| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 一种铝合金轮胎铸造模具汤道切割锯床 | CN201310287950.2 | 2013-07-09 | CN104275477A | 2015-01-14 | 蒋敏 |
| 本发明公开一种铝合金轮胎铸造模具汤道切割锯床，包括机架，其特征在于还包括设置在机架上端面的旋转托盘、盘锯，旋转托盘上放置有铸件并由夹具夹紧，旋转托盘的底部固设有轴承，轴承由设置在机架内部的电机带动驱动；所述盘锯随着垂直于机架设置的丝杠和水平于机架设置的丝杠的移动而上下左右移动。本发明提供的铝合金轮胎铸造模具汤道切割锯床，铸造好的工件不需要先冲洗，直接吊装到锯床上，组装时间短，操作简单，大大提高了效率，节约生产成本，减轻后道工序压力。 | ||||||
| 22 | 用于将铸造零件从借助于铸造过程获得的群组中分离的方法和系统 | CN201180076372.7 | 2011-12-12 | CN104114304A | 2014-10-22 | 赫苏斯·玛利亚·洛佩斯冈萨雷斯; 马伊泰·安德烈斯阿朗索; 豪尔赫·阿门蒂亚奥尔蒂斯; 葛卡·杜罗罗德里格斯; 乔斯·佩雷斯拉拉扎巴尔; 迪奥尼西奥·德尔波佐罗约; 胡安·马努埃尔·佩德雷罗伊尼格斯; 帕特里西亚·卡巴莱罗欧吉扎; 欧伊哈恩·贝罗基苏维里; 瓦伦丁·科拉多希门尼斯 |
| 本方法包括将群组(3)放置在第一工作区域(z1)中，借助于第一人工视觉系统(4)获得群组(3)的图像并且对所述图像进行处理，获得参照第一人工视觉系统(4)的空间参照系(X、Y、Z)的切削点的坐标和铸造零件的取向，将所述切削点的坐标和零件的取向转换至布置在第二工作区域(z2)中的第一操作器(2)的空间参照系(X’、Y’、Z’)，确定用于分离每个铸造零件(14)的攻角，并且将所述切削点的坐标、取向以及攻角传输至第一工业操作器(2)以在该切削点处以适当的取向和确定的攻角来施用操作工具(8)。该方法包括将群组紧固在第二工作区域(z2)中。 | ||||||
| 23 | 具有参考标记的发动机铸造部件及其加工方法 | CN200780029542.X | 2007-08-07 | CN101501314B | 2011-08-10 | R·Z·奥泽维斯基; W·B·斯尼德; M·R·基林克 |
| 一种用于内燃机的部件(100)包括多个形成在该部件上的铸造特征件(例如116)、以及多个加工特征件(例如120)。该部件(100)还包括至少一个参考标记(128)，该参考标记(128)包括内腔(202)，该内腔由第一侧表面(204)、第一倾斜表面(208)、第二倾斜表面(210)、以及谷部表面(212)来包围。至少一个参考标记(128)在铸造操作过程中形成，且用来将部件(100)定位在夹具(300)上。多个加工特征件(120)不侵占至少一个参考标记(128)的区域。第一倾斜表面(208)和第二倾斜表面(210)相对于彼此成角度(α)。 | ||||||
| 24 | 具有参考标记的发动机铸造部件及其加工方法 | CN200780029542.X | 2007-08-07 | CN101501314A | 2009-08-05 | R·Z·奥泽维斯基; W·B·斯尼德; M·R·基林克 |
| 一种用于内燃机的部件(100)包括多个形成在该部件上的铸造特征件(例如116)、以及多个加工特征件(例如120)。该部件(100)还包括至少一个参考标记(128)，该参考标记(128)包括内腔(202)，该内腔由第一侧表面(204)、第一倾斜表面(208)、第二倾斜表面(210)、以及谷部表面(212)来包围。至少一个参考标记(128)在铸造操作过程中形成，且用来将部件(100)定位在夹具(300)上。多个加工特征件(120)不侵占至少一个参考标记(128)的区域。第一倾斜表面(208)和第二倾斜表面(210)相对于彼此成角度(α)。 | ||||||
| 25 | 在连接点处分离第一结构与第二结构的方法和装置 | CN200710137119.3 | 2007-07-30 | CN101112720A | 2008-01-30 | T·P·纽坎布 |
| 本发明公开了一种用于在其连接点处分离第一结构和第二结构的方法和装置，其中，将对第一结构的损害最小化。 | ||||||
| 26 | 使用冲压机除去铸件的余料的方法及其所用的刀具 | CN200510113546.9 | 2005-10-17 | CN1883851A | 2006-12-27 | 仁科捷哉 |
| 一种铸件的精加工的方法和刀具。其通过冲压机去除铸件余料，特别能够把铸件的余料冲切成凹状且能够低成本实施。为使用冲压机除去铸件的余料，在构成成套冲模的固定模和可动模的一方上安装刀具，在另一方上安装工件，在通过可动模相对固定模的冲切动作冲切工件W的余料形成凹状时，使用由从较小型的最初刀型到较大型且凸状的最终刀型的多个刀型组成的切断装置，由可动模进行的一次冲切动作冲切工件的余料成凹形。刀具具有，把具有从比应该冲切的余料的最终形状小的最初刀型到与最终形状同型的最终刀型的状态变化的多个刀型阶段排列的刀列；使设置成较小型的最初刀型先行，且从最初刀型到最终刀型向冲切动作方向依次排列。 | ||||||
| 27 | 一种汽车压铸件浇口去除装置及使用方法 | CN201710498347.7 | 2017-06-27 | CN107414053A | 2017-12-01 | 邓义增 |
| 本发明涉及一种汽车压铸件浇口去除装置及使用方法，主要解决现有技术中存在的工作效率低的技术问题，本发明通过采用所述汽车压铸件浇口去除装置包括位于支架内的进给机构，2个浇口去除机构，支架上的主气源；进给机构包括压装部分，相对压装部分对称的Z向进给机构及对称Z向进给机构；压装部分下端有X向伺服滑轨；Z向进给机构包括Z向伺服电机，与Z向伺服电机连接的Z向滑块，位于Z向滑块正面通过紧固件安装的Y向驱动安装块，设于Y向驱动安装块上的可调行程气缸，与可调行程气缸通过缓冲器连接的气缸推块，与气缸推块通过刀头安装块连接设置的刀头的技术方案，较好的解决了该问题，可用于汽车压铸件浇口去除中。 | ||||||
| 28 | 一种用于去除光伏组件支架的披锋的装置 | CN201710419137.4 | 2017-06-06 | CN107413920A | 2017-12-01 | 陶诚; 王立春 |
| 本发明公开了一种用于去除光伏组件支架的披锋的装置，包括：上固定板，上固定板与伸缩装置连接；用于冲掉光伏组件支架的通孔内的披锋的冲针，冲针固定连接于上固定板上；位于上固定板的下方，且与上固定板弹性连接的脱料板，冲针穿过所述脱料板，且与脱料板间隙配合；下固定板；设置于下固定板上的定位模板，定位模板具有用于定位光伏组件支架的仿形凹槽，仿形凹槽与光伏组件支架凸凹配合，仿形凹槽内设置有落料孔，落料孔与光伏组件支架上的通孔一一对应，落料孔延伸至下固定板的下表面。本发明中的装置能够降低人工劳动强度，提高生产效率，降低产品的成本。另外，还可以增设冲刀，用于冲切光伏组件支架的水口。 | ||||||
| 29 | 一种电动汽车的电池箱体的制造方法 | CN201710466933.3 | 2017-06-19 | CN107350454A | 2017-11-17 | 陈玉兴 |
| 本发明公开了一种电动汽车的电池箱体的制造方法，属于电池箱体制造技术领域。本发明采用铸铝为原料来对电池箱体进行整体铸造，显著减轻其重量的同时还有利于提高其整体性、防水性、抗冲击能力和抗屈服能力，加工精度和产品批量的一致性相对传统制造方法要高出许多，便于日后与车辆的安装及维护时的互换；采用多浇口进料方式进料成型工艺以及新型热低压铸造工艺将电池箱体一次成型，工艺简单、节省加工时间及成本。 | ||||||
| 30 | 一种方向盘压铸件全自动去浇口机的垂直压紧装置 | CN201710131433.4 | 2017-03-07 | CN107138715A | 2017-09-08 | 史沸涛; 周健; 刘佳; 赵之良; 柴松 |
| 本发明涉及汽车零部件制造设备技术领域，特别涉及一种方向盘压铸件全自动去浇口机的垂直压紧装置，包括有用于驱动压紧块垂直升降的垂直压紧气缸和用于驱动该垂直压紧气缸在水平方向上运动的水平驱动装置，垂直压紧气缸的输出端安装有压紧块，垂直压紧装置还安装有第一行程开关和第二行程开关。本发明通过由垂直压紧气缸驱动的压紧块自垂直方向压紧在方向盘本体上，以克服副浇口冲切产生的冲击力，保证了副浇口冲切作业的安全性和稳定性，通过第一形成开关和第二行程开关保证滑动臂伸出和收回的位置准确，避免造成工件或者取件机械手与垂直压紧装置碰撞。 | ||||||
| 31 | 一种方向盘压铸件浇口冲落模具 | CN201710132026.5 | 2017-03-07 | CN107138594A | 2017-09-08 | 史沸涛; 周健; 刘佳; 赵之良; 柴松 |
| 本发明涉及汽车零部件制造设备技术领域，特别涉及一种方向盘压铸件浇口冲落模具,定模上安装有下刀块，上模板安装有压紧装置和与下刀块配合使用的上刀块；上模板上还安装有用于驱动上刀块向下运动的驱动板。本发明设置有随上模板向下运动并将方向盘本体压紧在定模上的压紧装置，该压紧装置采用沿着方向盘本体的盘体的周向分布的多个压紧块，周向分布的压紧头保证了对方向盘本体压紧力的均匀性，压紧效果好；在压紧装置向下运动到位并对方向盘本体进行压紧到位后，通过安装在驱动板上的导向螺栓带动驱动板继续向下运动，以使得上刀块和下刀块配合动作，导向块设置有倾斜的斜坡，以保障在模具开模后浇口能够顺利的滚出到模具外侧。 | ||||||
| 32 | 一种用于去除汽车制动踏板组件的水口的装置 | CN201710419072.3 | 2017-06-06 | CN107081368A | 2017-08-22 | 陶诚; 王立春 |
| 本发明公开了一种用于去除汽车制动踏板组件的水口的装置，包括：上固定板，所述上固定板与伸缩装置连接；用于切除汽车制动踏板组件的水口的冲刀，所述冲刀与所述上固定板连接；下固定板；设置于所述下固定板上的定位模，所述定位模上设置有用于定位所述汽车制动踏板组件的仿形面。在本发明中，将汽车制动踏板组件放置于定位模上，之后启动伸缩装置，使上固定板下移，冲刀随之下移，将汽车制动踏板组件上的水口冲切掉，之后，仅对汽车制动踏板组件进行细抛光即可。本发明中的装置能够自动完成水口的冲切，并且简化了抛光工序，从而降低了人工劳动强度，提高了生产效率，降低了产品的成本。另外，还可以增设冲针，用于冲切装配孔内的披锋。 | ||||||
| 33 | 一种用于去除汽车座椅支架铸件的披锋的装置 | CN201710419085.0 | 2017-06-06 | CN107042257A | 2017-08-15 | 陶诚; 王立春 |
| 本发明公开了一种用于去除汽车座椅支架铸件的披锋的装置，包括：用于定位汽车座椅支架铸件的定位模块；顶板，所述顶板与伸缩装置连接；设置于所述顶板下方的上模固定板，所述上模固定板与所述顶板固定连接；用于冲切汽车座椅支架铸件的通孔内的披锋的冲针，所述冲针固定连接在所述上模固定板上；与所述顶板弹性连接的脱料板，所述脱料板上具有压台，所述压台能够扣压在所述汽车座椅支架铸件上，所述压台与所述上模固定板间隙配合。另外，还可以增设冲刀，装置的一个行程能够完成对所有披锋和水口的冲切，从而极大地提高了生产效率，缩减了人工劳动量，降低了生产成本。 | ||||||
| 34 | 一种浇冒口气冲锤 | CN201710314496.3 | 2017-05-06 | CN106925703A | 2017-07-07 | 王周伟 |
| 本发明公开了一种浇冒口气冲锤，包括缸体和缸头，所述缸体和缸头之间连接有连接块，在缸体和缸头的端面还设置有吊架和耳环吊座；所述缸体的端面上还设置有阀体连接座，缸体的末端口设置有扶手开关，在缸体和缸头的内腔贯穿有缸体活塞和冲头；所述缸体活塞连接有弹簧活塞，并通过弹簧压盖加以固定，缸体活塞的另一端还固定连接有活塞杆，活塞杆与冲头活动连接；本浇冒口气冲锤，操作简易，方便，不需要技术熟练工人即可独立操作，替代了传统的氧气切割、人工铁锤敲打、悬挂重物撞击等作业方式，节约了资源、提高了生产效率、提高了生产安全系数，同时，也大大提高了工作效率，为铸造企业节省开支增加企业受益。 | ||||||
| 35 | 内燃机的活塞以及该活塞的制造方法 | CN201380030080.9 | 2013-07-25 | CN104350265B | 2017-07-07 | 佐佐木正登 |
| 本发明提供一种内燃机的活塞以及该活塞的制造方法，其能够满足活塞母材与低导热系数部之间高的隔热性与结合强度这两者。低导热系数部(5)由多孔质部件(6)和所述母材(1')的一部分的铝合金材料(1a)构成，该多孔质部件(6)由导热系数低于活塞(1)的铝合金母材(1')的硼硅酸盐玻璃构成，该所述母材(1')的一部分的铝合金材料(1a)浸渍于该多孔质部件的内部，将所述玻璃粉末的第一粉状体(8)与氯化钠粉末的第二粉状体(9)混合烧成而形成成形体，将该成形体放入热水中，将所述第二粉状体溶解而在多孔质部件内形成空穴(9a)，之后，在利用减压铸造用模具铸造活塞时，使所述铝合金浸透浸渍于所述多孔质部件的空穴内而与活塞母材一体化，从而提高结合强度。 | ||||||
| 36 | 一种熔模精密铸造壳体的加工工艺 | CN201710015837.7 | 2017-01-10 | CN106914587A | 2017-07-04 | 赵强; 余利君 |
| 本发明公开了一种熔模精密铸造壳体的加工工艺，其技术方案要点是包括有如下的制备工艺，射蜡‑组树‑制壳‑脱蜡‑烧结成型‑熔炼浇注‑震壳‑抛丸‑切割‑表面处理。通过上述加工工艺生产的型壳具有较高的强度，最终铸造出的铸件的成品率高。 | ||||||
| 37 | 一种用于去除微型摄像机钮座铸件的披锋的装置 | CN201710104400.0 | 2017-02-24 | CN106825523A | 2017-06-13 | 陶诚; 王立春 |
| 本发明公开了一种用于去除微型摄像机钮座铸件的披锋的装置，包括：上模固定板，所述上模固定板与伸缩装置连接；固定连接于所述上模固定板上的冲针，所述冲针用于冲切微型摄像机钮座铸件的通孔内的披锋；位于所述上模固定板下方的脱料板，所述脱料板与所述上模固定板弹性连接，所述冲针与所述脱料板间隙配合；用于定位所述微型摄像机钮座铸件的定位凸模，所述定位凸模与所述微型摄像机钮座铸件凸凹配合；下模板，所述定位凸模设置于所述下模板上。本发明中的用于去除微型摄像机钮座铸件的披锋的装置能够自动去除微型摄像机钮座铸件的通孔内的披锋，从而降低了人工劳动强度，提高了生产效率，降低了产品的成本。 | ||||||
| 38 | 一种用于去除散热器外壳铸件的披锋和水口的装置 | CN201710104743.7 | 2017-02-24 | CN106825196A | 2017-06-13 | 陶诚; 王立春 |
| 本发明公开了一种用于去除散热器外壳铸件的水口和披锋的装置，包括：上模板，上模板与伸缩装置连接；连接于上模板上的冲刀和冲针，冲刀用于冲切散热器外壳铸件的水口，冲针用于冲切散热器外壳的通孔内的披锋；设置于上模板下方的脱料板，脱料板与上模板弹性连接，冲刀和冲针与脱料板间隙配合，脱料板具有料柄避让凹槽；定位凸模，散热器外壳铸件套装在定位凸模外。本发明中的用于去除散热器外壳铸件的水口和披锋的装置能够一次性去除散热器外壳铸件的水口和披锋，从而降低了人工劳动强度，提高了生产效率，降低了产品的成本。 | ||||||
| 39 | 压缩机壳体的制造方法 | CN201610833579.9 | 2016-09-20 | CN106807912A | 2017-06-09 | 矶谷知之; 丹羽哲也 |
| 本发明提供一种容易制造的涡轮增压器用的压缩机壳体的制造方法。其方案为，压缩机壳体通过将涡旋部件和护罩部件组装起来而构成。涡旋部件具有进气筒部、顶端侧壁部(22)和排出筒部(23)。排出筒部(23)弯曲成使得排出连通部的内壁面从涡旋室的内壁面顺滑地连接至排出口的内壁面。在制作涡旋部件时，进行压铸工序和切削除去工序。在压铸工序中，通过利用配备有第一突出部(41)的基端侧模具(4)和配备有向基端侧突出的第二突出部(51)的顶端侧模具(5)的压铸，成形中间成形体(20)。在切削除去工序中，通过切削加工除去中建成形体(20)中的残留部。在压铸工序中，第一突出部(41)和第二突出部(51)两者被配置在排出筒部(23)的内侧。 | ||||||
| 40 | 一种用于去除摄像机支架底座铸件的水口的装置 | CN201710104398.7 | 2017-02-24 | CN106799425A | 2017-06-06 | 陶诚; 王立春 |
| 本发明公开了一种用于去除摄像机支架底座铸件的水口的装置，包括：定位模板；设置于定位模板上的定位支柱，定位支柱能够插入摄像机支架底座铸件的通孔内；设置于定位模板上方的上模固定板，上模固定板与伸缩装置连接；用于冲切摄像机支架底座铸件的水口的冲刀，冲刀固定连接于上模固定板上，冲刀的刀刃形状和大小与水口和摄像机支架底座的交接线的形状和大小相同。本发明中的装置能够自动去除摄像机支架底座铸件的水口，冲刀能够精准地冲切水口。另外，还可以增设冲头，冲头用于冲切通孔内的渣包。装置的一个行程能够一次性冲切掉水口和渣包，从而极大地提高了生产效率，降低了生产成本。 | ||||||
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