子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 充气轮胎 | CN202180027047.5 | 2021-03-24 | CN115379956B | 2024-03-12 | 铃木飞鸟; 张替绅也 |
| 提供一种充气轮胎，能降低路面噪声，并且良好地维持高速行驶时的驾驶稳定性和乘坐舒适性。在胎面部(1)的带束层(7)的外周侧设置带束覆盖层，其由沿着轮胎周向螺旋状地卷绕的覆盖帘线构成，使用100℃下的2.0cN/dtex负荷时的伸长率在2.0％～4.0％的范围的聚对苯二甲酸乙二酯纤维帘线作为该覆盖帘线，另一方面，在胎圈部至侧壁部的区域，设置将多根增强帘线拉齐并用橡胶覆盖而成的胎侧增强层。 | ||||||
| 22 | 货运索道牵引索编结方法 | CN202311680471.7 | 2023-12-08 | CN117661348A | 2024-03-08 | 高望; 侯永贵; 史鑫; 赵志强; 陆新; 杜文伟 |
| 本发明货运索道牵引索编结方法，属于钢丝绳连接领域，目的是实现不变直径编结。待编结的两段牵引索，一根为甲绳，另一根为乙绳；步骤一、将甲绳编结端的各股拆开；将甲绳的绳头与乙绳的绳头相对对合在一起，并使节距与甲绳或乙绳的节距一致；步骤二、将甲绳未截断的绳股编插到乙绳中；将乙绳未截断的绳股编插到甲绳中；步骤三、将乙绳内的绳芯赶出，将甲绳的绳股与乙绳的交叉端头压入乙绳的绳芯位置进行填充；将甲绳内的绳芯赶出，将乙绳的绳股与甲绳的交叉端头压入甲绳的绳芯位置进行填充。通过编结交叉点处将绳芯赶出，并将绳股交叉点压入进行填充，确保了编结区段直径与原绳保持一致，实现了不变直径编结，编结后交叉点处和原牵引索紧密结合。 | ||||||
| 23 | 一种芳纶牵引绳 | CN202311831449.8 | 2023-12-28 | CN117661344A | 2024-03-08 | 王世东; 张玉叶; 董红飞; 祁学勤; 俞苏恒 |
| 本发明涉及牵引绳技术领域，本发明公开了一种芳纶牵引绳，包括第一钢绳，所述第一钢绳的内侧通过第一连续线与第二钢绳相连接，所述第一钢绳的外侧螺旋缠绕有牵引绳和麻绳，所述牵引绳和麻绳的外侧套有防护套。该芳纶牵引绳，通过设置的螺旋槽、牵引绳、麻绳、防护套和橡胶凸块的相互配合使用，能够达到紧密缠绕、耐热耐磨和防滑的目的，牵引绳和麻绳均螺纹缠绕在防护套的外侧，螺旋槽对牵引绳起到卡合限位的作用，牵引绳能够顺着螺旋槽缠绕，牵引绳为芳纶材质，芳纶材质的牵引绳高强高模且耐热耐磨，麻绳的摩擦力大，防护套对牵引绳和麻绳起到包裹防护的作用，手持防护套使用该装置时，橡胶凸块可发挥防滑的作用。 | ||||||
| 24 | 一种钢丝绳加工用涂油装置 | CN202410002008.5 | 2024-01-02 | CN117488570B | 2024-03-08 | 张丁南 |
| 本发明属于钢丝绳加工技术领域，且公开了一种钢丝绳加工用涂油装置，包括机架，所述机架的顶端固定安装有顶部固定架，所述机架的底端固定安装有回收槽，所述机架靠近底端的左右两侧均焊接有固定耳板，两个所述固定耳板之间设有传动组件。本发明通过润滑油的压力作用实现钢丝绳的自动限位后，还可依靠摩擦力作用自动实现钢丝绳的自动进给运动，同时实现动力传递，整个过程中无需外部的牵引装置进行牵引，同时配合自动喷涂可实现自动牵引以及润滑，实现直线牵引状态下的自动涂油，避免传统装置需在涂油时进行钢丝绳弯曲的问题，同时并未使用浸润的方式进行涂油，可有效避免润滑油的污染，简化涂油步骤，提高涂油效率。 | ||||||
| 25 | 一种管式股绳机牵引装置及其使用方法 | CN202311657534.7 | 2023-12-05 | CN117646347A | 2024-03-05 | 赵杰 |
| 本发明属于股绳机技术领域，具体的说是一种管式股绳机牵引装置及其使用方法，包括底座；所述底座上两端分别设置有捻绳模块和收线模块；所述底座上表面对应于捻绳模块和收线模块之间的位置固接有对称布置的支撑柱；所述支撑柱顶部均固接有凸块；互相对应的所述凸块之间共同转动连接有转轴；所述转轴上均设置有固定块；所述固定块远离收线模块的一端均固接有弹簧；固定杆在推力和拉力的作用下受力达到平衡，进而使绳索在收线时自动处于适度的张紧状态，既不会发生松弛也不会发生绷断，不需要对牵引机构进行繁琐的调试，操作简单快捷，然后通过收线模块将捻绳模块中的绳索进行缠绕收集即可。 | ||||||
| 26 | 具有导电粘合剂的电梯承载构件 | CN202211455228.0 | 2022-11-21 | CN117645223A | 2024-03-05 | B·吉拉尼; R·布朗 |
| 一种电梯承载构件，包括：多个承载线材；在多个线材中的每个上的聚合物基导电粘合剂涂层；和包围线材的护套。护套通过聚合物基导电粘合剂涂层粘合到线材。还公开了一种制造用于电梯系统的承载构件的方法。 | ||||||
| 27 | 一种阻燃高温绳及其生产工艺 | CN202311715686.8 | 2023-12-14 | CN117624784A | 2024-03-01 | 缴立宪; 牛琴 |
| 本发明涉及一种阻燃高温绳及其生产工艺，按照重量百分比计包括聚丙烯树脂70‑85wt％、耐高温阻燃剂13‑26wt％和相容剂2‑4wt％；该耐高温阻燃剂中的苯环和醚基、砜基形成共轭效应，提高其热稳定性，且苯环和酰亚胺基团具有较大的空间位阻，能够有效限制大分子在受热过程中的相对运动，能够有效提升阻燃高温绳在高温高湿环境下的阻燃性能，同时耐高温助剂中含有碳碳双键，在高温下可以聚合与聚酯化合物的三维网状结构相互贯穿形成互穿网络，进一步提高其热稳定性，进一步补强阻燃高温绳在高温高湿环境下的阻燃性能。 | ||||||
| 28 | 一种绕包线装置 | CN201811497649.3 | 2018-12-07 | CN109385923B | 2024-03-01 | 凌良仲; 孙仁斌; 高卫玲 |
| 本发明公开了一种绕包线装置，用于将外包线缠绕到芯线上，包括绞线盘和放线器，放线器固定在绞线盘上，绞线盘连接有驱动装置，绞线盘的中心设有开口，放线器上转动连接有外包线卷轴，外包线自外包线卷轴上引出缠绕到芯线上，芯线穿过开口并向前移动，在驱动装置的转动驱动下，绞线盘绕自身中心线转动，外包线卷轴转动并释放出外包线，外包线缠绕到芯线并随芯线向前移动，该装置可将不同股数的外包线穿绕到芯线上，同时可以调节外包线的疏密程度。 | ||||||
| 29 | 一种捻制钢帘线机型装置 | CN201811335237.X | 2018-11-10 | CN109338773B | 2024-03-01 | 王爱萍; 马卫铭; 曹恒祥; 潘振国; 潘春东 |
| 本发明提供一种捻制钢帘线机型装置，包括固定架、芯股线轴放置架、虚捻器引导轮、面股线轴放置架、双捻机引导轮以及捆扎模具，所述芯股线轴放置架、所述虚捻器引导轮、所述面股线轴放置架、所述双捻机引导轮以及所述捆扎模具按照顺序依次固定于所述固定架上。本发明在合股成绳前对芯股施加一个虚捻过程，芯股单丝在虚捻器中经过先加捻再解捻后综合了单丝间的放线张力差，保证了芯股单丝在出虚捻器后张力的一致性，在与面股单丝合股成绳时避免了芯股张力不均引起的帘线单丝间交叉背丝的产生。 | ||||||
| 30 | 一种捻制1×2-Φ3.2mm特殊机械弹簧用钢丝绳的方法 | CN202311569423.0 | 2023-11-23 | CN117604795A | 2024-02-27 | 梅建强; 费永祥; 徐鹏飞; 杨正高 |
| 一种捻制1×2‑Φ3.2mm特殊机械弹簧用钢丝绳的方法，在捻制设备中的瓦座后安装一台水平组和垂直组矫直器，均为23个压弯辊、辊径为绳径的6.25倍±10%、辊端距为辊径的1.8～2.0倍、辊中压弯圆弧槽直径为绳径的1.55倍±10%、压弯深度为绳径的0.5～0.8倍，钢丝绳扭力－45°～＋45°；在排线装置前安装一台与排线装置同步运行的水平组矫直器，7个压弯辊，辊径为绳径的6.25倍±10%、辊端距为辊径的1.8～2.0倍、辊中压弯圆弧槽直径为绳径的1.55倍±10%、压弯深度为绳径的0.2～0.4倍；将捻制用的钢丝与牵引绳挂接，点动捻制设备使钢丝绳成型，压紧压线瓦，钢丝绳挂头开上牵引轮一圈后，调整好水平组和垂直组矫直器的压弯深度开始生产，直至钢丝绳挂头开出排线器并上到收线大轮后，检查钢丝绳扭力－45°～＋45°，再调整好水平组矫直器的压弯深度便能正常生产。 | ||||||
| 31 | 一种钢丝绳生产用端部成环装置 | CN202311401746.9 | 2023-10-26 | CN117604794A | 2024-02-27 | 王世君 |
| 本发明涉及钢丝绳生产技术领域，公开了一种钢丝绳生产用端部成环装置，包括加工台；还包括：锁套；顶架，所述顶架设置在加工台上，所述顶架与第三伸缩件连接，第三伸缩件与成环块连接，成环块内开设有供钢丝绳穿过的绕圈槽，所述加工台上设置有与成环块配合的垫块；牵引部件；压紧部件；复位部件；控制部件；调换部件；输送部件；本发明通过成环块的绕圈槽将钢丝绳的端部折成环状，且通过牵引部件与压紧部件的配合对穿入绕圈槽内的钢丝绳进行牵引，同时通过复位部件、控制部件和调换部件的配合使得压紧部件可以间歇将钢丝绳固定在牵引部件上，使得牵引部件可以间歇的牵引穿入绕圈槽内的钢丝绳。 | ||||||
| 32 | 一种铆钉平衡用扁钢绳的制造方法 | CN202311569424.5 | 2023-11-23 | CN117604793A | 2024-02-27 | 费永祥; 徐鹏飞 |
| 一种铆钉平衡用扁钢绳的制造方法，包括如下步骤：按扁钢绳单米重量要求设计子绳结构，子绳为16.5倍捻距，子绳股为8倍捻距；确定铆钉长度为扁钢绳宽度的1.02～1.05倍；根据子绳结构设计子绳股结构，子绳股扭力控制在‑90°～0°之间；子绳采用交互捻，所有子绳的捻距相同；所述子绳扭力控制在0°～+90°之间，子绳切头后不得出现弯折、波浪、翘起等现象，应呈直线；排列扁钢绳时，从左至右先排列右交互捻子绳，后再排列左交互捻子绳，扁钢绳中的右交互捻和左交互捻子绳相互交替排列；用铆钉穿过子绳并紧密固定，每50米辊压已编织好的扁钢绳，最终形成扁钢绳产品。制造方法控制有效、编织操作简单，提高生产效率；使用铆钉替代纬绳，可缩小子绳股和子绳捻距，提高扁钢绳捻制紧密性，提高使用寿命。 | ||||||
| 33 | 一种三轴向编织增强系泊缆索 | CN202311789041.9 | 2023-12-25 | CN117604792A | 2024-02-27 | 宁方刚; 崔玉利; 刘传永 |
| 本发明公开了一种三轴向编织增强系泊缆索，包括减磨润滑油芯、平行纤维杆、捆绑编织结构、防沙过滤层、外层编织护套和耐磨防污层；减磨润滑油芯位于系泊缆索的中心，减磨润滑油芯外层环向均布多根平行纤维杆，平行纤维杆与减磨润滑油芯平行；在每根平行纤维杆外表面缠绕有捆绑编织结构；防沙过滤层包裹在捆绑编织结构外侧；防沙过滤层外层设置外层编织护套；在外层编织护套外层设置耐磨防污层。本发明的系泊缆索具有轻量化显著、纵向强度高、模量高、长距离系泊变形量小等特点，特别适用于深海大平台的长距离系泊。 | ||||||
| 34 | 一种新能源汽车离合拉线的制造设备及其制造工艺 | CN202210076497.X | 2022-01-24 | CN114775316B | 2024-02-27 | 马书霞; 王红民 |
| 本发明涉及离合拉线制造技术领域，公开了一种新能源汽车离合拉线的制造设备及其制造工艺。包括机体，所述机体顶部一侧外壁开设有操作窗口，所述机体顶部一侧内壁固定安装有电机，所述电机的转轴上固定安装有固定筒，所述固定筒的内壁固定安装有旋转容器，所述旋转容器的体积与所述固定筒的内部体积相同，所述旋转容器的内环外壁上开设有若干固定口。通过操作盒上的按钮启动电机，电机带动固定筒转动，固定筒带动旋转容器转动，再受到容置孔的固定，使三根离合拉索螺旋拧合在一起形成一根离合拉线，增加了离合拉线的强度，防止离合拉索在使用时易于断裂，增加了离合拉线的使用寿命。 | ||||||
| 35 | 用于分隔和重新组装双层组件的方法 | CN202080064660.X | 2020-07-22 | CN114423898B | 2024-02-23 | O·雷克斯; G·帕陶特 |
| 36 | 带体束头结构 | CN202211129152.2 | 2022-09-16 | CN117552248A | 2024-02-13 | 郑诚祎; 张展禄; 郑家儒; 苏怡臻 |
| 本发明提供一种带体束头结构，包含定位扣件以及外盖。定位扣件包含本体、至少三个夹片及外螺牙结构。各夹片可挠地一体连接于本体。外螺牙结构设置于本体的外表面。外盖可拆卸地与定位扣件连接，其中外盖包含内部空间及内螺牙结构，内螺牙结构设置于外盖的内表面，且内螺牙结构匹配所述的外螺牙结构。当外盖的内螺牙结构与定位扣件的外螺牙结构相互螺合时，定位扣件是容设于内部空间中。借此，本发明的带体束头结构可免去现有习知织带束头需用胶水、胶片等方式进行带头固定的工序，而具有优异的市场应用潜力。 | ||||||
| 37 | 一种直径38mm矿井提升用新型结构密封钢丝绳 | CN202311569427.9 | 2023-11-23 | CN117535997A | 2024-02-09 | 张志高; 金国飞; 罗念; 王维东; 刘修海; 李涛 |
| 一种直径38mm矿井提升用新型结构密封钢丝绳，包括中心绳、第一层、第二层、第三层和外层，所述中心绳结构为36WS，第一层包捻22根圆钢丝，第二层包捻28根圆钢丝，第三层包捻18根“H”型钢丝与18根圆钢丝组合的半密封结构，外层包捻31根“Z”型钢丝。本发明的钢丝绳钢丝总根数为153根钢丝。因钢丝绳组成钢丝根数多，钢丝直径较小，同时内层采用点、线接触复合结构设计，使钢丝绳具有良好的柔软性。 | ||||||
| 38 | 一种高强度耐摩擦纤维的曳引绳 | CN202311513199.3 | 2023-11-14 | CN117535996A | 2024-02-09 | 张浩 |
| 本发明涉及曳引绳技术领域，具体是一种高强度耐摩擦纤维的曳引绳，包括复合纤维绳芯和包裹在复合纤维绳芯周围的外层钢丝股，复合纤维绳芯由碳纤维和玄武岩纤维复合捻制组成；对组成外层钢丝股的钢丝上进行复合电镀处理，然后涂覆用复合纳米碳化硅、微米二氧化硅、含二硫键的自修复涂料制备的保护涂料，在曳引绳表面构建自修复超疏水耐磨表面，来赋予曳引绳较好的抗机械损伤性，改善曳引绳耐摩擦、抗腐蚀的持久性；在碳化硅纳米线上原位生长以2‑甲基咪唑为有机配体的锌铈金属骨架，作为用2‑噻吩甲胺、乙二醇二缩水甘油醚制备的含硫杂环的氨基醇类化合物缓蚀剂的纳米容器。 | ||||||
| 39 | 一种避免多股钢帘线相互错位的波纹钢帘线及其制备工艺 | CN202311379357.0 | 2023-10-24 | CN117535995A | 2024-02-09 | 徐伟; 李双喜 |
| 本发明公开了一种避免多股钢帘线相互错位的波纹钢帘线及其制备工艺，属于钢帘线技术领域，包括多股钢丝线、多股夹片和芯线，所述芯线的截面呈圆形，多股所述钢丝线和多股所述夹片皆螺旋盘绕在所述芯线的四周，所述钢丝线与所述夹片交错排布，相邻两股所述钢丝线夹住一股所述夹片，所述夹片靠近所述芯线的一侧设置有止挡片；本发明通过以芯线为中心，多股钢丝线和多股夹片螺旋盘绕在芯线四周，相邻两股钢丝线夹住一股夹片，夹片在钢帘线的外部形成螺旋状波纹造型，夹片一侧的止挡片抵住芯线和钢丝线，使得相邻的钢丝线的表面之间不接触，避免了钢帘线在外力作用下相互错位的情况，使得钢帘线的使用性能稳定。 | ||||||
| 40 | 聚乙烯纤维 | CN202311432587.9 | 2020-05-13 | CN117512807A | 2024-02-06 | 古田明久; 福岛靖宪; 冈本达志 |
| 提供：为高强度、且耐蠕变性极其优异的聚乙烯纤维。本发明为一种超高分子量聚乙烯纤维，其特征在于，其为在侧链包含乙基支链的超高分子量聚乙烯纤维，每1000个碳原子的乙基支链数(C2H5/1000C)与前述聚乙烯纤维的伸长应力(MPa)之比{(C2H5/1000C)/(伸长应力)}为2～30个/碳原子1000个/MPa，所述聚乙烯纤维包含平均分子量、分子量分布、或乙基支链数不同的2种以上的超高分子量聚乙烯，所述2种以上的超高分子量聚乙烯为在齐格勒催化剂的存在下进行了乙烯聚合的超高分子量聚乙烯，对于所述2种以上的超高分子量聚乙烯，其一者为具有乙基支链的超高分子量聚乙烯，其另一者为不具有乙基支链的超高分子量聚乙烯。 | ||||||
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