| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 141 | 一种用于能源转换单元的试验平台 | CN201410590104.2 | 2014-10-29 | CN104454788A | 2015-03-25 | 冀弘帅; 张利剑 |
| 本发明公开了一种用于能源转换单元的试验平台，包括：液压油箱、外接泵站、比例调速阀、背压阀A、背压阀B、交流电机、增压油泵、溢流阀A、溢流阀B、溢流阀C和两位四通换向阀。能源转换单元马达侧吸油口与增压油泵出油口串联连接，溢流阀A与溢流阀B并联，用于系统调压。能源转换单元泵侧进油口与外接泵站串联连接。能源转换单元马达侧出油口与比例调速阀串联连接，比例调速阀用于模拟马达负载。本发明实现了对能量转换单元双侧性能的同时试验。 | ||||||
| 142 | 一种工程机械液压缸故障诊断系统及与之适用的故障样本信号采集方法 | CN201410495180.5 | 2014-09-25 | CN104454785A | 2015-03-25 | 夏毅敏; 张魁; 曾雷; 傅杰; 金耀; 张欢; 熊志宏; 兰浩; 吴才章; 张睿 |
| 本发明涉及一种工程机械液压缸故障诊断系统及与之适用的故障样本信号采集方法。所述系统包括特征参数提取模块、数据库模块、人机交互模块和分类器模块，其中：特征参数提取模块用于提取故障特征参数和检验相似度；数据库模块用于存储样本数据和临时数据；分类器模块用于设计分类器和对未知故障信号进行分类；人机交互模块用于根据用户输入完成相关查询显示功能。本发明公开了一种故障样本信号采集方法，用于在液压缸型式试验台上开展面向故障树底事件的分级模拟试验，采集故障样本信号和试验台状态信号。本发明的有益之处在于：所述系统故障诊断精度较高，可诊断出故障原因和故障等级；采集的故障样本信号杂质少便于提取特征参数。 | ||||||
| 143 | 齿轮泵、溢流阀及单向阀可靠性的综合节能试验液压装置 | CN201410734571.8 | 2014-12-05 | CN104454748A | 2015-03-25 | 张春辉; 赵静一; 郭锐; 威力旺; 张毅; 张程; 徐建轩 |
| 本发明涉及一种齿轮泵、溢流阀及单向阀可靠性的综合节能试验液压装置，包括被测齿轮泵、被测溢流阀和被测单向阀，及液压油管路；其特征在于：被测齿轮泵和被测溢流阀和被测单向阀各有两个，被测齿轮泵由电机带动工作；第一齿轮泵和第二齿轮泵的压力油合流后连接三位四通电磁换向阀的P油口，三位四通电磁换向阀的A油口连接第三单向阀和第一溢流阀，B油口连接第四单向阀和第二溢流阀。一通过1台电机和1个三位四通电磁换向阀同时测试2台齿轮泵样本、2个单向阀样本和2个溢流阀样本，增加了样本的种类和数量，节能的同时大大提高了试验效率，还有控制简单、易于推广的优点。 | ||||||
| 144 | 电动执行机构的扭矩检测装置的液压加载系统 | CN201410723406.2 | 2014-12-03 | CN104454713A | 2015-03-25 | 曹式录; 高亮亮; 张丽芳; 王婷婷; 高洪庆 |
| 本发明提供一种电动执行机构的扭矩检测装置的液压加载系统，包括第一液压缸、第二液压缸、第一二位四通换向阀、油泵、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、溢流阀、比例溢流阀、第一油箱和第二油箱，所述第一液压缸和第二液压油缸管接后与第一二位四通换向阀管接，所述第一二位四通换向阀还分别与第一单向阀和第二单向阀管接，所述油泵两油口分别和第一单向阀与第一油箱管接，所述第二单向阀和第二油箱管接，所述第一单向阀和第一二位四通换向阀之间管接有第二二位四通换向阀，所述比例溢流阀分别和第二二位四通换向阀与第三单向阀连接；本发明以液压系统压力为负载，通过对电动执行机构扭矩的实时检测，为设计和制造提供了准确依据。 | ||||||
| 145 | 大流量液控单向阀试验台用液压系统 | CN201310391306.X | 2013-08-31 | CN104421248A | 2015-03-18 | 高扬 |
| 本发明公开了一种大流量液控单向阀试验台用液压系统，包括液压泵组、工作油缸以及液控单向阀，换向阀三和液控单向阀串联后与换向阀一并联连接在工作油缸无杆腔与液压泵组出口之间的管路上，所述工作油缸有杆腔与所述液压泵组出口之间的管路上设置有所述换向阀二，所述液控单向阀的液控口与所述工作油缸有杆腔连通，所述工作油缸有杆腔和无杆腔的外接管道上分别设置有压力传感器一和压力传感器二，所述液控单向阀入口管道上设置有流量传感器。本发明具有以下特点：适于大流量液控单向阀性能的测量，采用机、电、液一体化设计，自动化程度高，测量精度高、灵敏度好、测试性能稳定可靠，测试过程平稳，系统使用寿命长。 | ||||||
| 146 | 一种气缸检测工装 | CN201410603490.4 | 2014-10-30 | CN104358747A | 2015-02-18 | 高小荣; 章孟兵; 张云栋; 方海东; 丁国新; 高春; 王长胜 |
| 本发明公开了一种气缸检测工装，一种气缸检测工装，主要由配重块、连接块、T形固定板、两个推动块、两个支撑座、上下两个气动杆组成，配重块上表面中部放有连接块，连接块前、后端面的分别固定一个T形固定板，推动块下部插入矩形通孔，其上部通过螺栓与连接套固定，连接套的内部嵌有第一气动杆的中部，第一气动杆和第二气动杆的一端固定在第一支撑座上，另一端套在第二支撑座上，第一支撑座位置固定，第二支撑座可左右移动。本发明通过模拟现场工作受力情况来检查气缸的质量，使得气缸有效应用于实际工作中，结构简单，操作方便，适于实用。 | ||||||
| 147 | 用于控制数字液压控制器的方法 | CN200980159612.2 | 2009-05-29 | CN102449569B | 2014-02-26 | 尤哈尼·托帕里; 维莱·霍波宁 |
| 描述控制具有供给管路、排出管路、输出管路和多个单独可切换的开关阀的数字液压控制器的方法，这些阀选择性地将供给管路连接到输出管路或将输出管路连接到排出管路。该方法包括：检测包括输出管路中的流体压力和/或流速的受控量的步骤；和选择多个阀中待切换的至少一个阀的步骤，以控制通过被选择的至少一个阀的流体的量和方向，用于控制受控量以接近目标值。该方法还包括执行测试序列的步骤，包括：各个阀的校准，其通过交替地打开两个阀、并通过根据控制器中的检测到的流量和压力值计算和设定各阀的校准值来进行，其中一个阀将供给管路连接到输出管路而另一个阀将输出管路连接到排出管路；和/或状态监控，其中循序地切换每个阀，并且响应于阀的切换，由检测到的流量和压力值决定各阀的阀开启状态。 | ||||||
| 148 | 用于确定蓄能器填充的系统和方法 | CN201210521599.4 | 2012-12-07 | CN103161783A | 2013-06-19 | P.G.奥塔尼斯; S.白; V.A.尼拉肯坦 |
| 本发明涉及用于确定蓄能器填充的系统和方法。用于确定蓄能器是否被液压流体填充至预定水平的方法包括：命令电流至电磁阀；提供加压液压流体至该蓄能器；将计时器设定成初始值；递增该计时器；确定该计时器是否大于计时器门限值；如果该计时器大于该计时器门限值则测量至该电磁阀的电流；根据测量电流、计时器值和命令电流来计算修正电流；比较该修正电流与门限；以及如果该修正电流大于该门限则确定该蓄能器被填充至该预定水平。 | ||||||
| 149 | 电子可控制和可测试的涡轮机跳闸系统 | CN200910226362.1 | 2006-04-10 | CN101696641B | 2013-03-27 | 理查德·彼得·小纳提利; 托马斯·斯威尼 |
| 用于例如涡轮机的跳闸控制系统包括阻断回路和排出回路，前者有两或多个在压力供应管线内串联连接的备用阻断阀，用于阻断液压流体的供应；后者有两个或多个在压力供应管线和回流或排放管线之间并联连接的排出阀，用于排出液压流体。在过程或安全控制器控制下，阻断阀和排出阀由一或多个控制阀启动，控制器首先用排出阀执行排出功能，然后自动启动阻断功能，以使涡轮机跳闸。压力传感器向控制器提供反馈，能让控制器在涡轮机工作过程中分别测试每个阻断阀和排出阀，而不会使涡轮机真的跳闸。跳闸控制系统通过提供备用的阻断和排出功能，并能在涡轮机联机操作的同时对阻断和排出回路的各元件进行测试，从而提供可靠的跳闸操作，而不妨碍涡轮机跳闸。 | ||||||
| 150 | 液压阀控制设备以及检测液压阀控制设备的方法 | CN200910138861.5 | 2009-05-11 | CN101576106A | 2009-11-11 | D·凯勒 |
| 本发明提供一种液压阀控制设备，用于包含至少一个致动器的液压阀(24)。液压阀控制设备包含电压馈电输入端(5)和用于发出用于液压阀(24)的致动器的控制电流的末级(20)。末级(20)具有第一电压馈电输入端(2)。还在末级(20)的第一电压馈电输入端(2)和液压阀控制设备(1)的第一电压馈电输入端(5)之间设有第一开关(11)。还有用于接通和断开末级(20)的释放输入端(ENA)。还包括断路装置(310)，用于在末级(20)通过释放输入端(ENA)被断开时打开第一开关(11)。还设有检测电路(17、30)，用于在末级(20)接通时重复打开第一开关(11)。还有测量电路(32)，用于检测所述检测电路(17、30)是否打开了第一开关(11)。 | ||||||
| 151 | 电子可控制和可测试的涡轮机跳闸系统 | CN200610073020.7 | 2006-04-10 | CN1854470A | 2006-11-01 | 理查德·彼得·小纳提利; 托马斯·斯威尼 |
| 用于例如涡轮机的跳闸控制系统包括阻断回路和排出回路，前者有两或多个在压力供应管线内串联连接的备用阻断阀，用于阻断液压流体的供应；后者有两个或多个在压力供应管线和回流或排放管线之间并联连接的排出阀，用于排出液压流体。在过程或安全控制器控制下，阻断阀和排出阀由一或多个控制阀启动，控制器首先用排出阀执行排出功能，然后自动启动阻断功能，以使涡轮机跳闸。压力传感器向控制器提供反馈，能让控制器在涡轮机工作过程中分别测试每个阻断阀和排出阀，而不会使涡轮机真的跳闸。跳闸控制系统通过提供备用的阻断和排出功能，并能在涡轮机联机操作的同时对阻断和排出回路的各元件进行测试，从而提供可靠的跳闸操作，而不妨碍涡轮机跳闸。 | ||||||
| 152 | 设定冲床的冲头启动气缸的上和下死点位置的流体操作回路 | CN01112192.0 | 2001-03-30 | CN1319728A | 2001-10-31 | 乔治·奥斯坦 |
| 一种用于设定冲床的冲头启动气缸(1)的上死点(TDC)和下死点(BDC)位置的流体操作回路,该回路包括一分配压力流体的第一仿真分配器(5),该分配器在一端具有一滑杆并以输出可连接于启动气缸(1)在其内滑动的该腔(2)的上方部分(2a),并以输入可连接于一用于供给低压流体的第一泵(8)和至少一低压快速作用电阀件(6);滑杆(5a)能利用一具有连续的测微移动的相应的调节件(4)通过接触而被推入到位。 | ||||||
| 153 | 一种用于液压缸的位置检测装置 | CN99117610.3 | 1999-08-06 | CN1245888A | 2000-03-01 | 永井胜美 |
| 位置检测装置包括一有活塞(26)的液压缸(20)。超声波收发装置(31)在活塞(26)的移动范围之外置于活塞(26)的一端。一传感器检测活塞(26)是否处于预定的位置。CPU(45)向超声波收发装置(31)发出电信号,以发射超声波,并且还接收来自装置(31)之表示反射波的电信号。CPU(45)计算活塞(26)的位置值,其是传播时间的函数,该时间是指从超声波发射到被接收的时间。当活塞(26)处于基准位置时,确定波速。并计算活塞(26)的当时位置。 | ||||||
| 154 | 流体压力机器用手动给排换向阀 | CN99110132.4 | 1999-07-02 | CN1240894A | 2000-01-12 | 成田胜; 林文也; 石川诚 |
| 一种流体压力机器用换向阀,具有给气用本体1、排气用本体2、止动构件3、阀构件4、以及操作装置5。该给气用本体1具有从压力流体的导入口6连通到流体压力机器30的供给口30a的给气流路8;该排气用本体2具有从流体压力机器30的排出口30b连通到流体排出口7的排气流路9;该止动构件3具有连通给气流路8和排气流路9的流通路10并配置在给气用本体1和排气用本体2之间;该阀构件4用于开闭设在流通路10的阀座12和设在给气用本体1内的给气流路8中的阀座11;该操作装置5通过手动对阀构件4进行开闭。 | ||||||
| 155 | 一种液压油在线检测方法 | CN201710924396.2 | 2017-09-30 | CN107489675A | 2017-12-19 | 翟化学 |
| 本发明公开了一种液压油在线检测方法，包括标号、检测、对比分析、上传数据、数据整合的步骤。本发明能够实时获得检测传感器测得的液压油的参数数据，与数据库中保存的相对应型号的液压油的参数数据进行对比分析，实时得到分析结果，并上传云端数据库，能够及时提醒用户对污染的液压油进行检修维护，云端数据库整合所有的数据后，形成了对后续新产品设计具有重要指导意义的分析规律曲线。 | ||||||
| 156 | 液压助力油缸密封性能测试机台 | CN201610361946.X | 2016-05-27 | CN107435671A | 2017-12-05 | 宋海兵; 凌志祥; 谢军; 王春宏; 谭国强 |
| 本发明公开了一种液压助力油缸密封性能测试机台，包含一平板状的固定基板，所述的固定基板的两侧分布设有一转动支架，所述的转动支架之间设有一长杆状的转动长杆，所述的转动长杆上设有一可转动的测试座。使用者将待测试的液压油缸放置到“V”字形的放置槽口上，然后利用快拨棘爪将液压油缸压紧。然后，即可以开始注油测试，将压力从缸管中注入。完成测试后，使用者翻转整个测试座，使得液压油缸的缸管朝下，将缸体中的测试油放尽，操作便捷，大大提高了液压油缸的测试效率。 | ||||||
| 157 | 工程机械回转制动的卸压式防摆控制装置及方法 | CN201710513330.4 | 2017-06-29 | CN107420360A | 2017-12-01 | 向阳辉; 唐蒲华; 张干清 |
| 本发明提供了一种工程机械回转制动过程中的卸压式防摆控制装置，包括：压力油源、回转控制阀、卸压控制阀、液压马达、回转机构、传感检测模块和控制器模块；压力油源与回转控制阀连接，回转控制阀与液压马达连接，卸压控制阀也与液压马达连接；液压马达用于驱动回转机构进行作业，传感检测模块用于检测回转机构的作业情况；控制器模块根据回转机构作业的实际情况，通过切换卸压控制阀的工作状态，实现液压马达的第一工作油腔或第二工作油腔与油箱连通或切断。本发明提供的技术方案，能够有效抑制工程机械回转制动过程中的反向回摆现象。同时，本发明还提供了包括有该卸压式防摆控制装置的一种工程机械回转制动过程中的卸压式防摆控制方法。 | ||||||
| 158 | 一种综合模式液压试验台 | CN201710427053.5 | 2017-06-08 | CN107387494A | 2017-11-24 | 郑刚; 郑亚飞; 孙陶明 |
| 本发明提供了一种综合模式液压试验台，包括油源系统、试验台架系统、计算机测控系统，该试验台能够实现能量回收模式和常规模式两种模式下双向变量液压泵、马达的性能测试，在具备液压泵性能实验的基础功能外可实现功率的回收再利用，在液压泵试验系统中，原动电机驱动补能泵，补能泵和被试泵输出的压力油合流后一起驱动被试泵的驱动马达，马达再驱动被试泵，从而实现能量的循环利用，用较小功率的恒压变量泵驱动较大功率被测泵，同时用常规模式来解决能量回收模式下测试功能不全、流量无法计量的问题，两种模式互补，节能效果和系统响应都明显增强，系统运行稳定可靠，对工程机械液压泵试验平台功率回收方法及节能装置研究具有重要意义。 | ||||||
| 159 | 一种汽轮机组专用油动机动态与静态性能参数测试方法 | CN201710519026.0 | 2017-06-29 | CN107288954A | 2017-10-24 | 罗磊; 朱德宇; 程青松 |
| 本发明公开了一种汽轮机组专用油动机动态与静态性能参数测试方法，同时采集油动机的行程信号与油动机的电气信号，将行程信号与电气信号通过滤波平滑之后，获得二者关于时间的响应曲线，再从响应曲线中计算获取油动机的参数。具体的测试实验有快关试验、阶跃试验、油压试验、开启关闭试验和步响应试验，通过测试得到油动机的动态与静态性能参数，并在这些基本参数的基础上，建立每一台油动机的行程和油压特性去曲线，用于检验油动机是否符合制造要求，也给油动机的设计制造提出了改进的基础。 | ||||||
| 160 | 一种重装叉车倾斜油缸缓冲控制系统及其控制方法 | CN201710405166.5 | 2017-05-31 | CN107244640A | 2017-10-13 | 张守飞; 许涛; 王法录; 薛振见; 吴猛; 方庆 |
| 本发明涉及一种重装叉车倾斜油缸缓冲控制系统及其控制方法，包括叉车门架、操作手柄、多路阀、设于叉车门架上的倾角传感器及与倾角传感器信号连接的电控单元，所述叉车门架上设有与其转动连接的左倾斜油缸及右倾斜油缸，所述左倾斜油缸及右倾斜油缸通过管路与多路阀相连，所述操作手柄通过连接线与电控单元信号连接。本发明利用电控单元输出信号控制电比例电磁阀，在门架运动的过程中，实时监测门架的角度，利用角度信号去控制门架运动速度，根据角度线性控制速度，可实现油缸末端缓冲的精准控制。而且本发明所述的控制系统中没有增加液压元件，大大降低了液压系统故障的风险。 | ||||||
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