首页 / 国际专利分类库 / 作业;运输 / 卷扬;提升;牵引 / 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置 / 包含一根或几根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走轮或辊子上,走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
61 JPS4934348B1 - JP11256370 1970-12-17 JPS4934348B1 1974-09-13
62 地下原子発電所の大物吊上げ搬送方法 JP2017517167 2015-05-27 JP6431601B2 2018-11-28 李▲鋒▼; ▲蘇▼利▲軍▼; ▲楊▼学▲紅▼; ▲華▼夏; 王曙▲東▼; 丁福珍; ▲喩▼▲飛▼; ▲蘇▼毅; ▲張▼国▲強▼; ▲謝▼▲實▼宇; ▲鈕▼新▲強▼; ▲楊▼▲啓▼▲貴▼; ▲趙▼▲しん▼; ▲張▼涛
63 少なくとも一つのクレーンガーダを有するクレーン、特に橋型クレーンまたは門型クレーン JP2017538993 2016-02-05 JP2018504336A 2018-02-15 パスマン、クリストフ; クライスナー、リカルド; シュリーアバッハ−クノブロッホ、トーマス; ノル、 シュテファン
本発明は、複数のストラット(5、5h、5i)を有するラチスガーダとして設計された少なくとも一つの平に延びるクレーンガーダ(2)を有し、前記クレーンガーダ上をホイスト付きクレーントロリ(9)が移動することができる、クレーン(1)、特に橋型クレーンまたは門型クレーンに関する。前記ストラット(5、5h、5i)の少なくとも幾つかがシート状の扁平な設計を有し、かつ前記扁平なストラット(5、5h、5i)の各々がいずれの場合も前記クレーンガーダ(2)の長手方向(LR)に対し直に延びる平面状の主面(5a)を含む。前記主面(5a)では前記ストラット(5、5h、5i)の各長辺部(5b)に第一凹部(5c)および第二凹部(5d)が設けられて成る。前記長辺部(5b)が、前記扁平なストラット(5、5h、5i)の少なくとも幾つかによって、少なくとも前記第一および第二凹部(5c、5d)の間に屈曲縁無しで形成される。【選択図】図1
64 Crane assembly JP2004509580 2003-05-30 JP4585848B2 2010-11-24 マッケイ,ドウグラス,マックグレガー
65 Hoist for low space crane JP2008525952 2007-05-25 JP2009502698A 2009-01-29 ドク レ チョ
【課題】荷重支持ホイール部がガイドレールに沿って安定的に走行でき、ホイストフレームに伝達される衝撃の荷重支持ホイール部への伝達が遮断でき、さらに、全体荷重の軽減が可能なロースペースクレーン用ホイストを提供する。
【解決手段】本発明のロースペースクレーン用ホイストは、ガーダ上のガイドレールに転支され、ガイドレールに沿って移動しながら吊り上げ物を運搬するロースペースクレーン用ホイストにおいて、ガーダ60,160に伝達される荷重ポイントPが、ガーダ60,160の一側垂直面上に位置するようにし、偏荷重のバランスがとられるように形成され、全体荷重を軽減させるように形成されるホイストフレーム71,151と、ホイストフレーム71,151とガイドレール54との間に設置され、ホイストフレーム71,151に伝達された衝撃を吸収し、全体垂直荷重を均等分配する均等分配手段90と、を備えることを特徴とする。
【選択図】図4
66 Crane assembly JP51351896 1995-07-21 JP3242113B2 2001-12-25 ケイ. アーノルド,ジェームズ; アール. シューマッハー,ポール
67 Simplified crane JP36187498 1998-12-04 JP2000169075A 2000-06-20 ICHIKAWA KATSUTOSHI; HIDETANI YONEZOU
PROBLEM TO BE SOLVED: To simply assemble, disassemble or fold a simplified crane by giving a moving function within the range of a fixed solid angle in a semispherical locus and a function capable of shifting a shaft fulcrum connected to a girder rail in an optional angle direction to a spherical bearing holding a shaft connected and fixed to the girder rail. SOLUTION: In the holding mechanism of a junction of both travel trolleys and a girder rail, the girder rail has a connected and fixed shaft, one spherical bearing 10 held by both travel trolleys has a bearing function within a fixed solid angle in a semispherical focus, and the other spherical bearing has the bearing function within the same range and a shift function in the fixed solid angle. When this simplified crane is fitted to a building skeleton, travel rails 3e, 3f, 3g are folding travel rails, and supports with an expansion adjusting mechanism 100, 101 and angle braces with an expansion adjusting mechanism 102, 103 are provided. The crane is easy to fit for a person unskilled in operation, it is excellent in portability, and it has high practicality and effectiveness.
68 Extendable telescopic tube in a vertical direction JP50592695 1994-07-26 JPH09501232A 1997-02-04 スターム,アルバート・ジェイ; マーリナン,トーマス・イー
(57)【要約】 伸縮可能な入れ子式チューブ(10)は、大きな静止した対象物(18)を検査する試験装置(16)を位置決めする。 チューブ(10)は、三次元の調節能を有しており、フレーム(12)から垂直方向に懸垂している。 チューブ(10)は、チューブ部分(30A、30B、30C、30D)を備えている。 それぞれのチューブ部分は、U字形ハウジング(34A、34B、34C、34D)を有しており、該U字形ハウジングは、より肉の厚い支持プレート(32A、32B、32C、32D)に取り付けられている。 肉厚の支持プレート(32A、32B、32C、32D)にのみ装架されることが望ましいとされる案内機構(42A、42B、42C、42Dおよび48A、48B、48C、48D)が、それぞれのチューブ部分を、向上された精度でもって、基準軸(15)に平行に案内する。 その結果、入れ子式チューブ(10)の遠い端部の位置を正確に知ることができる。
69 JPH02502758A - JP50778789 1989-07-27 JPH02502758A 1990-08-30
70 Turbine housing JP26716385 1985-11-29 JPS62130995A 1987-06-13 EBATA SAKAE; INOUE SHOICHI
71 Device for receiving remote control apparatus JP16677182 1982-09-27 JPS5866684A 1983-04-20 BUORUFUGANGU HAMON; BUORUFUGANGU TAIZEN; KURAUSU BUEEKUNAA
72 Automatic conveyor JP1378381 1981-02-03 JPS57131625A 1982-08-14 YASUDA SHINICHIROU; OOHASHI OSAMU; MATSUMOTO KAZUO
PURPOSE:To shorten the conveying time and to improve the operation efficiency, by allowing the transfer of a load to be automatically performed between a suspension type conveyor that runs on curved rails and a ground running dolly. CONSTITUTION:The automatic suspension type conveyor has under a body truck 1 a travelling truck 2 and a travelling drive truck 3 through a turn table 13, and it can travel on the travelling rails 10 when wheels 11 are driven by a travel driving apparatus 4. A load gripping apparatus 7 suspended by a suspension rope 8 is located below the center of the body truck 1. The suspension type conveyor and a load delivering apparatus 22 of an automatic ground running truck 21 have a structure of a fixed type placing table arranged between pillars 14, 14 of a closed loop running path positioned on opposite sides of the truck 21. As the suspension type conveyor grips the load 12 by the gripping apparatus 7, and it is lifted by a lift driving apparatus 5, the load on the delivering apparatus 22 at a position D is received by lifting a load lifting apparatus 23 at a position D by the truck 21, and it is lowered at a position E to be placed, and alternatively the load 12 is placed at the position D on the delivering apparatus 22.
73 JPS5248390B1 - JP8476571 1971-10-27 JPS5248390B1 1977-12-09
74 JPS4923745B1 - JP1369470 1970-02-17 JPS4923745B1 1974-06-18
75 JPS4955073A - JP5543273 1973-05-18 JPS4955073A 1974-05-28
76 特に高架またはガントリークレーン用クレーンガーダ、およびこれを含むクレーン JP2018103902 2018-05-30 JP2018158843A 2018-10-11 パスマン、クリストフ; クライスナー、リカルド; シュリーアバッハ−クノブロッホ、トーマス; ノル、 シュテファン; シュルト、フランツ
【課題】作製容易なクレーン用の、特に高架またはガントリークレーン用の改良されたクレーンガーダを提供する。
【解決手段】本発明は、特に高架またはガントリークレーンにおけるクレーン用クレーンガーダ2に関し、上記クレーンガーダ2は上部コード3、下部コード4および上記各コードを相互に連結するブレース5をもつトラス型ガーダとして形成される。少なくとも1つの上記ブレース5は板状に形成され、かつ当該クレーンガーダ2の長手方向LRに対して横方向にのびる主面部5aを有する。
【選択図】図2
77 特に高架またはガントリークレーン用クレーンガーダ、およびこれを含むクレーン JP2016568431 2015-05-21 JP2017516726A 2017-06-22 パスマン、クリストフ; クライスナー、リカルド; シュリーアバッハ−クノブロッホ、トーマス; シュテファン ノル、; シュルト、フランツ
本発明は、特に高架またはガントリークレーンにおけるクレーン(1)用クレーンガーダ(2)に関し、上記クレーンガーダ(2)は上部コード(3)、下部コード(4)および上記各コードを相互に連結するブレース(5)をもつトラス型ガーダとして形成される。少なくとも1つの上記ブレース(5)は板状に形成され、かつ当該クレーンガーダ(2)の長手方向(LR)に対して横方向にのびる主面部(5a)を有する。本発明の目的は、改良されたクレーンガーダ(2)を提供することである。この目的は上記ブレース(5)が上記上部コード(3)および/または上記下部コード(4)に脱着可能に固定されることにより達成される。本発明はまた、対応するクレーンガーダ(2)を含むクレーン(1)にも関する。【選択図】図2
78 少なくとも1つのクレーンガーダーを有するクレーン、特に橋形クレーン又は門形クレーン JP2015502364 2013-03-28 JP6025963B2 2016-11-16 パスマン、クリストフ; クライスナー、リカルド; カルデン、ミカエル; シュリールバッハ−クノブロッホ、トーマス
79 Apparatus and method for transporting packaged goods and / or the bulk JP2014510720 2012-05-03 JP2014513657A 2014-06-05 エモ ロベール
輸送装置(2)からかつ/又は輸送装置(2)へと包装品(3)及び/又はばら荷(4)を搬送する本発明による装置(1)はブーム(6)を有している。 このブーム(6)は、包装品(3)及び/又はばら荷(4)を搬送する少なくともほぼ垂直に可動に支持された搬送装置(5)と、伝達装置(8)とを有している。 当該装置(1)は、前記力伝達装置(8)用に、第1の取付け装置(9)及び第2の取付け装置(14)及び/又は少なくとも1つの第1の力変向装置と第2の力変向装置(10)又はこれらの任意の組み合わせを有しており、前記搬送装置(5)と前記駆動装置(7)とは、所定の使用の際に、前記力伝達装置(8)に沿って規定される少なくとも1つの方向に関して、前記第1の取付け装置(9)と前記第2の取付け装置(14)の間に、かつ/又は、前記第1の力変向装置と第2の力変向装置(10)又はこれらの任意の組み合わせの間に配置されている。 前記力伝達装置(8)は、少なくとも前記駆動装置(7)によって前記搬送装置(5)がほぼ垂直方向で移動できるように構成されている。
80 Wind turbine nacelle with a comprehensive maintenance for the crane in order to approach the turbine parts JP2009500947 2007-02-21 JP2009530541A 2009-08-27 デールセン,ジェイムズ・ジイ・ピイ; ヤララ,ラフル・アール
A service crane for a wind turbine comprising a main crane beam (128) having a track (154) that accommodates a trolley (156). A hinge (144) is provided at a pivot point (148) near a proximate end of the main beam (128), such that an aft portion of the main beam (128) extends beyond the pivot point (148) to the exterior of the turbine. A distal end of the main beam (128) rests upon a forward beam. A lateral motion actuator (134) moves the main beam (128) back and forth along the forward beam. The trolley (156) runs back and forth along the main beam (128). A turbine component is attached to a hook lowered by cable from the trolley (156). The trolley (156) with the component on the hook is moved to the aft portion of the main beam (128), which extends beyond the turbine. The hook is lowered to the ground so that the component can be serviced or replaced.
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