子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 141 | 用于复合轮的端面与轮辋连接部 | CN201380075566.4 | 2013-06-17 | CN105121175A | 2015-12-02 | 马修·爱德华·丁格尔; 阿什利·詹姆斯·登米德; 迈克尔·西尔科克 |
| 本发明公开一种复合轮(100)的轮辋部(102)与端面部(104)之间的连接部(110)。轮辋部(102)包括第一组纤维(122)。端面部(104)包括第二组纤维(124)。连接部(110)包括过渡区(120)，在该过渡区中，第一组纤维(122)和第二组纤维(124)以分层结构设置。分层结构的各个层(125A,125B,125C)包括具有第一组纤维(122)排列结构和第一连接端(128)的第一区段(127)以及具有第二组纤维(124)排列结构和第二连接端(130)的第二区段(129)。第一连接端(128)设置成邻近或邻接第二连接端(130)从而形成层接头(132A,132B,132C)。各相邻层(125A,125B,125C)的层接头(132A,132B,132C)以台阶式构型间隔开。 | ||||||
| 142 | 微晶格阻尼材料和可重复吸收能量的方法 | CN201480014452.3 | 2014-01-15 | CN105008759A | 2015-10-28 | T·A·舍德勒; A·J·雅克布森; W·卡特尔; C·P·亨利; C-M·"G"·张; G·P·麦克奈特; A·P·诺瓦克 |
| 本发明描述了一种微晶格阻尼材料和可重复吸收能量的方法。所述微晶格阻尼材料是由中空管的三维互联网络形成的多孔材料。该材料通过利用中空管屈曲的能量吸收机制而能够工作以提供高阻尼，特别是声、振动或震动阻尼，这通过微晶格架构可重复进行。 | ||||||
| 143 | 电磁场屏蔽塑料-有机板混合结构部件 | CN201180042112.8 | 2011-09-01 | CN103081583B | 2015-08-12 | 朱利安·哈斯佩尔; 于尔根·塞利格 |
| 本发明涉及一种EMF屏蔽塑料-有机板混合结构部件、优选一种电池壳体，以及其在机动车辆中、优选在电动车辆或者混合动力车辆中的用途，其中缩写EMF代表电磁场。 | ||||||
| 144 | 具有防指纹/划痕结构的电气元件及其制造方法 | CN201410843267.7 | 2014-12-30 | CN104752877A | 2015-07-01 | 朱圣爀; 杨仁哲 |
| 本发明涉及一种电气元件及其制造方法。更详细地，涉及一种具有防指纹/划痕结构的电气元件及其制造方法。所述防指纹划痕结构用于防止电子卡插座或连接器等电气元件的金属部件表面产生指纹及划痕。本发明的具有防指纹/划痕结构的电气元件，其特征为，对金属部件的整个表面或部分表面进行压花加工处理形成不规则的凹凸，以使金属部件的表面不会留有指纹或产生划痕。本发明的具有防指纹划痕结构的电气元件的制造方法包括(a)在成型金属板材的过程中在表面形成凹凸的一凹凸形成步骤。 | ||||||
| 145 | 夹层玻璃的制造方法 | CN201380051545.9 | 2013-09-24 | CN104703940A | 2015-06-10 | 土屋雅弘; 加藤保真; 北岛丰; 笠嶋雅士; 赤田修一; 山川宏; 田中淳二 |
| 本发明涉及一种夹层玻璃的制造方法，包括：将多块玻璃板加热至软化点附近并弯曲成形为所希望的形状的成形工序，将所弯曲成形的多块上述玻璃板介由中间膜进行层积的层积工序，和将层积的上述玻璃板和上述中间膜压接以形成夹层玻璃的压接工序；构成上述夹层玻璃的多块玻璃板中的至少两块玻璃板的板厚不同，在上述板厚不同的两块玻璃板中的厚玻璃板的退火点和软化点之间的任意温度下，厚玻璃板具有比两块玻璃板中的薄玻璃板低的粘度；上述成形工序包括在各玻璃板的主表面上形成不均匀的温度分布的温度分布形成工序。 | ||||||
| 146 | 作为冲击梁中的距离保持体的有机片材 | CN201380048440.8 | 2013-09-17 | CN104661877A | 2015-05-27 | V·范瓦森霍夫 |
| 冲击梁，其包含聚合物基体和增强织物，还包含位于该增强织物与该冲击梁的外表面之间的至少一个聚合物材料层，尤其是连续的经纤维增强的材料(有机片材或者单向的带或层压材料)层，从而使该增强织物避开该冲击梁的外表面。 | ||||||
| 147 | 冲击吸收部件 | CN201380046207.6 | 2013-09-02 | CN104603494A | 2015-05-06 | 铃木茂光; 秋田大; 丹羽理; 上杉忠敏; 井上卓也; 桥本幸作 |
| 一种冲击吸收部件，其特征在于，通过将由纤维强化树脂组合物成型而得的成型体D1、和由非强化树脂组合物成型而得的成型体D2重叠配置而成，配置了所述成型体D1的那侧为接受冲击力侧，所述纤维强化树脂组合物中配合进了聚酰胺树脂、具有反应性官能团的橡胶质聚合物和纤维状无机填充材料，所述非强化树脂组合物中配合进了聚酰胺树脂和具有反应性官能团的橡胶质聚合物。本发明提供能够以较小的变形量吸收来自外部的冲击能的冲击吸收部件。 | ||||||
| 148 | 在两个区域之间具有楔形部的复合材料零件 | CN201080015082.7 | 2010-03-31 | CN102378676B | 2015-05-06 | 约瑟·路易斯·洛萨诺卡西亚; 约瑟·奥伦西奥·格拉纳多马卡里利亚; 文森特·马丁内斯巴尔德格拉马 |
| 本发明涉及一种复合材料零件(5)，在两个区域(11，15)之间具有斜道(13)，第二区域(15)比第一区域(11)短，该复合材料零件的结构从其外表面(21)至其内表面(23)包括：第一部分(31)，由平行于其外表面(21)延伸的至少两个连续织物(41)形成，斜道(13)的坡度在20％和50％之间；三角柱形状的楔形部(33)，其较大表面(27)的尺寸形成为形成具有小于20％的坡道；第二部分(35)，由平行于由具有所述楔形部(33)放置其上的所述第一部分(31)限定的表面延伸的多个连续织物(45)形成。本发明还涉及用于生产该零件(5)的方法。 | ||||||
| 149 | 用于插入模制装饰的涂覆薄膜、其使用方法、及由其制造的制品 | CN201380032771.2 | 2013-06-19 | CN104428120A | 2015-03-18 | 迈克尔·马修·劳林; 安德烈·沙雷金 |
| 在实施方式中，一种涂覆热塑性薄膜，包括：聚合物薄膜基底；以及由涂层组合物形成的涂层，该涂层组合物包括具有2.0至6.0个丙烯酸酯官能团的官能度的聚氨酯丙烯酸酯；具有官能团的丙烯酸酯单体；以及环氧丙烯酸酯低聚物；以及添加剂，该添加剂包括硅酮类添加剂、棕榈酸、及包含上述至少一种的组合中的至少一种。在实施方式中，模塑制品的方法，包括装饰并形成所述涂覆热塑性薄膜以形成成型的薄膜，以及将所述成型的薄膜放入模具中，并将树脂注入所述成型的薄膜之后的模腔空间，其中，该成型的薄膜和注塑的树脂形成单个模制件。 | ||||||
| 150 | 包含聚碳酸亚烷基酯的膜 | CN201380032359.0 | 2013-05-22 | CN104395380A | 2015-03-04 | J·H·王; G·J·怀德曼 |
| 本发明一般性提供了一种包含约10wt.％至约90wt.％的至少一种聚碳酸亚烷基酯和约10wt.％至约90wt.％的至少一种聚烯烃的膜。所述膜可以用作包装膜(例如，形成包、小袋或袋)或用在吸收性制品的结构中(例如，作为制品的外罩/底片)。所述膜可以为多层膜，其包括占膜厚度约20％至约90％的芯层和邻近所述芯层设置的外层，所述芯层包含约10wt.％至约90wt.％的至少一种聚碳酸亚烷基酯和约10wt.％至约90wt.％的至少一种聚烯烃。所述外层可以含有约50wt.％或更多的至少一种聚烯烃。 | ||||||
| 151 | 隔热壁和隔热箱体及其制造方法 | CN201380026055.3 | 2013-06-20 | CN104380020A | 2015-02-25 | 平井刚树; 上门一登 |
| 本发明的隔热壁，包括：中空部为隔热用空间(10)的壁体(2、3)；配置在壁体，且使隔热用空间与外部连通的气体流通口(5、6)；通过一体发泡填充到隔热用空间的由热固化性聚氨酯树脂构成的连续气泡聚氨酯泡沫(4)；和密封气体流通口的密封件(50、51、55、60、61、62)。 | ||||||
| 152 | 具有粘结层的充气轮胎及其制造方法 | CN201110333634.5 | 2011-10-28 | CN102463845B | 2015-02-25 | J.A.因卡沃 |
| 本发明公开了具有粘结层的充气轮胎及其制造方法。充气轮胎包括胎面和在胎面内部配置的隔离层。隔离层包括动态硫化合金。轮胎层，例如帘布层，位于隔离层和胎面之间，并且包括具有二烯橡胶的橡胶配料。粘结层位于隔离层和轮胎层之间。粘结层包括具有100份橡胶混合物的橡胶配料，所述橡胶混合物选自10-50份丁腈橡胶、20-70份天然橡胶和10-30份合成聚异戊二烯橡胶，其中该混合物是橡胶配料的橡胶总量。橡胶配料进一步包括至少一种补强填充剂、至少一种增粘剂和任选至少一种加工油。粘结层直接粘附至可以为最内层的隔离层，以及轮胎层。 | ||||||
| 153 | 耐高温纤维缠绕复合材料壳体的制造方法 | CN201410623751.9 | 2014-11-07 | CN104354436A | 2015-02-18 | 姚桂平; 黄泽勇; 邓德凤; 张志斌; 余天雄 |
| 本发明公开了一种耐高温纤维复合材料壳体的制造方法，包括如下步骤：1)制备芯模，并在芯模中间筒段周围包裹一层聚四氟乙烯薄膜，芯模前段和后段表面则各刷涂一层脱模剂；2)在芯模的前段和后段分别安装内表面贴有橡胶绝热层的前后金属接头，在芯模中间筒段及前后金属接头的外表面包覆橡胶绝热层；3)将连续碳纤维浸润于耐高温环氧树脂胶后，对橡胶绝热层进行缠绕；4)缠绕结束后，经固化、冲洗芯模、去掉聚四氟乙烯薄膜即得成品。本发明制得的耐高温纤维缠绕复合材料壳体重量轻、可靠性高、成本低廉，常、高温(160℃)爆破压力高的特点，可用于固体国体火箭发动机、飞行器推进系统用复合材料高压气瓶等航空航天上。 | ||||||
| 154 | 高压罐及高压罐的制造方法 | CN201080067303.5 | 2010-06-08 | CN102939496B | 2015-01-21 | 金子智德; 大坪弘和 |
| 用于在内部贮存流体的高压罐（10）具备：内衬（40）；及纤维强化树脂层（50），其包含纤维并覆盖内衬（40）的表面。内衬（40）具有：圆筒状的内衬圆筒部（42）；内衬圆顶部（44），其为与内衬圆筒部（42）的两侧分别连接的圆顶状的内衬圆顶部，且该内衬圆顶部的外表面相对于内衬圆筒部（42）的外表面倾斜规定角度θ而与内衬圆筒部（42）连接。纤维强化树脂层（50）具有环箍层（52），环箍层（52）形成在内衬圆筒部（42）的外表面上，且通过将纤维以相对于内衬圆筒部（42）的中心轴大致垂直的方式进行卷绕的环箍卷绕来形成。环箍层（52）形成为，在所述环箍层（52）与内衬圆顶部（44）的边界部，环箍层（52）的外表面相对于内衬圆顶部（44）的外表面成比规定角度θ小的角度。 | ||||||
| 155 | 具有低单位面积重量的不含金属层的多层膜 | CN201280060565.8 | 2012-12-04 | CN104169082A | 2014-11-26 | C.E.菲舍尔; A.博尔姆; T.布卢姆 |
| 本发明涉及不含金属层的多层膜，其单位面积重量≤33g/m2，在90℃的收缩率≤10%(在机器方向上和垂直于机器方向上，根据DIN53377作为尺寸变化测量)，和具有至少6层层结构，所述层结构包括由至少一种热塑性烯烃均聚物或共聚物构成的作为外层之一的层(a)，不能通过内聚剥离分离的，即不可剥离的附着力促进剂层(b)，由至少一种均聚酰胺和/或共聚酰胺构成的层(c)，至少一层内置的邻接层(c)的气体阻隔层(d)，所述气体阻隔层(d)至少在聚合物组分的组成方面不同于层(c)和(e)；邻接气体阻隔层(d)的由至少一种均聚酰胺和/或共聚酰胺构成的层(e)，和由至少一种均聚酰胺和/或共聚酰胺构成的作为外层之一的层(i)，涉及这样的多层膜用于生产浮体的用途，以及涉及由这种这样的多层膜制成的浮体。 | ||||||
| 156 | 用于可充气物体的气密多层层合体 | CN200980148532.7 | 2009-11-30 | CN102239048B | 2014-11-19 | P·勒萨热; V·阿巴德; E·库斯托代罗 |
| 对充气气体不渗透的多层弹性体层合体，其能够粘附到二烯弹性体组合物上并且能够用于设有所述二烯组合物的可充气制品中，所述层合体包含至少两个叠加的弹性体层(phr表示在每个弹性体组合物中每百份弹性体的重量份数)：作为第一气密层，第一弹性体组合物包括大于50phr的含有聚苯乙烯和聚异丁烯嵌段的共聚物；作为第二粘合剂层，第二弹性体组合物包括大于50phr的不饱和热塑性苯乙烯共聚物和任选的含量从0到少于100phr的液体增塑剂。与基于丁基橡胶的层相比，所述多层层合体拥有非常好的不渗透性能和减少的滞后性，还有对二烯弹性体第三层的高粘结力。本发明还涉及包含此类层合体的任何用于机动车辆的内胎或者充气轮胎。 | ||||||
| 157 | 特别用于车辆内部空间的内饰件和制造方法 | CN201280052921.1 | 2012-08-23 | CN104105585A | 2014-10-15 | M·库克茨; F·阿赛多多米尼克; D·博库托 |
| 本发明建议用于汽车内部空间的包括基底(1)和与基底连接的多层薄膜(3、4)的内饰件、用于制造用于汽车内部空间的内饰件的方法、多层薄膜(3、4)和多层薄膜(3、4)的用途，其中所述多层薄膜(3、4)包括聚丙烯(PP)或聚丙烯共聚物，其中在基底(1)与多层薄膜(3、4)之间设置发泡的中间层(2)，其中中间层(2)的弹性大于多层薄膜(3、4)的弹性。 | ||||||
| 158 | 具有色彩和图案装饰的玻璃外壳制品及其制备方法 | CN201310027942.4 | 2013-01-24 | CN103963544A | 2014-08-06 | 神田博司 |
| 本发明涉及一种具有色彩和图案装饰的玻璃外壳制品及其制备方法。具体而言，本发明的玻璃外壳制品具有期望的色彩外观，同时具有持久的抗冲击性。本发明的玻璃外壳制品包括具有内表面、外表面和边框的玻璃外壳和涂层，其中所述涂层由热塑性弹性材料制成，所述弹性材料优选是着色的热塑性弹性材料，并且所述涂层覆盖所述玻璃外壳的全部或部分内表面和边框。本发明还涉及制备玻璃外壳制品的方法，该制备方法简单经济。 | ||||||
| 159 | 带有加强肋的冲压成型品及其制造方法 | CN201280048853.1 | 2012-12-14 | CN103930256A | 2014-07-16 | 户田泰行; 石浦龙之; 仓贯桂太 |
| 提供一种为了不增加板厚地提高强度、刚性而将作为加强材料的肋容易地形成在冲压成型品上的方法及带有加强肋的冲压成型品。本发明的带有加强肋的冲压成型品的制造方法的特征在于，包括对分别配置于冲压成型模中的加强肋和片状热塑性基材同时进行冲压成型的冲压成型工序，加强肋是将肋用热塑性基材与纤维片材层叠，而一体成型成具有加强肋主体部分和与片状热塑性基材接合的接合部分，该纤维片材由多条纤维聚集结合而成，纤维片材在纤维彼此之间具有空隙，在冲压成型工序中，被加热软化的片状热塑性基材的一部分进入到位于接合部分的纤维片材的空隙中而被固定。 | ||||||
| 160 | 芳香族聚碳酸酯制偏光透镜 | CN201280048190.3 | 2012-10-01 | CN103842893A | 2014-06-04 | 德丸照高; 木村英明; 赤木雅幸; 中村恭介 |
| 本发明得到一种偏光透镜，其耐冲击性、外观以及抗眼疲劳优异，且成形时的色调和透射率的变化少。将聚乙烯醇膜拉伸，用二色性色素染色，在双面利用粘接层贴合芳香族聚碳酸酯片，然后弯曲成球面或者非球面，得到偏光片，将该偏光片插入模具内，注射芳香族聚碳酸酯进行成形，得到偏光透镜，在该偏光透镜中，使二色性色素从聚乙烯醇膜的表面渗入的区域为聚乙烯醇膜厚度的四分之一以下。 | ||||||
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