子分类：
- E21D2009/008： .从现有的隧道处进行横向的隧道掘进
- E21D9/001： .{改良土壤或岩石,例如,通过冻结、注射(用于凿井入E21D1/10;用于粘尘的液体的注射入E21F5/18;改良或保护基础土壤或岩石入E02D3/00;在注射期间使用的钻井封闭,即:封隔器入E21B33/12)}
- E21D9/003： .{在隧道掘进期间使用的测量或指示设备的安置,例如,用于导向的机器}
- E21D9/005： .{迫使预制件通过地面,例如,通过从矿井通路推衬套(掘进护板入E21D9/06)}
- E21D9/006： .{通过使用爆破方法(爆破组合物入C06B;爆破本身入F42)}
- E21D9/007： .{用于恢复隧道横截面的方法或装置,例如,通过,调整地板}
- E21D9/02： .掘进斜井或斜巷
- E21D9/04： .穿过松散的物质掘进隧道或平硐;其未列入其他类目的设备{(E21D9/005, E21D9/06优先; 土壤改良入E21D9/001;临时支护入E21D19/04)]
- E21D9/06： .通过使用掘进护板,{即:通过靠在已经放置的衬套上的推进装置的掘进(从矿井通路推预制件通过地面入E21D9/005)}
- E21D9/10： .用钻机或截割机(E21D9/08优先;采矿截齿入E21C35/18)
- E21D9/12： .清除或运走已采掘物料或矸石的装置;工作或装载平台(地下运输入E21F13/00)
- E21D9/14： .隧道或平硐的设计布置;其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征,例如,洞口、隧道口的日光减弱
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 61 | 敞开式岩石掘进机滚轮滑板式步进装置 | CN201410516329.3 | 2014-09-30 | CN104405406A | 2015-03-11 | 刘双仲; 孟宪超; 刘子铭; 姜英博 |
| 敞开式岩石掘进机滚轮滑板式步进装置涉及一种能够将敞开式岩石掘进机运送到隧洞始发掌子面的滚轮滑板式步进装置。主要是为解决目前敞开式岩石掘进机滚轮滑板式步进装置向前换步时摩擦阻力大，步进速度慢等问题而设计的。它包括前底座和后底座，推进油缸固定在前底座上，前底座和后底座通过拉杆连接，后底座上设有轨道，后支架的底部设有滚轮，后支架底部的滚轮置于后底座上的轨道上，前底座的两侧分别设有两个前支腿，所述的前支腿包括上下设置的支腿撑靴、油缸、支腿上座，所述的支腿撑靴的上方是油缸，油缸的缸杆和支腿撑靴连接，油缸的缸体与位于其上方的支腿上座连接。优点是摩擦阻力小，步进效率高。 | ||||||
| 62 | 隐式中墙连拱隧道对称中隔壁施工方法 | CN201410537852.4 | 2014-10-13 | CN104405402A | 2015-03-11 | 张万斌; 李海军; 朱小兵; 曹林卫; 王明年; 付刚; 于茂春; 李鸿; 胥犇; 王国军 |
| 本发明公开了一种隐式中墙连拱隧道平行中隔壁施工方法，依次开挖右洞左上部、右洞左下部、右洞右上部、右洞右下部、左洞右上部、左洞右下部、左洞左上部和左洞左下部，在开挖的同时施作初期支护。本发明两洞临时中隔墙近于对称，中墙与右侧隧道左导坑一起开挖，二次架设斜撑，二次喷筑而成，此法不开挖中导洞，隧道从中部向两侧逐步施工，围岩应力逐步释放，初期支护逐步封闭，保证支护体系稳定性，可提高连拱隧道施工效率，可实现连拱隧道快捷施工。 | ||||||
| 63 | 一种气动破碎岩石机具装置 | CN201410536344.4 | 2014-10-11 | CN104405401A | 2015-03-11 | 周世生; 苏东青; 苏淼; 孙文龙; 陈旭东; 叶春琳; 张淑琴; 杨森; 付萍; 李会; 郭冬春; 樊宇 |
| 一种气动破碎岩石机具装置，两个进气孔缸套对称设置在该气动破碎岩石机具装置的底部。主活塞缸与两个进气孔缸套分别通过两个高压气体储存隔板相连接。进气孔缸套与高压气体储存隔板密闭形成高压气体储气室；高压气体储存隔板设置有进气通道，进气通道内置有进气阀，进气阀可在高压气体作用下关闭进气通道；高压气体喷射通道设置在冲击钎锤、主活塞连接中间位置处，且与导向控制进气活塞内部的出气室相连同。机械连接件设置在该气动破碎岩石机具装置的外侧，用以与挖掘机大臂顶端相连。本发明采用重力钎锤的冲击与高压气流聚合爆发组合体，利用钎锤强力冲击和高压气流喷射膨胀实现了对岩石的破坏，适用于无法使用炸药进行爆破的岩体工程。 | ||||||
| 64 | 一种穿越运营高速公路隧道超短台阶施工方法 | CN201410491528.3 | 2014-09-12 | CN104389610A | 2015-03-04 | 苗增润; 马殷军; 徐润泽; 宋战平; 王忠双; 潘大鹏; 陈国彬; 徐宏鹏; 牛泽林 |
| 本发明涉及一种穿越运营高速公路隧道超短台阶施工方法，该具体过程为：长管棚施工；分别对导向墙和管棚施工，导向墙施工前进行边仰坡开挖刷坡，边仰坡刷坡坡度为1∶1，洞顶开挖线以下刷坡坡度调整为1∶0.2；采用双层支护，隧道采用双层初期支护；高速公路导改；采用三台阶临时仰拱法施工，先后对上部台阶、中部台阶、下部台阶和底部隧道进行开挖，并采用仰拱工法逐步施工；支护结构受力自动化监测系统；在隧道断面上设置监测装置，对隧道的位移变形和土体压力变化的信息进行采集和处理，实时监测隧道施工状况；二次衬砌的紧跟。本发明施工方法较传统工法施工安全性高，施工进度快工期短，部少机械及劳动力资源配置低。 | ||||||
| 65 | 一种基于水力切割的硬岩隧道施工方法 | CN201410522789.7 | 2014-09-30 | CN104314573A | 2015-01-28 | 张金夫; 代忠权 |
| 本发明公开了一种基于水力切割的硬岩隧道施工方法，沿隧道纵向延伸方向由后至前分多个隧道节段进行施工，对任一个隧道节段进行施工时，过程如下：一、围岩级别超前探测；二、施工参数确定：所确定的施工参数包括水力切割机的切割参数和液压劈裂机的劈裂力；三、当前所施工隧道节段施工：沿隧道纵向延伸方向由后至前分多个切割节段对当前所施工隧道节段进行施工，对任一个切割节段进行施工时，过程如下：施工准备；水力切割；液压劈裂；矩形切割块外运；四、多次重复步骤一至三，直至完成所施工硬岩隧道的施工过程。本发明方法步骤简单、实现方便且投入成本较低、施工效率高，施工效果好，能简便、快速完成硬岩隧道的施工过程。 | ||||||
| 66 | 一种浅埋暗挖碎裂岩体地铁隧道交叉点的施工方法 | CN201410401175.3 | 2014-08-14 | CN104295301A | 2015-01-21 | 王渭明; 孙捷城; 王丹; 王冲; 曹正龙; 李强 |
| 本发明公开了一种浅埋暗挖碎裂岩体地铁隧道交叉点的施工方法，其包括以下步骤：先开挖主体车站与风道的交叉点上台阶，进行一定的荷载释放；然后，由风道向交叉点开挖下导洞，施工至端墙；由交叉点上台阶向下台阶开挖槽孔，施做接口圈梁结构；开挖交叉点中台阶中间一定宽度土体，施做二衬结构，使之与圈梁形成整体框架结构；待二衬终凝后，开挖中台阶其它部分土体，完成全部结构。本发明广泛适用于覆盖浅、岩体碎裂、沉降控制严的大断面交叉隧道，先形成稳定的框架结构，能够减小大断面施工的跨度影响效应，有效控制碎裂岩体的沉降变形，确保交叉洞室的施工安全和整体稳定。 | ||||||
| 67 | 矩形顶管大角度斜交进洞施工方法 | CN201410352567.5 | 2014-07-23 | CN104265301A | 2015-01-07 | 巴雅吉呼; 舒刚强; 张冠军; 徐连刚; 石元奇; 张琛; 刘峰; 王虎; 蒋威 |
| 本发明提供了一种矩形顶管大角度斜交进洞施工方法，包括：将顶管机斜向掘进至工作井前；将工作井填满回填土；将顶管机斜向推进至工作井内并形成顶入段；挖去工作井内的回填土，直至完全暴露出顶入段；拆除顶入段并吊装出工作井；在顶管机上切除顶入段的位置补焊胸板；重复上述将顶管机推进至工作井内之后的步骤，直至顶管机的外壳完全进入工作井内；将顶管机的剩余外壳与工作井连接，以完成通道贯通。本发明解决了顶管大角度斜交进洞的难题，并成功实现通道的贯通。 | ||||||
| 68 | 地下管道顶进穿越施工的导向测量方法 | CN201410152793.9 | 2014-04-16 | CN103884324A | 2014-06-25 | 孟宪刚; 孟繁强; 陈宝强; 季建和; 孙涛; 孙欣 |
| 本发明涉及一种地下管道顶进穿越施工的导向测量方法，其包括以下步骤：⑴基坑制作，设定控制点；⑵设置两个轴线点，作为导向经纬仪的轴线引导依据，设立高程控制点，记录高程数据，并定期复核；⑶测量仪器激光水平线的高程，按照与设计的差值进行导向调整；⑷当掘进机接近接受坑坑壁时，将主基坑内的测量系统整体复核一遍，了解当前掘进机的实际位置，并根据其中心位置具体的坐标和高程数据，在接受坑壁上放样出外轮廓，作为接受坑洞口的开凿依据。采用本地下管道顶进穿越施工的导向测量方法后，基坑定位更准确、顶进路程中的控制点更多、校核更精确、效率更高，掘进机出洞的误差精确到1cm以内，为后续施工提供了便利。 | ||||||
| 69 | 一种“履带式”液压组合支架临时支护与永久支护平行作业掘进工艺及设备 | CN201310311586.9 | 2013-07-15 | CN103382844A | 2013-11-06 | 翟明华 |
| 本发明涉及一种“履带式”液压组合支架临时支护与永久支护平行作业掘进工艺及设备。该工艺将掘进工作面分为临时支护区和永久支护区；掘进机作业区为临时支护区，其后为永久支护区；临时支护区采用“履带式”液压组合支架前支后回工艺进行临时支护；永久支护与掘进机截割同时作业。该工艺设备包括“履带式”前支后回临时支护液压组合支架及移架设备两部分。该工艺和设备，提高了掘进与支护的效率，具有广泛的应用前景。 | ||||||
| 70 | 用于存储势能的系统和制造所述系统的方法 | CN201180040927.2 | 2011-08-05 | CN103140673A | 2013-06-05 | 爱德华·汉德 |
| 本发明涉及一种用于存储势能的系统(10)，其包括液压缸(2)、待提升的质量块(1)以及位于所述待提升的质量块(1)边缘的密封环(33)，其中所述待提升的质量块(1)是以切出实体岩形式的实体岩质量块，所述液压缸(2)由位于周围岩石与切出的实体岩之间的空腔所形成，且所述空腔由所述密封环(33)相对于周围岩石密封。本发明还涉及一种制造所述系统的方法。 | ||||||
| 71 | 大断面隧道的沙丁鱼鱼刺式施工法 | CN99811521.5 | 1999-11-16 | CN1105819C | 2003-04-16 | 长友成树; 藤本秀男; 锻治茂仁; 武内秀木; 御手洗良夫; 大津宗起; 竹林亚夫; 落合正和; 山本武文; 木下吉友 |
| 本发明涉及改进加强隧道周边岩体建造人工岩体拱形、安全而迅速掘进隧道的施工法，是沿隧道施工区全长预先进行岩体的改进加强而可对大断面隧道进行安全而迅速地掘进的大断面隧道的沙丁鱼鱼刺式施工法，沿隧道施工区全长掘进并贯通导坑后，由钻岩机与弯曲钢管从导坑按规定间隔沿隧道断面周缘进行弯曲钻孔，在钻孔内插入注入管后拨出弯曲钢管，由注入管向隧道周边岩体注入注入材料并建造人造岩体拱形后掘削隧道，前移模架浇注水泥进行二次衬砌，由此进行隧道的挖掘。 | ||||||
| 72 | 大坡度小断面地下洞室挖掘施工方法 | CN201710822649.5 | 2017-09-13 | CN107387094A | 2017-11-24 | 马陆民; 贺龙; 杨微微; 马学权; 高纪禄; 孙强; 王瑞; 王博; 刁帅铭; 郭晓军 |
| 一种大坡度小断面地下洞室挖掘施工方法。其采用斜井有轨运输和主洞无轨运输相结合的方式，实现了以人为本、安全施工的目标，保证了施工安全，减少了施工干扰，节约了施工成本，施工过程中未发生安全事故。施工时满足了施工进度需要，提高了出渣效率，使斜井运输不再成为制约工程施工进度的因素。通过工程施工实践证明该施工方法是行之有效的，具有技术可靠、机械化程度高、操作方便、安全可靠、出渣效率高、运行成本低、经济效益好特点，因此在类似工程施工中有一定借鉴意义和推广价值。 | ||||||
| 73 | 一种隧道边墙管桩提高基础承载力的方法 | CN201710523873.4 | 2017-06-30 | CN107366278A | 2017-11-21 | 宋伟俊; 张行道; 赵国祝; 韩伟辉; 朴占华; 李晓林; 段丁丁; 王海峰; 董仲飞; 王刚; 谢波; 高国梁; 赵磊; 乔玉海; 兰杰; 胡马俊; 泊纯光; 桑伟浪; 衣志勇; 唐少强 |
| 一种隧道边墙管桩提高基础承载力的方法，包括如下步骤：1、开挖仰拱，设置钢架；2、在钢架中固定PVC管，长度高于仰拱充填顶面；3、PVC管沿隧道两侧的水沟电缆槽的边沿，间距为1/4的隧道最大跨度；4、进行仰拱及仰拱充填的施工，施工中保持PVC管直立；5、在仰拱强度达到设计强度的70％后采用冲击钻通过预埋设的PVC管进行钢管桩的施工；6、钢管桩的长度为1/2的隧道最大跨度；在钻孔完成后放入108的钢管并注浆。本发明克服了传统隧道在施工过程中边墙基础承载力不足的技术难题，通过运用本专利，提高了隧道边墙基础承载力，为实现隧道高质量施工提供了保障。 | ||||||
| 74 | 地铁暗挖隧道洞内大口径降水井施工方法 | CN201710518076.7 | 2017-06-29 | CN107227961A | 2017-10-03 | 张卫业; 张勇; 党利利; 张庆; 王国平; 西岩东 |
| 本发明属于地铁施工领域，为了解决城市地铁开挖过程中，因地面环境制约，无条件在地表进行降水井施工，导致开挖掌子面渗水，影响暗挖工程施工的问题，进而提供了一种地铁暗挖隧道洞内大口径降水井施工方法，通过先开挖一条平行于暗挖隧道的降水导洞，并在导洞内施工大口径降水井，然后利用排水管路、洞内集水箱、地面集水坑将降水井内的积水最终排至雨水管，实现掌子面无渗水的隧道暗挖施工。本发明采用以降为主的施工方案，通过对钻机合理选型、结合钻机及相关条件对导洞进行设置、利用竖井、通道空间制定钻机吊运方案、最后进行洞内降水井施工并抽水，最终降水效果良好，使得该范围暗挖工程得以正常进行。 | ||||||
| 75 | 软土地不占用道路修建地铁车站的建造方法 | CN201710559749.3 | 2017-07-11 | CN107178370A | 2017-09-19 | 徐正良; 黄爱军; 王春凯; 王卓瑛; 吕培林; 赵斌 |
| 本发明公开了一种软土地不占用道路修建地铁车站的建造方法，包括步骤S1：采用明挖法施工站端外挂附属结构；步骤S2：侧向施工位于道路下网的车站端厅，并预留车站端厅两端暗挖施工条件；步骤S3：暗挖施工车站中部的分离式站台层结构；步骤S4：暗挖施工连通通道；步骤S5：施作内部结构及装修，完成土建工程。由于本发明采用了上述方法及结构，避免了市政管线的反复切割迁改和动迁程序，适应城市交通的繁忙，维护了公众利益。 | ||||||
| 76 | 一种在浅埋隧道软弱围岩中使用十字支撑的分步开挖方法 | CN201710559804.9 | 2017-07-11 | CN107152283A | 2017-09-12 | 荆敏; 孙建平; 潘立; 成晓青 |
| 本发明提供一种在浅埋隧道软弱围岩中使用十字支撑的分步开挖方法，采用十字支撑和分步开挖的方法，既保证了施工安全，又保证了开挖断面的轮廓质量，使用的钢材可以循环使用，成本低廉，避免了人员和财产发生不必要的损失。 | ||||||
| 77 | 小型隧洞泥岩开挖施工方法 | CN201610994765.0 | 2016-11-11 | CN107130964A | 2017-09-05 | 鲁飞; 李健军; 郜建华; 潘飞; 李庆庆 |
| 本发明公开了一种小型隧洞泥岩开挖施工方法，包括测量放线、开挖掌子面、掌子面修整、检测等步骤；本发明的优点在于：开挖泥岩速度最快，施工工艺较为简洁，工序衔接较快，大量的节省了时间，且开挖施工过程中对洞内施工环境作业较为良好，并减少对围岩的扰动。 | ||||||
| 78 | 一种用于顶管施工的特种水泥配方 | CN201710335238.3 | 2017-05-12 | CN107117835A | 2017-09-01 | 沈传雄 |
| 本发明涉及一种水泥配方，具体涉及一种用于顶管施工的特种水泥配方。一种用于顶管施工的特种水泥配方，按照重量份数计算：包括石灰石80‑100份、粘土20‑35份、钢丝25‑35份、河沙15‑30份、硫酸铝5‑10份、高炉矿渣20‑35份、氟石膏10‑20份、纤维10‑20份、水泥增强剂25‑30份、速凝剂5‑10份。在水泥配方中增加钢丝以提高其强度，增加纤维以提高其抗震强度。本发明极大的提高了水泥的抗震强度。 | ||||||
| 79 | 一种隧道施工开挖装置及方法 | CN201710538305.1 | 2017-07-04 | CN107060812A | 2017-08-18 | 张涉平 |
| 本发明公开了一种隧道施工开挖装置及方法，包括隧道支撑架，在开挖隧道所需要的工具，在开挖隧道时，要注意保护开挖工人的自身安全，维护开挖附近的岩石侧壁，做好开挖过程中的及时支护，本技术方案采用三台阶法开挖，开挖时准备好支护工具，隧道工程洞身和侧壁的超前支护施工通常采用导管支架，在本方案中采用一种中间带有千斤顶，可以随意调整支架长度的支架，在安装支护的过程中方便快捷，支护安全系数高，将支护架与隧道开挖的顶部采用钢钉进行固定，在该技术方案中进行分段开挖，开挖好的底端与需要继续开挖的底端都做好保护支撑，保护好工人安全作业。 | ||||||
| 80 | 一种狭小区域超深通道斜井反挖施工方法 | CN201710257661.6 | 2017-04-19 | CN107060779A | 2017-08-18 | 全有维; 丁涯; 程建军; 向明; 沈兴东; 赵腾飞; 邓军; 张晓鹏 |
| 本发明公开一种狭小区域超深通道斜井反挖施工方法，包括如下步骤：(1)施工放样；(2)超前支护(3)临空面开挖(4)测量放样；(5)静力爆破；(6)破岩、渣土外运；(7)初期支护。本发明的反挖施工方法，由下往上开挖，占用地面道路面积小，能够保证道路正常通行，不给交通运输带来附加的压力；斜井施工过程中的渣土可随主通道渣土直接运出，省去二次搬运过程，使用设备简易，人员投入少，可交叉作业，缩短工期，大幅度降低成本；破岩采用静力爆破后人工配合机械清理开挖，爆破完成后由挖机将渣土直接装车，经主隧道直接运至渣场，减少斜井开挖对两侧隧道基岩及上部岩层的扰动，确保施工安全。 | ||||||
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