、Wi-Fi和/或蓝牙。
[0161] 在图20A所示的实施例中，五个单独的传感器112、114、116、118和120被容纳在扫描器100内。在一些实施例中，扫描器100可以包括显示屏122。显示屏122此外可用于监测和校准扫描器100。在一些实施例中，显示屏122可以具有软按钮。
[0162] 容纳在扫描器100内的传感器可以包括盖革计数器、爆炸物痕量检测器(ETD)、化学制剂检测器(例如，军用级化学和工业蒸汽检测器)、麻醉剂检测器(例如，执法机关所使用的手持麻醉剂分析检测器)以及MRI和X射线型邮件扫描器(例如，为安全起见由邮政服务所使用的扫描器)。扫描器100中还可以包括其它类型的扫描器，特别是通常用于邮件处理和运输安全的扫描器。
[0163] 扫描器100可以检测到的一些危险物包括但不限于核材料、生物制剂、化学制剂、麻醉制剂和爆炸物。这些危险物可能会对接收包裹的建筑物的居住者造成伤害。
[0164] 在一些实施例中，扫描器100可以向建筑物的居住者警告所给定的危险物。在一些实施例中，扫描器100经由可听警报和/或可视警报来为居住者提供警告。在其它或相同的实施例中，扫描器100可经由文本消息、电话、电子邮件和/或其它电子通信来为居住者提供警告。
[0165] 在一些实施例中，扫描器100还可以使用有线和/或无线通信系统，以在递送危险材料的情况下联系本地执法机关和/或第三方监测服务。
[0166] 在一些实施例中，扫描器100可以在某些检测的情况下使降落垫锁定其活板门。一些实施例允许当检测到生物、化学和/或核制剂时密闭地密封降落垫。在一些实施例中，在降落垫的面向外部的侧面上的排气口将空运的危险物远离建筑物排出。
[0167] 在一些实施例中，可以在降落垫的腔室中产生低压系统以禁止空气泄漏到外部。在其它实施例中，可形成高压系统以迫使空气通过预定管道。在一些实施例中，该管道具有过滤系统。
[0168] 图20B示出了降落垫130，该降落垫130具有活板门152，所述活板门被示出处于打开位置以允许包裹进入腔室164。在所示的实施例中，电池组162可以用作电源。扫描器和无线传输设备被容纳在壳体160、158、154和100中。扫描器可以是但不限于盖革计数器、爆炸物痕量检测器(ETD)、化学制剂检测器、麻醉剂检测器以及MRI和X射线式邮件扫描器。无线传输设备可以包括但不限于路由器和信号增强器。另外，电子器件壳体可容纳用于操作活板门152的操作部件、用于照相机馈送的存储设备、以及允许与降落垫130的电子接口的小屏幕和其它存储/处理设备。
[0169] 在具有隐藏系统(例如，图24A-27B中所示系统)的一些实施例中，旋转系统可以被配置成将被扫描器100认为是潜在危险物的材料保持在建筑物之外。
[0170] 在一些实施例中，扫描器100链接到单个接口和中央处理器。在一些实施例中，扫描器100和处理器共享电源。在一些实施例中，电源可以来自容纳在降落垫内的单元。在一些实施例中，电源可以是电池。在一些实施例中，电池充当辅助电源。在一些实施例中，如果到扫描器100的主电源被自动或手动切断(这取决于所选择的实施例)，则电池可被激活。
[0171] 在一些实施例中，扫描器100被定位在降落垫130内，以使得各种传感器与包裹进行物理接触。
[0172] 在具有多库系统的实施例中(例如，图22A中所示的实施例)，每个库可以具有其自己的扫描器。在一些实施例中，在包裹被分拣到其目的地库中之前，单个扫描器可以在主库中被使用。
[0173] 在一些实施例中，扫描器100可以包括至少一个环境传感器，该至少一个环境传感器被配置成测量各种因素，所述各种因素例如为外部温度、风向、风速、大气压力和/或与无人机的操作和计算相关的其它气象数据。在一些实施例中，扫描器100可将该数据发送给无人机以帮助无人机在放下和/或拾取包裹时进行实时调整。使降落垫130经由扫描器100进行这些计算可以减轻对无人机具有过量处理能力的需要。
[0174] 在一些实施例中，至少两个降落垫可彼此通信以绘制出给定区域的当前天气模式。例如，在具有大风的城市环境中，平台的网络可以被配置成创建微观尺度和/或宏观尺度上的风模式的实时地图。这些实时地图可以被无人机利用以在途中进行飞行调整。
[0175] 在一些实施例中，天气管理系统可以利用降落垫与环境传感器的的链接网络。在一些实施例中，在降落垫之间直接共享针对天气管理系统生成的数据。在一些实施例中，通过中心位置处理所生成的数据。
[0176] 在一些实施例中，给定部分中的信箱可以从其各个传感器交替地获取读数。在一些实施例中，读数的这种更小(更有效)的采集足以生成天气图并且帮助防止或至少降低使网络饱和的可能性。在至少一些实施例中，传感器之间的切换节省了电力。
[0177] 在至少一些实施例中，天气管理系统考虑由无人机、降落垫和/或第三方源生成的数据。这些多层数据可以允许更好的气流图和预测。
[0178] 在至少一些实施例中，导热机构位于降落垫上以防止积雪。在一些实施例中，导热机构位于降落垫的上表面上的顶部和/或其它平坦部分上。在至少一些实施例中，导热机构被设计成升高平台的表面温度以促进蒸发。在至少一些实施例中，导热机构将降落垫的温度升高到冰点以上。
[0179] 在至少一些实施例中，导热机构依赖于由天气管理系统和/或其它基于云的温度读数生成的数据来确定何时开启。在其它或同一实施例中，导热机构可以被配置为由用户经由物理开关或经由联网的应用和/或计算机来开启。
[0180] 在一些实施例中，导热机构直接从降落垫内的环境传感器接收数据。在一些实施例中，可以调节导热机构的设置，例如启动时间、运行时间、温度等，以更有效地融化任何积雪和/或防止未来的积雪。在至少一些实施例中，利用反馈回路来降低导热机构过热的可能性。
[0182] 被配置为使用照相机的降落垫
[0183] 照相机此外可以被并入降落垫中以增加建筑物安全性、帮助确定将门打开得多宽(对于具有可调节门的降落垫来说)、提供远程故障查找/诊断、检测即将到来的无人机、以及提供用于两方可视验证的方法。
[0184] 图21A示出了放置在降落垫200上的照相机的一个实施例。在所示的实施例中，示出了三个照相机210、212和214。照相机的数量和位置可以根据降落垫而变化。例如，隐藏式降落垫可具有位于与静止降落垫不同的位置处的照相机。
[0185] 在一些实施例中，照相机210和212可具有半球形视场，以看到天空和正在靠近的无人驾驶航空飞行器。在一些实施例中，照相机214还具有半球形场。然而，为了降低功耗，在一些实施例中，照相机214可以具有四分之一球形视场。当降落垫200接近地平面时，这是特别有用的。然而，如果降落垫200位于建筑物的上层，则半球形视场可能更合适，这是因为即将到来的无人驾驶航空飞行器可以从降落垫200下方接近。
[0186] 在一些实施例中，诸如隐藏式降落垫，照相机可以被放置在降落垫的后部。(对于位置的一个示例，参见图26B中的照相机730)。在一些实施例中，照相机730可具有180度水平视场和90度垂直视场，从而允许照相机从隐藏式降落垫的后部看到正在靠近的无人驾驶航空飞行器。然后，旋转系统可以致动以显露降落区域，所述降落区域可以包括诸如图21A所示的照相机位置的各种照相机位置。
[0187] 在一些实施例中，诸如在固定式降落垫200上，具有四分之一球形视场的照相机214可以被安装在降落垫200的前面上。照相机214可用于检测即将到来的无人驾驶航空飞行器。在一些实施例中，照相机214可用于检测即将到来的包裹，并致动活板门。这种类型的照相机也可以存在于隐藏式降落垫上。
[0188] 在一些实施例中，存在第三照相机，例如照相机212。在一些实施例中，照相机212可以具有鱼眼镜头。照相机212可以安装在图21A的各种位置中。在一些实施例中，照相机212被定位在隐藏式降落垫的后壁的顶部上。在一些实施例中，照相机212可以用于安全目的，例如，监测降落垫和周围区域的潜在入侵者。
[0189] 在一些实施例中，照相机连接到中央处理系统、网络通信系统和/或存储系统以存储视频文件。在一些实施例中，所存储的视频文件可以由计算机、平板电脑、智能电话等访问。在一些实施例中，可以经由安全服务器在线访问视频。在一些实施例中，照相机中的至少一些可以流化视频，从而允许实时监测降落垫周围的区域。在某些实施例中，(一个或多个)照相机将视频自动上传到私人服务器、云和/或其它非现场存储器。在一些实施例中，该上传被自动执行。
[0190] 在至少一些实施例中，位于降落垫上的(一个或多个)照相机通常处于非活动状态，即，所述照相机未被主动用于帮助协调包装件的递送/拾取。在这些实施例的至少一些中，处于非活动状态的照相机可以由个人、网络和/或人工智能使用以扫描天空。该数据可用于监测潜在的问题。在一些实施例中，可以在特定时间打开照相机，例如在自然灾害和/或恐怖袭击时，以监测该区域。在一些实施例中，照相机可以与空中监管委员会或诸如地方警察的其他权威机构链接。
[0191] 在一些实施例中，照相机具有检测威胁并自动评估危险的可能性的算法和/或AI软件。在一些实施例中，如果满足适当的标准和/或阈值，则降落垫200通过通知、文本、电子邮件等警告降落垫200的所有者。
[0192] 在一些实施例中，照相机可以用于提供降落垫和/或无人机的故障查找、诊断和一般维护。例如，照相机此外可以用于确定动物是否在降落垫200上或降落垫200附近筑巢、包裹是否没有正确地就位或递送、和/或是否还有其他机械问题存在等。在一些实施例中，来自(一个或多个)照相机的(一个或多个)视频流可以由降落垫200的所有者或账户持有者、建筑物监督者和/或第三方技术支持团队远程查看。
[0193] 在一些实施例中，(一个或多个)照相机可以与其它传感器结合使用以生成完整的诊断报告。在一些实施例中，AI和/或算法可用于确定故障的原因和/或发出诊断报告。
[0194] 在一些实施例中，照相机可以存在于降落垫的隔室中并且可以用于检测包裹和/或通过QR码、UPC码或其它可视验证扫描包裹以获得信息。该信息可以包括但不限于发送者、无人机递送操作员、预期接收者、预期地址、包裹的内容物、任何处理或护理指令，例如是否需要加热或冷却、是否必须由接收者认证或签名等。在一些实施例中，该信息可以被编译并自动上传到私人服务器、云和/或其它非现场数字存储方法。
[0195] 在一些实施例中，至少一个照相机可以用于两方可视验证。两方可视验证可以结合各种方法，并且如果无人机与降落垫之间的无线验证不成功，则两方可视验证是特别有用。在一些实施例中，降落平台可使用LED屏幕或灯阵列来显示特定可视代码或序列，该特定可视代码或序列可由无人机在算法上验证和/或由无人机操作员远程验证。无人机接着可使用灯、飞行模式、特定运动或可由降落垫验证的其它确认的组合或各个系统。
[0196] 这可以在无人机与降落垫之间自主地完成、在降落垫操作员与无人机操作员之间远程且手动地完成、或以自主操作与手动操作的组合的方式完成。在一些实施例中，至少一个照相机可被附连到活板门218。用于诸如活板门的致动系统的电气系统的电力、用于照相机的电力、用于视频存储器的电力、用于扫描器的电力、用于旋转隐藏系统和/或其它电子器件的电力可经由电缆216获得。图28A-28B示出了利用各种电源的实施例。
[0197] 在图21B中，示出了降落垫200，其中照相机250安装在降落垫表面256上。具有可视代码254的包裹222被放置在降落垫表面256上。代码254可以是条形码、QR码和/或能够通过照相机250被可视检测到的其它可视标识。
[0198] 当包裹222到达时，无人机可定向可视代码254，使得可视代码254可通过照相机250被检测到。然后，可视代码254的图像可以用于识别包裹222。在具有多个库的实施例中，例如图22A-22E中所示的实施例中，该信息可以用于将包裹222分拣到适当的库中。在其它或相同的实施例中，识别信息可以用于通知接收者包裹222已经到达。在一些实施例中，代码254上存在的信息可以指示降落垫调整给定库的条件，例如升高或降低库的温度。在一些实施例中，照相机250位于降落垫的隔室的内部，并且当活板门打开时被启动。
[0199] 用户接口设备
[0200] 在一些实施例中，允许用户与用户接口交互的屏幕可以安装在建筑物的用于窗户和建筑物安装信箱的内表面上。在一些实施例中，屏幕直接位于信箱上。在其它实施例中，屏幕位于信箱附近，例如安装在附近的墙壁上。在一些实施例中，用户接口可以经由计算机、平板电脑、智能电话等来访问。
[0201] 在一些实施例中，当接收到物品时，用户接口可以显示和/或可听见地传送类似存储指令的信息。所述用户接口还可以显示已经订购的膳食的饮食信息和/或烹饪指令。在一些实施例中，所述用户接口可以显示药品或处方的信息和指令。
[0202] 在一些实施例中，用户接口可以连接到更大的智能家居中。在一些实施例中，用户接口可以基于从先前订单生成的数据和/或从第三方获取的信息来显示广告和/或推荐。
[0203] 在一些实施例中，用户接口可以链接到虚拟助理、客户服务代表、药剂师、个人厨师等。
[0204] 在某些实施例中，用户接口可以用于调度递送。在一些实施例中，用户接口与其它购物/递送应用一起工作，使得各种递送可以被聚集和组合在一个平台中。
[0205] 在一些实施例中，当递送即将到来和/或已经被递送时，用户接口可以给出口头指示和/或可视指示。在一些实施例中，如果内部或内容物的温度处于离开给定范围的危险中，则用户接口可以通知用户。在某些实施例中，例如当递送的内容物是时间敏感的和/或温度敏感的时，用户接口可以做出指示需要采取行动的可视提示和/或音频提示。在一些实施例中，用户接口经由传统的通信手段向用户发送通知，所述传统的通信手段包括但不限于电子邮件、电话呼叫和/或文本消息。
[0206] 在一些实施例中，用户接口利用气象数据，所述气象数据例如但不限于当前外部温度、湿度和降水预报。
[0207] 在一些实施例中，用户接口是特定于具体用户的。在一些实施例中，用户由唯一的电话号码限定。在一些实施例中，用户接口可以在功能上限于具体个人，例如父母或雇主可以为其孩子或雇员创建受限账户。
[0208] 在一些实施例中，用户接口允许个人将银行和/或信用帐户链接到其用户帐户，以针对与其信箱相关联的不同服务和特征而借记和/或贷记其帐户。在一些实施例中，可以从用户借记用于拾取/返回物品的订阅费、递送费、服务费。在一些实施例中，用户可被借贷以允许其降落垫充当充电站。
[0209] 在一些实施例中，用户接口允许用户通过销售点系统直接通过其信箱支付商品和服务，无论是通过内部可视显示器、通过内部可视连接的装置、和/或通过应用程序界面的另一装置。在一些实施例中，零售商和其他服务提供商可以通过用户接口向用户提供账单、收据和/或购买凭证。在一些实施例中，销售点系统与经销商的供应系统和内部库存监测控制系统及其记账软件绑定，以允许维护财务记账。
[0210] 在一些实施例中，数据模型此外可以基于用户偏好、购买和降落垫位置来创建。例如，用户的购买历史可以用于预测用户的可能期望，并且提前提供最可能被请求的物品。在一些实施例中，可以选择这些可能的期望以在用户将请求所述可能的期望的预期时间段期间准备好递送。在某些实施例中，基于位置的购买历史可以用于帮助预测和缓解短缺。
[0211] 在一些实施例中，数据模型被链接到包括人工智能、机器学习和/或进一步的网络增强的神经网络。
[0212] 被配置成使用多个库的降落垫
[0213] 图22A示出了多库降落垫300a。在所说明的实施例中，示出了四个单独的库，库310、312、314及316。当包裹322下落通过活板门320时，基于识别信息，包裹322被引导到四个单独的库310、312、314和316中的一个。识别信息可以包括但不限于嵌入在包裹322内的射频识别(RFID)标签、数字元数据、UPC码、QR码或者可以使用照相机/扫描器系统读取的其他可视验证码。识别信息可以告诉分拣系统分发包裹322到哪个库。在一些实施例中，可以基于递送包裹322的无人驾驶航空飞行器318来识别包裹32。无人驾驶航空飞行器318的这种识别可由照相机在无人驾驶航空飞行器318的检测期间完成。这可以由安排的递送时间的先验知识来辅助，并且可以通过无人驾驶航空飞行器位置的更新来通知。在一些实施例中，无人驾驶航空飞行器318可以在放下包裹322时将识别信息发送给多库降落垫300。
[0215] 图22B是具有四个库310、312、314和316的多库降落垫300b的前视部分剖视图。多库降落垫300b还具有接收库358以在包裹被分拣之前初始地接收包裹。在至少一些实施例中，如果包裹未被分拣，则所述包裹以被无限期地保存在接收库358中。在至少一些实施例中，活板门326根据识别信息被打开。
[0216] 在一些实施例中，门330、332、334和336允许接收者访问库310、312、314和316中的包裹。在一些实施例中，门330、332、334和336具有锁。
[0217] 图22C是多库降落垫300c的剖面侧视立体图。在所示的实施例中，四个库310、312、314和316通过重力进给包裹。在一些实施例中，例如在所示的一个实施例中，活板门320打开以将包裹引导到库310和312中的一个中。在图22C所示的实施例中，库312中的活板门
326c可以允许包裹落入库316中。类似的机构将库310连接到库314。
326c可以允许包裹落入库316中。类似的机构将库310连接到库314。
[0218] 图22D示出了多库降落垫300d，所述降落垫具有由铰链328保持的活板门320d。在一些实施例中，不同对的铰链328可以被保持在活板门320上，同时剩余的铰链用作释放点，从而允许活板门320以特定的配置落下。例如，如图22D所示，活板门320d被示出为处于使得包裹322可以沿着表面370滑到到门374后面的用户可以访问的库中的方向上。
[0219] 图22D示出了用于引导包裹的多个其它库和表面。库可以是各种形状和尺寸，并且根据库的所有权和期望接收到的材料，对于对库的进入具有不同的安全措施。
[0220] 图22E示出了具有至少两个库的多库降落垫300e。在该系统中，包裹322已由无人驾驶航空飞行器318存放在降落垫上。包裹322已经沿着斜面360被引导到库352中。包裹322可以通过被放在多库降落垫300e上的特定位置而被引导到正确的斜面。可选地，包裹322可以通过各种方法被识别，并沿着正确的斜面360或365被分别引导到正确的库352或354。
[0221] 具有多种样式门的降落垫
[0222] 图23A示出了具有多部分隔板410的降落垫400，其类似于照相机光圈来操作。所显示的设计具有通向降落垫400上的孔口422的六个叶片412。多部分隔板410的一个优点是能够控制接收包裹的孔口的尺寸。这样，即使不能防止，也阻碍了外来物体(例如鸟和雨)进入降落垫400的内部隔室。
[0223] 图23B、图23C和图23D示出了具有在打开的不同阶段的多部分隔板门410的降落垫400。
[0224] 在一些实施例中，例如在图33A和图33B中所示的实施例中，降落垫400可利用滑动拉门460。在一些实施例中，滑动拉门具有碎屑清除唇部，该碎屑清除唇部被构造成推动能够积聚在降落垫上的水、碎屑和/或类似物。
[0225] 被配置成旋转到建筑物中的降落垫
[0226] 图24A-24C示出了被构造成旋转出结构的隐藏式降落垫500。图24A-24C中的隐藏式降落垫500具有实心平台512，但是降落垫的各种实施例，包括含有活板门、多部分隔板和延伸平台的降落垫，可以被转换成隐藏式降落垫以增加安全性。图24A中首先示出了隐藏式降落垫500，其处于旋转面板510的背面与结构的外壁齐平的位置。面板510在由附图标记516所示的支承件上旋转。图24B示出了隐藏式降落垫的旋转动作，其中，面板510沿箭头518的方向旋转。在一些实施例中，隐藏式降落垫500可旋转360度。在其它实施例中，隐藏式降落垫500仅可旋转180度。
[0227] 图24C示出了在旋转动作之后的隐藏式降落垫500，其中隐藏式降落垫500现在位于结构的外部。在从无人机接收包裹和/或将包裹递送到无人机之后，可以反向完成旋转动作，因此隐藏降落垫并且使整个系统更安全。
[0228] 图25A示出了具有用于接收包裹的活板门612的隐藏式降落垫600。降落垫600在其后部处附接到可旋转面板610。在所示实施例中的可旋转面板在其顶部和底部处具有对称的支承系统616，但是也可以使用允许面板610旋转的其它方法。
[0229] 图25B中示出了隐藏式降落垫600的侧视图，其中，降落垫的侧面板已经被制成透明的，以显示隐藏式降落垫600的内部运作。在该图示中，包裹632被示出位于活板门612的下面。盒634也被示出为可以容纳包括传感器/扫描器阵列的各种电子部件。
[0230] 图26A示出了没有活板门系统的降落垫。在该实施例中，如图26B所示，没有活板门意味着包裹726位于平台718的顶部上。再次，显示用于电子器件和传感器的盒734位于降落垫700的底部中。根据实施例，该盒可以位于多个位置。虽然所说明的实施例示出了盒734位于降落垫700的底部中，但在一些实施例中，盒734位于垫本身的表面的正下方。图26B还示出了由附图标记730所示的后置摄像头的放置。
[0231] 图27A示出了具有活板门824的降落垫800，其中降落垫800具有折叠部件。平台中的折痕部820和822示出了降落垫800可以折叠以节省空间并使该降落垫800能够旋转并隐藏在建筑物内的位置。
[0232] 图27B是降落垫800的侧视图。在降落垫800上提供了额外的空间。在一些实施例中，额外的空间用于不适于装在活板门824内的大包裹。该平台可延伸各种长度，并且虽然示出了折叠方法，但本公开旨在覆盖产生收回或伸出垫的其它方法。在所展示的实施例中，包裹828被显示为搁置在活板门824下方。
[0233] 在一些实施例中，抽屉可以从降落垫伸出以接收用于递送的包装件和/或呈现用于拾取的包装件。在至少一些实施例中，抽屉没有上表面。
[0234] 图28A-28C示出了降落垫900的实施例，其示出了各种电源。图9A描绘了从降落垫900的后部延伸的电源线950。图28B描绘了用导线连接到被容纳在降落垫900内的电池源
956的太阳能电池板954。在一些实施例中，外部电源与诸如电池和太阳能的替代源结合。图
28C描绘了降落垫900中的电池956。电化学方法、辐射吸收方法和运动方法可用于对这些源充电。
956的太阳能电池板954。在一些实施例中，外部电源与诸如电池和太阳能的替代源结合。图
28C描绘了降落垫900中的电池956。电化学方法、辐射吸收方法和运动方法可用于对这些源充电。
[0235] 各种机构可用于定位无人驾驶航空飞行器以致动旋转元件，包括通过照相机、短程RFID技术、蓝牙或无线网络连接、与无人驾驶航空飞行器机载GPS通信的地理围栏技术以及激光检测方法进行检测。
[0236] 现有的无人机递送系统的硬件部件允许包裹的物理递送。然而，这些系统没有考虑影响向多个包裹接纳装置提供递送的无人机(由单个实体或多个企业拥有)的机队的物流因素。
[0237] 例如，在一些实施例中，具有至少一个递送无人机的单个企业可经常对同一接纳装置进行递送。在其它实施例中，企业可以用可以进行递送的递送无人机的机队来将其递送中的至少一些外包给地区、国家和/或全球分发中心。在任一情况下，具有状态确定系统(SDS)的互连无人机递送系统(DDS)将有助于协调到各个包裹接纳装置的递送。
[0238] 例如，在一些实施例中，在分派无人机以进行递送之前，通过考虑诸如(一个或多个)包裹的属性和可接受的包裹接纳装置的因素，利用SDS的DDS可以辨别给定的包裹接纳装置(诸如降落垫和/或信箱)是否具有容纳给定包裹所需的和/或期望的属性。在其它或相同的实施例中，考虑到例如但不限于无人机的飞行能力(包括能量存储)和潜在飞行路径(包括潜在充电站的使用)的变量，具有SDS的DDS可以确定给定无人机的递送容量。
[0239] 在至少一些实施例中，SDS此外可以确定给定的包裹接纳装置是否大到足以接收给定的包裹，给定的包裹是否当前被一个或多个包裹填充，给定的包裹接纳装置是否被安排在给定的无人机可以递送其包裹之前接收另一个包裹，给定的包裹接纳装置是否具有调整其隔室以满足包裹内容物的最小要求(例如湿度和/或温度水平)和/或接纳装置所有者何时被安排清空接纳装置的能力。可以将这种类型的信息通信给DDS的SDS可以优化或至少改进包裹到包裹接纳装置的无人机递送。
[0240] 图29示出用于由具有SDS的DDS利用的无人机递送调度的方法1000的实施例。在方法1000中，在递送包裹之前确定至少一个包裹、包裹接纳装置和/或无人机的状态。
[0241] 在包裹属性识别1100处，关于要被递送的包裹信息被SDS采集和/或接收，并被中继到DDS，以帮助安排递送。在一些实施例中，当创建装运时，由发货人将包裹信息直接发送至SDS/DDS。在其它实施例中，包裹递送公司在接收包裹时收集至少一些包裹信息。包裹信息此外可以包括包裹的尺寸、重量和/或体积以及包裹的内容物(包括内容物的特殊要求，例如内容物可以承受的最小和/或最大湿度和/或温度)。
[0242] 包裹信息还可以包括何时将准备好递送包裹和/或包裹的内容物是否是时间敏感的。
[0243] 包裹信息可以被DDS单独使用或者与用户输入、接纳装置信息和/或无人机信息结合使用，以便确定是否/如何/何时将包裹递送到给定接纳装置。
[0244] 例如，如果特定接纳装置的接纳装置信息指示该接纳装置当前被另一个已经递送的包装件占据，则可能出现调度冲突。在一些实施例中，DDS还可以考虑来自SDS的用户输入，该用户输入表明预期的接收者在DDS安排递送给定的包裹之前不能够移除已经递送的包装件。在这些情况下，除此之外，DDS可以重新安排递送，查看预期接收者是否将在另一包裹接纳装置处接受递送，和/或提议持有包裹以便拾取。
[0245] 接纳装置信息此外可以包括固定信息和时间相关信息等。固定信息此外可以包括接纳装置的品牌和型号；接纳装置的物理位置，包括接纳装置的高度(在一些实施例中，该信息通过GPS或其它定位方法提供)；接纳装置的库/隔室规格，包括尺寸/体积、接纳装置的重量限制(对于包裹和无人机两者)；以及接纳装置的额外的能力(例如热控制、传感器能力、活板门和/或孔口开口)。
[0246] 固定信息还可以包括与无人机验证系统、接纳装置的当前固件/软件版本、以及系统设置和接纳装置的最后调度维护有关的信息。
[0247] 固定信息还可以包括所有者/用户的偏好。这些偏好可以被输入到个人/接纳装置简档中，并且被绑定到位置或地址以及个人、用户组或组织。在一些实施例中，该信息还可以与用户账户或用户简档相关联。
[0248] 在包裹接纳装置被多人使用和访问时，用户账户/简档在实施例中可以是特别有帮助的。在这些实施例的一些中，SDS可以确定要被递送到共享接纳装置的包裹是否需要从预期接收者安全地取回(如通常是认证邮件或法律文件的情况)。在这些实施例的一些中，DDS可以向接纳装置发送预期接收者的简档以供检索，使得接纳装置要求预期接收者(或其代理人)经由密钥、密码、可视标识等来接收文档。
[0249] 在一些实施例中，当接纳装置所有者/用户将接纳装置注册/连接到网络时，固定信息被提供。在一些实施例中，网络由单个递送公司运行，在其它实施例中，网络由多个递送公司共享。
[0250] 在至少一些实施例中，例如如果接纳装置被物理地移动和/或修改，则固定信息可以被改变。
[0251] 时间相关信息此外可包括接纳装置的当前容量(例如，在考虑已经递送的包装件之后，在其库中当前有多少空间可用)、接纳装置的当前热状态、以及该状态是否可被修改或者当前递送的包装件是否需要当前状态。
[0252] 在机队评估1200处，DDS使用由SDS提供的包裹信息、用户输入、无人机信息和/或接纳装置信息来确定机队内的哪一个(或多个)无人机能够将包裹递送到预期的包裹接纳装置。所考虑的无人机信息此外可包括无人机的当前位置、无人机的物理限制、无人机的当前能量状态(例如，无人机是否具有充满电的电池和/或充满的燃料的箱)以及当前调度。
[0253] 在一些实施例中，可以考虑多个包裹接纳装置。当包裹接纳装置位于公寓大楼和/或多租户商业建筑物中时，这是尤其可能的。
[0254] 在一些实施例中，SDS可确定无人机是否具有在SDS上的用户简档或接纳装置简档中指定的位置进行递送所需的必要能量。在至少一些实施例中，该计算基于飞行路线和这些路线的计算距离。这用于将无人机可用的池缩小至最能够完成递送的那些无人机。
[0255] 在无人机选择1400处，DDS确定哪个无人机(来自机队评估中定义的组)应当进行递送。这是使用信息来实现的，所述信息例如但不限于包裹信息、用户输入、无人机信息和/或接纳装置信息。SDS/DDS此外也可考虑沿着给定无人机可能采取的路径是否存在充电站；以及可能被递送到接纳装置的其它包装件。然后，DDS通常通过对各种因素进行优先级排序的算法系统来选择无人机以完成递送。在至少一些实施例中，基于最小化或最大化至少一个因子来做出确定。例如，在一些实施例中，基于无人机是能够递送包裹的最小无人机来选择无人机。在其它实施例中，可基于使用该无人机使进行递送所需的时间量最小化的事实来选择所述无人机。
[0256] 在最终系统评估1500处，SDS/DDS运行最终检查以确定是否将所选择的无人机与包裹一起发送到接纳装置。由于在选择使用的无人机和无人机实际上拾取包装件之间可能存在时间间隙，因此通常进行最终系统评估1500。在一些实施例中，如果新信息指示给定因素已改变，那么DDS可重新调度无人机递送。在一些实施例中，如果给定因素已经改变超过特定阈值(例如，新的递送选项将为递送公司节省给定量的钱或将导致包裹被提早给定量的时间递送)，则DDS将仅重新安排递送。
[0257] 在至少一些实施例中，DDS具有在递送中期重新为无人机规划路线的能力。
[0258] 在递送安排1600处，DDS安排无人机将采取的到达接纳装置的路径，包括预期的延迟和停止。路线安排通常在无人机选择1400期间进行，但在许多实施例中，还在无人机留下包装件之前立即重新计算路线安排，以考虑可能需要重新规划路线的因素(例如天气的改变)。
[0259] 在一些实施例中，DDS/SDS在使用信息安排递送时评估飞行路径和潜在的阻塞点，所述信息例如是但不限于：包裹何时将被无人机拾取；正在进行的当前递送；给定无人机的估计返回时间；(一个或多个)包裹接纳装置所涉及的排队递送；无人机是否被预期沿着路线充电；和/或无人机是否被期望在包裹接纳装置处充电(假设包裹接纳装置允许充电)。
[0260] 在一些实施例中，SDS/DDS也可以考虑适用的天气和气象数据来确定其路线。如果包裹接纳装置安装有气象传感设备，则该包裹接纳装置可以将该信息连同在途中的其它包裹接纳装置一起发送给系统。这可以允许SDS确定是否应该安排延迟以避免恶劣的天气或其他危险。
[0261] 在具有充电站的实施例中，例如在包裹接纳装置可以兼作充电站的实施例中，DDS可以向用户提供参与网络的信用。例如，在一些实施例中，如果无人机在包裹接纳装置处以无线方式充电，则DDS可以基于指定的费率来向包裹接纳装置的所有者进行贷记。通常，该贷记可以经由用户账户被施加。
[0263] 在包裹递送1800处，所选定的无人机将包装件放在接纳装置处。
[0264] 在包裹取出1900处，接收个人在递送之后取回包裹。
[0265] 在至少一些实施例中，递送系统此外可以包括至少一个包裹接纳装置、至少一个包裹和至少一个递送无人机等。
[0266] 在一些实施例中，DDS的各个部件，例如单个无人机和/或包裹接纳装置，可以处于活动状态或非活动状态。例如，在一些实施例中，包裹接纳装置可以在非活动状态下操作，其中在该非活动状态下，接纳装置处于待机状态，但是具有因特网连接或与DDS通信的一些其它装置。在这些实施例中，包裹接纳装置不在使用中，但是保持被供电并连接到DDS。在一些实施例中，这允许DDS系统地评估DDS的实时能力。
[0267] 在一些实施例中，在非活动状态下操作的包裹接纳装置向中央服务器发送最少的状态更新(如果有的话)。这减少了电力使用。这还减少了通信系统上的流量。在一些实施例中，当用户下达给定包裹的目的地的订单时，包裹接纳装置进入活动状态。在一些实施例中，这用信号通知DDS内的新递送的开始。
[0268] 中央服务器是云服务器，在一些实施例中，云服务器可以用于降低成本。在一些实施例中，云服务器允许公司监测在途中的递送和/或与其客户或供应商通信。
[0269] 在一些实施例中，包裹在包裹属性识别1100之后进入活动状态。
[0270] 在一些实施例中，DDS包括中央服务器或处理输入到系统的数据的所连接的服务器的网络。在至少一些实施例中，中央服务器具有操作员。在一些实施例中，中央服务器的操作员可以是第三方。
[0271] 在一些实施例中，SDS也可以链接到支付工具，例如信用卡或在线支付门户。在一些实施例中，该信息可以链接到用户和/或接收位置。在一些实施例中，也可以将唯一的代码或系统识别号分配给每个简档以提高递送安全性。
[0272] 在一些实施例中，在无人机被绑定到DDS和/或无人机在DDS外部的情况下，SDS可以确定包裹接纳装置是否涉及另一递送。在接纳装置涉及另一递送的情况下，SDS可以确定(通过分析计划的飞行路径和计划的降落时间)所提议的递送是否产生无人机碰撞的不必要的风险。在这种情况下，可以延迟或排队所提议的递送，直到减轻或避免风险/冲突。在一些实施例中，如果满足某些标准，例如碰撞风险过高和/或如果排队在指定的时间范围内未被清除，则可以取消所提议的递送。
[0273] 在一些实施例中，DDS/SDS此外可以确定是否进行同时或同步递送程序以及给定包裹接纳装置的体积或存储能力是否可以处理多个递送。在一些实施例中，DDS/SDS考虑关于还没有从包裹接纳装置中移出并因此在接纳装置中占据空间的包裹的信息。在至少一些实施例中，包裹信息，例如包裹的重量、尺寸、体积、内容物和易碎性，可以用于确定是否可以继续多个递送，或者一个递送是否应该在另一个递送可以开始之前结束。在一些实施例中，包裹接纳装置可容纳多个包裹，并且SDS/DDS可确定这一点。
[0274] 在一些实施例中，同时/同步递送不限于两个无人机在重叠的飞行时间的情况下递送单独订单。例如，如果第一包裹仍然在接纳装置中并且还没有被拾取，则该递送仍然可以被认为是有效的，例如图29中所示的实施例。在这些实施例中，当下达订单时递送开始，并且当预期接收者打开包裹接纳装置并取出包裹时递送结束。在其它实施例中，当无人机到达其初始位置或随后开始另一递送时，认为递送完成。在至少一些这样的实施例中，一旦递送结束并且包裹被取出，包裹接纳装置就从活动状态变为非活动状态。
[0275] 在一些实施例中，用户可以决定将一个或多个物品退回给递送者。在一些这样的实施例中，DDS/SDS可以确定要退回的(一个或多个)物品的拾取是否将与当前未取出的包装件和/或先前安排的即将到来的递送和/或拾取冲突。
[0276] 在一些实施例中，DDS可以相应地确定递送是否具有冲突的需求。在温度控制的包裹接纳装置的情况下，来自SDS的信息可以用于确定同时递送是否可行。例如，如果餐食还未从包裹接纳装置取出，并且正在通过内部加热功能来保持温度；不应该递送应该被冷藏的药物。在这些情况下，DDS可以保持递送件或使该递送件改变路线达到另一接纳装置。
[0277] 根据一些实施例，DDS/SDS可以确定包裹接纳装置是否具有无线充电能力，并且利用这些能力来对无人机充电。在一些实施例中，在途中的包裹接纳装置可以被临时激活以允许沿着路线为无人机充电，以便获得信用或补偿。在一些实施例中，DDS在计算路线、飞行时间、估计的递送时间等时考虑该信息。
[0278] 图30示出了基于具有SDS的DDS作出决定的无人机递送系统的示例。
[0279] 在2100处，通过SDS采集包裹信息，例如包裹2000的重量和尺寸。
[0280] 在2200处，然后将该信息发送到DDS。
[0281] 然后，DDS基于在2100处获得的包裹信息，使用该信息来决定哪一种类型的包裹接纳装置(2150a或2150b)可以容纳包裹2000。在所示的示例中，DDS基于由SDS提供的接纳装置信息确定包裹2000应该被递送到诸如垫2150a的加固接纳装置。
[0282] DDS然后使用包裹信息和/或接纳装置信息来确定应当使用哪一种类型的无人机来携带包裹2000。如果包裹2000较大和/或较重，则SDS选择具有较高负载容量的某些无人机，例如高容量无人机2300a。否则，SDS确定可以使用诸如无人机2300b的其它无人机，使高容量无人机2300a保持空闲以用于其它递送。
[0283] 在一些实施例中，DDS可以用于从终端用户的接纳装置取回包裹。在一些实施例中，与SDS一起工作的DDS可通过确定时间并选择用于拾取的最佳无人机以相同或类似的方式协调从用户的接纳装置取出包裹，就好像DDS正在协调来自中心位置的递送一样。
[0284] 在一些实施例中，取回包裹的无人机可在完成出站递送之后在返回路线上。SDS和DDS可以协调无人机机群的多个递送，以此外允许从中心位置到接纳装置的递送、将包裹返回到零售商的接纳装置的递送和/或用户接纳装置之间的递送。
[0285] 应该理解DDS和SDS之间的区别是任选的，并且经常用于解释目的。DDS所采取的行动可以由SDS来执行，反之亦然。在一些实施例中，单个DDS执行上述所有动作/步骤。
[0286] 图31显示了示例性DDS 3000。在所示的实施例中，包裹接纳装置3100、包裹3200、无人机3300和用户/接收者3400与中央处理器直接通信。在一些实施例中，包裹接纳装置3100、包裹3200、无人机3300和/或用户/接收者3400也可以彼此直接通信。
[0287] 在一些实施例中，例如在图32A和图32B中所示的实施例中，降落垫利用信箱系统将垫安装到现有信箱。
[0288] 在一些实施例中，例如在图34A-34C所示的实施例中，降落垫利用阳台安装系统，该阳台安装系统利用阳台支架和/或阳台安装件。在一些实施例中，降落垫可固定到底板和/或阳台的下表面。在一些实施例中，降落垫可固定到阳台的栏杆、护栏或围栏。在一些实施例中，降落垫可被附接和/或支撑到阳台的外部外表面。
[0289] 具有环境传感器的信箱组件
[0290] 转到图36，信箱组件3600配备有环境感测组件3610。在所示的实施例中，信箱组件3600配备有活板门3616以从自动递送系统(诸如无人机网络)接收包装件，并且被配置成用作递送无人机的降落垫。在一些实施例中，环境感测组件3610通过通风口3612对周围空气进行采样，并且将通过无线连接采集到的数据发送到云计算接口3614。
[0291] 在一些实施例中，多个环境传感器位于信箱组件3600中，并包括环境感测组件3610。环境传感器可以包括但不限于监测温度、湿度、风速、大气压力和/或信箱组件3600的位置处的其它局部天气状况的气象数据传感器。
[0292] 在一些实施例中，独立地或作为对来自天气传感器的气象数据的补充，用于检测甲烷、碳和其它已知污染物和温室气体的装置被实施为环境感测组件3610的部件。在至少一些实施例中，这些传感器可以识别过敏原、气体污染物、颗粒物质和/或影响空气质量的其它物质。
[0293] 通风口3612的位置不应被认为是对信箱组件3600的设计的限制。可以根据安装信箱组件3600的环境将通风口放置在信箱组件3600上的一个或多个位置。信箱组件3600不应被认为限于特定形状。可以与信箱组件3600的设计合作地选择通风口3612或多个通风口的构造。在一些实施例中，通风口3612和/或感测组件3610可以是与信箱组件3600分离的单元，并且可以通过有线或无线连接与信箱组件3600对接。
[0294] 在至少一些实施例中，信箱组件3600与其它信箱组件联网，该其它信箱组件可以与云计算网络3614共享数据。在一些实施例中，使用配备有传感器的信箱组件3600的大型网络来获取宏观气候图像的微样本，该宏观气候图像向诸如气候学家和气流学家之类的个体提供气流和气流质量的图片。由于信箱组件3600可以具有已知的固定位置，因此这些传感器可以提供来自相对固定的时间点的网络的稳定的气候和环境流。由于大多数房屋和商业场所具有信箱组件，因此这些组件可用于采集多个数据点并创建用于监测环境状况的平台。
[0295] 在一些实施例中，环境感测组件3610和/或相对应的云网络3614可以是永久活动的。在其它或相同的实施例中，环境感测组件3610和/或相对应的云网络3614可以被编程以在指定时间间歇地获取样本并发送数据，和/或可以被请求以在监测服务的判断下提供样本。在环境感测组件3610和/或相对应的云网络3614不持续使用的实施例中，存在感测组件3610和云接口3614的计算能力、数字存储和电力储备的最小化或至少降低的损失。
[0296] 在一些实施例中，系统可将由环境感测组件3610采集到的数据发送到场外位置和/或云，以允许数据由算法、AI和/或科学或政府机构处理。在一些实施例中，数据可由位于信箱组件3600上的计算机处理。
[0297] 图37示出了信箱组件3750的实施例，其中多个灯3760a、3760b、3760c和3760d和/或屏幕3770a和3770b指示紧急警报。在一些实施例中，紧急警报可以针对危险的天气模式(诸如正在靠近的龙卷风，如图37所示)。在其它或相同的实施例中，紧急警报可以包括针对诸如群击、恐怖袭击和/或爆炸之类的事件的红色警报和/或SOS警报。在一些实施例中，信箱组件可以与移动设备3772通信以传播警报信息。
[0298] 在一些实施例中，警报和/或可视指示器，例如灯3760a、3760b、3760c和3760d和/或屏幕3770a和3770b，能够替代和/或补充龙卷风警报器和/或类似的公共警报系统。在至少一些实施例中，由于警告系统的绝对数量及其与个体的接近性，警报和/或可视指示器在到达群体方面更加有效。
[0299] 在一些实施例中，紧急消息可以显示在屏幕3770a和/或3770b上。在其它或相同的实施例中，可以使用以特定颜色或图案闪烁的LED灯来警告视力范围内的人。在一些实施例中，指令以及遮蔽位置，和/或根据警告的类型应当采取的适当的预防措施可以在屏幕上被广播。
[0300] 用作信标和标记的信箱组件
[0301] 土木工程项目通常在勘测中需要大量的工时输出。传统上，在勘测项目中，工程师使用一系列信标或标记来确定点之间的距离和仰角，并使用该数据来创建3D地面地图。由于信箱组件往往具有固定位置，因此在至少一些实施例中，信箱组件可以用作信标和标记的壳体。
[0302] 在一些实施例中，信箱组件可以配备有GPS接收器。GPS接收器和相应的数据可以用于多种目的，例如引导无人机、记录空气质量样本的位置等。在一些实施例中，例如在图38-40所示的实施例中，容纳在信箱组件中的GPS可以有助于用于地面绘图的数据获取。
[0303] 在至少一些实施例中，可以将各个信箱组件安装在固定位置，该固定位置可以被登记为包括GPS坐标和/或海拔信息。在这些实施例中的至少一些实施例中，信箱组件可以用作大型网络中的静态点。在大量信箱组件分散在给定区域中的情况下，信箱组件可以通过大的连接网络发送数据。
[0304] 图38示出了沿道路行进的地图绘制车辆3802。在一些实施例中，车辆3802能够向固定信标发送信号并实时获知该信标的位置。在一些实施例中，在信箱组件中设置红外信标。当车辆3802沿道路行驶时，车载车辆传感器通过对多个信标(其中，多个信标中的两个信标在图38中显示为3804a和3804b)进行查验来记录车辆的位置。通过标准三角测量计算，可以计算车辆3802的位置。在一些实施例中，车辆内的记录其速度的传感器可将此数据发送到车辆3802内的车载计算机以对三角测量位置进行校正。类似地，如图39所示，信标3924a和3924b可用于查验其它对象，诸如递送无人机3922。
[0305] 在一些地图绘制系统中，例如在上述的系统中，呈信箱组件形式的多个固定点形成了用于查验可能单元的网络，从而减少了(如果不是消除的话)通过移动车辆与GPS卫星通信的需要。另外，由于这些点大致与车辆、无人机或其它GPS接收器齐平，在至少一些实施例中，在与GPS卫星通信时不需要执行相对论重力校正计算。
[0306] 在一些实施例中，无人机可在给定区域上从较高海拔对多个点进行查验。在一些实施例中，该信息可以与卫星照片、无人机照片和/或已知的GPS坐标和/或海拔耦合以创建数据地图，该数据地图可以覆盖当前卫星图像和/或具有图像锚点的3D地图。
[0307] 在一些实施例中，例如在图40中所示的实施例中，诸如信标4042a和4042b的信标面向街道放置，以最小化或至少减少由位于信标和目标之间的诸如树木的对象引起的干扰。在一些实施例中，信箱组件具有单个GPS信标。在一些实施例中，红外信标放置在信箱组件的外部上。
[0308] 在一些实施例中，诸如但不限于无人机、汽车、飞机、船等的交通工具能够查验信标并确定其位置。如图41中所示，GPS卫星4162、递送无人机4164和汽车4168可以与信箱组件4170通信和/或彼此通信。这种为车辆绘制地图和定位车辆的方法可以使当前GPS系统的流量减少和/或增加，而不需要将更多的卫星送入轨道以创建下一代GPS。
[0309] 在一些实施例中，例如在图42中所示的实施例中，GPS卫星4282可以从信箱组件4284接收信息。在一些实施例中，信箱组件4284和/或云/非现场服务器中的计算机系统可以使用从信箱组件4284接收到的信息来进行关于位置的计算。在一些实施例中，通过诸如卫星4282的GPS卫星为信箱组件4284分配精确的位置和/或海拔。
[0310] 具有地震传感器的信箱组件
[0311] 根据一些实施例，信箱组件可以安装在柱、路桩或与地面直接接触的一些其它固定物体上。如图43中所示，信箱4302可以归属于地震传感器/感测阵列4304以创建地震感测信箱组件4300。在一些实施例中，传感器4304位于地平面(由表面4306指示)下方。在至少一些实施例中，信箱4302的基部被设置在地面中。在一些实施例中，探头/传感器4304可以延伸到地面中并从系统的底部突出适当的距离(取决于土壤状况、构造活动以及与来自人为活动的地震噪声的接近度)。
[0312] 在一些实施例中，多个联网信箱组件4300可以形成地震传感器的系统以确定多个因素，该多个因素包括但不限于本地道路上的振动和/或附近基础设施上的振动和地震应力。该系统可以创建用于地震数据采集的广域网。在至少一些实施例中，这允许通过将传感器放置在城市、地区、州等上的信箱组件上，将地震数据采集众包到大区域上的多个位置。分布更小的传感器的大阵列允许以比当前技术更高的精度来计算震中心。在至少一些实施例中，传感器不需要在系统的每个信箱组件中。在一些实施例中，至少一些信箱组件可以简单地通过网络发送数据。
[0313] 在一些实施例中，地震监测系统可以在大部分时间内处于待机。在一些实施例中，当检测到地震事件时，可以记录地震事件的振动特征，几乎同时将系统从待机模式转换到活动模式。在活动模式中，数据可以被发送给适当的监测机构。在一些实施例中，可以将通知发送到传感器/传感器阵列正在服务的区域，产品个么人使一般人群知道地震事件以及是否和/或在哪里寻求帮助、庇护所或紧急服务。在一些实施例中，地震活动的警报可以如图37中所示被显示
[0314] 在一些实施例中，信箱组件上的交通监测系统可以用于给出图像数据以降低假阳性地震事件的检测率。
[0315] 具有安全监测特征的信箱组件
[0316] 在一些实施例中，信箱组件的网络可以用于帮助诸如但不限于警察机构的机构监测城市街道并此外检测枪击等。通过将麦克风放置在信箱组件中，可以创建精确且准确地确定射击并对射击进行三角测量的系统。在至少一些实施例中，触发事件的特征可通过算法和/或AI被过滤掉，以确定噪声是否可能是枪击而不是例如汽车回火或大型卡车。
[0317] 图44和图45显示了使用中的枪击检测系统。转到图44，武器4402的发射由麦克风4404a和4404b检测。在一些实施例中，仅使用单个麦克风，而在其它实施例中，使用两个或更多个麦克风。在一些实施例中，麦克风被固定到信箱组件4406，信箱组件4406在所示实施例中被安装到窗户4408上。
[0318] 图45示出了如何可以使用枪击检测系统来定位枪击。位于房屋或其它结构处的信箱组件上的麦克风4552和4554可以检测枪支的发射4556。使用三角测量数学，一系列多个麦克风可以确定其各自与枪击的距离。由于这些麦克风具有不同的空间位置，并且声音在短距离上以基本恒定的速度传播，因此可以识别枪击的位置。
[0319] 枪击的声音具有与其它形式的高分贝噪声不同的音频特征。在至少一些实施例中，通过使用各种方法，包括但不限于由麦克风采集的音频的可见特征数据，可以计算诸如武器的口径的信息。
[0320] 在一些实施例中，基于音频多普勒频移、已知的回声特征和/或检测到的音量或音调的变化来计算枪械发射的变化。这些变化可允许算法获得射击和/或可由射击者移动的大体位置。
[0321] 在一些实施例中，除非越过适当阈值的噪声激活该系统，否则(一个或多个)麦克风处于“待机”模式。在一些实施例中，原始音频可以被信箱组件内和/或在某个非现场位置处的计算机内的算法处理。在一些实施例中，信箱组件可以向本地执法机构发送潜在的射击的警报。根据一些实施例，信箱组件可以直接向警察、警车和/或附近居民和企业发送通知。
[0322] 在一些实施例中，系统可以向安全无人机系统发信号使其发射并且去往适当位置以监测情况。在一些实施例中，无人机可以通过提供实时更新来调查射击。在某些实施例中，这些更新可以被发送到信箱组件，然后被分发到本地管理机构和/或可以被直接发送到管理机构。在一些实施例中，一旦调查已经完成，安全无人机可以发出错误警报的信号。
[0323] 在一些实施例中，信箱组件中的单个全向麦克风连接到其它麦克风和信箱组件的广域网。在一些实施例中，形成网络的信箱组件中的大多数麦克风是全向的；这既减少了信箱组件的能耗，又减少了保持程序待机所需的工作存储器。
[0324] 在一些实施例中，如果检测到具有潜在的射击，则警告广域网内的信箱组件。在一些实施例中，这些警报可以被显示在信箱组件上(例如参见图37)。
[0325] 用作危险材料存放处的信箱组件
[0326] 转到图46，示出了危险材料处理过程4600的流程图。在所示实施例中，针4602被示出为危险材料的示例。在一些实施例中，信箱组件可以充当实施安全的针交换程序的城市的放下/拾取位置。在一些实施例中，无人机可处理危险材料以最小化暴露。
[0327] 在过程4600中，将针4602放置到危险废物接纳装置4604中。危险废物接纳装置4604通过狭槽4608被信箱组件4606容纳。当材料被安排拾取时，信箱组件将接纳装置自动地移动到降落垫4610。该过程也可用于处理其它种类的有害废物，例如核废物、化学废物和/或生物废物。
[0328] 在一些实施例中，危险材料可以通过无人机直接运输到适当的废物设施。在一些实施例中，信箱组件内的温度控制器和湿度控制器可以被构造成最佳地存储某些类型的处理废物。
[0329] 用作供应分配中心的信箱组件
[0330] 在一些实施例中，在城市具有过多的庇护所的情况下，可以安装城市中的常规检查点以便无家可归的人的救济。在其它或相同的实施例中，中心位置可接收入站无人机供应递送件且将所述递送件分散给需要的那些人。食物、水和/或其它必需品的安排递送件可通过无人机递送来协调以帮助选定人群。
[0331] 在信箱组件网络的一些实施例中，信箱组件可以被放置在整个城市的选定位置或可以遮蔽大量人员的位置的其他地区中。在自然灾害的情况下，物资可以在事件之前送到这些区域，以更好地为该区域的居民做好准备。可以根据需要使用信箱组件的广域网来安排再供应。图47示出了即将到来的无人机4702和4704，所述无人机将物资投放到指定结构4706处的人群。在一些实施例中，该结构是无家可归的人的庇护所或指定的生存庇护所。在一些实施例中，在诸如教堂的位置在灾难的情况下需要变成庇护所的情况下，信箱组件可以被标记为需要物资。在一些实施例中，可以远程地启动庇护所协议，并且可以基于所报告的居住者的数量来确定再供应安排。
[0332] 在一些实施例中，被设计成用于在庇护所中使用的信箱组件可具有额外的防风雨以及结构加强件，以经受严峻的恶劣天气或条件。在一些实施例中，信箱组件可以召唤无人机提供食物、水、医疗用物资和其它必需品以帮助第一响应者，并且可以被编程以提供指令直到第一响应者到达。
[0333] 在一些实施例中，扬声器存在于信箱上并且可以用于威慑动物。在其它或相同的实施例中，扬声器可以在紧急情况期间被重新使用以计划可听消息。在一些实施例中，信箱组件和信箱组件网络还通过应用接口与蜂窝电话联网，这允许用户发信号通知紧急情况、对物资的需要和/或报告干扰。
[0334] 帮助交通流量的信箱组件
[0335] 市政当局和州可以使用信箱组件网络的一些实施例来采集关于道路状况和交通流量的数据。在至少一些实施例中，信箱组件(特别是沿着道路定位的信箱组件)可以具有被安装以跟踪交通模式的传感器，所述交通模式包括车辆的速度、方向和尺寸。在至少一些实施例中，可以仔细地监测交通模式以改善通过GPS导航应用的交通流量。
[0336] 对交通模式和道路状况的监测此外可以帮助机构优先考虑警察的存在、启动街道清洁和/或修理的预算。
[0337] 在图48所示的实施例中，安装在信箱组件4804a、4804b和4804c上的信标4802a、4802b和4802c可以查验车辆的车载GPS系统。在一些实施例中，安装在信箱组件4804a、
4804b和4804c上的照相机可以拍摄所经过的车辆的图像。在执法机关需要定位特定车辆的情况下，与这种照相机的实施方式结合的图像识别软件可以帮助定位车辆。
4804b和4804c上的照相机可以拍摄所经过的车辆的图像。在执法机关需要定位特定车辆的情况下，与这种照相机的实施方式结合的图像识别软件可以帮助定位车辆。
[0338] 作为太阳能格栅的一部分的信箱组件
[0339] 在一些实施例中，信箱组件是太阳能供电的。在一些实施例中，由(一个或多个)太阳能电池板提供的电力足以运行信箱组件。在一些实施例中，当太阳能不可用时，额外的电源可以被定位搭载在信箱组件上。在一些实施例中，电池系统被装配搭载在信箱组件上以存储所收集的能量。在一些实施例中，当电池充满时，运行信箱组件不需要的能量可以被发送到中央存储点，例如邻近的电力存储器，或者直接向与信箱组件相关联的结构供电。
[0340] 图49示出了由太阳能电池板4904供电的信箱组件4902。在该组件中，多余的能量被直接路由到结构4906，该结构4906可以存储或消耗能量。这分散了电力使用并且减少了本地电网系统上的负担。使用具有太阳能电池板的信箱组件可以有助于最小化停电和/或限电。
[0341] 在一些实施例中，太阳能信箱组件直接连接到电网，从而为该电网提供能量以供该电网的用户消耗。这允许社区满足其自身的一些能量需求，而不增加我们对用于产生电力的自然资源的利用。
[0342] 尽管已经示出和描述了本发明的特定元件、实施例和应用，但是应当理解，本发明不限于此，这是因为在不脱离本公开的范围的情况下，特别是根据前述教导，可以进行修改。
[0343] 另外，应当理解，上述步骤的顺序可以互换，并且仍然保持在本发明的范围内。另外，在各种实施例中，可以(并且通常)去除整个步骤，并且所得到的方法将仍然在本发明的范围内。
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