| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 注射装置 | CN201380032686.6 | 2013-05-30 | CN104395018B | 2016-03-30 | 山口和幸; 舟桥一起 |
| 本发明提供一种注射装置(100)，其将对连结于注射柱塞的注射缸(1)进行驱动的增速缸(2)以及增压缸(3)并列地连结于注射缸(1)。增速缸(2)的活塞(2P)以及增压缸(3)的活塞(3P)被马达(10)、滚珠丝杠(11)以及螺母(12)同步地驱动。在注射缸(1)的底室(1B)与增速缸(2)的底室(2B)之间设置有引导操作单向阀(4)以及流量调整回路(5)。另外，在注射缸(1)的活塞杆室(1R)与增速缸(2)的活塞杆室(2R)以及增压缸(3)的活塞杆室(3R)之间设置有流量调整回路(7)。注射装置(100)通过马达(10)的驱动力并通过增速缸(2)以及增压缸(3)双方使注射缸(1)高速驱动，仅通过增压缸(3)以高压状态驱动注射缸(1)。 | ||||||
| 2 | 混合动力建筑机械 | CN201380006305.7 | 2013-01-24 | CN104067001B | 2016-03-30 | 福田俊介; 吉田说与 |
| 一种混合动力建筑机械，该械包括：第1主泵和第2主泵；第1供给通路和第2供给通路；第1回路系统和第2回路系统；液压马达；马达发电机；辅助泵；合流通路，其连接于辅助泵并分支；第1逻辑阀和第2逻辑阀；切换阀，其安装于另一个分支通路中，能够切换辅助泵连接于第2逻辑阀的上游侧的第2供给通路的状态以及第2主泵连接于液压马达的状态；以及单向阀。第1逻辑阀的阀芯直径小于第2逻辑阀的阀芯直径。 | ||||||
| 3 | 具有液压周期控制的独立桨叶控制系统 | CN201310334852.X | 2013-08-02 | CN103661940B | 2016-02-24 | 卡洛斯·A·费尼 |
| 公开了具有液压周期控制的独立桨叶控制系统。根据一种实施方式，径向流体装置包括具有多个径向延伸缸体的缸体块、多个活塞、围绕多个径向延伸缸体布置的凸轮。第一线性控制器耦接至凸轮并且可操作以沿着第一轴线重新定位凸轮。第二线性控制器耦接至凸轮并且可操作以沿着第二轴线重新定位凸轮。第三线性控制器耦接至凸轮并且可操作以抵制凸轮沿着第三轴线移动。 | ||||||
| 4 | 具有可变相位和幅值的径向流体装置 | CN201310334696.7 | 2013-08-02 | CN103661941A | 2014-03-26 | 卡洛斯·A·费尼 |
| 公开了具有可变相位和幅值的径向流体装置。根据一种实施方式，径向流体装置包括缸体块、第一多个活塞和第二多个活塞、围绕第一多个径向延伸缸体布置的第一凸轮、以及围绕第二多个径向延伸缸体布置的第二凸轮。第二凸轮的旋转方向独立于第一凸轮的旋转方向。 | ||||||
| 5 | 具有多谐波输出的径向流体装置 | CN201310334699.0 | 2013-08-02 | CN103661938A | 2014-03-26 | 卡洛斯·A·费尼 |
| 公开了具有多谐波输出的径向流体装置。根据一种实施方式，径向流体装置包括缸体块、第一多个活塞和第二多个活塞、围绕第一多个径向延伸缸体布置的第一凸轮、以及围绕第二多个径向延伸缸体布置的第二凸轮。第二凸轮比第一凸轮具有多于至少一个的瓣。 | ||||||
| 6 | 流体静力学的驱动单元 | CN200780035517.2 | 2007-07-05 | CN101517243B | 2012-02-08 | J·丹特尔格拉伯 |
| 公开了一种流体静力学的驱动单元，用于给具有两个压力室的液压负载供给压力介质。按本发明，所述流体静力学的驱动单元具有伺服马达和两个能够由所述伺服马达驱动的流体静力学的单元。通过所述流体静力学的单元中的一个流体静力学的单元将压力介质直接从压力室之一输入另外的压力室。另外的流体静力学的单元将压力介质从存储箱输入最后提到的压力室或者根据驱动方向从该压力室输入存储箱。 | ||||||
| 7 | 用于提高液压驱动系统性能的系统和方法 | CN200480019385.0 | 2004-05-06 | CN1820123A | 2006-08-16 | 理查德·范德普尔 |
| 本发明公开了一种用于向内燃机中的空动系统输送液压流体的系统和方法。该系统可包括：贮液器；与贮液器相连的总管路，其中，总管路适于与一个或多个空动系统相连接；以及控制阀，其适于有选择地在总管路与一个或多个空动系统之间实现液压连通。 | ||||||
| 8 | 液压系统 | CN201280063635.5 | 2012-10-19 | CN104011406B | 2016-03-16 | M·L·克纽斯曼; B·A·埃德勒; P·奥普登博世 |
| 一种控制液压系统(56)的方法包括经由机器(10)的第一闭环回路(58)通过第一泵(66)向第一致动器(26)提供流体，以及经由机器的第二闭环回路(59)通过第二泵(66)向第二致动器(42L)提供流体。该方法还包括经由机器(10)的第三闭环回路(60)通过第三泵(66)向第三致动器(42R)提供流体，以及经由机器的第四闭环回路(61)通过第四泵(66)向第四致动器(32)提供流体。该方法还包括形成包括来自第一回路(58)的流体和来自第二回路(59)、第三回路(60)和第四回路(61)中的至少一个回路的流体的流体集流，以及在向第二回路(59)、第三回路(60)和第四回路(61)中的至少一个回路的致动器提供流体的同时将集流引导至第一致动器(26)。 | ||||||
| 9 | 注射装置 | CN201380032686.6 | 2013-05-30 | CN104395018A | 2015-03-04 | 山口和幸; 舟桥一起 |
| 本发明提供一种注射装置(100)，其将对连结于注射柱塞的注射缸(1)进行驱动的增速缸(2)以及增压缸(3)并列地连结于注射缸(1)。增速缸(2)的活塞(2P)以及增压缸(3)的活塞(3P)被马达(10)、滚珠丝杠(11)以及螺母(12)同步地驱动。在注射缸(1)的底室(1B)与增速缸(2)的底室(2B)之间设置有引导操作单向阀(4)以及流量调整回路(5)。另外，在注射缸(1)的活塞杆室(1R)与增速缸(2)的活塞杆室(2R)以及增压缸(3)的活塞杆室(3R)之间设置有流量调整回路(7)。注射装置(100)通过马达(10)的驱动力并通过增速缸(2)以及增压缸(3)双方使注射缸(1)高速驱动，仅通过增压缸(3)以高压状态驱动注射缸(1)。 | ||||||
| 10 | 具有液压周期控制的独立桨叶控制系统 | CN201310334852.X | 2013-08-02 | CN103661940A | 2014-03-26 | 卡洛斯·A·费尼 |
| 本发明公开了具有液压周期控制的独立桨叶控制系统。根据一种实施方式，径向流体装置包括具有多个径向延伸缸体的缸体块、多个活塞、围绕多个径向延伸缸体布置的凸轮。第一线性控制器耦接至凸轮并且可操作以沿着第一轴线重新定位凸轮。第二线性控制器耦接至凸轮并且可操作以沿着第二轴线重新定位凸轮。第三线性控制器耦接至凸轮并且可操作以抵制凸轮沿着第三轴线移动。 | ||||||
| 11 | 液压的供压单元和电动液压的工作单元 | CN200610172903.3 | 2006-10-27 | CN1971068B | 2010-07-21 | M·库尔茨; B·格里默尔 |
| 本发明涉及一种液压的供压单元，具有两个交替加压的输出端(6、7)、一个带有至少两个泵和一个共同驱动所有泵的可逆式电动机(11)的可逆式泵单元以及用于液压介质的供给装置。一个泵作为低压泵(10)和一个泵作为高压泵(9)构成，两个泵的加压输出端处于供压单元的相同输出端(6、7)上。高压泵(9)的两个输出端与低压泵通过止回阀(13)分开并且每个泵通过本身的转换阀门(14、15)与用于液压介质的供给装置连接，以及低压泵(10)的两个输出端可通过压力起动阀(16、17)与油箱(12)连接，其中压力起动阀的控制油口与高压泵的输出端这样连接，使压力起动阀的控制油口在实际加压侧上由高压泵的实际加压输出端加压。 | ||||||
| 12 | 流体静力学的驱动单元 | CN200780035517.2 | 2007-07-05 | CN101517243A | 2009-08-26 | J·丹特尔格拉伯 |
| 公开了一种流体静力学的驱动单元，用于给具有两个压力室的液压负载供给压力介质。按本发明，所述流体静力学的驱动单元具有伺服马达和两个能够由所述伺服马达驱动的流体静力学的单元。通过所述流体静力学的单元中的一个流体静力学的单元将压力介质直接从压力室之一输入另外的压力室。另外的流体静力学的单元将压力介质从存储箱输入最后提到的压力室或者根据驱动方向从该压力室输入存储箱。 | ||||||
| 13 | 机械升程测量系统 | CN200710089686.6 | 2004-03-26 | CN101045521A | 2007-10-03 | F·D·斯坦福 |
| 提供一在升程运行期间确定负载位置的升程测量系统，该系统包括一显示装置，该显示装置包括一刻度盘并且包围一相对刻度盘的运动可移动指示器。一连接装置与所述负载和所述刻度盘相连接，使得负载的运动可以转换为指示器相对刻度盘的运动，从而可以提供所述负载位置的指示结果。多个显示装置和连接装置可以安装在不同的负载支撑区域，使得相应的指示器的相对位置可以提供与所述负载定位相关的反馈信息。 | ||||||
| 14 | 促动器组件 | CN200580018299.2 | 2005-06-08 | CN101002028A | 2007-07-18 | N·P·福克斯 |
| 一种促动组件(1)包括促动活塞(7)，第一活塞(5)和至少一个第二活塞(6)在其内工作的主体(2)，容纳基本上不可压缩的流体的腔(26)，第一活塞和第二活塞(5，6)通过流体作用于促动活塞(7)。第一活塞(5)从缩回位置到伸出位置的运动通过流体作用从而导致促动活塞(7)从缩回位置到操作位置的运动，并且接下来第二活塞(6)从缩回位置到伸出位置运动通过流体作用从而导致促动活塞(7)的促动运动。 | ||||||
| 15 | 液压系统 | CN201280063269.3 | 2012-10-17 | CN104011402B | 2017-04-26 | M·L·克纽斯曼; B·A·埃德勒; P·奥普登博世 |
| 一种液压系统(56)包括第一泵(66)、经由第一闭环回路(58)流体地连接至第一泵(66)的第一致动器(26)、第二泵(66)、和经由第二闭环回路(59)流体地连接至第二泵(66)的第二致动器(42L)。系统(56)还包括第三泵(66)、经由第三闭环回路(60)流体地连接至第三泵(66)的第三致动器(42R)、第四泵(66)、和经由第四闭环回路(61)流体地连接至第四泵(66)的第四致动器(32)。系统(56)还包括能够汇集来自第一回路(58)和第二回路(59)的流体的第一集流阀(107B)、能够汇集来自第二回路(59)和第三回路(60)的流体的第二集流阀(107C)、能够汇集来自第三回路(60)和第四回路(61)的流体的第三集流阀(107D)。系统还包括能够汇集来自第一回路(58)和第四回路(61)的流体的第四集流阀(107A)。 | ||||||
| 16 | 旋翼飞行器、径向流体装置和提供多谐波流体流量的方法 | CN201310334699.0 | 2013-08-02 | CN103661938B | 2016-08-17 | 卡洛斯·A·费尼 |
| 公开了旋翼飞行器、径向流体装置和提供多谐波流体流量的方法。根据一种实施方式，径向流体装置包括缸体块、第一多个活塞和第二多个活塞、围绕第一多个径向延伸缸体布置的第一凸轮、以及围绕第二多个径向延伸缸体布置的第二凸轮。第一凸轮被配置成使第一多个活塞在第一多个径向延伸缸体内每转进行多次冲程运动，并且第二凸轮被配置成使第二多个活塞在第二多个径向延伸缸体内每转进行比第一多个活塞每转进行冲程的次数多了至少一次的冲程运动。第二凸轮比第一凸轮具有多于至少一个的瓣。 | ||||||
| 17 | 回转阀装置 | CN201510566121.7 | 2015-09-08 | CN105402441A | 2016-03-16 | 山口和幸; 广濑直贵 |
| 一种回转阀装置，所述回转阀装置包括阀体，所述阀体具有阀孔和连接到阀孔的多个端口。回转阀装置进一步地包括具有连通通路的回转阀和驱动以转动回转阀以调节流体的流动的马达。阀体具有与阀孔和端口互连的第一供应通路和第二供应通路。第二供应通路在比第一供应通路更接近的阀孔的轴向端部的位置处连接到阀孔。从第二供应通路供应的流体具有比从第一供应通路供应的流体更低的压力。密封构件在阀孔的相应的相反端部处介于阀孔的内圆周表面和回转阀的外圆周表面之间。 | ||||||
| 18 | 具有可变相位和幅值的径向流体装置 | CN201310334696.7 | 2013-08-02 | CN103661941B | 2016-01-06 | 卡洛斯·A·费尼 |
| 公开了具有可变相位和幅值的径向流体装置。根据一种实施方式，径向流体装置包括缸体块、第一多个活塞和第二多个活塞、围绕第一多个径向延伸缸体布置的第一凸轮、以及围绕第二多个径向延伸缸体布置的第二凸轮。第二凸轮的旋转方向独立于第一凸轮的旋转方向。 | ||||||
| 19 | 混合动力建筑机械 | CN201380006305.7 | 2013-01-24 | CN104067001A | 2014-09-24 | 福田俊介; 吉田说与 |
| 一种混合动力建筑机械，该械包括：第1主泵和第2主泵；第1供给通路和第2供给通路；第1回路系统和第2回路系统；液压马达；马达发电机；辅助泵；合流通路，其连接于辅助泵并分支；第1逻辑阀和第2逻辑阀；切换阀，其安装于另一个分支通路中，能够切换辅助泵连接于第2逻辑阀的上游侧的第2供给通路的状态以及第2主泵连接于液压马达的状态；以及单向阀。第1逻辑阀的阀芯直径小于第2逻辑阀的阀芯直径。 | ||||||
| 20 | 液压系统 | CN201280063635.5 | 2012-10-19 | CN104011406A | 2014-08-27 | M·L·克纽斯曼; B·A·埃德勒; P·奥普登博世 |
| 一种控制液压系统(56)的方法包括经由机器(10)的第一闭环回路(58)通过第一泵(66)向第一致动器(26)提供流体，以及经由机器的第二闭环回路(59)通过第二泵(66)向第二致动器(42L)提供流体。该方法还包括经由机器(10)的第三闭环回路(60)通过第三泵(66)向第三致动器(42R)提供流体，以及经由机器的第四闭环回路(61)通过第四泵(66)向第四致动器(32)提供流体。该方法还包括形成包括来自第一回路(58)的流体和来自第二回路(59)、第三回路(60)和第四回路(61)中的至少一个回路的流体的流体集流，以及在向第二回路(59)、第三回路(60)和第四回路(61)中的至少一个回路的致动器提供流体的同时将集流引导至第一致动器(26)。 | ||||||
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