| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 可快速安拆的双层航空担架 | CN201710047098.X | 2017-01-22 | CN106726178A | 2017-05-31 | 李风杰; 杨建军; 王光祥 |
| 本发明公开了一种可快速安拆的双层航空担架，包括支撑组件、安装于支撑组件上的两铺架组件以及连接支撑组件和飞机导轨的锁块，其中，铺架组件包括可折叠的铺架板以及可拆卸粘接于铺架板上的铺垫；支撑组件包括两相对设置的立柱、连接两立柱的支撑杆以及可拆卸安装于立柱上的支臂组件，两支臂组件支撑一铺架板，铺架板卡于支臂组件的限位凸台上且通过快卸销与其固定连接，支臂组件滑动安装于立柱上，支撑杆通过快卸销与立柱连接，立柱上开设有水平设置的滑轨；锁块安装于立柱的滑轨上且通过固定装置将其锁定于立柱下方。本发明提出的可快速安拆的双层航空担架，实现了担架的快速安装与拆卸。 | ||||||
| 2 | 一种航空用担架系统 | CN201611155310.6 | 2016-12-14 | CN106580564A | 2017-04-26 | 熊彬; 贺振; 郗文 |
| 本发明涉及一种航空用担架系统，一般安装在运输机等大型飞机，供飞机空运伤病员时使用。航空用担架系统由支撑臂组件、供氧及呼叫设备、立柱、横撑杆、斜撑杆、叉形接头、底座和快卸销组成，供飞机空运伤病员使用，同时可满足伤病员供氧及呼叫需求。担架系统在机上安装不依赖飞机舱壁和顶部，通过快卸点锁定销和导轨锁定组件直接与飞机地板相连，安装和拆卸方便，装机布局灵活，结构稳固，满足适航标准，在运载能力、安装方式、功能扩展和通用性方面比现有产品有明显优势。 | ||||||
| 3 | 民防应急救援担架 | CN201611174014.0 | 2016-12-13 | CN106963564A | 2017-07-21 | 王伯超 |
| 本发明提供民防应急救援用担架，针对洞穴、煤窑、山地等复杂环境下伤员搬运设计，不会造成二次伤害，使伤员感觉舒适。可快速折叠、安装，方便运输，方便在狭窄空间操作。采用轻型高分子复合材料制作，牢固耐用，重量轻，利于人员搬运、长途搬运，减轻救援人员或者医务人员的劳动强度。可配合诸多其他救援器材使用，连接快速方便。本发明提供的民防应急救援担架，由头部限位器、吊装拉环、包裹固定带、担架主体、局部包裹带、手提带组成。 | ||||||
| 4 | 一种用于运载设备的减振担架装置 | CN201510687651.7 | 2015-10-21 | CN105193558A | 2015-12-30 | 王夫帅; 胡柱卜; 王羚杰; 晏涛; 周海波 |
| 本发明涉及一种用于运载设备的减振担架装置，包括支臂(1)、担架(3)和立柱(2)，所述立柱(2)上设有多个锁定孔(4)，所述支臂(1)套装在立柱(2)的外侧，所述支臂(1)通过锁定销(6)固定在所述锁定孔(4)内；所述担架(3)置于所述支臂(1)上；所述立柱(2)内部设置减振机构。本发明的支臂可以方便的在运载设备内展开、收折和上下调节，担架可折叠，从而满足各种运载状态的使用需求，提升运载设备在各种工作状态下的高效转换。通过减振机构达到减震的目的，可以为伤员提供良好舒适性的效果。 | ||||||
| 5 | 一种新型漂浮式海用担架 | CN201510691820.4 | 2015-10-23 | CN105147464A | 2015-12-16 | 谢杨; 纪方; 许硕贵; 史建刚; 金光辉; 孙晓飞; 马兵; 李刚; 唐昊; 李超; 魏强; 张欣; 王泽坤; 杨巧巧; 杨涛; 应明真 |
| 本发明属于新型特种担架，具体为一种根据海上复杂情况，利用新型轻质材料制作漂浮式海上担架，主要由主体骨架，固定装置，自带漂浮系统，复温系统，生命体征监护系统，定位呼叫系统，外置吊带和打气筒构成。主体骨架包括模块化骨架、可收缩把手、密封袋、拉链、内藏式吊带和通气孔，所述自带漂浮系统包括前置气囊和后置气囊，本发明可应对海上复杂环境展开救援工作。 | ||||||
| 6 | 升降式车辆 | CN200880116342.2 | 2008-10-06 | CN101868408A | 2010-10-20 | F·切萨利尼 |
| 一种配有单个座舱(A)的升降式车辆，其中车辆的操作者/驾驶者和载荷和/或乘客(一般而言，残疾人)都安置在该单个座舱中。该座舱操作地与平板卡车(B)相连，该平板卡车(B)支承发动机和用于相对于所述平板卡车提升座舱的装置。该车辆进一步配有通常用于上下人或用于装卸货物和/或特别用于机场的平台/舷梯(3，6)。 | ||||||
| 7 | 在飞机上用于医疗急救的装置 | CN99801164.9 | 1999-01-27 | CN1274268A | 2000-11-22 | 玛库斯·罗门 |
| 本发明涉及一种在飞机上用于医疗急救的装置,所述的飞机尤其是指客运飞机,这种装置包括一个放置在飞机(7)上的通信装置(1),它带有用于至少一个移动图像探测装置(K7)和一个移动放音或放音装置(17,20)的输入装置;一个地面通信装置(6),与放置在飞机(7)上的通信装置(1)相互交换图像和声音数据,它包括处理和再现图像和声音数据的装置(10,11,12,13);发射和接收装置放置在所述通信装置之间的信号通道上,用于发射飞机上和地面通信装置之间的图像和声音信号;一个连接到飞机上的通信装置(1)上的移动监视器(18)用于再现发射的图像信号;以及一个移动扬声器(19)和/或移动耳机(17),它们连接到飞机上的通信装置(1)上,用于再现发射的声音信号。当飞行的飞机上没有经过训练的医务人员时,利用这种装置可以实现紧急处理和监控。 | ||||||
| 8 | Lift car | JP2010528534 | 2008-10-06 | JP2010540351A | 2010-12-24 | フランコ・セサリーニ |
| A liftable vehicle provided with a single cab wherein both the operator/driver of the vehicle and the load and/or passengers (in general, disabled persons) are positioned. The cab is operatively connected with a flatbed bearing the engine and the means for lifting the cab with respect to said flatbed. The vehicle is further provided with platforms/gangways for boarding and disembarking persons or for loading and unloading cargo in general and/or in particular for use in airports. | ||||||
| 9 | Aircraft and method of retrieving rescue cradle into aircraft fuselage | JP2009164015 | 2009-07-10 | JP2010018274A | 2010-01-28 | PANCOTTI SANTINO; BALLERIO DANTE |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To easily retrieve a rescue cradle into an aircraft fuselage. SOLUTION: This aircraft 1 capable of hovering, has: a fuselage 2 defining an access opening 12; operating means 30 for operating a rescue cradle 32; and a first door 16 movable between a closed position engaging a first portion 24 of the opening 12, and a first open position allowing access to the first portion 24 of the opening 12. The aircraft 1 has a member 39 connected functionally to the first door 16 and in turn having at least one flat surface 40; and the member 39 is movable with respect to the wall 16 into a first position, in which the flat surface 40 defines a supporting surface for the cradle 32 when the first door 16 is in the first open position. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT | ||||||
| 10 | JPS5927572B2 - | JP11738778 | 1978-09-21 | JPS5927572B2 | 1984-07-06 | PAURU ETEINNE RENE REGUU |
| 11 | JPS5830422U - | JP11968681 | 1981-08-11 | JPS5830422U | 1983-02-28 | |
| 12 | JPS4987039A - | JP9231473 | 1973-08-17 | JPS4987039A | 1974-08-20 | |
| 13 | 항공기 및 항공기 동체로 구조 크래들을 회수하는 방법 | KR1020090062907 | 2009-07-10 | KR1020100007782A | 2010-01-22 | 판코티,산티노; 발레리오,단테 |
| PURPOSE: An aircraft and a method of retrieving a rescue cradle into the aircraft fuselage are provided to keep aviation at fixed height without speed. CONSTITUTION: A fuselage(2) forms a path opening(12). A driving unit(3) transfers a rescue cradle(32). A first wall(16) moves between the close position for closing a first part(24) of the opening and a first opening position for allowing incoming and outgoing to the first part of the opening. An aircraft(1) comprises a member(39) connected to the first wall. The member comprises one or more flat surfaces(40). The member moves to the first location on the first wall. When the first wall is located at the first opening position, the flat surface forms the support surface for the cradle. The first wall is connected to the fuselage. | ||||||
| 14 | Rooms with rooms for medical block of aircraft to be combined with the bed | JP2012143227 | 2012-06-26 | JP5411324B2 | 2014-02-12 | サン−ジャルメ，ブルーノ; レーザ，アンドレ; ザネボニ，ジャソン |
| 15 | Cabin with medical block for cabin of aircraft combined with couchette | JP2012143227 | 2012-06-26 | JP2012214225A | 2012-11-08 | SAINT-JALMES BRUNO; REZAG ANDRE; ZANEBONI JASON |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To provide high quality medical treatment to a passenger during flight.SOLUTION: The invention relates to a medical block combined with a couchette (2) for a patient to lie on, the block comprising: a water supply means; a power supply means; a storage region for at least one trolley (12); at least one trolley (12) located in the storage region and comprising a plurality of drawers containing medical equipment; and an access flap corresponding to each trolley (12) provided with a locking means and enabling the drawers of the trolley to be accessed. | ||||||
| 16 | Rooms medical block of an aircraft to be combined with the bed | JP2008516370 | 2006-06-09 | JP2008543644A | 2008-12-04 | ザネボニ，ジャソン; サン−ジャルメ，ブルーノ; レーザ，アンドレ |
| この医療ブロックは、横になった患者を収容する寝台（2）と組み合わされるものであり、水の供給手段と、電気の供給手段と、少なくとも1つのワゴン（12）の収納領域と、この収納領域の中に配置されていて、医療器材が中に入った複数の引き出しを具備する少なくとも1つのワゴン（12）と、それぞれのワゴン（12）に対応するアクセス用扉であって、カギを掛ける手段を装備していて、前記ワゴンの引き出しにアクセスすることのできるアクセス用扉とを具備するものである。 | ||||||
| 17 | First aid for a vehicle | JP2002100991 | 2002-04-03 | JP4160314B2 | 2008-10-01 | アリー ピエトロ |
| 18 | Equipment for the case of a medical emergency in flight of the aircraft | JP2000559772 | 1999-01-27 | JP2002520217A | 2002-07-09 | マルクス レメン， |
| (57)【要約】 航空機及びとくに旅客機の機内における医学的な緊急の場合のための装置を提案する。 装置は：少なくとも１つの移動画像検出装置（Ｋ７）及び移動音声又は通話検出装置（１７，２０）のための入力端子を有する航空機（７）の機内における通信ユニット（１）；画像及び音声データを処理しかつ再生する装置（１０，１１，１２，１３）を有しかつ航空機（７）の機内における通信ユニット（１）と画像及び音声信号の交換を行なう定置の通信ユニット（６）；機内にある通信ユニットと定置のものとの間の画像及び音声信号の伝送のために通信ユニットの間における信号路内に配置された送信及び受信装置；伝送される画像信号を再生するために機内における通信ユニット（１）に接続された移動モニタ（１８）、及び伝送される音声又は通話信号を再生するために機内における通信ユニット（１）に接続された移動スピーカ（１９）及び／又はヘッドホン（１７）を含む。 このような装置は、航空機の機内に医学的な専門家の不在の際に、医学的な応急手当を行なうことを可能にするために、前提条件を提供する。 | ||||||
| 19 | Travel chair for physically handicapped people capable of being placed on seat and method of placing the same on the seat | JP6281178 | 1978-05-25 | JPS53147344A | 1978-12-22 | FUREDERITSUKU RII DEI |
| 20 | 항공기 및 항공기 동체로 구조 크래들을 회수하는 방법 | KR1020090062907 | 2009-07-10 | KR101636447B1 | 2016-07-20 | 판코티,산티노; 발레리오,단테 |
| 공중정지가가능하며통로개구(12)를형성하는동체(2)를갖는항공기는, 구조크래들(32)을작동하기위한구동수단(30); 및개구(12)의제1 부분(24)을막는폐쇄위치와, 상기개구(12)의상기제1 부분으로출입을허용하는제1 개방위치사이에서이동할수 있는제1 벽(16)을포함한다. 항공기(1)는제1 벽(16)에기능적으로연결되는부재(39)를가지며, 상기부재(39)는하나이상의평평한표면(40)을갖는다. 부재(39)는벽(16)에대해제1 위치로이동할수 있으며, 제1 벽(16)이제1 개방위치에있을때, 평평한표면(40)은상기제1 위치에서크래들(32)을위한지지표면을형성한다(도 2). | ||||||
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