| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 161 | Rotation controller with variable detent | JP26541586 | 1986-11-07 | JPS62118795A | 1987-05-30 | JIYON ERU ADEISU |
| 162 | JPS6049326B2 - | JP4296580 | 1980-04-02 | JPS6049326B2 | 1985-11-01 | SATO KYOSHI |
| 163 | Clutch lever device of operating machine | JP23791583 | 1983-12-19 | JPS60129819A | 1985-07-11 | KOJIMA SHIYOUICHI; KAYANE RIYOUZOU; KITAMURA HARUO |
| PURPOSE:To improve the operability of a clutch lever device so as to operate a main clutch lever and lock lever with one hand, by constituting the clutch lever device in such a way that the main clutch lever can be locked to the on-position freely by means of a lock lever which is operated separately. CONSTITUTION:When a machine equipped with this lever device runs a long linear distance in a wide place, a main clutch lever 3 is switched to the on-position with one hand, and then, the operational end 8b of a lock lever 8 is depressed and set to the locking position by using the back of the forefinger of the hand holding the main clutch lever 3. When the operational end 8b is switched to the locking position, the engaging pawl 8a of the lever 8 is engaged with the bottom surface of the engaging pin 3a of the main clutch lever 3 and the lever 3 is locked to the ON-position. Once the lever 3 is locked to the on-position, the machine can be driven without holding the lever with the hand. When the machine, is to be stopped, the operational end 8b is pulled up to the lock releasing position with a finger and the lever 3 is returned to the off-position. When the machine is intermittently run in a narrow place, the machine is run with the lever 8 being set to the releasing position and, if the hand holding the lever 8 leaves the lever 8, the lever 3 is returned to the off-position. | ||||||
| 164 | Gearshift device | JP18168582 | 1982-10-16 | JPS5970240A | 1984-04-20 | OOYA YOUZOU |
| PURPOSE:To improve the feeling of gear shifting operation, by providing a detent bar on the bottom of a gearshift guide plate and elastically urging the bar to be engaged with the intermediate part of a gearshift bar to keep it from moving. CONSTITUTION:A detent bar 6 is protruded sideward from the lower part 7b of a gearshift bar 7. A detent bar 5 is provided on a neutral guide plate 4 mounted on the main part 12 of a gearshift guide plate 3, so that the detent bar can be turned up and down about a pivot 20. The detent bar 5 has a recess 5b and is urged downward by a wound spring 8 to engage the recess with the detent bar 6. The pivot 20 is placed on the reverse-gear-position part of the detent bar 5 and the urging point of the wound spring 8 is placed on the third- gear-position part of the detent bar. As a result, the smoothness of putting a gearshift in the reverse gear position is lowered to inform the operator so as to shift to the reverse gear position. | ||||||
| 165 | JPS5916692U - | JP11218582 | 1982-07-26 | JPS5916692U | 1984-02-01 | |
| 166 | JPS57199192U - | JP8852081 | 1981-06-15 | JPS57199192U | 1982-12-17 | |
| 167 | JPS579851Y2 - | JP6657777 | 1977-05-24 | JPS579851Y2 | 1982-02-25 | |
| 168 | Control device | JP12866978 | 1978-10-20 | JPS5470510A | 1979-06-06 | JIYOOJI HENRII ROOGANKATSUPU |
| 169 | 保持装置およびこのような保持装置に配置するためのピン | JP2016568638 | 2015-05-20 | JP6438050B2 | 2018-12-12 | シルマー、ハイコ |
| 170 | 制御要素と、ステアリングコラムストークと、ステアリングコラム組立体とのための作動組立体 | JP2015538411 | 2013-10-22 | JP6329556B2 | 2018-05-23 | アルトマン,マルクス; シュルテ,ペーター |
| 171 | アクセルペダル装置 | JP2016133228 | 2016-07-05 | JP2018002018A | 2018-01-11 | 連 哲朗 |
| 【課題】運転者の負荷低減による操作性の改善、ディスタンス制御等を図る。 【解決手段】ペダルアーム20、ペダルアームを回動可能に支持するハウジング10、ペダルアームを休止位置に戻す第1戻しバネ30、第1戻しバネの反力を受けつつハウジングに対して移動自在に配置された可動部材40、可動部材とペダルアームの間に介在して踏力に対する反力を生じる反力バネ50、可動部材を所望のタイミングで移動不能にロックし得るロック機構70,80、反力バネの付勢力を所望のタイミングで調整する反力調整機構(100,110,120)を含む。これによれば、燃費改善等のためにアクセルペダルの過踏み込みを抑制する反力付加機構等を備える構成にて、運転者の疲労を解消して操作性を改善でき、運転状況に応じて適切な反力を付加することができ、ディスタンス制御等も行うことができる。 【選択図】図3 |
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| 172 | 触覚フィードバック接触感知式インタフェースモジュール | JP2013534357 | 2011-10-21 | JP6027537B2 | 2016-11-16 | ジャン‐マルク、ティソ |
| 173 | 回転レバーの位置保持装置 | JP2012269435 | 2012-12-10 | JP5983376B2 | 2016-08-31 | 鈴村 淳; 西尾 貴士; 園 靖彦; 小島 一記; 岩田 将成; 福地 聡; 山田 祐介 |
| 174 | 装置を手動で制御するための制御装置 | JP2016007634 | 2016-01-19 | JP2016136389A | 2016-07-28 | エヴァン・ストリンゴス |
| 【課題】装置を手動で制御するための制御装置(1)を提供する。 【解決手段】装置(1)は、回転ノブ(2)と、この回転ノブ(2)に連結された、少なくとも一つの第1の割出プロファイル(4)及び少なくとも一つの第2の割出プロファイル(5)並びに少なくとも一つの非割出プロファイル(6)を持つキャリア(3)と、プランジャー(7)と、少なくとも一つの第1の移動可能な割出装置(8)と、少なくとも一つの第2の移動可能な割出装置(9)とを備え、割出装置(8)及び割出装置(9)により、割出プロファイル(4)及び割出プロファイル(5)に関して個別の割出位置が得られる。 【選択図】図2 |
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| 175 | 操作パターン切換装置 | JP2012171236 | 2012-08-01 | JP5841913B2 | 2016-01-13 | 加藤 好洋; 中尾 聡洋 |
| 176 | 車両用操作装置 | JP2013158585 | 2013-07-31 | JP2015030278A | 2015-02-16 | KIKUCHI TAKESHI; MASUTANI YU; TANABE NOBUYUKI |
| 【課題】操作レバーの仮固定を解除させるためのキャンセル駆動体を効果的に復帰させることができ、薄型化が可能な車両用操作装置を提供する。【解決手段】キャンセル駆動体10は、付勢カム部17に第1の付勢当接部17aと第2の付勢当接部17bが形成されている。キャンセル駆動体10を前方に付勢する撓みばね部材22が設けられ、キャンセル駆動体10が回動すると、撓みばね部材22の弾圧部22bが第1の付勢当接部17aに当接する。そのため、撓みばね部材22からキャンセル駆動体10へ、前方(Y1方向)への付勢力と、回動したときの復帰力を効果的に与えることができる。【選択図】図9 | ||||||
| 177 | パーキングブレーキ装置 | JP2012019490 | 2012-02-01 | JP5667585B2 | 2015-02-12 | 靖博 永田 |
| 178 | イグニッションスイッチの操作規制装置 | JP2010227160 | 2010-10-07 | JP5611752B2 | 2014-10-22 | 広貴 水島 |
| 179 | Position holding device for rotary lever | JP2012269435 | 2012-12-10 | JP2014115827A | 2014-06-26 | SUZUMURA ATSUSHI; NISHIO TAKASHI; SONO YASUHIKO; KOJIMA KAZUNORI; IWATA MASANARI; FUKUCHI SATOSHI; YAMADA YUSUKE |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce abutting noise when a rotary lever abuts a stopper member.SOLUTION: A position holding device for a rotary lever includes a rotary lever (25) and a torsion spring (26). The rotary lever (25) is elastically held in two positions which are a first position (position (a)) and a second position (position (c)). The torsion spring (26) has a wound portion (26a) and a first arm portion (26b) and a second arm portion (26c) which extend from the wound portion. A crest unit (26b1) is formed on the first arm portion (26b) and a reverse direction energizing unit (26c1) is formed on the second arm portion (26c). Energizing force by the reverse direction energizing unit (26c1) is made to work as braking force against the energizing force by the crest unit (26b1) on the rotary lever (25). In addition, a restriction member (96) abutting to the first arm portion when the rotary lever (25) is rotated to a first position side by going over a neutral position is formed on a base member (90). | ||||||
| 180 | Operating device | JP2011060505 | 2011-03-18 | JP5438710B2 | 2014-03-12 | 義雄 富樫; 紀章 井之上; 賢 赤松; 健二 中村; 文雄 亀山 |
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