| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 变速箱输出轴楔横轧预制坯组合模具 | CN201610468443.2 | 2016-06-25 | CN105945200A | 2016-09-21 | 魏烈军; 刘永斌; 王环环; 吴会学; 魏光禄 |
| 本发明公开了一种变速箱输出轴楔横轧预制坯组合模具，由楔横轧模具和电动螺旋压力机锻压模具组成，其特征在于：所述的楔横轧模具由固定初轧阶段模具和可换成型轧制阶段模具组成，固定初轧阶段模具与轧辊的表面固定为一体，可换成型轧制阶段模具的两边通过等距离排列的螺栓与轧辊的表面固定；所述的电动螺旋压力机锻压模具，由锻压定模和锻压动模组成。该变速箱输出轴楔横轧预制坯组合模具，由于在轧制不同规格的变速箱输出轴时，只更换了成型段模具，所以减少了模具的浪费，简化了操作，降低了加工成本；可广泛用于不同规格的变速箱输出轴的生产。 | ||||||
| 2 | 蓄电池的轧制电极 | CN200980143168.5 | 2009-10-28 | CN102203992A | 2011-09-28 | P·施特罗伊尔 |
| 本发明涉及一种蓄电池的轧制电极，其中，电极(10)基本上板状构成并具有里面设置网格(16)的框架(12、13、15、17)。框架(12、13、15、17)上此外具有用于电极与电池端子连接的接点片(14)。这种类型的电极例如在汽车的作为启动器电池的铅酸蓄电池中使用。电极具有得到改进的电和机械特性以及为其制造提供了可能性。为此在依据本发明的电极方面，框架(12、13、15、17)和/或接点片(14)至少在确定的区域内厚度大于设置在里面的网格(16)。此外提供一种用于制造这种电极的机器以及制造方法。 | ||||||
| 3 | 滚花带材 | CN99105890.9 | 1999-03-24 | CN1181939C | 2004-12-29 | F·R·伊斯曹兹亚 |
| 一种装饰用滚花金属带材或板材，最好是铝带材或铝板材，它的特征如下：厚度为0.05～1.0mm，最好是0.1～0.8mm，表面上有多个深度为0.001～0.05mm刻痕，刻痕深度最好为0.02～0.035mm，表面上和刻痕内选择性地有一层厚度为3～30微米的涂漆，涂漆厚度最好为10～15微米，刻痕的深度与带材或板材的厚度之比在1∶5至1∶100范围内。 | ||||||
| 4 | 扁平状热交换管的制造方法 | CN200310116538.0 | 1996-12-27 | CN1502428A | 2004-06-09 | 齐藤好弘; 田村乔; 贝村哲; 穗积敏; 坂口雅司 |
| 一种扁平状热交换管的制造方法，该扁平状热交换管设有平的上下壁、左右侧壁、横跨上下壁且沿长度方向延伸地相互隔开一定间距设置的多个增强壁、且内部有并列状致冷剂通路，使用在中心工作轧辊圆周的一部分上具有沿其圆周方向间隔地设置的多个卫星工作轧辊、且在中心工作轧辊的圆周面上形成并列状环状沟的轧机，通过此轧机，轧制一张由硬钎焊薄板构成的铝板，使之厚度减薄到规定厚度以形成构成下壁的平坦部，同时由左右侧端的环状沟和其它环状沟形成从平坦部隆起状整体成形的、构成左右侧壁的立起部和成为增强壁的垂直突条，把另一张硬钎焊薄板构成的铝板以横跨全部突条的方式放置，以构成上壁而通过与两立起部的接合把两个立起部构成为左右侧壁，同时把下壁的各突条与上壁相接合以形成增强壁。 | ||||||
| 5 | 制造成型夹板的方法 | CN96103968.X | 1996-04-02 | CN1076243C | 2001-12-19 | 汉斯·斯坦弗; 西格福里德·霍夫勒; 沃特·欣特斯蒂纳 |
| 用于制造具有C形横截面的成型夹板(12)的方法，其中，板条(1)的两个边缘(4)借助于滚压轮(5、6、7)通过滚压基本上折弯90°，接着，沿已折弯的边缘(4)的纵棱(2)，借助于成型滚压轮(8)对滚花面(3)滚花成型，以及，之后将板条(1)成形加工成“C”形横截面。 | ||||||
| 6 | 热交换器用制冷剂流通管及其制造方法 | CN93109048.2 | 1993-06-16 | CN1057157C | 2000-10-04 | 平野広三郎; 山本裕司; 伊东真二 |
| 热交换器用制冷剂流通管由设有平的上下壁，横跨在上下壁之间的同时沿长度方向延伸且相互间以所定间隔设置的多条增强肋，而其内部有并排的制冷剂通路的扁平状铝管构成，在增强肋上设有联通制冷剂通路的多个联通孔，扁平状铝管由两块铝板为形成中空把下铝板的侧端成立起状地弯折、其两缘接层在平坦的上铝板两缘上而形成。增强肋由从下壁向内隆起地辊轧出的突条与上壁接合而形成，上壁堵住突条上以所定间隔设置的凹凸的平口处形成连通孔。本发明还涉及其制造方法。 | ||||||
| 7 | 热交换器用制冷剂流通管 | CN93109048.2 | 1993-06-16 | CN1093161A | 1994-10-05 | 平野広三郎; 山本裕司; 伊东真二 |
| 热交换器用制冷剂流通管由设有平的上下壁，横跨在上下壁之间的同时沿长度方向延伸且相互间以所定间隔设置的多条增强肋，而其内部有并排的制冷剂通路的扁平状铝管构成，在增强肋上，开设有联通并排的制冷剂通路的多个联通孔，扁平状铝管，由两块铝板，为形成中空，把下铝板的侧端成立起状地弯折，其两缘接层在平坦的上铝板两缘上而形成。增强肋由从下壁同内隆起地辊轧出的突条与上壁接合而形成，而由上壁堵住突条上以所定间隔设置的凹凸的开口处而形成了连通孔。 | ||||||
| 8 | 异形截面带的制造方法 | CN200980117625.3 | 2009-05-20 | CN102036761B | 2013-08-28 | 樱井健; 田俊绿; 小池慎也 |
| 本发明提供一种异形截面带的制造方法，具有：粗轧工序，轧制平板状坯料而形成异形截面成型材料；切断工序，切断异形截面成型材料的两侧边缘部的厚壁部或薄壁部的宽度方向的中途位置而形成异形截面条形材料；以及矫正工序，矫正该异形截面条形材料而得到异形截面带，在粗轧工序中如下进行轧制：将薄壁部的板厚与目标值之间的偏离设为Δt(mm)、厚壁部的侧面与顶面所成的角部的曲率半径的实测值设为e(mm)、异形截面成型材料的每1m长度的弯曲量的实测值设为D1(mm)时，Δt为0.01以下，e为0.15以下，D1为0.4以下，且由Δt×e×D1求出的粗轧管理值X成为5×10-4以下，在切断工序中如下进行切断：两侧边缘部的厚壁部或薄壁部的与侧边缘之间的宽度之差的实测值|A-B|(mm)成为0.08以下，在矫正工序中如下进行校正：使异形截面带的每1m长度的弯曲量的实测值D2(mm)成为0.13以下。 | ||||||
| 9 | 中空齿轮环和它的制造方法 | CN201180039862.X | 2011-05-27 | CN103068499A | 2013-04-24 | P.达曼; B.梁 |
| 一种具有外圆周（140，240，340）和内圆周（155，255，355）的焊接中空齿轮环（160，260，360，460，560），所述齿轮环在至少一个圆周上具有齿轮结构（131-138，231-238，331-338，331’-338’），以及具有至少一个通过闪光对接焊接形成的焊接接头（151，251，351，451，551）。该齿轮结构通过滚轧，机加工或者滚轧和机加工的结合形成。该齿轮结构可以包括嵌齿或者斜齿轮。 | ||||||
| 10 | 金属制成的平的半成品及其制法和由其制成的部件 | CN201180021460.7 | 2011-04-28 | CN102869462A | 2013-01-09 | G·齐尔科; K-C·雷金特 |
| 在第一方面，本申请涉及金属制成的平的半成品(1)，其中所述半成品包含至少一个结构化的部分(2)和至少一个非结构化的部分，其中所述半成品具有非结构化的边缘部分(4)并显示出高强度。本发明的金属制成的半成品(1)的特征在于其构建成一体式的，有的预定部分是结构化的，有的预定部分是非结构化的，其中至少一个非结构化的部分(4)构建成用于锁合连接或非锁合连接或通过粘合连接的连接区。此外，还提供了制备本发明的半成品的方法。 | ||||||
| 11 | 异形截面带的制造方法 | CN200980117625.3 | 2009-05-20 | CN102036761A | 2011-04-27 | 樱井健; 田俊绿; 小池慎也 |
| 本发明提供一种异形截面带的制造方法，具有：粗轧工序，轧制平板状坯料而形成异形截面成型材料；切断工序，切断异形截面成型材料的两侧边缘部的厚壁部或薄壁部的宽度方向的中途位置而形成异形截面条形材料；以及矫正工序，矫正该异形截面条形材料而得到异形截面带，在粗轧工序中如下进行轧制：将薄壁部的板厚与目标值之间的偏离设为Δt(mm)、厚壁部的侧面与顶面所成的角部的曲率半径的实测值设为e(mm)、异形截面成型材料的每1m长度的弯曲量的实测值设为D1(mm)时，Δt为0.01以下，e为0.15以下，D1为0.4以下，且由Δt×e×D1求出的粗轧管理值X成为5×10-4以下，在切断工序中如下进行切断：两侧边缘部的厚壁部或薄壁部的与侧边缘之间的宽度之差的实测值|A-B|(mm)成为0.08以下，在矫正工序中如下进行校正：使异形截面带的每1m长度的弯曲量的实测值D2(mm)成为0.13以下。 | ||||||
| 12 | 金属箔加工用辊 | CN200880108869.0 | 2008-11-21 | CN101808758A | 2010-08-18 | 吉结康隆; 西村卓宽; 高野浩聪; 横沟健治 |
| 本发明涉及一种金属箔加工用辊，其在至少表层部包含洛氏硬度以A标尺计为HRA81.2～90.0、且抗弯强度为3GPa～6GPa的金属材料的辊周面上，形成有多个凹部。当使用该金属箔加工用辊对金属箔进行加压成形时，能够以工业规模在金属箔表面高效地形成尺寸为数微米乃至数十微米、且形状大致均匀的凸部。 | ||||||
| 13 | 用于制造由多个相互平行布置的芯线构成的线带的方法以及按照这种方法制得的线带 | CN200880014735.2 | 2008-02-08 | CN101715375A | 2010-05-26 | 卡尔-赫尔曼·斯塔尔 |
| 一种方法，用于制造由多个相互平行布置的芯线(2)构成的线带(1)。在此，为了形成所述芯线(2)，首先要么在单面，要么在两面，将钢板预先开槽，由此产生仍然通过桥接件(3)连接的芯线(2)。为了接下来使得所述桥接件(3)变形为薄的、可轻易分离的、且在分离时形成平滑无毛刺的分离面的分离桥接件，对所述线带(1)进行弯曲处理，其中使得每个桥接件(3)都围绕其纵轴线多次弯曲变形，从而在所述桥接件(3)的区域中形成经过疲劳断口的裂纹，进而产生所述分离桥接件。 | ||||||
| 14 | 金属多孔体 | CN200310121423.0 | 2003-12-16 | CN100427238C | 2008-10-22 | 福永浩; 岸见光浩; 森岛政男; 山下寿彦 |
| 本发明涉及一种能够用作电池和电容器等电化学元件的电极等的金属多孔体。本发明提供的金属多孔体，在金属板的表里两面具有相互交错突出地形成的多个突起，各突起形成为台状，在各突起的上底上，形成从上底向下底的方向被冲切的开口部。而且，金属多孔体厚度尺寸设为d，被冲切部分的高度尺寸设为e时，0.3＜e/d＜0.9成立。借此，可以得到在表面没有任何毛边和锋利的凸部、具有以微小的间距并列的多个微细孔、重量轻并具有坚固的骨架结构的金属多孔体。 | ||||||
| 15 | 金属多孔体 | CN200310121423.0 | 2003-12-16 | CN1507966A | 2004-06-30 | 福永浩; 岸见光浩; 森岛政男; 山下寿彦 |
| 本发明涉及一种能够用作电池和电容器等电化学元件的电极等的金属多孔体。本发明提供的金属多孔体，在金属板的表里两面具有相互交错突出地形成的多个突起，各突起形成为台状，在各突起的上底上，形成从上底向下底的方向被冲切的开口部。而且，金属多孔体厚度尺寸设为d，被冲切部分的高度尺寸设为e时，0.3＜e/d＜0.9成立。借此，可以得到在表面没有任何毛边和锋利的凸部、具有以微小的间距并列的多个微细孔、重量轻并具有坚固的骨架结构的金属多孔体。 | ||||||
| 16 | 扁平状热交换管的制造方法 | CN96123820.8 | 1996-12-27 | CN1153041C | 2004-06-09 | 齐藤好弘; 田村乔; 贝村哲; 穗积敏; 坂口雅司 |
| 一种扁平状热交换管的制造方法，使用具有中心工作轧辊和多个卫星工作轧辊的轧机轧制铝板材，在上述中心工作轧辊的圆周面上形成有并列状环状沟，通过该轧机的轧制，形成下壁的平坦部，并从平坦部隆起状地形成左右侧壁的立起部和增强壁的突条，将另一张铝板放置在全部突条上而形成上壁，并使其与上述两立起部接合而使该两立起部形成左右侧壁，使各突条与上壁接合而形成增强壁。 | ||||||
| 17 | 制造成型夹板的方法 | CN96103968.X | 1996-04-02 | CN1137434A | 1996-12-11 | 汉斯·斯坦弗; 西格福里德·霍夫勒; 沃特·欣特斯蒂纳 |
| 用于制造具有C形横截面的成型夹板(12)的方法，其中，板条(1)的两个边缘(4)借助于滚压轮(5、6、7)通过滚压基本上折弯90°，接着，沿已折弯的边缘(4)的纵棱(2)，借助于成型滚压轮(8)对滚花面(3)滚花成型，以及，之后将板条(1)成型加工成“C”形横截面。 | ||||||
| 18 | 乘客传送装置台阶的防滑金属踏板及其制造方法和加工工具 | CN89101300.8 | 1989-03-07 | CN1018174B | 1992-09-09 | 斎藤忠一; 小岛和平; 大角吉弘 |
| 一种防滑金属踏板，它是一具有许多防滑条的波纹板，在防滑条的踏脚部分外表面上有一层经滚压压缩被加工硬化了的金属表面。将踏脚部分内表面支承于压模上，同时用具有许多交错均匀间隔分布的大小齿的金属压辊对其外表面进行滚压压缩，使得以硬化。这种踏脚部分表面不打滑，且强度高。它尤其适用于乘客传送装置台阶，以及活动乘客传送道路、车辆台面等。 | ||||||
| 19 | 金属制成的平的半成品及其制法和由其制成的部件 | CN201180021460.7 | 2011-04-28 | CN102869462B | 2017-11-24 | G·齐尔科; K-C·雷金特 |
| 在第一方面，本申请涉及金属制成的平的半成品(1)，其中所述半成品包含至少一个结构化的部分(2)和至少一个非结构化的部分，其中所述半成品具有非结构化的边缘部分(4)并显示出高强度。本发明的金属制成的半成品(1)的特征在于其构建成一体式的，有的预定部分是结构化的，有的预定部分是非结构化的，其中至少一个非结构化的部分(4)构建成用于锁合连接或非锁合连接或通过粘合连接的连接区。此外，还提供了制备本发明的半成品的方法。 | ||||||
| 20 | 蓄电池的轧制电极 | CN200980143168.5 | 2009-10-28 | CN102203992B | 2014-12-31 | P·施特罗伊尔 |
| 本发明涉及一种蓄电池的轧制电极，其中，电极(10)基本上板状构成并具有里面设置网格(16)的框架(12、13、15、17)。框架(12、13、15、17)上此外具有用于电极与电池端子连接的接点片(14)。这种类型的电极例如在汽车的作为启动器电池的铅酸蓄电池中使用。电极具有得到改进的电和机械特性以及为其制造提供了可能性。为此在依据本发明的电极方面，框架(12、13、15、17)和/或接点片(14)至少在确定的区域内厚度大于设置在里面的网格(16)。此外提供一种用于制造这种电极的机器以及制造方法。 | ||||||
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