| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种便于调整倾斜度和长度的便携式担架 | CN201710753478.5 | 2017-08-29 | CN107374839A | 2017-11-24 | 樊明伟 |
| 本发明公开了一种便于调整倾斜度和长度的便携式担架，包括固定杆，所述固定杆底部设置有滚轮，所述固定杆上固定有固定块，且固定块通过转轴连接有辅助连接杆，所述辅助连接杆通过旋转轴连接有支杆，且支杆底端连接的滑块，且滑块位于固定杆上开设的滑槽内部，所述固定杆中间位置处设置有连接轴，所述固定杆的中间位置处套接有固定套管。本发明中，该担架的主体结构为通过两个固定杆之间连接有担架布，担架布的一端连接在两个辅助连接杆上，可以通过调节支杆的位置，控制辅助连接杆的倾斜角，从而使得担架布整体具有一定的倾斜角度，便于患者躺在上面要更加的舒适，提高了符合病情的需要。 | ||||||
| 2 | 一种救护车担架减振装置 | CN201610020216.3 | 2016-01-13 | CN106963567A | 2017-07-21 | 曾建邦; 王广君; 邵瀚青; 赵朝誉; 廖连生; 程崇海 |
| 本发明公开了一种救护车减振装置，包括：钢架、弹簧和阻尼，解决了在救护车中长途或路况较差的情况下转运病人时，颠簸产生的副作用过多地作用于病人的问题，同时增加了救护车转运担架的舒适性。救护车在转运病人时，将担架抬入医疗舱内，担架的前部与减振装置用卡扣固定，即可起到减振效果。 | ||||||
| 3 | 急救用电动担架车 | CN201710170003.3 | 2017-03-21 | CN106859866A | 2017-06-20 | 周建平 |
| 本发明公开了急救用电动担架车，包括：车架主体，在车架主体的下方设有底座，在底座和车架主体之间设有升降装置，在车架主体的上方设有能在车架主体上前后滑动并始终与车架主体相连的外延架，在车架主体和外延架之间还分别设有下锁定装置和下限位装置；在外延架的上方设有能在外延架上前后滑动并始终与外延架相连的卧架，在卧架和外延架之间还分别设有上锁定装置和上限位装置；在卧架的左右两侧还分别设有支撑轮，在车架主体上还设有能控制升降装置的控制器。上述的急救用电动担架车能平稳、安全、省力地进入到车厢内。 | ||||||
| 4 | 一种残疾人车厢结构 | CN201610597874.9 | 2016-07-27 | CN105997373A | 2016-10-12 | 曹仲林 |
| 本发明公开了一种残疾人车厢结构，包括车厢本体，在车厢本体下端设置了车厢底盘，车厢底盘下端设置了车轮，在车厢本体中间位置设置了车厢进出门体，进出门体上设置了横向的加固横梁，通过立柱结构把进出门体分隔为两个组成部分，分别是轿厢和配重部分，在轿厢和配重之间连接了牵引索，在车厢本体顶端设置了牵引电机，本发明一种残疾人车厢结构，结构设计紧凑，使得残疾人上下车厢方便，方便了残疾人和老年人，提升了城市形象，促进了社会的和谐和稳定。 | ||||||
| 5 | 车用医疗床的上车机构 | CN201610088486.8 | 2016-02-17 | CN105616079A | 2016-06-01 | 励伟定; 赵洪照 |
| 车用医疗床的上车机构，包括轮挡器、上车尾板，所述轮挡器包括一个轮挡块、二个侧挡块，轮挡块二端侧面分别垂直固定一个侧挡块，二个侧挡块分别可旋转地固定到上车尾板上；相应地上车尾板的前部、后部二侧各设一侧边，每侧边上分别设置容纳轮挡器轮挡块的槽；轮挡器的轮挡块进入槽后能挡住医疗床的轮子，轮挡器的轮挡块离开槽后放置在平面上时，轮挡块在平面与上车尾板间形成斜坡。其能将医疗床安全、快速、方便、很稳定地从上车尾板推入救护车内。且医疗床进入上车尾板后，能使医疗床自锁，不会发生移动，从而提高安全性。 | ||||||
| 6 | 一种驾驶位轮椅固定装置 | CN201610043071.9 | 2016-01-23 | CN105559985A | 2016-05-11 | 唐勇; 梁亮; 朱宗铭; 庞佑霞; 许焰; 刘辉; 张昊 |
| 一种驾驶位轮椅固定装置，包括车内滑轨、移动卡组、弹簧夹柱、主滑轨、弹簧夹头和车内定位调节器以及轮椅在车内的移动、起升、转向和固定的步骤。由于车内位置狭小，当通过主滑轨将轮椅从车外接入车内后，车内滑轨完成轮椅的二次移动，由车内定位调节器升高，使轮椅脱离移动卡组后旋转90度到正常驾驶位置，车内定位调节器下降，由弹簧夹柱和弹簧夹头卡合，将轮椅导向到准确位置并固定，完成轮椅在车内移动、定位、起升、转向和固定的过程。本发明用于下肢残疾人士实现自主驾车和帮助其他残疾人士乘车的场合，尤其适用于轿车的下肢残疾人士的自驾的上车过程，安全可靠。 | ||||||
| 7 | 快速插装式救援担架托架结构及使用该结构的举高消防车 | CN201511001730.4 | 2015-12-29 | CN105496663A | 2016-04-20 | 高志刚; 田志坚; 徐小东; 张军 |
| 本发明公开了一种快速插装式救援担架托架结构，包括托架主体（4.1），托架主体（4.1）呈X结构形式、其中心部位装配旋转机构（4.2）和锁止机构（4.3）、其上部固定救援担架（1）、其两侧及头部分别安装压实机构Ⅰ（4.4）以及压实机构Ⅱ（4.5）；其中，旋转机构（4.2）下部插装于工作平台（3）的插装孔内，并且可带动托架主体（4.1）随意灵活转动通过锁止机构（4.3）固定在任意角度；压实机构Ⅰ和压实机构Ⅱ呈三点压实，保证任何状态下救援担架稳固不晃动；同时还公开了一种使用该结构的举高消防车；本发明解决了救援担架不能直接通过举高消防车工作平台转运的难题，实现了救援担架在工作平台3上的快速、高效、可靠放置。 | ||||||
| 8 | 一种板架分离的折叠式易上车担架 | CN201510801797.X | 2016-01-27 | CN105380757A | 2016-03-09 | 霍进铭 |
| 本发明涉及一种板架分离的折叠式易上车担架，包括底架支撑杆、折叠滑杆、推板滚轮、锁紧器、底架折叠铰链，所述底架支撑杆的底端设置有地脚滚轮，所述底架支撑杆中部设置有所述折叠滑杆，所述底架支撑杆的顶部设置有底架支撑板，所述底架支撑板两侧开有推板锁紧销孔，所述底架支撑板的两端设置有所述锁紧器，所述锁紧器主体是锁紧把手，所述锁紧把手内部开有锁紧销滑槽，所述锁紧把手连接锁紧销轴，所述底架支撑板两侧的三等分处平行设置有两个所述底架折叠铰链。本发明的有益效果在于：解决了传统担架因自身重量大而上车困难的问题；可以根据救护车的高度调节立柱的高度；下部分可以折叠，节省了空间，便于携带。 | ||||||
| 9 | 转运装置 | CN201510738278.3 | 2015-11-03 | CN105213115A | 2016-01-06 | 陈饶利; 陈程 |
| 本发明提供一种转运装置，包括至少两个相互配合使用的转运车，所述转运车第一支撑部、第二支撑部、第一卡合部和第二卡合部，所述第一卡合部多个第一卡合段，所述第二卡合部多个第二卡合段，相邻两个所述第一卡合段之间所成容置空间与第二卡合段的外部轮廓相配，相邻两个所述第二卡合段之间所成容置空间与第一卡合段的外部轮廓相配，所述第一卡合部和第二卡合部卡接配合使用后呈一面板，所述第一卡合部固接于第二支撑部，所述第一支撑部设有气缸，所述气缸的活塞杆驱动所述第二支撑部和面板上下运动。本发明通过两个转运车实现对病人或其他不宜搬动的事物的转运，减少病人在送医过程中的搬运次数，避免加重病人的病情。 | ||||||
| 10 | 一种急救担架车 | CN201710855881.9 | 2017-09-20 | CN107485495A | 2017-12-19 | 李玉柱 |
| 本发明公开了一种急救担架车，包括台板以及设置于所述台板底部的车架，其中，所述车架的底部设置有若干个万向轮一，所述万向轮一的顶部均设置有减震器一，所述减震器一的顶部均设置有支杆，所述支杆的内侧中部设置有销钉一，所述销钉一贯穿过触板连杆，所述穿触板连杆的上部设置有柱销一，所述触板连杆的顶端设置有短连杆且所述短连杆的下部设置有销钉二，所述触板连杆与所述短连杆通过销钉二活动连接，所述支杆的内侧上部设置有锁死挂钩且所述锁死挂钩与所述柱销一匹配。有益效果：使得急救担架车减震好，体型小，结构简单，便于携带，易操作的优点。 | ||||||
| 11 | 一种多功能担架车 | CN201710520071.8 | 2017-06-30 | CN107260411A | 2017-10-20 | 党新安; 赵小军; 杨立军 |
| 一种多功能担架车，包括可移动和刹车的车体、担架、可回转的脚板、车腿及对称回转连杆机构，所述可回转的脚板固定在担架上，担架通过滑块连接在车体上，车腿固定连接在车体上，对称回转连杆机构连接在车腿和车体上，能够根据病人的病情选择担架车的变形方式，满足特殊患者对于不同体位的要求，同时保证通过变形可将多功能担架车推入小型电梯，达到患者及时救治的目的，担架车推上救护车并进行锁死，实现了一车多用，适用于多种急救场合，节省大量的时间和人员的体力消耗，具有质量轻、操作简单、快速的特点。 | ||||||
| 12 | 一种富氧型救护车 | CN201611035551.7 | 2016-11-18 | CN106377360A | 2017-02-08 | 李风雷; 袁越 |
| 本发明公开了一种富氧型救护车，包括设于车厢内的制氧装置和监控装置；制氧机用于对从进气管进入的空气进行制氧处理，并将生成的废气通过废气管排除，生成的氧气通过供气管的第一接口进入到车厢内，增加车厢内的氧气浓度，或/和通过第二接口进入湿化瓶；所述氧气浓度传感器用于检测车厢内的氧气浓度并发送氧气浓度信号至控制器；所述氧气瓶余量传感器用于检测车厢内的氧气瓶的瓶内氧气余量并发送氧气余量信号至控制器。本发明的优点在于通过在救护车内设置制氧机和监控装置，实现对救护车内的氧气浓度的检测和补充，以及实现对病患用的氧气瓶的含量检测和供养，保障了救护车内的医护人员的作业环境和病患的供氧需求。 | ||||||
| 13 | 组装式压力舱 | CN201610709759.6 | 2016-08-23 | CN106236461A | 2016-12-21 | 马守江; 张炜; 姜志高 |
| 本发明公开了组装式压力舱，包括舱体，舱体内设有治疗舱，舱体由可拆装的舱体板组装而成，舱体板包括龙骨和气密层，气密层位于龙骨的内侧，舱体外部设有空气压缩机，空气压缩机通过第1管路与位于治疗舱的第1进气阀相通，治疗舱设有第1排气阀；所述龙骨和气密层之间设有承压层；所述龙骨为框架龙骨，框架龙骨内设有空隙，空隙内填充有保温材料；所述龙骨的外侧设有外保护层；所述气密层的内侧设有内保护层；所述框架龙骨的材料采用铝合金；承压层采用铝板；气密层采用气密型尼龙复合布；内保护层和外保护层采用铝板；保温材料采用聚氨酯。本发明可拆卸、可组装，使用方便，能够预防和治疗高原反应及高原病的组装式压力舱。 | ||||||
| 14 | 一种救护车 | CN201610640336.3 | 2016-07-31 | CN106109116A | 2016-11-16 | 周二春 |
| 一种救护车，其特征在于：一侧的车邦上留有一个长方形的侧门(1)，所述侧门由固定轴固定在车邦上，可绕固定轴翻开，侧门的里边，设有两道槽沟(7)和一条病人陪护长凳(5)；侧门的外边附有一个拉手(9)和两个可活动的侧门腿(3)，侧门的上方还设有两个侧门销(12)。所述侧门腿，上方有活动轴(10)将其连接在侧门的上边上，下方设有侧门腿锁(11)，可将其锁定在侧门上。所述病床(4)，其车厢特征在于床腿的下方装有圆球形的床腿足轮(6)。本发明的车厢板(8)上设有两道槽沟(7)，该槽沟能和侧门上的槽沟吻合对接。槽沟的宽深正好能使床腿足轮在里面滑行。与现有技术相比，本发明的优点是：病人入车方便灵活。 | ||||||
| 15 | 一种折叠轮椅车 | CN201610337384.5 | 2016-05-21 | CN105796257A | 2016-07-27 | 崔建国 |
| 一种折叠轮椅车，包括座架、行走轮、支撑架，所述行走轮的侧框下端安装带后轮的活动板，前端连接前轮，上部与座架竖框两侧分别转动连接，行走轮竖直并卡固或折叠分层置放于竖框内，支撑架连接在座架与侧框之间，折叠合紧后车体达到最小化，能方便地放入小轿车的后备箱、火车厢内或象箱子一样随身携带，打开时即可推行使用。 | ||||||
| 16 | 一种救护车内升降平台 | CN201610194264.4 | 2016-03-31 | CN105616078A | 2016-06-01 | 粟广欢; 周丽英; 钟娴静; 钟艺铨 |
| 本发明涉及一种救护车内升降平台，包括有救护平台、底座、升降支架和驱动装置，所述救护平台和底座分别安装在升降支架的上端和下端，且所述驱动装置与升降支架驱动连接。这样，救护人员即可根据救护时的实际需求，将升降平台的救护平台升起，将患者升起至合适高度后便于在空间极其有限的救护车车厢内站着对患者实施抢救，抢救操作更容易、更方便，抢救更有效，而且该升降平台的升降操作简单、轻松、方便、快捷，同时结构十分简单、巧妙，生产加工容易，成本低，有利于普及应用。 | ||||||
| 17 | 腹膜透析移动车 | CN201610143137.1 | 2016-03-14 | CN105597177A | 2016-05-25 | 黄云剑; 梁莉; 罗纪聪; 刘大双 |
| 本发明公开了腹膜透析移动车，包括车，车具有车厢，车厢里设有前台区、多个病人治疗室、操作区和过道，病人治疗室设有病床，每个病床对应的其车顶上设有挂钩，治疗室的对应的两侧壁之间设有可上下拉动的第一窗帘，第一窗帘靠近过道，操作区包括放物品的物品间、给病人透析液加热的透析液加热间、腹膜透析前需进行工作准备的准备间和卫生区。本发明提供的腹膜透析移动车供需要腹膜透析的病人在户外使用使用方便。 | ||||||
| 18 | 移动血透车 | CN201610144635.8 | 2016-03-14 | CN105596156A | 2016-05-25 | 梁莉; 初继庆; 赵景宏 |
| 本发明公开了移动血透车，包括车，车具有包括车门的车厢，车厢内设有多个隔板，每相邻两个隔板之间固定设有病床和血液透析机，血液透析机靠近病床并紧挨病床的床头，病床的床头与车厢的壁连接，车厢内还设有过道、服务台、设备区和清洁区，车门处设有梯子，梯子连接过道。本发明的移动血透车的配套使用，给户外需要血透的患者提供了一个治疗场所同时又有助于使患者感受到医疗服务的人性化。 | ||||||
| 19 | 一种急诊用担架装置 | CN201510761169.3 | 2015-11-10 | CN105310837A | 2016-02-10 | 方威; 刘乃杰; 田静 |
| 本发明公开了一种急诊用担架装置，包括第一插接杆、第二插接杆，所述第一插接杆的上下两端均安装有第二插接杆，所述第二插接杆之间安装有支撑布，所述插杆的一端安装有滑动锁紧件，任意相邻的第一插接杆、第二插接杆通过滑动锁紧件连接，所述滑动锁紧件包括滑动球和滑动杆，且滑动杆位于第二插接杆的内腔中，所述第二插接杆的内腔底部设有滑轨，且滑动杆远离滑动球的一侧与滑轨对接。本发明将整个担架分为四个可组合拆卸的部分，无需大幅度抬动病人或伤员，只需将连接杆从伤患者腋下穿过，然后与第一横杆和第二横杆卡接，接着将第二插接杆插入第一横杆和第二横杆中，并利用第一卡槽进行紧固，从而组成担架。 | ||||||
| 20 | 可进入标准电梯的铲式担架 | CN201510750134.X | 2015-11-06 | CN105287113A | 2016-02-03 | 林建平; 郭韬; 王贺; 张岳 |
| 本发明提供了一种可进入标准电梯的铲式担架，所述铲式担架包括担架片，所述担架片由铲片和纵梁组成，纵梁由处于外侧的两个第一纵梁和处于内侧的两个第二纵梁组成，所述担架片的中间部为矩形，两端分别设置有沿第一纵梁向外延伸的楔形端头，所述楔形端头包括顶边和两个连接边，所述楔形端头一端的顶边和连接边的夹角为大于100°，小于115°，且楔形端头的顶边的长度为大于200mm。本发明还提供了包括铲式担架和与之搭配的担架车的组合担架。 | ||||||
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