子分类：
- B66C13/005： .{起重机承载广告等}
- B66C13/02： .便于吊取浮动物件的装置,如用来在水中取回船只(吊运救生船或类似物用的设备入B63B;救捞或从滑道上牵引出船只入B63C;卷扬机构的控制机构入B66D1/52
- B66C13/04： .用于控制悬挂载荷的移动,或用于防止钢缆松动的辅助装置
- B66C13/12： .将气动、液压或电气动力传给运动部件或装置的设施的布置
- B66C13/16： .显示、记录或称量装置的应用(在起重机吊钩上的入B66C1/40;在安全装置内的入B66C15/00;称量仪器入G01G;一般的远距离显示入G08)
- B66C13/18： .控制系统或装置(专用于钢绳,钢缆或链条卷扬机构的入B66D1/40)
- B66C13/52： .发动机室或电机室,操纵台或司机室的零件
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 61 | 一种波浪补偿装置和控制方法 | CN201610863935.1 | 2016-09-29 | CN106429843A | 2017-02-22 | 汪康平; 肖开明; 吴健; 张全飞; 张玲珑 |
| 本发明公开了一种波浪补偿装置和控制方法，属于船用机械领域。该波浪补偿装置包括补偿油缸、滑轮组件、蓄能组件和液压系统，补偿油缸包括缸体、活塞和伸缩杆，活塞将缸体内部分隔为第一油腔和第二油腔，伸缩杆内部设有空腔，活塞上设置有与空腔连通的活塞孔，缸体内设置有通管，通管的一端通过活塞孔插设在空腔中，通管的另一端与缸体的内壁连接，通过将蓄能组件与第一油腔连通，使得可以通过蓄能组件吸收和释放能量，从而控制补偿油缸伸缩以收放吊机的钢丝绳，通过液压系统向空腔或第二油腔中注入液压油，来控制补偿油缸伸缩以收放吊机的钢丝绳，因此通过蓄能组件和液压系统共同控制补偿油缸，提高了补偿的效率，进一步降低了波浪对吊机的影响。 | ||||||
| 62 | 机组侧煤仓结构π型锅炉吊装机械布置结构及吊装方法 | CN201611093249.7 | 2016-11-30 | CN106379811A | 2017-02-08 | 张亭森; 于景龙; 王怀成; 张尧; 罗强 |
| 本发明公开了一种机组侧煤仓结构π型锅炉吊装机械布置结构及吊装方法，其中，该结构包括：负责大件吊装的塔吊Ⅰ、负责小件吊装的塔吊II和负责炉顶吊装的起重机Ⅰ；所述塔吊Ⅰ布设在锅炉左侧方；所述塔吊Ⅱ布设在锅炉炉膛内；所述起重机Ⅰ布设在锅炉炉顶的右前侧位置处；所述塔吊Ⅱ为可拆卸的塔吊，用于在锅炉大板梁吊装前，与塔吊Ⅰ配合来全面覆盖锅炉炉膛区域且完成炉膛大件的吊装。 | ||||||
| 63 | 一种降温大车行走机构 | CN201610670475.0 | 2016-08-12 | CN106241602A | 2016-12-21 | 甘正棠 |
| 本发明涉及一种降温大车行走机构，包括车架、车轮、减速器、转轴、制动器和电动机，所述车架的中部贯穿并连接有车轮轴，所述车轮套装在所述车轮轴上，且所述车轮可随所述车轮轴转动的处于所述车架内，所述减速器固定置于所述车架的一侧，所述减速器的输出轴通过第一联轴器与所述车轮轴连接，所述减速器的输入端通过第二联轴器与所述转轴的一端连接，所述转轴的另一端通过第三联轴器与所述制动器的输出轴连接，所述电动机固定置于所述制动器的一侧，所述制动器的输入端与所述电动机的输出轴连接；所述车架上设置有喷水管和水箱，所述喷水管与所述水箱连通，所述喷水管的管口朝向车轮。本发明结构简单、强度高、成本低、便于维修，运行效率高。 | ||||||
| 64 | 一种高效带斗门机 | CN201610396083.X | 2016-06-07 | CN106081951A | 2016-11-09 | 沙夕兰; 董志平; 朱从兵; 朱仪; 肖雄; 高军武; 孙鸿; 万锦旗 |
| 本发明公开了一种高效带斗门机，门架上通过传动轴承连接转盘总成，转盘总成上固定有臂架结构，臂架结构包括大拉杆、象鼻梁、起重臂以及平衡架，平衡架、大拉杆、象鼻梁依次铰接，平衡架一端铰接在象鼻梁的架体上，另一端与转盘总成连接，转盘总成上固定有起升机构，起升机构包括数个起升机，每个起升机均连接一钢丝绳，钢丝绳穿过大拉杆和象鼻梁后,与吊钩连接；带斗门机还包括接料装置，接料装置位于门架主梁凹口内，接料装置包括漏斗。本发明具有起吊重量大、大型化、作业时间短，物料不易洒落，漏斗和码头皮带机不易磨损、机电配套件选型简单，扬尘小，环保、作业高效化等优点。 | ||||||
| 65 | 太阳能吊车 | CN201610459029.5 | 2016-06-07 | CN106051697A | 2016-10-26 | 赵军政; 赵倩 |
| 提供一种太阳能吊车，所述的太阳能吊车含有N组透镜聚集群、智能控制中心、锅炉、单向导通阀和绝热罐、绝热缓冲罐，供热中心、汽轮机、吊车、绝热管道、信息连接导线；所述的透镜集群是指一组与太阳光线垂直，并随太阳光线同步旋转的聚焦透镜；所述的聚焦透镜的焦点都时时刻刻聚集在锅炉聚热中心；当锅炉中水温度和压力达到一定值时单向导通阀开通，过热水蒸气进入下一个锅炉进一步加热；当温度和压力随着过热水蒸气的输出降低到一定值时，单向导通阀关闭，如此反复进行，生产更高温度和压力的过热水蒸气，最终产生指定温度和压力的过热水蒸气通过单向导通阀进入绝热罐储存；本发明的优点：高效，绿色，节能减排，节约成本，环保无污染。 | ||||||
| 66 | 一种起重机的液压起升装置 | CN201610687727.0 | 2016-08-18 | CN106044561A | 2016-10-26 | 甘培嘉 |
| 本发明公开了一种起重机的液压起升装置，包括液压泵和平衡，所述液压泵的上表面固定安装有变量泵和负荷传感泵，在变量泵的正面通过可调弹簧还固定安装有调节器，所述液压泵的正面还安装有油门踏板，在油门踏板的左侧安装有发电机，在液压泵的右侧安装有补油缸，补油缸通过补油单向阀固定安装有缓冲溢流器；所述平衡阀固定连接有先导控制阀，且先导控制阀的一端穿过先导阀芯与设置在先导阀芯内壁顶部的组合弹簧固定连接，平衡阀的右侧固定安装有补油泵，且补油泵通过恒功率控制阀与功率器滑动连接。 | ||||||
| 67 | 一种用于光伏板运输吊装的滑索装置及施工方法 | CN201610475279.8 | 2016-06-24 | CN105967054A | 2016-09-28 | 张芝峰; 所明义; 尉峰; 杨佳华; 李少祥; 杨德志 |
| 本发明公开了一种用于光伏板运输吊装的滑索装置及施工方法，包括多个固定式钢丝绳和多个立柱，固定式钢丝绳的两端分别与立柱的上端连接，立柱的下端与地面连接，固定式钢丝绳相互平行分布，相邻的固定式钢丝绳之间设有移动钢丝绳，每个移动钢丝绳上均设有移动升降吊钩。满足大片区域的光伏板的一站式运输和吊装，结构简单，可重复利用，尤其适合在进行大面积和光伏板密集布置下进行安装，提高了安装效率。 | ||||||
| 68 | 一种船舶维修用起重机 | CN201610419631.6 | 2016-06-14 | CN105858513A | 2016-08-17 | 陈功 |
| 本发明公开了一种船舶维修用起重机，包括侧架，侧架的一侧固定连接有支撑装置，支撑装置包括固定板，固定板的一端固定连接在侧架的一侧，固定板的上表面固定连接有顶块，顶块的顶部与活动板的底部相接触，活动板的底部与弹簧的一端固定连接。该船舶维修用起重机，通过支撑装置的设置，使被吊起的船舶在被拉到活动板以上，然后船舶位置超过活动板的时候，活动板回到原来的位置，这样使船舶可以更好的固定，解决了船舶在维修的时候不能固定的情况，避免了船舶维修的时候晃动，通过电动伸缩杆和挤压板的设置，使船舶在放置好之后，通过挤压板对船舶进行挤压固定，使船舶在维修的时候不会发生晃动。 | ||||||
| 69 | 节能系统及其起重机 | CN201610387601.1 | 2016-06-02 | CN105836630A | 2016-08-10 | 李俊; 黄茂民; 刘木南 |
| 本发明公开了一种节能系统及其起重机，包括：拉绳、第一卷筒、第二卷筒、第一提升装置和第二提升装置。其中所述拉绳的始端固定，并依次绕所述第一卷筒、所述第一提升装置、所述第二卷筒和所述第二提升装置后，末端固定。可通过第一卷筒和第二卷筒的相对速度，控制第一提升装置上的载物A与第二提升装置上的载物B提升或降落，以使得载物A、B可相互抵消重力势能，保持互相平衡，不需要额外的配重块，达到节能降耗的效果。 | ||||||
| 70 | 一种卸船机起升机构 | CN201610348868.X | 2016-05-24 | CN105836493A | 2016-08-10 | 陈浩兴 |
| 本发明公开了一种卸船机起升机构，其包括门框架，所述门框架的顶部设置有上横梁，所述上横梁的尾端安装有导向滑轮，其中，所述门框架的中部设置有中间梁，所述中间梁的尾端设置起升机房，所述起升机房内的起升钢绳绕于所述导向滑轮上。上述卸船机起升机构将机房的安装位置设置于所述上横梁的斜下方，从而大大减小了起升钢绳到上横梁尾端的偏角，降低了起升钢绳与滑轮之间的摩擦，进而延长了起升钢绳和滑轮的使用寿命，保证卸船机长期可靠稳定的工作。 | ||||||
| 71 | 一种可调节高度的吊装式机械减震器 | CN201610360196.4 | 2016-05-27 | CN105822716A | 2016-08-03 | 刘瑞 |
| 本发明公开了一种可调节高度的吊装式机械减震器，包括安装槽、固定块转轴、侧弹簧、侧连杆、联轴器、活塞杆、活塞缸、活塞弹簧和吊装扣，安装槽、固定块转轴、侧弹簧和侧连杆均为两个，固定块转轴的一侧位于安装槽内，固定块转轴的另一侧与侧连杆活动连接，侧弹簧位于侧连杆与固定块转轴之间，两个侧连杆的端部均与联轴器连接，联轴器的下端与活塞杆的上端连接，活塞杆的下端通过活塞弹簧位于活塞缸内，吊装扣设置于活塞缸的下端。与现有技术相比，本发明通过三个弹簧机构进行减震，通过固定块转轴调节在安装槽中的位置，达到调节高度的作用，通过活塞弹簧和两侧的侧弹簧进行有效的减震，使用方便，具有推广应用的价值。 | ||||||
| 72 | 改进的自立式无横梁起重机系统 | CN201610234211.0 | 2016-04-17 | CN105776010A | 2016-07-20 | 李煜 |
| 本发明公开了一种改进的自立式无横梁起重机系统，包括四根呈矩形分布的立柱，所述立柱的上端设有用于支撑型轨的支撑梁，所述支撑梁之间独立互不连接，所述两根型轨分别设于两侧立柱的支撑梁之间，垂直于两型轨之间设有一主梁，所述主梁的两端沿着型轨方向移动，主梁的下端设有沿主梁下端滑轨移动的主梁小车以及搭载电缆的若干电缆小车，所述立柱上设有控制主梁小车运动的控制电源，本发明的改进的自立式无横梁起重机系统采用独立互不连接的支撑梁代替原有的横梁，使得上方起重设备能在无横梁结构自由提升搬运，占用较小净空，安装时最大化利用空间，本发明的改进的自立式无横梁起重机系统采用独立互不连接的支撑梁代替原有的横梁，使得上方起重设备能在无横梁结构自由提升搬运，占用较小净空，安装时最大化利用空间，立柱上设置太阳能电池以及LED灯，用于起重机的备用电源，以及为起重机的夜晚作业提供照明保障。 | ||||||
| 73 | 一种可提高大型龙门吊起升高度的增高吊梁及大型龙门吊 | CN201610242722.7 | 2016-04-19 | CN105752816A | 2016-07-13 | 闫孟; 潘海鹰 |
| 本发明公开了一种可提高大型龙门吊起升高度的增高吊梁，包括立式吊梁和卧式吊梁，立式吊梁位于卧式吊梁的上方，卧式吊梁的左端与立式吊梁的底部相连，卧式吊梁上设置有三个起吊点，分别为吊点A、吊点B和吊点C，吊点A、吊点B和吊点C位于同一平面内且三者配合形成一个平面三角形，卧式吊梁的右半部的下方设置有多个与卧式吊梁底部相连的配重箱。本发明还公开了一种大型龙门吊，包括上小车、下小车及如上所述的增高吊梁，吊点A与下小车的吊钩相连，吊点B与上小车中的一个吊钩相连，吊点C与上小车中的另一个吊钩相连。本发明提高了现有的大型龙门吊的起升高度和起升能力，提高了企业设备利用率。 | ||||||
| 74 | 柱式弹簧、五轮快速挂入或退出的吊滑车座 | CN201610115207.2 | 2016-03-01 | CN105692444A | 2016-06-22 | 方孙典 |
| 本发明涉及一种钢缆绳或绳索或导轨用的吊滑车，尤其是一种“柱式弹簧、五轮快速挂入或退出的吊滑车座”，它由吊滑车座总成、吊滑轮总成、夹持座总成组成；吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字，吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字，安装在吊滑车座总成左边或右边的夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一样，能互换通用；本产品制造、安装简单、容易，零配件互换性强，能够标准化批量生产，使用本产品时只需大约对着钢缆绳或绳索或导轨向下就可快速自动夹持挂入，向上用力提升就可快速自动退出钢缆绳或绳索或导轨的、使用时快速、方便、安全。 | ||||||
| 75 | 一种用于起重机机器房的出绳口防雨装置 | CN201610147199.X | 2016-03-15 | CN105584936A | 2016-05-18 | 韩中成; 张金营; 李琳; 夏亮亮; 周宝 |
| 本发明公开了一种用于起重机机器房的出绳口防雨装置，防雨装置设置在出绳口的上方，防雨装置包括挤压排水机构，挤压排水机构包括双压轮支座及设置在双压轮支座上的左上压轮、左下压轮、右上压轮和右下压轮，其中，左上压轮与左下压轮接触传动，右上压轮与右下压轮接触传动，左上压轮的外围周圈与右上压轮的外围周圈均开设有绳槽，左上压轮的绳槽与右上压轮的绳槽配合形成与钢丝绳的直径相适配的挤压槽，钢丝绳经过挤压槽向上伸出或向下收回。本发明结构简单，占用面积小，防水性能好，有效地解决了起重机机器房出绳口的漏水问题。 | ||||||
| 76 | 一种龙门吊平移工装 | CN201511034357.2 | 2015-12-31 | CN105502159A | 2016-04-20 | 张光锋; 龙汉新; 杨瀛; 何志年; 张润灿 |
| 本发明公开了一种龙门吊平移工装，属于运输领域，为解决现有龙门吊平移工装受龙门吊吨位限制、运输效率低等问题而设计。本发明龙门吊平移工装包括刚腿支撑工装和柔腿支架，刚腿支撑工装固定设置在刚腿下方，柔腿支架一端固定连接在主梁靠近柔腿的位置处，刚腿支撑工装和柔腿支架均由平移设备支撑，平移设备通过刚腿支撑工装和柔腿支架将龙门吊运送至指定位置。本发明龙门吊平移工装设置通过刚腿支撑工装和柔腿支架使平移设备能够整体支撑起龙门吊，无需拆分、组装龙门吊，平移效率高，对整机完整性保持较好。 | ||||||
| 77 | 一种工程车辆的多功能连接板 | CN201510948398.6 | 2015-12-17 | CN105402217A | 2016-03-16 | 刘燕德; 胡军; 欧阳玉平 |
| 本发明公开了一种工程车辆的多功能连接板，所述破碎钻头（2）、异步抓斗（6）和吊钩（5）上端固定连接有若干个连接轴（15），所述连接轴（15）上设有连接轴孔（16），本发明实现了工程车不同功能的快速转换，解决了现有的工程车一般只能一车一用，如在同一施工路段进行不同类型的施工，就需要不同类型的工程车来施工，造成极大地浪费，并且挖掘机、吊车、抓车，钻车等需要人工辅助更换，其效率低下，并会带来极大的安全隐患的问题，大大提高了工程车的使用效率，降低了施工企业的施工成本。 | ||||||
| 78 | 起重机制动器刹车防落灰除尘装置 | CN201510573949.5 | 2015-09-10 | CN105060114A | 2015-11-18 | 沈赋纲 |
| 本发明涉及一种除尘装置，尤其是一种起重机制动器刹车防落灰除尘装置，属于起重机除尘的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述起重机制动器刹车防落灰除尘装置，包括起重机制动器；在所述起重机制动器的一端外侧设有用于将粉末排出的排风扇。本发明通过在起重机制动器的外侧设置排风扇，起重机制动器工作时产生的粉末由排风扇及时排出，避免粉末在机房内的聚集，能明显改善除尘效果，降低环境污染，确保机房内工作人员的安全以及起重机等相关设备的安全。 | ||||||
| 79 | 场桥吊具上架钢丝绳的防出槽装置 | CN201510245564.6 | 2015-05-14 | CN104860199A | 2015-08-26 | 李辉辉; 王勇; 赵春香 |
| 本发明公开了一种场桥吊具上架钢丝绳的防出槽装置，包括两个分别固定设置在上架的侧板左右两侧的端架和一个固定设置在两上架侧板中间上部的中间架。本发明的防出槽装置能有效减少钢丝绳与护栏的摩擦，降低钢丝绳所受摩擦的强度，较少了钢丝绳因护栏造成的磨损；降低护栏的故障率，减少了日常维修及设备故障停机；可自由拆解成多个独立的部件，除抗磨块相对易损，其他部件都不易损坏，便于维修并降低维修成本。 | ||||||
| 80 | 集装箱起重机磁流变智能减震装置 | CN201510260409.1 | 2015-05-20 | CN104832587A | 2015-08-12 | 王贡献; 王洋洋; 杨毅; 王东; 李哲 |
| 本发明公开了一种集装箱起重机磁流变智能减震装置，包括一个集成控制器(1)、一个电信号控制接头(2)、一个传感器(3)、两个复合结构的磁流变阻尼器(5)、支撑杆(12)，该阻尼器(5)有两个阻尼缸，分别充有弹性胶泥(9)和磁流变液(12)，磁流变液(12)通过旁通式阻尼孔(13)进入活塞另一侧，该阻尼器内部设有解耦装置(22)。集成控制器(1)与阻尼器线头经电信号控制接头(2)连接，根据传感器(3)的测量值来将所需要的电流提供给两复合结构磁流变阻尼器(5)，从而控制结构的地震响应。本发明的集装箱起重机磁流变智能减震装置不需要过多的信号处理可以直接给出相应的控制策略，使用方便，减震效果明显。 | ||||||
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