| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 照明系统 | CN201580026948.7 | 2015-03-13 | CN106660638A | 2017-05-10 | S·奥凯尔 |
| 一种用于飞行器机舱的照明系统包括电光源和光致发光光源。所述电光源设置在所述飞行器机舱的顶板处或顶板附近，并且所述光致发光光源布置在地板高度处或地板附近。所述光致发光光源限定乘客可沿之移动到出口的路经，并且位于从所述电光源接收光输出的区域中，从而为所述光致发光光源充电。所述电光源能调整以变更所述光源的取向，从而将所述光输出集中在所述光致发光光源的区域中，以由所述电光源增强所述光致发光光源的充电。 | ||||||
| 2 | LED照明装置 | CN201610121371.4 | 2016-03-03 | CN105939552A | 2016-09-14 | B·韦尔芬; A·哈曾比勒 |
| 本发明提供一种用于连接到AC电压源的LED照明装置，包括：至少一个第一LED组和第二LED组；至少两个LED，赋予到第一LED组并且电串联布置；以及至少两个LED，赋予到第二LED组并且电串联布置；连接装置，用于将LED照明装置连接到AC电压源；组激活装置，包括：伏特计，用于测量AC电压源当前供应的电压幅值；信号发生器，用于响应于当前供应的电压幅值生成激活指令；电流控制器，用于控制流经至少第一LED组和第二LED组的电流。 | ||||||
| 3 | 航空器内部的顶部装置存储吊舱 | CN201480025642.5 | 2014-04-04 | CN105188477A | 2015-12-23 | C·埃弗斯特; R·帕克 |
| 本发明涉及一种顶部装置存储吊舱，其包括基部，基部具有围绕中心开口的结构材料。中心开口在顶部和底部处打开，基部在天花板附近处被固定至支承结构。可更换的存储舱至少部分地通过基部而插入至天花板中，而可闭合的门悬挂在存储舱的下方。 | ||||||
| 4 | 用于飞行器舱室的内部陈设的照明装置 | CN201510216715.5 | 2015-04-30 | CN105035337A | 2015-11-11 | 西尔万·马里亚特; 让-西里尔·德蒂厄; 贝朗热·尚塔尔; 让-吕克·勒格罗; 尼古拉斯·费雷尔; 帕斯卡尔·塔法雷洛 |
| 本发明涉及一种飞行器机身，其包括为用于乘客的舱室定界的结构壁和底板，所述壁由多个相邻的装饰板(10a、10b)覆盖，装饰板(10a、10b)在机身的纵向方向(X)上接连地布置并且在两个相邻的板之间彼此间隔开间隙，每个板还固定至壁并且具有适于机身的形状的凹形形状，至少一个照明装置(20a、20b)设置在至少一个间隙的位置处并且垂直于机身的纵向轴线(X)布置，所述照明装置包括固定至壁的壳体(21)，所述壳体在朝向所述舱室的内部定向的面上设置有开口，所述壳体还包括使得能够通过间隙照明舱室的至少一个照明元件。 | ||||||
| 5 | 飞行器舱室和飞行器 | CN201410400153.5 | 2014-08-14 | CN104369867A | 2015-02-25 | 克里斯蒂安·赛布特; 延斯·维巴尔克 |
| 本发明涉及飞行器舱室和飞行器。为了为飞行器上的乘客提供改进的支承，飞行器舱室(10)包括舱室内部空间(12)、多个舱室封围面(14)、和多功能支承横杆(16)。多功能支承横杆包括连接至彼此从而形成连续横杆结构(20)的多个横杆部段(18)。另外，在第一高度(H1)设置了许多第一部段(22)作为扶手(24)，并且在第二高度(H2)设置了许多第二部段(26)作为支承扶手(28)。第一高度位于站立乘客的腰部区域中，第二高度位于站立乘客的肩部或头部区域中。另外，第一部段通过设置为沿竖直方向延伸的支承把手(32)的许多第三部段(30)与第二部段连接。 | ||||||
| 6 | 飞行器座舱系统的自动动态控制 | CN201380010470.X | 2013-02-21 | CN104220942A | 2014-12-17 | 克里斯托弗·M·布莱恩; 威廉·纳罗 |
| 呈现了用于运载工具座舱控制的创造性的系统及方法。该方法包括：创建一个或多个设定点集合，每个设定点包括用于一个或多个座舱特征的持续时间和设定；建立用于设定点的顺序及持续时间；将设定点上传至座舱管理系统；以所建立的顺序执行设定点；以及当接收到请求时，基于该请求，根据用户偏好修改持续时间。在一个方面中，座舱特征包括照明、座舱准备、座舱温度、手机电源和特殊用途特征中的一个或多个。在一个方面中，设定点的集合中的一个为初始特征，设定点的集合中的另一个为终止特征。 | ||||||
| 7 | 枢转舱组件 | CN201380007907.4 | 2013-02-13 | CN104144855A | 2014-11-12 | S·萨夫; S·卡西 |
| 一种枢转舱组件，构造为接收行李和置于飞机内部。枢转舱组件包括：上壳体，包括强力背板与第一和第二侧面板；舱斗，与上壳体联合限定舱体内部；第一枢转机构，可操作地与第一侧面板和舱斗相关联；以及第二枢转机构，可操作地与第二侧面板和舱斗相关联。第一和第二枢转机构沿着枢转轴线轴向地对齐，且绕着所述枢转轴线可旋转，由此使得舱斗绕着所述枢转轴线相对于上壳体在打开位置和封闭位置之间枢转。 | ||||||
| 8 | 侧发光玻璃元件 | CN201310201589.7 | 2013-05-27 | CN103423708A | 2013-12-04 | 胡贝图斯·卢瑟尔特 |
| 本发明涉及侧发光玻璃元件(10)，其包含多个光导元件(1)和至少一个散射元件(3)，所述多个光导元件(1)在其外周表面处不可分离地相互连接。所述散射元件与至少一个光导元件(1)的外周表面不可分离地连接。所述光导元件(1)由至少一种具有折射率n1的玻璃组成，其中各个光导元件(1)未被覆盖层包封。在所述光导元件(1)之间存在相界，传导的光能够穿过所述相界并由此到达所述散射元件(3)。 | ||||||
| 9 | 照明装置 | CN201310024229.4 | 2013-01-23 | CN103216776A | 2013-07-24 | S·多布勒; T·乌特; M·唐纳 |
| 本发明涉及一种在飞机机舱中用于照亮的照明装置，具有一个由铝制成的U形型材（1），其中，所述U形型材（1）包括两个从型材底板（2）的内侧延伸的翼缘（3），在所述型材底板（2）的对置于所述内侧的外侧（A）上安装有至少一个承载多个LED的电路板（4），使得在LED（5）工作期间产生的热量至少部分通过所述U形型材（1）散逸，以及，在所述U形型材（1）上加设有以另一U形型材的形式构造的透明罩盖（6），所述透明罩盖允许相对于垂直通过所述翼缘（3）和所述型材底板（2）延伸的截面具有150°至180°的发射角（α）。 | ||||||
| 10 | 带有集成的通风道和照明设备的航空器仓模块 | CN201180020236.6 | 2011-04-19 | CN102947180A | 2013-02-27 | F·E·哈氏贝格 |
| 一种航空器的顶置行李仓模块，该模块包括存储仓组件、集成的照明组件，该集成的照明组件向该存储仓组件的上部提供结构性刚性。该存储仓组件包括也把负载传送到若干安装结构的空气分配增压室，连接到该空气分配增压室的上部空气扩散器，以及连接到该空气增压室的可选的下侧壁扩散器。 | ||||||
| 11 | 具有集成照明、帷幔和布线的飞行器顶棚模块 | CN201180019879.9 | 2011-04-19 | CN102883952A | 2013-01-16 | F·E·哈氏贝格; S·A·不拉韦蒂 |
| 本发明涉及飞行器顶棚模块，其包括具有集成照明、帷幔（16）和布线的顶棚镶板（12）。LED照明单元（14）被直接安装到顶棚镶板，且一个或更多个帷幔镶板（16）被连接到顶棚镶板从而遮罩LED照明单元。帷幔镶板与顶棚镶板一体，且提供结构刚度至顶棚模块的整体结构。被连接到LED照明单元的布线（18）被集成到顶棚镶板内。 | ||||||
| 12 | 机舱区域中的照明 | CN200680030310.1 | 2006-08-21 | CN101242994B | 2011-10-26 | 延斯·凯斯勒; 卡斯滕·科尔迈尔-贝克曼; 胡贝图斯·波尔曼 |
| 本发明涉及：照明条(1)，自身同时形成扶手(4)的扶手凹部(5)可通过所述照明条(1)照明；用于安装到机舱中的、带有相应设计的扶手凹部(5)的衣帽架(2)，扶手凹部至少能够被分段地照明；以及照明条(1)或衣帽架(2)在飞行器中的应用。照明条(1)包括用于容置照明装置(6)的托架模块(3)以及多个由托架模块(3)容置的照明装置(6)。托架模块(3)是条形的并包括至少一个形状配合锁定装置(7)，为了照明扶手凹部(5)，托架模块(3)可通过形状配合锁定装置(7)装配到扶手(4)中而提供形状配合的锁定并能够进行更换。 | ||||||
| 13 | 航空器的照明装置 | CN200980119516.5 | 2009-06-03 | CN102046470A | 2011-05-04 | S·比尔甘代 |
| 本发明涉及用于航空器的照明装置，其包括多个电力的照明源(2)，和一控制电子电路(3)，所述控制电子电路(3)包括能够给所述照明源供电的蓄电部件(4)，其特征在于，所述照明装置包括一防水封套(1，15)，其围绕所述照明源和所述控制电子电路，适于使得所述照明装置能够在水面上浮动，且照明源朝向上部，并且所述照明装置包括可逆的固定部件(16)，用于照明装置在一航空器的一接纳轨道中的可逆固定，所述可逆的固定部件能够将照明装置从轨道脱离，尤其是在事故坠海的情形中。 | ||||||
| 14 | 电光学装置及电子设备以及照明装置 | CN201010215590.1 | 2010-06-24 | CN101930701A | 2010-12-29 | 林建二; 下神耕造; 毛塚美纱子 |
| 本发明提供兼顾柔性和实用强度的电光学装置及电子设备以及照明装置。作为电光学装置的显示装置(100)具备将作为薄型的有机EL面板的显示面板(18)利用2片树脂膜(25a、25b)层压的结构。这里，在层压结构体(25)的显示区域V侧，安装有在平面上将显示区域V包围的画框状的加强构件(28)。加强构件(28)是用于加强薄板状的显示面板(18)的构件，由包含拉伸强度优异的碳纤维的材料构成。利用此种构成，显示装置(100)可以实现能够弯曲的柔性、和即使弯曲也不会使显示面板(18)破裂的实用强度。 | ||||||
| 15 | 机舱区域中的照明 | CN200680030310.1 | 2006-08-21 | CN101242994A | 2008-08-13 | 延斯·凯斯勒; 卡斯滕·科尔迈尔-贝克曼; 胡贝图斯·波尔曼 |
| 本发明涉及照明条(1)，自身同时形成扶手(4)的扶手凹部(5)可通过所述照明条(1)照明；用于安装到机舱中的、带有相应设计的扶手凹部(5)的衣帽架(2)，扶手凹部至少能够被分段地照明；以及照明条(1)或衣帽架(2)在飞行器中的应用。照明条(1)包括用于容置照明装置(6)的托架模块(3)以及多个由托架模块(3)容置的照明装置(6)。托架模块(3)是条形的并包括至少一个形状配合锁定装置(7)，为了照明扶手凹部(5)，托架模块(3)可通过形状配合锁定装置(7)装配到扶手(4)中而提供形状配合的锁定并能够进行更换。 | ||||||
| 16 | 枢转仓组件 | CN201610557338.6 | 2014-02-13 | CN106114868B | 2017-11-21 | S·萨夫; S·卡西; C·威廉斯 |
| 提供了一种枢转仓组件，其配置用于接收行李和置于飞机内部。枢转仓组件包括：上壳体，其包括强力背板以及第一和第二侧面板；仓斗，其与上壳体协同作用以限定仓体内部；第一枢转机构，其可操作地与第一侧面板和仓斗相关联；以及第二枢转机构，其可操作地与第二侧面板和仓斗相关联。第一和第二枢转机构沿着枢转轴线轴向地对齐，使得仓斗绕着所述枢转轴线相对于上壳体在打开位置和关闭位置之间枢转。 | ||||||
| 17 | 枢转仓组件 | CN201480008389.2 | 2014-02-13 | CN105189289A | 2015-12-23 | S·萨夫; S·卡西; C·威廉斯 |
| 提供了一种枢转仓组件，其配置用于接收行李和置于飞机内部。枢转仓组件包括：上壳体，其包括强力背板以及第一和第二侧面板；仓斗，其与上壳体协同作用以限定仓体内部；第一枢转机构，其可操作地与第一侧面板和仓斗相关联；以及第二枢转机构，其可操作地与第二侧面板和仓斗相关联。第一和第二枢转机构沿着枢转轴线轴向地对齐，使得仓斗绕着所述枢转轴线相对于上壳体在打开位置和关闭位置之间枢转。 | ||||||
| 18 | 包括光学传感器的毯单元 | CN201080007276.2 | 2010-02-03 | CN102317529B | 2015-02-04 | M.M.J.W.范赫尔彭 |
| 本发明提供了一种毯单元，该毯单元包括提供毯单元顶面的簇状主衬里层、中间粘附层以及提供毯单元背面的衬里层的叠片，其中毯单元选自包括毯和毯片块的组，其中毯单元进一步包括被设置成产生传感器信号的光学传感器，其中从毯单元顶面观察，光学传感器设置在主衬里层之后，并且其中毯单元被设置成将光从毯单元顶面透射到光学传感器。 | ||||||
| 19 | PSU吊斗组件和其使用方法 | CN201380007906.X | 2013-02-13 | CN104145225A | 2014-11-12 | S·萨夫 |
| 一种PSU吊斗组件，构造为置于飞机内部。所述PSU吊斗组件包括PSU吊斗和设置在PSU吊斗上方并与PSU吊斗连接的面板，吊斗包括包含有联合限定吊斗内部的顶部、底部以及第一、第二、第三和第四侧部的壳体。吊斗包括至少第一和第二阅读灯，设置在吊斗内部，并且构造为在壳体下方照射灯光，以及机舱灯，设置在壳体之上或之内，并且构造为在壳体上方照射灯光。面板包括连接器，所述连接器构造为将PSU吊斗组件紧固至飞机内的部件上。 | ||||||
| 20 | 方向受控制的服务装置 | CN201410121409.9 | 2014-03-28 | CN104097775A | 2014-10-15 | D·A·布朗; K-W·W·臣恩 |
| 一种方向受控制的服务装置可以包括：安装组件；被配置成可操作地连接到安装组件的壳体组件，所述壳体组件相对于安装组件是可移动的；和连接在安装组件和壳体组件之间的多个致动器，所述多个致动器中的每个致动器被配置成当电流被施加到致动器后收缩以相对于安装组件旋转壳体组件。 | ||||||
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