子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 作业车辆 | CN201580000639.2 | 2015-09-14 | CN105517848A | 2016-04-20 | 田中豊; 上前健志; 西原健; 大地康史 |
| 本发明提供一种作业车辆。在发动机室内收纳有发动机。冷却装置对发动机进行冷却。在冷却室内收纳有冷却装置。分隔壁配置在发动机室与冷却室之间。通气部具有使空气透过的孔，并设置在发动机室的顶面。水接收部件在发动机室内配置在通气部的下方。集水部件配置于冷却室，收集水接收部件所接收到的水。排水路与集水部件连接，并且将水向规定的排水位置引导。 | ||||||
| 2 | 一种带面积测量功能的农用拖拉机 | CN201310598634.7 | 2013-11-25 | CN104648499A | 2015-05-27 | 康培建 |
| 本发明属于一种带面积测量功能的农用拖拉机，具体包括农用拖拉机本体和操作台，所述农用拖拉机本体的操作台内安装有测亩仪，测亩仪和农用拖拉机本体的电源连接。本发明提供的一种带面积测量功能的农用拖拉机，在传统的农用拖拉机内安装有测亩仪，通过高精度的GPS定位系统，精确计算面积，特别是在一些不规则地形中大大提高了生产效率和精度，节省人力。 | ||||||
| 3 | 拖拉机 | CN03826497.8 | 2003-07-17 | CN100430257C | 2008-11-05 | 山口达夫; 山本升; 片桐文卫 |
| 本发明提供一种拖拉机，其能容易地进行有·无爬行挡的规格设定。本发明为在原动机部上联动连接变速箱部，由该变速箱部分别把动力传递到前车轮与后车轮而使行走成为可能的拖拉机，其中，在变速箱部上装拆自如地联动连接爬行换挡部。这样一来，因为在变速箱部上装拆自如地安装爬行换挡部，故可以容易地进行有·无爬行挡的规格设定。 | ||||||
| 4 | 拖拉机 | CN03826497.8 | 2003-07-17 | CN1771146A | 2006-05-10 | 山口达夫; 山本升; 片桐文卫 |
| 本发明提供一种拖拉机，其能容易地进行有·无爬行挡的规格设定。本发明为在原动机部上联动连接变速箱部，由该变速箱部分别把动力传递到前车轮与后车轮而使行走成为可能的拖拉机，其中，在变速箱部上装拆自如地联动连接爬行换挡部。这样一来，因为在变速箱部上装拆自如地安装爬行换挡部，故可以容易地进行有·无爬行挡的规格设定。 | ||||||
| 5 | 操作灵活的牵引车 | CN201710717112.2 | 2017-08-21 | CN107512320A | 2017-12-26 | 滕文 |
| 本发明公开了一种操作灵活的牵引车，所述操作灵活的牵引车包括车体和脚轮，所述车体包括底板和侧板，所述底板和侧板采用分体式焊接在一起，所述侧板表面设有若干槽孔，所述底板采用冷轧钢板折弯焊接成型。本发明操作灵活、轻便，搬运能力强。 | ||||||
| 6 | 拖拉机用变速致动器 | CN201580070142.8 | 2015-12-24 | CN107110351A | 2017-08-29 | 李相宪 |
| 本发明提供一种变速致动器，其包括：电机，提供动力；轨道，能够随着所述电机的驱动而进行移动；轨道传感器，检测所述轨道的中立与否；位置传感器，检测所述轨道的移动位移；以及旋转传感器，安装于所述电机，检测所述电机的转数。 | ||||||
| 7 | 拖拉机的机罩 | CN201580057779.3 | 2015-10-21 | CN107107964A | 2017-08-29 | 黑川义秋 |
| 在具有上罩(21)和一对下罩(22)的拖拉机(1)的机罩(2)中，所述上罩(21)设为：从前端点(Ua)至斜后方的中点(Ub)形成有中心线(CL)，隔着该中心线(CL)具备两个开口部(21ha、21hb)。此外，所述开口部(21ha、21hb)设为：其一边以沿着所述中心线(CL)的方式配置。 | ||||||
| 8 | 民航行李牵引车整车模块化设计 | CN201610550941.1 | 2016-07-14 | CN106043472A | 2016-10-26 | 苏海浪 |
| 本发明公开了一种民航行李牵引车整车模块化设计，使整车各项功能模块独立，采用较少的部件，形成独立模块，通过连接件连接组合各独立模块，加减或替换独立模块来实现车型配置差异要求，按照积木组合方式可分别构建满足各种车型配置需求的整车总成，提高整车平台的通用性，缩短了系列产品的设计周期。 | ||||||
| 9 | 工业车辆 | CN201610073445.1 | 2016-02-02 | CN105835967A | 2016-08-10 | 深津史浩; 竹中崇晃 |
| 本发明提供了一种工业车辆，包括：车架；配重物，该配重物连接至车架的后部；以及驱动装置，该驱动装置驱动后轮。驱动装置包括驱动装置本体和一对阻尼构件，所述一对阻尼构件在驱动装置本体的右侧和左侧上安装至配重物并且允许配重物与后轮之间的相对运动。配重物具有通过机械加工形成的左安装部和右安装部。左安装部和右安装部分别具有第一安装孔和第二安装孔，相应的阻尼构件穿过第一安装孔和第二安装孔安装至左安装部和右安装部。第一安装孔和第二安装孔彼此同轴地形成。 | ||||||
| 10 | 一种带可拆卸式配重箱的重型牵引车 | CN201610090521.X | 2016-02-18 | CN105584543A | 2016-05-18 | 徐朝辉; 吴逸明; 汪宁; 汪振宇; 陈祖 |
| 一种带可拆卸式配重箱的重型牵引车，涉及一种牵引车。牵引车在全挂的情况下需要配备配重箱，一般配重箱是由运输单位根据实际需要订制的，配重箱与车梁连接安装繁琐，且牵引车上的马鞍需要拆卸。本发明包括配重箱、设于配重箱下方的底座，其特征在于：底座位于配重箱底部左右方向的中间位置，底座包括前底座、后底座，前后底座分离形成与汽车马鞍相配的马鞍槽；所述的底座上设有多个用于定位的上定位件，车架上设有多个对上定位件相配的下定位件，所述的上定位件设有开口向下的上小下大的定位槽，所述的上定位件、下定位件配合后通过连接件实现可拆卸式连接。本技术方案省去了繁琐的马鞍拆装过程，拆装方便，牵引车便于改造。 | ||||||
| 11 | 座驾式牵引车 | CN201510846124.6 | 2015-11-27 | CN105398500A | 2016-03-16 | 姚海进 |
| 本发明公开了一种座驾式牵引车，包括车架、转向手柄、座椅固定板、牵引栓、牵引架；所述车架前部设有管状长管柱，中部设有后靠背固定板，后部的两侧各设有一个第一置物盒；所述车架的底部的前端设有前轮，后端设有驱动轮；所述长管柱的顶端设有转向手柄，转向手柄的两侧设有左把手和右把手；所述座椅固定板用螺钉固定在后靠背固定板上，其上设有座椅；所述座椅和座椅固定板之间设有分离式导轨；所述两个第一置物盒的中间设有蓄电池，蓄电池上方设有电瓶罩；所述车架上电瓶罩的正上方设有第二置物盒；所述车架尾部设有牵引架，牵引架上设有上下贯穿的第一通孔，第一通孔中设有牵引栓，牵引栓可拔出；所述本发明可用于牵引1.2t以下的拖车负载，操作方便，维修简单。 | ||||||
| 12 | 一种具有液压方向盘和吸污装置的手扶拖拉机 | CN201510350129.X | 2015-06-24 | CN104890728A | 2015-09-09 | 邓爱娜 |
| 本发明涉及一种具有液压方向盘和吸污装置的手扶拖拉机，包括拖拉机底盘，拖拉机底盘最前端的牵引轴通过牵引连接件与拖拉机头铰接，在拖拉机底盘中前端位置设有驾驶座，驾驶座前面设有液压转向装置，驾驶座后面底盘上方设有吸污装置，本发明结构布局合理，转向灵活，操纵省力，保持到达液压方向器的油压稳定，工作稳定性良好，安全可靠，由于罐体采用螺丝固定结构，方便拆卸，便于改装运输，真正实现一车多用，适用于中、小城镇环卫、农业、物业小区吸污使用。 | ||||||
| 13 | 一种农业牵引车 | CN201710694959.3 | 2017-08-15 | CN107380027A | 2017-11-24 | 曹燕红 |
| 本发明公开了一种农业牵引车，其结构包括底盘、柴油动机、防护罩、减震座椅、方向盘、护轮罩、后轮、后轮轴、前轮、前轮轴、主传动仓、副传动仓、保险杠、信号灯、螺栓、排气管、动机轮、方向轴、杂物盒、铰链、盒盖，底盘上方设有柴油动机，柴油动机通过螺栓设有排气管，柴油动机上方设有防护罩，本发明的一种农业牵引车，设有减震座椅，减震座椅由安装座、椅座、椅背、连接杆、连接轴、减震弹簧、减震杆组成，当行走在颠簸路面时，减震杆通过连接轴以及减震弹簧的配合可充分为椅座进行减震，使司机开车过程中更加舒适不易疲惫。 | ||||||
| 14 | 作业车辆 | CN201580052851.3 | 2015-10-08 | CN106794787A | 2017-05-31 | 东口岳 |
| 提供一种作业车辆，不使用工具就能够无级地改变扶手(49)的安装姿势，提高操作者的乘坐性，并且能够提高配置于扶手(49)上的操作部的操作性，减少误操作。构成为：在行驶机体(2)上装设有操纵坐席(8)以便供操作者乘坐，并且在操纵坐席(8)的侧方配置扶手(49)，在这样的作业车辆中，设置有能够改变扶手(49)的安装角度的螺丝构造体(342)，将扶手(49)以能够通过螺丝构造体(342)的操作而被无级地调整的方式支撑在扶手支撑体(331)。 | ||||||
| 15 | 一种蓄电池牵引车 | CN201510837943.4 | 2015-11-26 | CN106476916A | 2017-03-08 | 刘湘 |
| 本发明提供了一种蓄电池牵引车，包括车架，所述车架包括驾驶部以及与所述驾驶部连接且呈板状的承载部，所述承载部包括载物固定基板以及活动板，所述载物固定基板具有与所述活动板的匹配的第一缺口，所述活动板与所述载物固定基板活动连接以使得活动板在遮盖所述第一缺口与打开所述第一缺口之间切换。由于承载部呈板状，结构轻便可靠，且还设置有活动板，当需要检修时只需要打开活动板便可从第一缺口处进行所需操作，非常便于安装与检修操作。 | ||||||
| 16 | 一种自动导航牵引设备 | CN201610587224.6 | 2016-07-22 | CN106184431A | 2016-12-07 | 朱广滕; 谢明; 杨树人 |
| 本发明提供了一种自动导航牵引设备，包括车体、设置在车体上表面的盖板、设置在车体内部的PLC控制系统、驱动系统、中央控制系统和供电系统以及牵引装置，盖板包括第一盖板、第二盖板和第三盖板，PLC控制系统设置在第一盖板下方，驱动系统设置在第二盖板下方，中央控制系统设置在第三盖板下方，供电系统设置在车体尾端，牵引装置与PLC控制系统相连且高于盖板，中央控制系统与PLC控制系统、驱动系统、供电系统和牵引装置均相连。本发明采用模块化设计，设计出集中控制系统，结构紧凑，安装方便，节省空间，缩短安装时间，布线更规整合理，全闭环自动导引与反馈系统，形成多层闭环回路，对设备的运行精度提高保证。 | ||||||
| 17 | 一种物流牵引车 | CN201610360487.3 | 2016-05-28 | CN105966177A | 2016-09-28 | 凌亚飞; 王青山; 黎家全; 王超; 陈健; 张广雨; 李孟虎; 程振亚; 陶海波 |
| 本发明提供一种物流牵引车，包括牵引车本体以及设置在该牵引车本体后端的牵引悬挂机构，所述牵引悬挂机构包括固定底座以及设置在该固定底座上的旋转驱动装置和提升装置，所述旋转驱动装置在竖直面内铰接有牵引挂钩，所述提升装置用于在竖直面内带动牵引挂钩进行移动，所述旋转驱动装置用于在水平面内带动牵引挂钩进行移动。操作人员只需在指定地点放置待周转的料车，牵引车可自动完成物料的配送，需求地点人员可直接在指定地点进行料车物料收集，使得料车物料配送更加方便，劳动强度低，效率高；牵引杆高度一致的情况下可满足不同形式的料车配送，应用范围广。 | ||||||
| 18 | 一种电动牵引车拱形车架 | CN201511010659.6 | 2015-12-30 | CN105539609A | 2016-05-04 | 陆铭; 毛卫平; 孙恒 |
| 一种电动牵引车拱形车架，包括车架前部、车架中部、车架后部，其特征在于：所述的车架中部上表面设置有两张座椅，车架中部下方设置有电池组，车架中部右侧下端平行设置有车架前部，车架前部上端面连接有脚操纵机构，车架前部上方后侧设置有方向盘，方向盘下端右侧设置有前覆盖件，车架前部右端连接有前避震器，前避震器下端连接有前桥钢板弹簧，车架前部下方设置有前转向桥，车架中部左侧连接有车架后部，车架后部下方设置有驱动电机，驱动电机左侧连接有后桥安装座。本发明安装或拆卸时，蓄电池组从车架中部两侧侧门均可放取，提高工作效率，降低了生产成本，整体结构紧凑、提高了电动牵引车的强度。 | ||||||
| 19 | 多功能牵引装置 | CN201510822581.1 | 2015-11-24 | CN105346609A | 2016-02-24 | 臧灿平 |
| 本发明公开了一种多功能牵引装置，包括挂钩牵引架、牵引前车架、起升油缸；所述牵引前车架的前端对称的设有两条车腿，车腿的前端两个承载轮；所述两车腿之间设有油缸安装板，车腿的正上方设有正对的两个C型导轨；所述挂钩牵引架的两侧分别设有两个滚轮，滚轮正好位于两个C型导轨中；所述起升油缸的下端与油缸安装板连接，上端与挂钩牵引架的顶端连接，当起升油缸的活塞伸出和缩回时，滚轮可在C型导轨中滚动；所述本发明可以通过在挂钩牵引架上加装不同的牵引装置来牵引不同拖车。 | ||||||
| 20 | 油罐出入库自动牵引车 | CN201510070603.3 | 2015-02-10 | CN104627258A | 2015-05-20 | 周庆忠; 周宇迪; 熊彪; 王冰; 陆思锡; 王帅; 李必鑫; 曾佑军; 田野; 曾慧娥 |
| 本发明公开了油罐出入库自动牵引车，其包括行驶机构、牵引机构、排绳器、支承器组成。行驶机构采用四轮轮系结构，以蓄电池提供动力。牵引机构由钢缆卷筒机构、电缆卷筒机构、链传动机构和排绳器等组成。采用液压马达为钢缆卷筒机构提供驱动力，控制其同速和差速回转，带动钢缆缠绕来完成牵引拖曳油罐出入库的作业。通过链传动将中间的液压马达动力传递给电缆卷筒，使之同步回转致使电缆缠绕。排绳器由步进电机提供驱动力，通过螺旋传动带动往复架水平移动，从而实现缆绳有序的排线。支承器采用液压缸实现伸缩，牵引作业时支承器伸展支撑地面，行驶时支承器缩回。本发明移动机动性好，降低油罐出入库作业强度，提高工作效率。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈