| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 161 | 一种采用磁化、旋流离心和吸附处理液压油的方法 | CN201610315761.5 | 2016-05-12 | CN105864119A | 2016-08-17 | 张华芳 |
| 本发明涉及一种采用磁化、旋流离心和吸附处理液压油的方法，处理时，液压油依次通过第一回油管、磁化装置、旋流离心装置、吸附装置、U型管、过滤箱、消泡板、永久磁铁、隔板以及吸油管进行处理，从而使回油中游离的气泡消融或析出，微米级颗粒吸附或消融。本发明将机械、电、磁等技术相结合，使固体颗粒聚集到管壁吸附，使空气析出或消融，其处理成本低，处理效果好，油液净化能力强，且不易造成二次污染。 | ||||||
| 162 | 一种采用起电、旋转磁场分离和吸附处理液压油的方法 | CN201610315729.7 | 2016-05-12 | CN105864118A | 2016-08-17 | 张华芳 |
| 本发明涉及一种采用起电、旋转磁场分离和吸附处理液压油的方法，处理时，液压油依次通过第一回油管、起电装置、旋转磁场分离装置、吸附装置、U型管、过滤箱、消泡板、永久磁铁、隔板以及吸油管进行处理，从而使回油中游离的气泡消融或析出，微米级颗粒吸附或消融。本发明将机械、电、磁等技术相结合，使固体颗粒聚集到管壁吸附，使空气析出或消融，其处理成本低，处理效果好，油液净化能力强，且不易造成二次污染。 | ||||||
| 163 | 一种采用磁化、离心和电控环吸附处理液压油的方法 | CN201610310822.9 | 2016-05-12 | CN105864115A | 2016-08-17 | 张华芳 |
| 本发明涉及一种采用磁化、离心和电控环吸附处理液压油的方法，处理时，液压油依次通过第一回油管、磁化装置、离心装置、吸附装置、U型管、过滤箱、消泡板、永久磁铁、隔板以及吸油管进行处理，从而使回油中游离的气泡消融或析出，微米级颗粒吸附或消融；其中，吸附装置采用同极相邻型吸附环。本发明将机械、电、磁等技术相结合，使固体颗粒聚集到管壁吸附，使空气析出或消融，其处理成本低，处理效果好，油液净化能力强，且不易造成二次污染。 | ||||||
| 164 | 节油液压油箱 | CN201610379045.3 | 2016-06-02 | CN105822612A | 2016-08-03 | 梁海强 |
| 本发明公开了一种节油液压油箱，其中包括箱体，所述箱体底面设置有节油槽，所述节油槽的槽底低于箱体底面高度，所述节油槽的槽底连接有出油口，所述节油槽的横截面积小于箱体底面面积。本发明节油液压油箱可以有效减少液压油加注量，使液压油加油量接近理论加油量，降低了车辆制作成本。 | ||||||
| 165 | 一种防回油冲击滚塑成型的塑料液压油箱 | CN201610304381.1 | 2016-05-06 | CN105805060A | 2016-07-27 | 刘军; 费长利 |
| 一种防回油冲击滚塑成型的塑料液压油箱，包括一箱体（1），该箱体（1）设有回油口（11）、加油口（12）以及排气口（13）；其特征在于：而所述箱体（1）的底壁内面上设有一缓冲凸台（15），所述回油口（11）与缓冲凸台（15）上下相对；并且，所述箱体（1）内部在缓冲凸台（15）朝箱体（1）设排气口（13）和加油口（11）的一端的侧旁设有一下折流板（16），该下折流板（16）的下沿与箱体（1）底壁连接，其左沿和/或右沿与箱体（1）对应侧壁间留有间隙（17）。本发明通过缓冲凸台和下折流板的设置，降低回油压力，从而最终保护了液压油箱的加油口和排气口等常压接口处，使液压油箱的加油口和排气口等常压接口处不易发生泄漏，延长了使用寿命。 | ||||||
| 166 | 一种高效集成沉降、冷却和过滤吸附功能的一体化油箱及其应用 | CN201610305310.3 | 2016-05-09 | CN105736487A | 2016-07-06 | 张鑫; 李旭; 杨延超; 岳宗兴; 孔帅; 杨扬; 王刚; 张士奇; 王统诚 |
| 本发明涉及一种高效集成沉降、冷却和过滤吸附功能的一体化油箱及其应用，该一体化油箱包括箱体，箱体上方设有箱盖，箱盖上设有进油管和出油管，在箱体内设有过滤网，过滤网将箱体内部分隔成左、右两个腔室，在左腔室内设置有侧壁冷却管，进油管位于右腔室、出油管位于左腔室。箱体上还设置有旋转冷却吸附系统，可提高对液压油的冷却和吸附效果。本发明与现有技术相比，增加了可旋转冷却管、过滤网、可旋转冷却吸附系统，可以完成对液压油的杂质沉降、过滤和油液温度的冷却。同时，这些装置均放置于油箱的内部从而节省外部空间便于其他液压元件的布置，功能多样集成一体化，既提高了工作效率又节省工作空间。 | ||||||
| 167 | 一种升降机的液压站 | CN201610035085.6 | 2016-01-19 | CN105485094A | 2016-04-13 | 陈永林 |
| 本发明公开了一种升降机的液压站，包括电机泵组和油箱，所述电机泵组包括电机、柱塞泵和小过滤器，所述柱塞泵与油箱上的出油管连接，柱塞泵的出油端与小过滤器连接，所述小过滤器与阀组连接，所述阀组的输出端与升降机液压缸连接；油箱上还设有电箱，油箱的侧部设有风冷却器，所述风冷却器的输入端与液压缸的回油管道连接，所述风冷却器的输出端与回油过滤器连接，回油过滤器的输出端管道插入油箱之中。本发明是针对升降机而设计的液压站，该液压站具有结构简单，控制效率高的特点，非常适合小型升降机。 | ||||||
| 168 | 压力平衡的液压装置和方法 | CN201480042478.9 | 2014-06-24 | CN105473924A | 2016-04-06 | 迈克尔·兰德勒姆; 德怀特·布思; 凯文·辛特科斯基 |
| 一种液压装置，包括液压泵、阀组件、接口管以及上密封件和下密封件。阀组件具有带有接口管接收孔的压力平衡连接部。接口管将液压流体从液压泵传送到阀组件，并且具有在第一端部开口且在第二端部封闭的轴向孔和靠近第二端部的出口。上密封件在接口管接收孔中密封接口管，并且被环绕接口管地设置于出口和第二端部之间。下密封件在接口管接收孔中密封接口管，并且被环绕接口管地设置为靠近出口且在出口和第一端部之间。上密封件和下密封件平衡来自出口的液压流体的压力。 | ||||||
| 169 | 智能液压油箱装置 | CN201511013237.4 | 2015-12-31 | CN105465060A | 2016-04-06 | 杨成刚; 赵静一; 汪晋锋; 郭洋; 何东博; 张子实; 赵士明 |
| 本发明涉及一种智能液压油箱装置，包括油箱本体、智能控制单元，人机交流单元、A/D和D/A转换单元，还包括油液综合检测和处理单元、油温检测单元、油温冷却单元、油温加热单元、油液黏度检测单元、报警单元，人机交流单元、A/D和D/A转换单元分别与智能控制单元电连接，油液综合检测和处理单元、油温检测单元、油温冷却单元、油温加热单元、油液黏度检测单元、报警单元分别与A/D和D/A转换单元电连接。本装置能够对液压油箱里的情况自动监测、报警及处理，解决液压油箱内固体、水分、气体污染物、油温和黏度等控制在设定范围内，避免液压油综合性能超标而对液压系统造成损害，减少液压油箱的人工维护，降低成本，提高效率。 | ||||||
| 170 | 一种集成小型化嵌入式液压油源 | CN201510956484.1 | 2015-12-21 | CN105422519A | 2016-03-23 | 蔡霖; 马俊; 韩士玉; 杨中巍; 刘剑; 王凯 |
| 本发明公开了一种集成小型化嵌入式液压油源，包括：通道体（1）、电机（2）、高压管接头（3）、低压管接头（4）、油滤盖、油箱盖、油滤和恒压变量泵泵芯，还包括：低压注油阀、高压注油阀、增压油箱和挡圈。本发明采用通道体（1）作为恒压变量泵泵芯的壳体、各零部件的安装基体和贮油基体；增压油箱在高压腔和低压腔的有效作用面积比很小，保证高、低压腔的压力比，维持低压腔一定压力，保证恒压变量泵泵芯吸油效果和油源的建压时间，具有自增压、贮油和吸收压力脉动等功能；高压注油阀、低压注油阀同时作为抽真空及注油接口，保证了通道体油液加注效果。 | ||||||
| 171 | 农机自动转向系统的液压控制阀组 | CN201510777223.3 | 2015-11-13 | CN105298971A | 2016-02-03 | 曹广节; 赵延平; 戴文鼎; 王安邦; 高晓寒; 毛勋晔; 陈凯 |
| 本发明提供了农机自动转向系统的液压控制阀组，其中，液压控制阀组包括比例换向阀,所述比例换向阀与所述转向缸之间设有平衡阀，所述比例换向阀与所述平衡阀之间设有第一梭阀，所述比例换向阀一侧为所述第一梭阀，另一侧为溢流阀；所述溢流阀分别与第二梭阀和逻辑阀相连。本发明提供的液压控制阀组，具有控制功率大，响应快，更适合农机自主导航作业以及负荷传感设计使转向速度只与控制信号有关与负载无关，且系统更节能；可以使农机自主导航作业更加的稳定。 | ||||||
| 172 | 无罐动力转向系统 | CN201110258950.0 | 2011-09-02 | CN102398629B | 2016-01-20 | K·卡曼 |
| 一种无罐动力转向系统，具有液压泵、储存管、转向齿轮组件和返回管线。所述储存管容纳液压流体并且将液压流体提供给所述液压泵。此外，所述液压泵增加液压流体压力并且将加压液压流体输送到所述转向齿轮组件。返回管线连接到所述转向齿轮组件并且联接到所述储存管以用于将液压流体从所述转向齿轮组件返回到所述液压泵。而且，所述储存管从所述液压泵向上延伸以包括液压流体液位测量组件。 | ||||||
| 173 | 液压动力装置 | CN201280046083.7 | 2012-09-24 | CN103827513B | 2015-11-25 | 仲田哲雄 |
| 在油压动力装置(10)中设置有通电时发热的功率模块(53)。该功率模块(53)设置在凹部(35)的面向箱(30)内的液压油的底面上。因此，功率模块(53)被箱(30)内的液压油冷却。其结果是，功率模块(53)与箱(30)内的液压油间的温度差变小。在油压动力装置(10)中由温度传感器(59)检测功率模块(53)的温度。根据温度传感器(59)的检测温度推测箱(30)内的油温。 | ||||||
| 174 | 一种岩心钻机油箱装置 | CN201510571755.1 | 2015-09-09 | CN105065347A | 2015-11-18 | 陈良心; 陈裕超 |
| 一种岩心钻机油箱装置,包括由左右端板、前板、后板、盖板以及底板组成的矩形状的油箱壳,油箱壳中部设有隔板，隔板两侧分别设有吸油管和回油管，前板上设有油标，油箱壳内设有液位开关，当油液超过油箱的最高液面高度，液位开关打开使多余的液压油从油箱中排除。本发明通过在前板上设置油标，油箱壳内设置液位开关，控制油箱中油液高度，保护液压元件和油箱。在油箱内装有吸油过滤器，在油箱顶设有空气过滤器以及位于个连接处的橡胶垫和组合密封垫圈，可防止杂质进入液压油箱中，保证液压油箱的清洁度。 | ||||||
| 175 | 手动液压油箱 | CN201510422668.X | 2015-07-10 | CN105065344A | 2015-11-18 | 戴建洪; 胡胜利; 愈朝阳 |
| 本发明公开一种手动液压油箱，包括油箱、手动泵及分油器，手动泵把油箱内的油压入分油器中，再通过分油器供油，还包括一手动泵安装座，所述手动泵安装座上设有与油箱连通的进油通道和与分油器连通的出油通道；所述手动泵设有两个且两者均竖直设置在手动泵安装座上，手动泵的进油口与进油通道连通，手动泵的出油口与出油通道连通；两手动泵之间设有支撑架，支撑架的下端与手动泵安装座铰接，还包括一摇动架，所述支撑架的上端与摇动架的中部铰接，摇动架的两端分别与两个手动泵的柱塞活动铰接；所述摇动架上连接有摇动手柄，摇动手柄通过摇动架驱动柱塞往复运动。本发明的目的在于提供一种具有双手动泵的手动液压油箱以提高其分油效率。 | ||||||
| 176 | 一种便于清理的液压油箱 | CN201510356686.2 | 2015-06-25 | CN105041738A | 2015-11-11 | 陈平 |
| 本发明公开了一种便于清理的液压油箱，该液压油箱包括箱体、吸油管、回油管、过滤组件以及隔板，所述的箱体的前部设置清理窗口结构，该清理窗口采用抽拉式结构设计，所述的箱体前端面采用滑移轨道结构设计，清理窗口可相对箱体左、右滑移，所述的清理窗口与箱体之间通过紧定螺钉实现密封连接。本发明揭示了一种便于清理的液压油箱，该液压油箱结构设计独特，其箱体前部增设的清理窗口可有效提高液压油箱清理的便捷性和彻底性，且该清理窗口使用、拆装方便，不会对液压油箱的正常使用及密封性能造成任何影响。 | ||||||
| 177 | 一种新型液压油箱 | CN201510356684.3 | 2015-06-25 | CN105041737A | 2015-11-11 | 陈平 |
| 本发明公开了一种新型液压油箱，该液压油箱包括箱体、吸油管、回油管、过滤组件以及隔板，所述的过滤组件安装在吸油管和回油管的延伸端上，所述的隔板竖直安装，将箱体分割为左、右两个油腔，所述的箱体上部增设冷凝装置，该冷凝装置主要由压缩机、冷凝器、冷凝管、开关以及相关制冷控制回路和制冷压力控制器组成。本发明揭示了一种新型液压油箱，该液压油箱结构设计合理，功效独特，箱体上部增设的冷凝装置操作简便，成本适中，可对液压油进行有效冷却，且冷却过程可控，冷却效果优良，特别适合在大型机械设备中安装使用。 | ||||||
| 178 | 一种液压油箱用隔板 | CN201510356660.8 | 2015-06-25 | CN105041735A | 2015-11-11 | 陈平 |
| 本发明公开了一种液压油箱用隔板，该隔板竖直安装在液压油箱内，本体采用中空结构设计，所述的隔板由前面板、后面板、底板和上盖板组成，其中部设置过滤网结构，所述的前、后面板焊牢在底板上，所述的上盖板与前、后面板之间采用过盈配合，所述的底板上安装一长条形磁铁，其表面开设凹槽结构，所述的过滤网安插在长条形磁铁内。本发明揭示了一种液压油箱用隔板，该隔板结构设计合理，功效独特，在具有排除液压油箱气泡功能的同时，还具有过滤、收集、排除铁屑微粒的功能，有效的确保了液压油的品质，维护了液压系统的正常运行和使用寿命。 | ||||||
| 179 | 一种车辆用集成式液压泵站 | CN201510464505.8 | 2015-07-31 | CN105003491A | 2015-10-28 | 赵聪; 杨洪; 罗俊; 徐吉磊; 耿顺丽 |
| 一种车辆用集成式液压泵站，包括液压油箱总成模块(1)、液压动力转向油源模块(2)和全液压动力制动油源模块(3)；车辆的液压动力转向系统和全液压动力制动系统共用一个油箱总成模块(1)，液压动力转向油源模块(2)和全液压动力制动油源模块(3)分别集成到液压油箱总成模块(1)上，分别为车辆的转向系统和制动系统提供压力油液。本发明具有优化车辆的整车设计布置和降低整备质量，提高车辆使用效率的优点。 | ||||||
| 180 | 一种新型液压油箱用隔板 | CN201510356403.4 | 2015-06-25 | CN105003470A | 2015-10-28 | 陈平 |
| 本发明公开了一种新型液压油箱用隔板，该隔板包括竖板、斜板和底板，三者由同一板材通过折弯处理后制成，所述的竖板通过机加工形成贯通槽结构，所述的斜板通过机加工形成过滤孔结构，所述的底板的两端加工出安装孔结构，底板的表面涂覆铁粉芯，形成吸附层结构。本发明揭示了一种新型液压油箱用隔板，该隔板结构设计合理，功效独特，具有阻隔泡沫和滤除、收集铁屑微粒的功能，有效的维护了液压系统的正常运行；同时，该隔板安拆、清理方便，确保了液压系统的高效运行。 | ||||||
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