| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 用于调整针对交通工具的自动变速器的操作元件的运动的装置、用于制造该装置的方法以及用于对交通工具的自动变速器进行换挡的换挡装置 | CN201580016264.9 | 2015-04-27 | CN106133404A | 2016-11-16 | 亚尼克·库内; 米夏埃尔·弗尔茨; 萨沙·罗森特雷特 |
| 用于调整针对交通工具的自动变速器的操作元件的运动的装置、用于制造该装置的方法以及用于对交通工具的自动变速器进行换挡的换挡装置。提出了用于调整用于交通工具的自动变速器的操作元件的运动的装置(100)。在此，装置(100)具有用于限定操作元件沿操作元件的运动路径的至少一个换挡位的卡锁轮廓(110)并且具有接触表面(115、125、135)。在此，卡锁轮廓(110)至少部分由具有第一弹性的硬材料成形出，而接触表面(115、125、135)由具有第二弹性的软材料成形出。在此，软材料的第二弹性大于硬材料的第一弹性。 | ||||||
| 2 | 线性滚动轴承和具有线性滚动轴承的换档装置 | CN200980110766.2 | 2009-03-25 | CN102066784A | 2011-05-18 | 阿诺尔德·特里斯勒 |
| 本发明涉及一种用于进行可线性运动地支承的、具有非圆形滚动体的线性滚动轴承，在所述线性滚动轴承中，基于球的基本形状的滚动体(1)具有两个平行的展平部(2)，所述展平部(2)被滚动轴线垂直穿过。 | ||||||
| 3 | 变速器 | CN200780025837.X | 2007-06-25 | CN101490447A | 2009-07-22 | 奥拉夫·赫尔德曼 |
| 一种尤其是汽车的变速器，包括一变速器壳体(25)，一驱动轴和一输出轴，所述轴可以不同的传动比相互耦合，还带有一换档轴(1)，该换档轴可在相应于变速器的不同传动比的位置之间沿着预先确定的路径转动和轴向移动，以及带有至少一对共同作用地预先确定所述路径的导向件(10，5)。两个导向件中的第一导向件(10)可随所述换档轴(1)运动，而第二导向件(5)安装在一与所述变速器壳体(25)连接的第一凸缘(26)上。所述第一凸缘(26)可拆卸地固定在所述变速器壳体(25)上，并且与所述换档轴(1)连接成一结构单元。 | ||||||
| 4 | 带有集成功能的控制按钮 | CN200680026214.X | 2006-07-18 | CN101223618A | 2008-07-16 | H·谢尔贝特; A·克拉姆利希; M·贾特纳 |
| 一种用于汽车中的控制按钮(1，100)，具有：用于将所述控制按钮(1，100)安装在轴上的套筒(4)、抗旋转的部分(2)、可旋转的部分(3)、转角传感器、用于产生旋转触觉的器件(5，17)、以及电子器件(16)，通过该电子器件可以控制设置在所述控制按钮(1，100)中的部件(7，10)和分析信号发生器(14，19，20)的信号，并且所述控制按钮(1，100)可以通过该电子器件与所述汽车的车载电子器件连接。 | ||||||
| 5 | 移动两速变速箱中的转换杆的装置 | CN95190709.3 | 1995-07-21 | CN1044639C | 1999-08-11 | 尼古拉·伊万诺夫·甘切夫 |
| 一种用来移动两速变速箱中的转换杆的装置，包括一旋钮，随着传动装置在外壳中转动，该旋钮可固定在两位置中一个，旋钮包括一轴，一杆，一个具有销，扇形件及齿的插入件，和在轴和插入件之间的弹簧。轴上设有凹坑，用来固定旋钮的位置的球可进入凹坑中。旋钮转动被扇形件限定，它由凸块限制。当旋钮旋转转时销使杆移动。 | ||||||
| 6 | 检测变速器的档位的探测器装置和具有探测器装置的变速器 | CN200880011111.5 | 2008-03-20 | CN101652584B | 2015-09-23 | 格哈·奥伯佩蒂格 |
| 用于检测变速器的档位的探测器装置以及具有该探测器装置的变速器，其中该探测器装置应该构造成结构上简单的并且防干扰的。一种探测器装置(1)，其通过读出换挡轴(10)的高度编码检测变速器的档位，其具有：壳体(2)；探测元件(4)，该探测元件在其轴向延伸方向上(5)可移动地设置和/或构造在壳体(2)中，其中探测元件(4)的探测头(6)接触性地抵靠在换挡轴(10)上或者说高度编码上，从而根据换挡轴(10)的高度编码将探测元件(4)转移到不同的读出状态下，这些读出状态通过探测元件(4)的轴向位置来区分；以及传感器单元(12)，用于检测探测元件(4)的读出状态，传感器单元(12)利用力测量和/或压力测量检测探测元件(4)的读出状态。 | ||||||
| 7 | 带有集成功能的控制按钮 | CN200680026214.X | 2006-07-18 | CN101223618B | 2010-07-07 | H·谢尔贝特; A·克拉姆利希; M·贾特纳 |
| 一种用于汽车中的控制按钮(1，100)，具有：用于将所述控制按钮(1，100)安装在轴上的套筒(4)、抗旋转的部分(2)、可旋转的部分(3)、转角传感器、用于产生旋转触觉的器件(5，17)、以及电子器件(16)，通过该电子器件可以控制设置在所述控制按钮(1，100)中的部件(7，10)和分析信号发生器(14，19，20)的信号，并且所述控制按钮(1，100)可以通过该电子器件与所述汽车的车载电子器件连接。 | ||||||
| 8 | 旋转调节器 | CN200580030139.X | 2005-10-01 | CN100585341C | 2010-01-27 | H·扬纳施; T·科萨科夫斯基 |
| 一种旋转调节器，具有可旋转地支承的调整轴(3)和与其连接的旋钮(1)，以及具有用于在旋钮(1)旋转时产生触觉的装置，其中这个装置按照机械定位的形式构成并且包括定位曲面(6)和至少一个嵌入定位曲面中的定位销(5、5’)，其特征在于，为触觉产生装置配设一个通过电动机(8)驱动的调整装置，通过该调整装置，经由电动机(8)的运行能够使触觉产生装置包括通过调整轴(3)与该装置连接的旋钮(1)旋转，以及，为了控制旋转调节器，在外壳(2)中存在电子控制装置，该电子控制装置在一印制电路板(13)上实现，该印制电路板在触觉产生装置的上方至少部分包围调整轴(3)地设置。 | ||||||
| 9 | 旋转调节器 | CN200580030139.X | 2005-10-01 | CN101014833A | 2007-08-08 | H·扬纳施; T·科萨科夫斯基 |
| 一种旋转调节器，具有可旋转地支承的调整轴(3)和与其连接的旋钮(1)，以及具有用于在旋钮(1)旋转时产生触觉的装置，其中这个装置按照机械定位的形式构成并且包括定位凸轮(6)和至少一个嵌入定位凸轮中的定位销(5、5’)，其特征在于，为触觉产生装置配设一个通过电动机(8)驱动的调整装置，通过该调整装置，经由电动机(8)的运行可以使触觉产生装置包括通过调整轴(3)与该装置连接的旋钮(1)旋转。 | ||||||
| 10 | 用于人机接口的旋转/按压操作装置 | CN201280057840.0 | 2012-09-27 | CN103946763B | 2016-08-17 | 温弗里·福斯特; 弗兰克·沃格特 |
| 一种用于人机接口的旋转/按压操作装置(10)，尤其是用于车辆部件例如空调的旋转/按压操作装置，设置有操作元件(12)，其能够围绕引导轴(14)在旋转运动中转动，以及能够沿着引导轴(14)轴向运动。此外，该旋转/按压操作装置(10)具有滚动轴承单元(30)，其带有外轴承环(32)、内轴承环(34)以及布置在它们之间的滚动体(36，38)，其中轴承环(32，34)之一与操作元件(12)抗扭地连接并且能够与其一同转动。此外，旋转/按压操作装置(10)设置有转动传感器(42)，用于检测操作元件(12)的旋转运动，以及在操作元件(12)沿着引导轴(14)从初始位置到下压位置中的轴向运动时响应的压力传感器(50)。该旋转/按压操作装置此外具有回位元件(46)，用于将操作元件(12)从下压位置自动回移到初始位置中，其中回位元件(46)直接或者间接地作用到滚动轴承单元(30)上，并且其中另外的轴承环(32，34)在引导轴(14)上可轴向运动地引导，并且在其上防止转动地固定。 | ||||||
| 11 | 车辆的变速装置 | CN201510184188.4 | 2015-04-17 | CN105003605A | 2015-10-28 | 糸尾成司; 浜田步; 森田泰介 |
| 根据本发明的车辆的变速装置包括：换挡杆装置；齿轮变速箱；和操作力传递机构，所述操作力传递机构用于将所述换挡杆装置的操作力传递到所述齿轮变速箱。所述齿轮变速箱包括：换挡机构，所述换挡机构被所述操作力操作，以便使所述齿轮变速箱在多个挡位之间切换；和多个止动机构，所述多个止动机构用于将所述换挡机构定位和保持在各挡位。 | ||||||
| 12 | 用于人机接口的旋转/按压操作装置 | CN201280057840.0 | 2012-09-27 | CN103946763A | 2014-07-23 | 温弗里·福斯特; 弗兰克·沃格特 |
| 一种用于人机接口的旋转/按压操作装置(10)，尤其是用于车辆部件例如空调的旋转/按压操作装置，设置有操作元件(12)，其能够围绕引导轴(14)在旋转运动中转动，以及能够沿着引导轴(14)轴向运动。此外，该旋转/按压操作装置(10)具有滚动轴承单元(30)，其带有外轴承环(32)、内轴承环(34)以及布置在它们之间的滚动体(36，38)，其中轴承环(32，34)之一与操作元件(12)抗扭地连接并且能够与其一同转动。此外，旋转/按压操作装置(10)设置有转动传感器(42)，用于检测操作元件(12)的旋转运动，以及在操作元件(12)沿着引导轴(14)从初始位置到下压位置中的轴向运动时响应的压力传感器(50)。该旋转/按压操作装置此外具有回位元件(46)，用于将操作元件(12)从下压位置自动回移到初始位置中，其中回位元件(46)直接或者间接地作用到滚动轴承单元(30)上，并且其中另外的轴承环(32，34)在引导轴(14)上可轴向运动地引导，并且在其上防止转动地固定。 | ||||||
| 13 | 检测变速器的档位的探测器装置和具有探测器装置的变速器 | CN200880011111.5 | 2008-03-20 | CN101652584A | 2010-02-17 | 格哈·奥伯佩蒂格 |
| 用于检测变速器的档位的探测器装置以及具有该探测器装置的变速器，其中该探测器装置应该构造成结构上简单的并且防干扰的。一种探测器装置(1)，其通过读出换档轴(10)的高度编码检测变速器的档位，其具有：壳体(2)；探测元件(4)，该探测元件在其轴向延伸方向上(5)可移动地设置和/或构造在壳体(2)中，其中探测元件(4)的探测头(6)接触性地抵靠在换档轴(10)上或者说高度编码上，从而根据换档轴(10)的高度编码将探测元件(4)转移到不同的读出状态下，这些读出状态通过探测元件(4)的轴向位置来区分；以及传感器单元(12)，用于检测探测元件(4)的读出状态，传感器单元(12)利用力测量和/或压力测量检测探测元件(4)的读出状态。 | ||||||
| 14 | 联动装置 | CN200380110790.9 | 2003-12-03 | CN1878640A | 2006-12-13 | 曾根启助; 中小路雅文; 岩本宪市 |
| 一种联动装置，其配备有紧凑的、刚性高的、具有大的负荷容量的连杆机构。所述联动装置包括三个或更多个连杆机构。每一个连杆机构由中心连杆件和端连杆件组成，所述端连杆件可旋转地连接到所述中心连杆件和连杆毂上，所述连杆毂分别设置在输入件和输出件上。每一个连杆机构的中心横截面的输入侧和输出侧在几何形状上相同。连接到输入件上的连杆机构中的两个或更多个连杆机构的旋转接点中的一个或更多个旋转接点设置有制动机构，用于将输出件停止在给定的位置。 | ||||||
| 15 | 移动两速变速箱中的转换杆的装置 | CN95190709.3 | 1995-07-21 | CN1131455A | 1996-09-18 | 尼古拉·伊万诺夫·甘切夫 |
| 一种用来移动两速变速箱中的转换杆的装置，包括一旋钮，随着传动装置在外壳中转动，该旋钮可固定在两位置中一个，旋钮包括一轴，一杆，一个具有销，扇形件及齿的插入件，和在轴和插入件之间的弹簧。轴上设有凹坑，用来固定旋钮的位置的球可进入凹坑中，旋钮转动被扇形件限定，它由凸块限制。当旋钮旋转时销使杆移动。 | ||||||
| 16 | SIDE-MOUNT TYPE ENGINE CONTROL APPARATUS | US15873192 | 2018-01-17 | US20180215456A1 | 2018-08-02 | Taishi OZAKI |
| An engine control apparatus includes an apparatus body, and a control lever. The apparatus body includes a housing, an axis unit including a drive gear, a driven gear, and an angle sensor. A plurality of fixing portions are provided on the housing. A through-hole is formed in the fixing portion. The through-hole is communicated with a first side wall and a second side wall of the housing. The housing is fixed to a port-side mounting surface or a starboard-side mounting surface by a screw member inserted into the through-hole. When the control lever is operated, the drive gear and the driven gear are rotated in accordance with an angle of operation. A rotational angle of the driven gear is detected by an angle sensor. | ||||||
| 17 | Rotary operation unit capable of reducing operation sounds and electronic apparatus having the same | US13967799 | 2013-08-15 | US09253378B2 | 2016-02-02 | Yoshikazu Asai |
| A rotary operation unit capable of reducing operation sounds without lowering operability and operation feeling. A rotary operation member of the rotary operation unit is supported for rotary operation by a dial base and is formed with a receiving recess. In the receiving recess, a click ball is received in a state being in contact with concave-convex portions formed in the dial base at intervals of a predetermined angle in order to provide a click feeling, and a click spring for urging the click ball is also received. A dial cap is attached to the rotary operation member such as to close an opening face of the receiving recess of the rotary operation member, whereby the receiving recess is tightly closed by the dial base and the dial cap. | ||||||
| 18 | SPEED CHANGE APPARATUS OF VEHICLE | US14261646 | 2014-04-25 | US20150308563A1 | 2015-10-29 | Seiji ITOO; Ayumi HAMADA; Taisuke MORITA |
| A speed change apparatus of a vehicle according to the present invention includes: a shift lever device; a gear transmission; and an operation force transmission mechanism for transmitting an operation force of the shift lever device to the gear transmission. The gear transmission includes: a shift mechanism operated by the operation force so as to switch the gear transmission between a plurality of shift positions; and a plurality of detent mechanisms for positioning and holding the shift mechanism at each shift position. | ||||||
| 19 | ROTARY/PUSH OPERATING DEVICE FOR A HUMAN-MACHINE INTERFACE | US14346973 | 2012-09-27 | US20150160683A1 | 2015-06-11 | Winfried Fust; Frank Vogt |
| The rotary/push operating device (10) for a human-machine interface, in particular for a vehicle component, such as an air conditioning system, is provided with a rotary/push operating element (12) that can be rotated about a guide shaft (14) in a rotary movement and moved axially along the guide shaft (14). Furthermore, the rotary/push operating device (10) has a rolling bearing unit (30) having an outer bearing ring (32), an inner bearing ring (34) and rolling elements (36, 38) arranged therebetween, wherein one of the bearing rings (32, 34) is connected with the rotary/push operating element (12) in a rotationally fixed manner and can be rotated therewith. | ||||||
| 20 | Toolholder secondary retention system | US12626229 | 2009-11-25 | US08727357B2 | 2014-05-20 | Robert Alfred Erickson; William Michael Long; Paul Albert Brown |
| A toolholder support member for retaining the shank of a toolholder has a bore to accept the toolholder shank. A retention member extends through the bore wall to engage a perforation extending through the shank or indentation within the shank, thereby retaining the shank within the receiving bore. The retention member is biased to provide resistance for insertion or extraction of the shank within the receiving bore. Furthermore, the retention bore is angled relative to the longitudinal axis of the receiving bore so that the force required to insert the toolholder within the receiving bore is minimized, while the force required to extract the toolholder from the receiving bore is maximized. | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈