| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 41 | Electro-optical device, electronic device, and illumination apparatus | KR20100059537 | 2010-06-23 | KR20100138824A | 2010-12-31 | HAYASHI KENJI; SHITAGAMI KOZO; KEZUKA MISAKO |
| PURPOSE: An electro-optical device, an electronic device, and an illumination apparatus are provided to efficiently radiate the heat of a display panel. CONSTITUTION: A display panel(18) has the electro-optic layer. A first resin film is laminated in order to cover a first surface of a display area of the display panel. A second resin film is laminated in order to cover a second surface opposing the first surface. A reinforcing member(28) is at least formed on the upper part of one side of the first resin film and the second resin film. | ||||||
| 42 | 輸送体用サービスシステムのための制御モジュールユニット | JP2015031824 | 2015-02-20 | JP6411913B2 | 2018-10-24 | ヤケンティム エム・イブラヒム; ドナルド ビー・リー |
| 43 | ビークルのキャビン内に電気信号を提供するシステム及び方法 | JP2017165250 | 2017-08-30 | JP2018095233A | 2018-06-21 | イブラヒム, ヤケンティム; ジョンソン, ロバート トーマス; メールハフ, マーク ガス; ビットナー, ダニエル キース |
| 【課題】ビークルに搭載された電気装置を電源及び/またはデータ源に電気的に連結するための、効率的でより簡便なシステム及び方法を提供する。 【解決手段】ビークルは、複数の構造コンポーネントと、キャビン内の複数の電気装置と、電源と、複数の構造コンポーネントのうちの少なくとも1つに装着され、電源及び複数の電気装置に電気的に連結された電気信号分配システムを含む、キャビンを含む。電気信号分配システムは、プリント基板(PCB)、及びPCBに連結された複数のアウトレットを含む。複数のアウトレットは、複数の電気装置に電気的に連結される。電気信号分配システムは、複数の電気装置に電気信号を供給する。 【選択図】図6 |
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| 44 | シート照明システム | JP2017544746 | 2015-02-23 | JP2018506473A | 2018-03-08 | パオロ・ディ・トラーパニ; ダヴィデ・マガッティ |
| 目標領域(144)を特に日光のように照明するためのシート照明システム(101D)は、シート表面(142A)を有するシート装置(140)を含む。目標領域(144)は、シート表面(142A)に座る人のために画定される。シート照明システム(101D)は、シート装置(140)に対して空間的に固定される取付手段(150A)と、取付手段(150A)に取り付けられ、反射表面、および第1の色で拡散光を均質に放つための発光層を含む反射器ユニット(106)とをさらに含む。発光層は、反射表面の前に延在し、反射器ユニット(106)の可視前面エリア区間(110A)を含む。シート照明システム(101D)は、取付手段(150A)に取り付けられ、可視前面エリア区間(110A)を全体的に照明する光ビーム(103)を生成する投光器(102)をさらに含む。光ビーム(103)の少なくとも一部分は、反射表面によって反射される前後に発光層を通過し、それにより目標領域(144)上に向けて送られる照明光ビーム(103A)を第2の色で形成する。【選択図】図4 | ||||||
| 45 | 改良された飛行経験のための調整された航空機の照明 | JP2017087046 | 2017-04-26 | JP2018012486A | 2018-01-25 | ベックマン, ジョン クリスティアーン |
| 【課題】航空機内の照明を制御して、飛行中の異なる期間に異なる照明シーンを生成し、航空機に搭乗している人の全体的な飛行経験を改良するための方法を提供する。 【解決手段】プロセスは照明システムから光を放射することによって開始する(動作600)。第1の組の飛行の期間には第1の照明シーンを生成するように制御される(動作602)。第1の照明シーンは、第1の波長を有する第1の光を含む第1のスペクトル分布を有する。更に、第2の組の飛行の期間には第2の照明シーンが生成される(動作604)。第2の照明シーンは、第2の波長を有する第2の光を含む第2のスペクトル分布を有する。同様に、第3の組の飛行の期間には第3の照明シーンが生成される(動作606)。飛行中の異なる期間において異なる照明シーンを生成することは、飛行の間に、航空機に搭乗している人々の全体的な健康状態と飛行経験を改良する。 【選択図】図6 |
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| 46 | 客室照明方法 | JP2014519904 | 2013-05-20 | JP6070703B2 | 2017-02-01 | 岩垣 賢; 與賀田 こずえ; 浅井 知成; 友野 賢史; 好井 康祐 |
| 47 | 航空機内部用の頭上設備収容ポッド | JP2016506669 | 2014-04-04 | JP2016517818A | 2016-06-20 | アイベスター，クラレンス; パプケ，ロバート |
| 頭上式設備収容ポッドは、中心開口部を取り囲む構造材料を有する基部を含む。中心開口部は頂部及び底部が開いており、基部は天井近傍の支持構造に固定されている。交換可能な収容容器は基部を通じて天井に少なくとも部分的に挿入されており、閉鎖可能なドアは収容容器下に懸吊されている。 | ||||||
| 48 | 輸送体用サービスシステムのための制御モジュールユニット | JP2015031824 | 2015-02-20 | JP2015168427A | 2015-09-28 | ヤケンティム エム・イブラヒム; ドナルド ビー・リー |
| 【課題】キャビン内のサービスに用いる電源ラインと通信ラインの配線を容易にする。 【解決手段】制御モジュールユニット12と、制御モジュールユニットに対して機械的接続及び給電を行うように構成された一対のパワーレール28と、複数のキャビンサービス16a〜16fと、を含み、制御モジュールは、複数のキャビンサービスに通信可能に接続しており、複数のキャビンサービスの制御を行う。制御モジュールは、複数の通信ポート24と、複数の通信ポートのうち少なくとも1つの通信ポートと接続している複数のリレー34と、を含み、複数の通信ポートの各通信ポートは、複数のキャビンサービスのうち少なくとも1つのキャビンサービスに対応し、複数のリレー34における各リレーは、複数のキャビンサービスのうち関連付けられたキャビンサービスに対する個別制御を行う。 【選択図】図1 |
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| 49 | 照明装置 | JP2013084227 | 2013-04-12 | JP2014207149A | 2014-10-30 | TATENO YOJI; MOTOIE ATSUSHI; OTA TAKASHI; KIDO HIROSHI; HASEGAWA JUNICHI; GOSHIMA SHIGEO; MATSUI NOBUYUKI; MURAKAMI TADASHI; NISHIMURA TADASHI |
| 【課題】配光角及び発光色の異なる複数のLEDを備えた照明装置において、互いに隣接するLEDの各々から出射された光同士を混色させて照射光の色むらを低減する。【解決手段】本照明装置は、列状に配置された3つ以上のLED3を備える。LED3の各々は、自身に隣接するLED3とは異なる色の光を出射し、且つ相対的に配光角の広いLED3Gと、相対的に配光角の狭いLED3R、3Bと、を含む。配光角の広いLED3Gは、3つ以上のLED3の並びにおいて内方に配置されている。上記構成によれば、配光角の広いLED3Gから出射された光がLED3Gに隣接するLED3R、3Bの各々から出射された光と混色するので、照射光の色むらを低減することができる。【選択図】図4 | ||||||
| 50 | Aircraft bin module having an illumination and integrated air duct | JP2013506244 | 2011-04-19 | JP2013525179A | 2013-06-20 | フランク イー． ハッシュバーガー |
| 【解決手段】航空機用オーバーヘッド・ラゲッジビン・モジュールは、ストゥエッジビン・アセンブリと、ストゥエッジビン・アセンブリの上部に構造的剛性を与える一体照明アセンブリと、を備える。 ストゥエッジビン・アセンブリは、荷重を取付面に伝達する空気分配プレナムと、空気分配プレナムに接続された上部空気ディフューザーと、空気分配プレナムに接続された選択的な下部側壁ディフューザーと、を備える。
【選択図】図１ |
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| 51 | Carpet unit having an optical sensor | JP2011548824 | 2010-02-03 | JP2012517664A | 2012-08-02 | ハーペン マーテン エム ジェイ ダブリュ ヴァン |
| The invention provides a carpet unit comprising a laminate of a tufted primary backing layer providing a carpet unit top face, an intermediate adhesive layer, and a backing layer providing a carpet unit back face, wherein the carpet unit is selected from the group consisting a carpet and a carpet tile, wherein the carpet unit further comprises an optical sensor, arranged to generate a sensor signal, wherein, seen from carpet unit top face, the optical sensor is arranged behind the primary backing layer, and wherein the carpet unit is arranged to transmit light from the carpet unit top face to the optical sensor. | ||||||
| 52 | Lighting in the aircraft cabin | JP2008527377 | 2006-08-21 | JP2009505374A | 2009-02-05 | イェンス ケスラー; カルステン コールメイヤー−ベックマン; フベルトゥス ポールマン |
| 【課題】本発明は、照明ストリップ（１）に関し、同時に、手摺り窪み部（５）によって手摺り（４）の形状が照明される。
【解決手段】照明ストリップ（１）または航空機の帽子掛け（２）の使用と同様に、対応して設計された手摺り窪み部（５）を有する航空機客室に組み込む帽子掛け（２）を少なくとも区間で照明する。 照明ストリップ（１）は、照明手段（６）を収容するための担持体モジュール（３）と、前記担体モジュール（３）によって収容される多数の照明手段（６）とを備える。 上記担体モジュール（３）は、成形されたストリップであり、前記手摺り窪み部（５）を照らすための少なくとも１つのポジティブロック手段（７）を含むみ、前記担持体モジュール（３）は、前記手摺り（４）に嵌合されるポジティブロックを提供するために勘合し、交換可能である。 【選択図】図１ |
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| 53 | Emergency lights of an airplane having a plurality of deck | JP2006501905 | 2004-02-19 | JP2006518685A | 2006-08-17 | ハンス−クリスティアン・リーロフ |
| 飛行機事故等により、煙、火災、あるいは他のパニック状態が生じた場合、できるだけ安全に乗客を出口へ案内する。 乗客、貨物、乗員のための高さ位置の異なる複数のデッキ７と、これらのデッキをつなぐ少なくとも１つの階段１、２、３と、当該階段の各ステップ２の両側に配置された光ルミネセンス物質を含むレール状またはストリップ状のマーカー４、５と、を備えた飛行機。 マーカー４は、上方側から目視可能で、かつ本質的に連続しており、上記ステップ２の側方において、上記階段１、２、３の上り勾配に沿って配置される。 | ||||||
| 54 | JPH0157446B2 - | JP17054383 | 1983-09-14 | JPH0157446B2 | 1989-12-06 | DANIERU EICHI MEGUSU; HAABAATO JII GUROSU; JON TEI GURIINSUREIDO |
| A lightweight emergency lighting system capable of arrangement into various subjective configurations is provided. A housing member supports a plurality of individual lighting elements mounted on a common semi-rigid bus bar. The upper configuration of the housing members is capable of a directional transmission of light towards a predetermined field angle, while the lower configuration is adaptable for mounting the lighting elements. The upper housing member can have an interior surface of a prismatic configuration to provide a refraction and reflection of light in combination with the exterior surface. The lighting elements, such as L.E.D.'s, can be excited through a pulsing circuit to maximize the light output while conserving power from an auxiliary battery source. | ||||||
| 55 | 回転式棚アセンブリ | JP2018061674 | 2018-03-28 | JP2018108822A | 2018-07-12 | スコット サビアン; スティーブン カージー; コーリー ウィリアムズ |
| 【課題】航空機収納棚の改善 【解決手段】荷物を収納するように形成され航空機の内部に配置される回転式棚アセンブリ。回転式棚アセンブリは、強化背壁、並びに第1、第2の側面パネル含む上部ハウジングと、収納棚内部を画定するように前記上部ハウジングと連動するバケットと、第1の側面パネル及びバケットと動作可能に関連付けられた第1の枢支機構と、第2の側面パネル及びバケットと動作可能に関連付けられた第2の枢支機構と、を含み、第1の枢支機構及び第2の枢支機構が、回転軸に沿って軸方向に配置され、バケットが、開位置と閉位置との間で、上部ハウジングに対して回転軸の周りを回転する。 【選択図】図21 |
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| 56 | 照明システム | JP2013084264 | 2013-04-12 | JP6206753B2 | 2017-10-04 | 西村 唯史; 立野 洋司; 元家 淳志; 太田 高志; 城戸 大志; 長谷川 純一; 五島 成夫; 松井 伸幸; 村上 忠史 |
| 57 | 輸送機の照明システムおよび航空機 | JP2013159825 | 2013-07-31 | JP6188476B2 | 2017-08-30 | 吉口 拓也; 後藤 真; 辻西 孝博 |
| 58 | 照明装置 | JP2013084227 | 2013-04-12 | JP6136002B2 | 2017-05-31 | 立野 洋司; 元家 淳志; 太田 高志; 城戸 大志; 長谷川 純一; 五島 成夫; 松井 伸幸; 村上 忠史; 西村 唯史 |
| 59 | 回転式棚アセンブリ | JP2016186799 | 2016-09-26 | JP2017001672A | 2017-01-05 | スコット サビアン; スティーブン カージー; コーリー ウィリアムズ |
| 【課題】航空機収納棚の改善 【解決手段】 荷物を収納するように形成され航空機の内部に配置される回転式棚アセンブリ。回転式棚アセンブリは、強化背壁、並びに第1、第2の側面パネル含む上部ハウジングと、収納棚内部を画定するように前記上部ハウジングと連動するバケットと、第1の側面パネル及びバケットと動作可能に関連付けられた第1の枢支機構と、第2の側面パネル及びバケットと動作可能に関連付けられた第2の枢支機構と、を含み、第1の枢支機構及び第2の枢支機構が、回転軸に沿って軸方向に配置され、バケットが、開位置と閉位置との間で、上部ハウジングに対して回転軸の周りを回転する。 【選択図】図21 |
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| 60 | 航空機客室システムの自動動的制御 | JP2014558809 | 2013-02-21 | JP2015510649A | 2015-04-09 | エム． ブレイン，クリストファー; ナロ，ウィリアム |
| 本発明は、乗り物客室制御の方法とシステムを提供する。本方法は、それぞれ継続時間と1又は複数の客室状態に対応する設定を含む、複数の設定ポイントの1又は複数の集合を作成し、前記複数の設定ポイントの順序と継続時間を決定し、前記複数の設定ポイントを客室管理システムにアップロードし、前記複数の設定ポイントを前記決定した順序で実行し、リクエストを受信したときに該リクエストに基づきユーザ選択に応じて前記継続時間の変更を行うことを含む。一態様において、前記客室状態は、照明と、客室準備と、客室温度と、携帯電話用電源と、特殊な用途の状態のうち1又は複数を含む。一特徴において、前記複数の設定ポイントの集合のうちの1つは初期状態であり、他の設定ポイントの集合は終了状態である。【選択図】図2 | ||||||
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