항공기 및 항공기 동체로 구조 크래들을 회수하는 방법 |
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申请号 | KR1020090062907 | 申请日 | 2009-07-10 | 公开(公告)号 | KR101636447B1 | 公开(公告)日 | 2016-07-20 |
申请人 | 아구스타 웨스트랜드 에스. 피. 에이.; | 发明人 | 판코티,산티노; 발레리오,단테; | ||||
摘要 | 공중정지가가능하며통로개구(12)를형성하는동체(2)를갖는항공기는, 구조크래들(32)을작동하기위한구동수단(30); 및개구(12)의제1 부분(24)을막는폐쇄위치와, 상기개구(12)의상기제1 부분으로출입을허용하는제1 개방위치사이에서이동할수 있는제1 벽(16)을포함한다. 항공기(1)는제1 벽(16)에기능적으로연결되는부재(39)를가지며, 상기부재(39)는하나이상의평평한표면(40)을갖는다. 부재(39)는벽(16)에대해제1 위치로이동할수 있으며, 제1 벽(16)이제1 개방위치에있을때, 평평한표면(40)은상기제1 위치에서크래들(32)을위한지지표면을형성한다(도 2). | ||||||
权利要求 | 통로 개구(12)를 형성하는 동체(2)와, 구조 크래들(32)을 이동시키기 위한 구동 수단(30)과, 상기 개구(12)의 제1 부분(24)을 막는 폐쇄 위치와 상기 개구(12)의 상기 제1 부분(24)으로의 출입을 허용하는 제1 개방 위치 또는 제2 개방 위치 사이에서 이동할 수 있는 제1 벽(16)을 포함하는, 공중 정지가 가능한 항공기(1)로서, 상기 항공기는 상기 제1 벽(16)에 연결되는 부재(39)를 포함하며, 상기 부재(39)는 하나 이상의 평평한 표면(40)을 포함하고, 상기 부재(39)는 상기 제1 벽(16)에 대해 제1 위치로 이동할 수 있으며, 상기 제1 벽(16)이 상기 제1 개방 위치에 있을 때 상기 평평한 표면(40)은 상기 제1 위치에서 상기 크래들(32)을 위한 지지 표면을 형성하며, 상기 제1 벽(16)은 상기 동체(2)에 연결되며, 적어도 제1 축(C)에 대해 회전하는 방식으로, 상기 폐쇄 위치와 상기 제1 개방 위치 사이에서 이동하도록 상기 제1 축(C)에 대해 회전하며, 상기 제1 벽(16)은 상기 폐쇄 위치에서 상기 제1 개방 위치로 이동하도록 주어진 회전 방향으로 상기 제1 축(C)에 대해 회전하며, 상기 제1 개방 위치에서 제2 개방 위치로 이동하도록 동일한 회전 방향으로 상기 제1 축(C)에 대해 회전하는 것을 특징으로 하는 항공기. 제 1 항에 있어서, 상기 부재(39)는 상기 제1 벽(16)에 이동 가능하게 연결되는 제1 말단 에지(42)와, 상기 제1 말단 에지(42) 반대편의 제2 말단 에지(44)를 포함하며, 상기 제2 말단 에지(44)는, 상기 부재(39)가 상기 제1 위치에 있을 때, 상기 제1 벽(16)으로부터 제1 거리에 위치하며, 상기 부재(39)가 상기 제1 위치와 다른 제2 위치에 있을 때, 상기 제1 벽(16)으로부터 제2 거리에 위치하며, 상기 제1 거리는 상기 제2 거리에 비해 작은 것을 특징으로 하는 항공기. 제 2 항에 있어서, 상기 부재(39)의 상기 제1 말단 에지(42)는 상기 제1 벽(16) 상의 가이드(43)에 형성된 그루브(47) 내측으로 슬라이딩하는 것을 특징으로 하는 항공기. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 평평한 표면(40)은, 상기 부재(39)가 상기 제1 위치에 있으며, 상기 제1 벽(16)이 상기 제1 개방 위치에 있을 때, 수평인 것을 특징으로 하는 항공기. 제 2 항에 있어서, 상기 평평한 표면(40)은, 상기 부재(39)가 상기 제2 위치에 있으며, 상기 제1 벽(16)이 상기 제2 개방 위치에 있을 때, 수평이며, 디딤판을 형성하는 것을 특징으로 하는 항공기. 제 2 항에 있어서, 상기 제1 벽(16)에 대해, 상기 제1 위치와 상기 제2 위치 사이에서, 상기 부재(39)를 이동시키기 위한 가동 수단(50)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기. 제 6 항에 있어서, 상기 가동 수단(50)은 상기 제1 벽(16)에 고정되는 제1 로드(51)와, 상기 제1 로드(51)와 상기 부재(39)의 상기 제2 말단 에지(44)에 힌지결합되는 하나 이상의 제2 로드(52)를 포함하며, 상기 제1 말단 에지(42)와 상기 제1 로드(51)는, 상기 부재(39)가 제1 위치에 있을 때, 상기 제2 말단 에지(44)의 반대편에 위치하는 것을 특징으로 하는 항공기. 제 6 항에 있어서, 상기 제1 벽(16)은, 적어도 상기 제1 축(C)에 대해 회전하는 방식으로, 상기 동체(2)에 기능적으로 연결되는 제3 에지(18)와, 상기 제3 에지(18) 반대편의 제4 에지(20)를 포함하며, 적어도 상기 부재(39)가 상기 제1 위치에 있을 때, 상기 부재(39)와 상기 가동 수단(50)은, 상기 제4 에지(20)와 상기 제1 축(C) 사이의 거리보다 더 작은 거리를 두고 상기 제1 축(C)으로부터 위치하는 것을 특징으로 하는 항공기. 제 8 항에 있어서, 상기 제4 에지(20)는, 상기 제1 벽(16)이 상기 제1 개방 위치에 있을 때, 상기 동체(2)의 상기 제1 축(C)에 평행한 길이방향 평면(P)으로부터 제1 거리에 위치하며, 상기 제1 벽(16)이 상기 제2 개방 위치에 있을 때, 상기 길이방향 평면(P)으로부터 상기 제1 거리보다 작은 제2 거리에 위치하는 것을 특징으로 하는 항공기. 제 1 항에 있어서, 상기 구동 수단(30)을 지지하는 제2 벽(15)을 더 포함하며, 상기 제2 벽(15)은, 상기 개구(12)의 상기 제1 부분(24)과 다른 제2 부분(23)을 막는 폐쇄 위치와, 상기 제2 부분(23)으로의 출입을 허용하며 상기 구동 수단(30)이 상기 동체(2)의 외측에 위치하는 개방 위치 사이에서 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는 항공기. 제 1 항에 있어서, 전환식 비행기인 것을 특징으로 하는 항공기. 제 1 항에 있어서, 헬리콥터인 것을 특징으로 하는 항공기. 통로 개구(12)를 형성하는 동체(2)와, 구조 크래들(32)을 이동시키기 위한 구동 수단(30)과, 상기 개구(12)의 제1 부분(24)을 막는 폐쇄 위치와 상기 개구(12)의 상기 제1 부분(24)으로의 출입을 허용하는 제1 개방 위치 사이에서 이동할 수 있는 제1 벽(16)을 포함하는, 공중 정지가 가능한 항공기(1)로서, 상기 항공기는 상기 제1 벽(16)에 연결되는 부재(39)를 포함하며, 상기 부재(39)는 하나 이상의 평평한 표면(40)을 포함하고, 상기 부재(39)는 상기 제1 벽(16)에 대해 제1 위치로 이동할 수 있으며, 상기 제1 벽(16)이 상기 제1 개방 위치에 있을 때 상기 평평한 표면(40)은 상기 제1 위치에서 상기 크래들(32)을 위한 지지 표면을 형성하며, 상기 구동 수단(30)을 지지하는 제2 벽(15)을 더 포함하며, 상기 제2 벽(15)은, 상기 개구(12)의 상기 제1 부분(24)과 다른 제2 부분(23)을 막는 폐쇄 위치와, 상기 제2 부분(23)으로의 출입을 허용하며 상기 구동 수단(30)이 상기 동체(2)의 외측에 위치하는 개방 위치 사이에서 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는 항공기. 공중 정지가 가능한 항공기(1)의 동체(2) 내로 구조 크래들(32)을 회수하는 방법으로서, 상기 동체(2)는, 통로 개구(12)와, 축(C)에 대해 회전하며 상기 동체(2)에 연결되는 제1 에지(18)와 상기 제1 에지(18) 반대편의 제2 에지(20)를 구비하는 벽(16)을 포함하며, 상기 방법은, 상기 크래들(32)을 상기 동체(2) 외측에서 올리는 단계; 상기 올리는 단계가 완료되었을 때, 상기 개구(12)의 적어도 일 부분(24)으로 출입할 수 있도록 상기 벽(16)을 제1 개방 위치로 이동시키는 단계; 및 평평한 표면(40)에 의해 형성되는 지지 표면 상에 상기 크래들(32)을 위치시키는 단계를 포함하며, 상기 평평한 표면(40)은 상기 벽(16)에 설치된 부재(39)에 의해 형성되며, 상기 벽(16)에 대해 제1 위치로 조정되는 것을 특징으로 하는 크래들 회수 방법. 제 14 항에 있어서, 상기 올리는 단계에 앞서 상기 벽(16)을 제2 개방 위치로 이동시키는 단계; 및 상기 벽(16)이 상기 제2 개방 위치에 있을 때, 상기 벽(16)에 대해 상기 제1 위치로 상기 부재(39)를 이동시키는 단계를 더 포함하며, 상기 제2 에지(20)는, 상기 벽(16)이 제1 개방 위치에 있을 때, 상기 동체(2)의 길이방향 평면(P)으로부터 제1 거리에 위치하며, 상기 벽(16)이 제2 개방 위치에 있을 때, 상기 제1 거리보다 작은 제2 거리에 위치하며, 상기 평면(P)은 상기 축(C)에 평행한 것을 특징으로 하는 크래들 회수 방법. |
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说明书全文 |
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