L'invention, concerne un dispositif permettant le remorquage d'un véhicule grâce à un système de verrouillage, se composant d'un élément de liaison (16) de l'organe d'accrochage (1), pince avec levier (41, 42) à solidariser à l'engin a remorquer, à fixer sous la selle ou sous la charge à transporter, le système d'accrochage pouvant être constitué de deux leviers (41, 42) dont les extrémités en forme de tenaille ou autre dans laquelle s'encastre une boule (36) ou une olive (39) d'un tube ou anneau (32) fixé sous la canne (21), un ressort (46) maintenant les leviers (41, 42) ouverts lorsque l'utilisateur excerce grâce au levier (14) une force antagoniste à celle du ressort (46). Les leviers (41, 42) en forme de tenaille se referment sur la boule (36) olive (39) ou autre, fixé sous la canne (21).

Le dispositif, selon invention est particulièrement destiné au remorquage d'un cycle ou objet roulant.

Un dispositif de liaison entre un câble tracteur et un cycle, applicable notamment aux remonte-pentes pour assurer la remontée, en dehors de la saison hivernale, de cycles ou engins similaires et notamment de cycles tout terrain utilisés pour la pratique du vélocross et du vélo de randonnée, comporte une partie tractrice (4) qui est reliée au câble tracteur général (2), par l'intermédiaire d'un dispositif régulateur de tension (6), et une partie tractée (5) reliée au cycle.

Pour permettre la traction du cycle en toute sécurité il est prévu un dispositif d'accouplement (3) entre les deux parties tractrice (4) et tractée (5), à accrochage automatique par engagement de l'une de ces deux parties dans l'autre et à déclenchement soit à l'initiative du cycliste par l'intermédiaire d'un câble, soit automatique lorsque l'axe de traction s'écarte du plan axial vertical et longitudinal du cycle.

Une installation mécanique pour le transport d'une personne sur une bicyclette ou analogue, comprend un moyen filaire d'entraînement (10) défilant entre deux zones respectivement de départ et d'arrivée. Un dispositif pousseur lui est accouplé pour assurer la propulsion d'un pied (14) de la personne. Le dispositif pousseur comporte un chariot (15) accroché au moyen filaire d'entraînement (10) et guidé dans le sol (12) entre la zone de départ et la zone d'arrivée. Une pédale de poussée (16) est montée à pivotement sur le chariot (15) pour occuper sélectivement soit une position en saillie du sol, soit une position escamotée dans le sol. Un mécanisme de verrouillage comprend un élément mobile de blocage (31) apte à coopérer, par contact mécanique, avec un élément fixe de retenue (34) solidaire de la pédale (16) ou du chariot (15). Le mécanisme occupe soit un état actif dans lequel les éléments de blocage (31) et de retenue (34) sont en contact l'un avec l'autre pour créer une liaison mécanique rigide entre la pédale (16) et le chariot (15) bloquant le pivotement de la pédale (16) dans la position en saillie du sol, soit un état inactif dans lequel le contact entre les éléments de blocage (31) et de retenue (34) est supprimé pour rompre ladite liaison mécanique, libérant le pivotement de la pédale (16) vers la position escamotée. Des moyens permettent au mécanisme de verrouillage d'occuper automatiquement son état inactif en cas d'absence d'effort presseur (F) appliqué sur la pédale (16) pendant le déplacement du chariot (15).

L'invention concerne un dispositif permettant une exploitation des téléskis, sans modification de ces derniers, par des usagers de cycles, et cela en toutes saisons.

Le bras (1), se fixe sur le guidon du cycle; un dispositif de préhension (3,5), solidaire du premier par un bras articulé (2) permettant un débattement angulaire, entoure, lorsqu'elle est en position verticale, la sellette (8) de la perche du téléski (7). La partie mobile (5) de la pièce de préhension est amenée en position verticale et reste dans cette position en maintenant une commande appuyée. La sellette (8) de la perche (7) du téléski est présentée dans l'intervalle compris entre la partie mobile (5) et la partie fixe (3) et se trouve ainsi maintenue bloquée par des butées rétractibles (6). L'absence de pression sur la commande permet le déblocage de la partie mobile (5) du dispositif de préhension et libère, de ce fait, la sellette (8) de la perche (7) du téléski soit en fin de parcours, soit en cas de déséquilibre ou de chute.