子分类：
- F15B21/001： .{伺服马达系统的流体控制}
- F15B21/003： .{系统具有不同可互换的元件,例如使用预装套件}
- F15B21/005： .{流体系统的填充或排空}
- F15B21/006： .{环境压力变化的补偿或者避免(具有压力主油箱的系统入F15B1/265)}
- F15B21/008： .{降噪或者减震}
- F15B21/02： .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置(洗衣机的程序控制入D06F33/04;一般的程序控制入G05B19/00)
- F15B21/04： .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
- F15B21/06： .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
- F15B21/08： .包括电控设备的伺服马达系统(F15B21/02, F15B21/065优先)
- F15B21/10： .延迟装置或设备({液压制动入F15B11/076};与液压马达或执行机构结合的入F15B15/22)
- F15B21/12： .流体振荡器或脉冲发生器(主要用于计算或控制的流体振荡入F15C1/22,F15C3/16)
- F15B21/14： .能量回收装置(用于车辆的入B60T1/10);{能耗降低装置(差动回路入F15B11/024)}
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 41 | 一种锻压机的顶紧液压装置连接结构 | CN201310707208.2 | 2013-12-20 | CN104728213A | 2015-06-24 | 汪国伟 |
| 一种锻压机的顶紧液压装置连接结构，其特征在于：所述的锻压机的顶紧液压装置连接结构包括油液出口管（1），封闭箱体（2），油液进口（3），油液进口（3）从封闭箱体（2）的底部穿过，之间密封接触，油液出口管（1）从封闭箱体（2）的侧壁穿过，之间密封接触。所述的锻压机的顶紧液压装置连接结构还包括阀体（4），阀体（4）安装在油液进口（3）的中间部位。本发明的优点：本发明所述的锻压机的顶紧液压装置连接结构，结构简单，管路少，有效避免了渗漏的隐患，确保设备正常使用。 | ||||||
| 42 | 一种消除伺服阀控非对称缸系统换向压力跃变的液压系统 | CN201310608456.1 | 2013-11-20 | CN104653526A | 2015-05-27 | 杨喜晶; 吴勇; 刘广治 |
| 本发明提供一种消除伺服阀控非对称缸系统换向压力跃变的液压系统，包括液压泵、溢流阀、过滤器、主伺服阀、旁路伺服阀、放大器、传感器、比较器和非对称液压缸，其中，非对称缸的无杆腔通过主伺服阀和旁路伺服阀供油和回油，有杆腔只通过主伺服阀供油和回油。该系统通过加入旁通伺服阀，使非对称缸中无杆腔比有杆腔多出的流量流经旁通伺服阀，保证通过主伺服阀进出口的流量相等，进而保证主伺服阀两对节流窗口的阀压降也相等，从而消除换向压力跃变。 | ||||||
| 43 | 气动遥控微压型气电转换器 | CN201410642701.5 | 2014-11-13 | CN104405728A | 2015-03-11 | 郑星宇 |
| 本发明涉及转换器技术领域，具体涉及气动遥控微压型气电转换器，包括上阀座、下阀座，所述上阀座设置在下阀座上部，二者间以螺纹连接，上阀座与下阀座之间设有腔室，腔室内设有膜片，所述上阀座轴心处设有调节螺母，调节螺母与上阀座以螺纹连接，下阀座轴心处设有与下阀座以螺纹连接的进气接头，所述膜片与进气接头相对处为凸起结构，凸起结构处设有触片，所述触片、调节螺母分别与外部电控部分接通，本转换器结构简单，体积小，以压缩空气遥控控制，便于维护，成本低。 | ||||||
| 44 | 多功能液压动力站 | CN201410586411.3 | 2014-10-29 | CN104389827A | 2015-03-04 | 范清云; 刘嘉明 |
| 本发明涉及一种多功能液压动力站，主要由二个机泵组、电控箱，手动换向阀、单流阀、溢流阀、蓄能器、手动减压调压溢流阀、常闭电磁阀、常开电磁阀、截止阀、高压油输出端、自动控制装置组成。该液压动力站，在具备原有功能的基础上，克服原液压动力站的缺点和不足，增加了为负载提供任意调节油压、控制最佳扭矩、蓄能装置、多功能倒换、空载延时启动、自动控制等功能,本发明操作简便、节省电能50%以上,能为多种石油钻井工具提供液压动力，也适用于其它行业靠高压液压油为介质之液压工具提供液压动力，达到节能、蓄能、扭矩可控的效果。 | ||||||
| 45 | 用于保护水力机械的组件免于腐蚀的方法 | CN201180038306.0 | 2011-06-21 | CN103201505A | 2013-07-10 | S·普里让 |
| 一种保护水力机械的组件免于腐蚀的方法，所述方法包括以下步骤：在平坦状态下制备多个聚合合成材料的薄片(300)；将粘合剂涂层(200)涂敷在每个薄片(300)的一个侧面上；以及，将所述薄片(300)铺设(F1)在所述组件的要遮盖覆盖层的表面上。 | ||||||
| 46 | 一种流量压力分腔协调控制负载模拟方法 | CN201710535243.9 | 2017-07-04 | CN107345535A | 2017-11-14 | 汪成文; 王君; 赵斌; 孟宏君; 权龙 |
| 本发明属于仿真技术领域，具体为一种流量压力分腔协调控制负载模拟方法。本系统对进出口独立控制加载装置流量和压力进行分腔控制，首先利用速度指令计算单元生成同步速度指令，再利用速度传感器反馈信号、载荷谱指令，由速度伺服控制单元生成运动控制信号，调节进入（或流出）加载作动器的流量，解耦舵机运动干扰，基于载荷谱指令和加载传感器反馈信号，由加载伺服控制器生成加载控制信号，控制加载作动器另外一个容腔的压力，通过对加载系统流量、压力状态的分腔协调控制，实现高性能的负载模拟功能。本发明实现了加载系统流量和压力状态的分腔协调控制，可有效解决半实物仿真领域存在的多余力干扰问题，具有模拟精度高和便于工程实施的特点。 | ||||||
| 47 | 一种深水液压系统 | CN201710176859.1 | 2017-03-23 | CN107061429A | 2017-08-18 | 张建润; 杜晓飞; 李成喜; 吕剑乔 |
| 本发明公开了一种深水液压系统，特别是一种在大深度海水环境中使用的液压系统。系统包括液压舱装置、电子仓装置和上位机，其中液压舱装置包括圆液压舱壳体、前后端盖、固定座，以及位于液压舱内的电机、联轴器、柱塞泵、阀块等，电子仓装置包括电子仓壳体、前后端盖、固定座，以及位于电子仓内的下位机电路板、支撑板等。该液压系统以水‑乙二醇传动液为传动介质，通过合理布置电机、柱塞泵、电磁换向阀等部件，采用密封和防腐蚀技术设计液压舱和电子仓，使液压系统能够在深水环境中为液压缸或液压马达等相关执行机构提供动力。整个液压系统结构紧凑，具有良好的密封性能和耐海水腐蚀能力，能够在大深度海水环境中长期稳定地工作。 | ||||||
| 48 | 一种结构紧凑型的紧链系统集成阀组 | CN201710171372.4 | 2017-03-21 | CN106762923A | 2017-05-31 | 胡衣锋; 崔毅; 孙业春; 李春峰; 张飞 |
| 本发明公开一种使用方便，成本低，结构紧凑型的紧链系统集成阀组；采用的技术方案为：换向阀的一侧分别为进油口和回油口，换向阀的另一侧对应设置有两个工作油口，换向阀为插装式液压换向阀，插装式液压换向阀，插装固定在阀体上，两个工作油口分别与正向油路和反向油路的一端连通，液压马达的两端油口分别与正向油路和反向油路的另一端连通；正向油路和反向油路上均设置有平衡阀，平衡阀包括单向阀和溢流阀，单向阀串接在正向油路和反向油路上，限制油液朝液压马达方向流动，溢流阀与单向阀呈并联关系连接在正向油路和反向油路上，且两个溢流阀的工作油路分别于对方的正向油路或反向油路连通，用于将高压油泄到对方油路中。 | ||||||
| 49 | 气动部件密封箱结构 | CN201611069835.8 | 2016-11-28 | CN106640851A | 2017-05-10 | 罗怀锋 |
| 本发明涉及一种气动部件，具体的说是一种气动部件密封箱结构，属于气动部件技术领域。其包括密封箱体和箱盖，密封箱体一侧通过铰链连接箱盖，密封箱体另一侧设有弹簧卡，密封箱体通过弹簧卡连接并锁紧箱盖。密封箱体内侧分别设有第一管接头座板、第二管接头座板和第三管接头座板，第一管接头座板、第二管接头座板和第三管接头座板上通过螺纹连接多个出气接头。本发明结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠，成本较低，方便检修；能够将气动部件密封在箱体内，提高了设备布置的整洁性，减少了占地面积。 | ||||||
| 50 | 用于流量分配的控制设备、方法、液压系统及工程机械 | CN201610894649.1 | 2016-10-13 | CN106499680A | 2017-03-15 | 欧涛 |
| 本发明涉及液压技术领域，本发明公开了一种用于液压系统内流量分配的控制设备、方法、液压系统及工程机械，该液压系统包含液压泵、多个执行元件以及分别与各个执行元件相对应的多个操作阀，所述液压泵所输出的液压油经所述操作阀驱动所述执行元件动作，该控制设备包含：接收装置，用于接收所述液压泵的输出液压油流量以及控制多个操作阀开度的输入信号；以及控制装置，用于根据所述控制多个操作阀开度的输入信号，计算所述多个执行元件所需的流量之和，并在该流量之和大于所述液压泵的输出液压油流量的情况下，计算所述多个执行元件所需的流量之和与所述液压泵的输出液压油流量之比，并依照该比例减小所述多个操作阀中每一操作阀的开度。 | ||||||
| 51 | 一种伺服液压装置 | CN201610799963.1 | 2016-08-31 | CN106337856A | 2017-01-18 | 耿马雨 |
| 本发明公开一种伺服液压站装置，托盘上设有伺服驱动器、伺服电机泵组合和液压油箱，伺服驱动器通过连接电缆与伺服电机连接，伺服电机通过弹性联轴器与静音齿轮泵连接，并通过钟罩支架固定，油箱通过低压软管与齿轮泵连接，静音齿轮泵通过高压软管与集成油路板连接，集成油路板安装于液压油箱上，集成油路板上面安装有囊式储能器，集成油路板通过第一无缝钢管与风冷却器相连，冷却器通过第二无缝钢管与安装在油箱上的回油过滤器连接，油箱与托盘通过地脚固定，托盘底部设有固定脚和万向轮，本发明成本低，排量范围广，起到了简化液压系统结构，节能减排的作用。 | ||||||
| 52 | 一种紧凑型多路液压动力单元 | CN201610740545.5 | 2016-08-29 | CN106246643A | 2016-12-21 | 艾迪.舒尔曼; 张友杰; 陈锦华 |
| 本发明专利公开了一种紧凑型多路液压动力单元，属于液压动力装置技术领域，包括油箱、主阀块、主电动泵、备用电动泵、第一手动泵、第二手动泵和墙体；油箱和主电动泵分设于主阀块的上下两端；第一手动泵与主阀块并列固定连接；备用电动泵设于第一手动泵的下方；主阀块和第一手动泵固定设于墙体的一侧，第二手动泵固定设于墙体的另一侧，且与第一手动泵的安装位置相对应；第一手动泵和第二手动泵通过贯穿于墙体中的穿墙油管相连通；主阀块的侧面上设有一组输出接口。本发明具有设计合理、结构紧凑；通过集成主电动泵、用电动泵、第一手动泵、第二手动泵于一体，可多种方式控制水密门的开启，可靠性强、集成度高、体积较小等特点。 | ||||||
| 53 | 一种用以井架移运底座的液压控制装置 | CN201610618802.8 | 2016-08-01 | CN106050812A | 2016-10-26 | 陈明媚; 干艳; 邹敏; 周昌盛; 张明辉; 张苗 |
| 本发明提供了一种用以井架移运底座的液压控制装置，解决了井架移运底座的液压控制问题，不仅可以实现所有支腿油缸同步升降动作、每支支腿油缸单独升降的微调动作、前组和后组转向油缸的转向功能，还可以实现所有功能互锁、误操作报警,本发明的技术方案包括多功能移动液压站及分别与多功能移动液压站连接的前组转向油缸、后组转向油缸及多个支腿油缸，所述多功能移动液压站内设有多个支路开关及一个总开关，前组转向油缸共同连接一个支路开关，后组转向油缸共同连接一个支路开关，各支腿油缸分别连接一个支路开关，同时所有支腿油缸共同连接一个总开关。 | ||||||
| 54 | 齿轮泵液压泵站 | CN201610547628.2 | 2016-07-13 | CN106015167A | 2016-10-12 | 周承恩; 吴建松; 戴罗宁 |
| 本发明涉及一种齿轮泵液压泵站。它包括设置在具有端盖的油箱内的油浸式电机和液压泵；其特征在于：该油箱内还设置有连接支架；该液压泵采用轴向出油的齿轮泵，齿轮泵与油浸式电机的电机轴相联接；该齿轮泵的压力油排出口经油浸式电机的前罩壳和连接支架内相连通的油孔传送到基座的压力油进口，该基座上还有将压力油输送到控制阀的压力油出口，连接系统回油的回油进口，以及将系统回油流回油箱内的回油出口。本发明结构新颖、紧凑，改变了原有的组装模式，大大提高了生产和组装的效率，降低了生产成本，并且改善了检修维护方便性。 | ||||||
| 55 | 产生关于液压致动系统的警示的方法和系统 | CN201511036211.1 | 2015-12-31 | CN105937513A | 2016-09-14 | M·鲍尔迪斯; M·埃尔托格; J·比耶蒙德 |
| 公开了一种关于致动液压缸的液压致动系统的警示的方法。该液压控制系统包括液压流体箱和液压流体过滤器。该方法包括：监测液压流体过滤器的压降；确定关于在液压流体流过液压流体过滤器的至少一个时间段内的压降的变化率的特性变化率；至少基于特性变化率确定液压流体是否脏了；和在确定液压流体脏了的情况下产生警示。 | ||||||
| 56 | 节流螺栓以及液压装置 | CN201110066096.8 | 2011-03-18 | CN102192216B | 2016-09-07 | A·里夏茨; M·阿门德; A·科斯托茨 |
| 节流螺栓以及液压装置。公开了一种用于液压装置的节流螺栓，其具有细长的在上面形成螺纹的螺栓体、在螺栓体上形成的螺栓头部、通入螺栓体的背对螺栓头部的端面中的纵向孔以及通入螺栓体的侧表面中的横向孔，其中，存在从纵向孔的入口通向横向孔的入口的流体路径。此外公开了一种液压装置，尤其是控制板或控制块或阀门，用于与这样的节流螺栓一起使用，具有容纳孔、沿轴向通入容纳孔中的第一流体通道以及沿径向通入容纳孔中的第二流体通道，所述容纳孔由于其构造以及其形状用于至少容纳节流螺栓的螺栓体。 | ||||||
| 57 | 一种圆锥破碎机的液压站 | CN201610118753.1 | 2016-03-02 | CN105605034A | 2016-05-25 | 陈永林 |
| 本发明公开了一种圆锥破碎机的液压站，包括油箱、电机泵组、阀组、压力表和电气接线端子箱；所述电机泵组包括电机和双联泵，双联泵通过吸油管伸入油箱之中，所述吸油管的末端设有吸油过滤器；所述阀组与压力表连接，油箱的顶部设有空滤器，所述空滤器位于加油口的上方，油箱的侧部还设有电气接线端子箱。本发明是针对圆锥破碎机而设计的液压站，该液压站具有结构简单，控制效率高的特点，非常适合小型圆锥破碎机。 | ||||||
| 58 | 一种无泵式动力装置 | CN201510920346.8 | 2015-12-10 | CN105465104A | 2016-04-06 | 徐绍河 |
| 本发明提供了一种无泵式动力装置，包括箱体、出水口、单向定量释压模块、进水单向阀，箱体一侧设有出水口，箱体上方连通有单向定量释压模块，箱体一侧连通有向下开启的进水单向阀，进水单向阀与箱体连通，单向定量释压模块包括释压底盖、空腔释压上盖以及释压阀总成，进水单向阀包括进水单向阀本体、进水单向阀进水口、进水单向阀出水口、以及进水单向阀盖门。本发明的一种无泵式动力装置通过设置单向定量释压模块能够快速有效地释放压力，通过设置进水单向阀控制进水，结构简单，由于不含水泵，能够进一步地减小噪音，节能性好，安全性高。 | ||||||
| 59 | 无级变速器中的液压控制系统 | CN201180060144.0 | 2011-12-14 | CN103261756B | 2015-11-25 | W·J·M·范维克 |
| 本发明涉及一种无级变速器（2）中的液压控制系统，所述液压控制系统设有：用于供送液压流体的泵（40）、主管路（41）、管路压力阀（V3）、辅助管路（42）和辅助压力阀（V9）。所述管路压力阀（V3）布置成：能通过将由泵（40）供送的液压流体的多余部分排放至辅助管路（42）中来控制主管路（41）中的管路压力LP。根据本发明，辅助压力阀（V9）布置成：能优选根据主管路（41）中的管路压力LP来可变地控制辅助管路（41）中的辅助压力AP。 | ||||||
| 60 | 一种可移动液压工作泵站 | CN201510469503.8 | 2015-08-04 | CN105065373A | 2015-11-18 | 马斌; 马耀; 马箭; 王红超 |
| 本发明涉及一种可移动液压工作泵站，包括：机架、汽油发动机、液压泵、散热系统、油箱、组合操纵阀、液压油输出管；油箱位于机架上，汽油发动机与液压泵相连接，液压泵与散热系统相连接，散热系统与油箱相连接，油箱与组合操纵阀相连接，组合操纵阀与液压油输出管相连接。该可移动液压工作泵站通过安装汽油机代替了电动机，实现了驱动不需电源；同时增加散热系统解决了泵站采用小体积油箱的散热问题。 | ||||||
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