| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 241 | 多起重机协同起升作业方法、装置及起重机 | CN201810119965.0 | 2018-02-07 | CN108328478A | 2018-07-27 | 李磊; 柴君飞; 王翠萍; 李权 |
| 本发明涉及一种多起重机协同起升作业方法、装置及起重机，其中，作业方法包括：建立各个起重机之间的通信连接；从各个起重机中选择一台作为主机，其它作为从机；在起升作业过程中，由主机获取各个起重机的起升工况信息，并根据起升工况信息计算各个起重机的目标起升速度；各个起重机控制本机以对应的目标起升速度运行。此种作业方法实现了各机之间的数据共享，信息获取实时性好；而且由主机统一指挥，各机分布式控制的方式有利于实现多机作业时吊钩起升速度同步，保证吊重位置相对稳定，防止吊重发生偏载，减小发生吊臂折断或倾翻等危险的可能性，可提高工作效率和吊装安全性。 | ||||||
| 242 | 一种用于房屋建造的吊车防护装置 | CN201810021597.6 | 2018-01-10 | CN108203057A | 2018-06-26 | 高佳 |
| 本发明提供一种用于房屋建造的吊车防护装置，涉及建筑吊车领域，包括车体，所述车体的左侧固定安装有加重块，所述车体的上表面固定安装有第一转盘，所述第一转盘的顶部固定安装有支柱，所述第一转盘的左侧设置有第一电机。该用于房屋建造的吊车防护装置，通过安装第一钢丝绳和第二钢丝绳，以及安装有平衡梁，可以调节箱体的平衡，提高安全系数，使钢丝绳不易断裂，通过箱体的左侧安装有安全气囊和缓冲垫，箱体若遇到碰撞，安全气囊会打开，可以保护人的生命安全，通过挂钩上安装有插销，可以防止挂钩的脱落，从而使箱体不易掉落，通过车体两侧安装支腿，可以支撑车体，车体不会因起吊时箱体过重导致翻车，起到固定车体的效果。 | ||||||
| 243 | 一种带有定位导向装置的自行葫芦输送线 | CN201810075674.6 | 2018-01-26 | CN108002228A | 2018-05-08 | 刘宣伟; 游耀政; 吴建军; 任海伟; 张磊 |
| 本发明公开了一种带有定位导向装置的自行葫芦输送线，包括导轨、沿着导轨行走并由横梁相连接的小车组及安装在横梁上的电动葫芦，在电动葫芦的挂钩上挂装有吊具；在横梁上装有对称布置于电动葫芦左、右侧的吊装支架，在左、右吊装支架之间装有矩形或圆形框架，框架的下侧装有导向架；电动葫芦的挂钩竖直穿过框架的内侧；吊具上装有左、右对称布置的两套导向轮；导向架与导向轮相配合，并用于实现将吊具矫正至与导轨相平行的方位；本发明结构简单、成本低廉，实现了在起吊工件时对吊具的自动矫正，并有效防止了工件在吊运过程中在空中发生偏摆，提高了吊运工件的通过性，确保了吊运安全。 | ||||||
| 244 | 用于安装水工钢闸门的架桥机及其施工方法 | CN201711208954.1 | 2017-11-27 | CN107973222A | 2018-05-01 | 雷运华; 马建荣; 林小鹏; 于海军; 任海; 钟卫华; 曹阳; 崔博士; 王小波; 付峥; 杨骥; 何兴勇 |
| 本发明公开了一种用于安装水工钢闸门的架桥机及其施工方法，属于水工工程金属结构安装设备设计制造技术领域。提供一种通过简单改进即可有用于水工钢闸门安装的架桥机，以及使用该架桥机安装水工钢闸门的施工方法。所述的架桥机包括主梁，所述的架桥机还包括加高支撑结构和起重机构，所述的主梁通过所述的加高支撑结构连接成一个起重桁架，所述的起重机构布置在所述的主梁上。所述的包括以现有架桥机主梁为基础的改造，采用改造后的所述架桥机按先金属结构件，后启闭机械的顺序安装水工钢闸门及启重设备等步骤。 | ||||||
| 245 | 一种连杆式的起吊机构 | CN201711393921.9 | 2017-12-21 | CN107934751A | 2018-04-20 | 陶红保; 韩文明 |
| 本发明公开了一种连杆式的起吊机构，涉及起吊设备技术领域。包括框架，框架包括对称设置的第一固定杆，第一固定杆的两端对称设置有第一连接柱，第一连接柱上设置有托架机构，第一固定杆的中间设置有位于第一连接柱之间的第二连接柱，第二连接柱上安装有多连杆机构；托架机构包括对称设置的吊钩，吊钩的顶面固定连接有耳板，耳板上设置有第二连接孔；多连杆机构包括连接板，连接板的中间设置有与第二连接柱转动连接的第三连接孔。本发明通过在框架的两端对称安装托架机构，以及在框架的两侧安装与托架机构相连接的多连杆机构，有效的提高了连杆式的起吊机构的安全性能和生产效率，减轻了人们的劳动压力，便于人们对货物进行起吊。 | ||||||
| 246 | 一种30t波浪补偿克令吊整机吊装工艺 | CN201710601034.X | 2017-07-21 | CN107902548A | 2018-04-13 | 宣强; 何华文; 朱娟 |
| 本发明公开了一种30t波浪补偿克令吊整机吊装工艺，依次经过吊前检查、配制部件及起吊完成整个工艺。其优点在于：本发明工艺简单可靠，不仅能够提高工作效率，而且还能够提高安全系数，降低成本，缩短吊装时间。 | ||||||
| 247 | 一种外挂墙板吊装方法 | CN201711194050.8 | 2017-11-24 | CN107879239A | 2018-04-06 | 张剑; 唐芬; 谭新明; 李海波; 龙坪峰; 蔡智腾; 朱换良 |
| 本发明公布了一种外挂墙板吊装方法，具体步骤如下：1）吊具选择：根据构件形状、尺寸及重量选择吊具；2）试吊检查：将吊具与构件的各个吊点相连，并将构件吊离地面，对吊具与构件各吊点的受力情况以及构件的水平度进行检查；3）吊运就位：将构件吊运并放置在放置面的预设位置上；4）位置调整与固定：调整构件之间以及构件与放置面之间的缝隙宽度，并将构件固定；5）取钩：将吊具从构件上取下。本发明提供的方法使吊装流程规范化，降低了施工难度，并且提高了外墙挂板吊装效率；而且在吊装过程中进行系统性调整及检测，减少误差，有效的提高了施工精度。 | ||||||
| 248 | 一种16T行车上驳工艺 | CN201710601448.2 | 2017-07-21 | CN107840248A | 2018-03-27 | 凌卫军; 杨旭东; 陈剑 |
| 本发明公开了一种16T行车上驳工艺，依次经过吊装和上驳，具体步骤包括：吊装：利用40T门机整机及钢丝绳吊装16T行车，钢丝绳直接兜住主梁与支腿连接位置箱体进行吊装作业，16T行车在起吊离地200mm后暂停起升，禁止观察5分钟，检查是否有异响或结构变形异常情况，若无异常，方可继续起升；上驳：16T行车吊装离地后臂架旋转，至行车就位于驳船上指定位置后，门机松钩，拆卸总装吊装钢丝绳、卸扣，然后再对16T行车就行船运绑扎。其优点在于：本发明通过钢丝绳直接兜住主梁与支腿连接位置箱体进行吊装作业，钢丝绳与行车箱体自由边位置均涉及增加包角组件，以保护吊装钢丝绳，同时，包角组件上设有挡绳块，可确保钢丝绳不侧滑，吊装安全、可靠。 | ||||||
| 249 | 一种多根钢平台次梁整体吊装方法及吊装工具 | CN201711174010.7 | 2017-11-22 | CN107792774A | 2018-03-13 | 刘俊义; 覃宇光; 杨建新; 苏强 |
| 本发明公开了一种多根钢平台次梁整体吊装方法及吊装工具，吊装工具包括至少两根次梁间距调控杆和自由套在次梁间距调控杆上的多个卡具，所述卡具由吊耳板和位于其两侧的钢梁托架组成，吊耳板上设有吊耳孔和吊装孔，两个钢梁托架相对的一侧分别设有一个卡缝，首先将钢平台次梁按照按照布置图要求在地面排列好；然后将次梁间距调控杆从多个吊耳板的吊装孔中穿过；将两个钢梁托架成对的卡在钢平台次梁两侧的翼缘板上，并与相应的吊耳板通过螺栓固定相连；用吊装设备通过吊耳板上的吊耳孔，将多根钢平台次梁吊装至安装位置，之后拆卸吊装工具，即完成吊装。本发明可以同时对多根钢平台次梁同时整体吊装，极大的提高了效率，降低安全风险和成本。 | ||||||
| 250 | 一种具有T型安装边的零件的吊装装置及吊装方法 | CN201710900028.4 | 2017-09-28 | CN107720527A | 2018-02-23 | 李斌; 崔宝锋; 宋迎军; 宋树林; 黄健; 丰婷婷 |
| 本发明公开了一种具有T型安装边的零件的吊装装置及吊装方法，包括吊块、挡板和吊环，所述吊块为条状块体，吊块下端开设有凹槽，凹槽用于容置待起吊零件的T型安装边的头部，吊块与挡板固定连接，挡板设置在吊块下方，吊块与吊环固定连接，解决现场带有T型安装边的大型零组件的吊装难题，缩短了装配周期，提高生产效率。 | ||||||
| 251 | 装配式混凝土建筑构件吊装安装专用起重平台及使用方法 | CN201710967009.3 | 2017-10-17 | CN107686056A | 2018-02-13 | 焦安亮; 冯大阔; 黄延铮; 张中善; 陈璐; 鲁万卿; 吴耀清; 张海东; 曹江涛 |
| 本发明公开了一种装配式混凝土建筑构件吊装安装专用起重平台及其使用方法，包括相互连接的同步顶升控制系统、平台稳定控制系统和吊装安装系统；其中，吊装安装系统包括：支撑桅柱，支撑桅柱的上部设有吊装安装平台，吊装安装平台自下而上依次包括第一轨道层、临时定位支架层和第二轨道层，第一轨道层上设有第一轨道，第二轨道层上设有第二轨道，第一轨道上设有楼板吊装机构，第二轨道上设有墙板吊装机构；吊装安装平台上还活动设有平台装拆机构，建筑体的一侧连接有墙板垂直运输机构、另一侧连接有楼板楼梯垂直运输机构。本发明自动化程度高，定位精确，数字化、模块化程度高，大大提高了工作效率，具有较高的实用性和市场价值。 | ||||||
| 252 | 一种人字形吊架分解方法 | CN201710846685.5 | 2017-09-19 | CN107673203A | 2018-02-09 | 李忠华 |
| 本发明公开了一种人字形吊架分解方法，本分解方法的实现依赖于以下装置：所述装置包括两条相互平行的翻转槽体，各翻转槽体上均设置呈条状且与翻转槽体的长度方向平行的第二凹槽，所述第二凹槽的开口端朝上；还包括两个卷扬机，两条翻转槽体位于两个卷扬机之间；所述方法用于人字形吊架的分解，且所述吊架的支腿为多段组合式结构，组成支腿的杆段之间的连接关系为可拆卸连接关系。本方法可用于实现吊架的拆除分离。 | ||||||
| 253 | 提升机构 | CN201710821417.8 | 2017-09-12 | CN107601278A | 2018-01-19 | 邓斌; 赵建; 镡永宝; 杨建东 |
| 本发明涉及一种提升机构，包括主体框架、导线机构和牵引线，主体框架包括外边框和导向弯板，导线机构包括推进油缸、缸头动滑轮组和转向定滑轮组，推进油缸包括至少两支且两支相向布置在导向弯板上，各支推进油缸的活塞杆端头分别连接有缸头动滑轮组，在缸头动滑轮组的底部设有滑动组件，转向定滑轮组至少包括第一至第三转向定滑轮组，以外边框的长度方向上的两个侧边为第一长侧边和第二长侧边，第一转向定滑轮组设在第一长侧边的一端，第二转向定滑轮组和第三转向定滑轮组并排设在第一长侧边的另一端，在第一长侧边的两端分别开有牵引线穿出孔，牵引线与第二长侧边的一端固定后经由导线机构自牵引线穿出孔穿出，本发明可对重物多点平衡提升。 | ||||||
| 254 | 一种大型铝合金试验架的安装工艺 | CN201710727587.X | 2017-08-23 | CN107553427A | 2018-01-09 | 不公告发明人 |
| 本发明公开了一种大型铝合金试验架的安装工艺，属于机械装配领域，该试验架重量大，安装中从设计需求及安全性、可靠性方面需要制作多种安装工装，采用自上而下的装配方案，依次完成纵梁框架对接组装、支撑横梁组装、纵轨支架一安装、纵轨支架二安装、上支撑柱及横梁斜撑安装、增稳片架安装、下支撑柱及调节底盘安装。本发明安装工艺设计合理，保证装配工人的操作安全，提高了安装效率和装配精度。 | ||||||
| 255 | 一种钢板上下料真空吸盘装置 | CN201710868755.7 | 2017-09-22 | CN107522080A | 2017-12-29 | 陈新红; 陈东红; 陈世伦; 杜泽久; 喻彬 |
| 本发明提供一种钢板上下料真空吸盘装置，包括上固定板、下固定板、真空吸盘、真空管道、弹簧、牵引绳、支撑立柱、真空泵、锁链和钩环；所述上固定板为长方形板状结构，且上固定板底部端面分别安装有四处支撑立柱，并且四处支撑立柱底部端面安装于下固定板顶部端面四个直角处；所述真空吸盘顶部分别安装有一条牵引绳，本发明弹簧的设置，通过将装置直接硬着陆于钢板顶部端面，改为将装置直接软着陆于钢板顶部端面，降低了装置下落的重力，避免的装置直接与钢板发生硬性撞击，导致装置内部零件发生损害脱落，并且该装置弹簧设置为六处，六处弹簧同时分担装置下落的重力，不仅更利于装置的缓冲，还有有效的保护了装置不受撞击的损害。 | ||||||
| 256 | 一种利用吊桥拆卸塔机附墙拉杆的方法 | CN201710117905.0 | 2017-03-01 | CN106829739B | 2017-12-29 | 顾建华; 高银海; 陈培培 |
| 本发明涉及了一种利用吊桥拆卸塔机附墙拉杆的方法包括如下步骤：A、首先制作吊桥平台，将吊桥平台安装到塔机顶升套架下部；B、将吊桥平台下放到附墙框下部，一端采用2根M24高强螺栓与标准节主弦连接固定；C、将吊桥一端吊起，将吊桥平台和标准节成90度角，锁紧钢丝绳；D、将折叠的平台展开，并将端头钢丝绳固定到套架的一侧；E、安拆人员站在吊桥平台上拆卸塔机附墙拉杆；F、拆除附墙后，收起折叠平台，将吊桥平台吊置与塔身平行状态，松开吊桥平台和塔机标准节连接螺栓；吊桥平台随塔机套架下降而降落。本发明方法简单，使用方便，不占用空间，安全性能高优点。 | ||||||
| 257 | 一种倾斜安装位置超重设备吊装方法 | CN201511011217.3 | 2015-12-30 | CN105540433B | 2017-12-15 | 所明义; 罗劲; 吴清; 周汉生; 朱雄兵 |
| 本发明提供一种倾斜安装位置超重设备吊装方法。按照施工顺序，包括有如下步骤：安装跨外大吊机卸车和翻面→附件拆除→焊接加长耳轴→转运至安装跨→设备双机抬吊→调整角度→设备倾斜就位→附件回装。本发明方法通过充分利用车间内现有起重设备，改进现有吊装条件，实现大型超重设备直接吊装就位，改变了使用大吊机或铺设滑道顶升、翻转的传统方式，有效降低施工难度，节约施工成本，提高工作效率。 | ||||||
| 258 | 一种大型构件用吊具系统及吊装方法 | CN201710780710.4 | 2017-09-01 | CN107444996A | 2017-12-08 | 林鸣; 李一勇; 宿发强; 岳远征; 宁进进; 赵春江; 汤慧驰; 毕子扬 |
| 本发明公开了一种大型构件用吊具系统及吊装方法，其中吊具系统包括至少一组吊具组件，其中每组吊具组件包括：两个环形状吊带，每个吊带包括若干根子索，每根子索为超高分子量聚乙烯塑料材质；一个吊钩，每个吊钩包括四个挂钩；设于大型构件上的四个吊耳；在对大型构件进行吊装时，上述每个环形吊带穿过大型构件一侧的两个吊耳，位于两个吊耳之间的吊带两个部分，分别悬挂在吊钩位于对应两个吊耳一侧的两个挂钩上。该吊具系统相对于现有吊钩直接缠绕钢丝绳吊装法、吊钩上直接悬挂环形钢丝绳吊装法以及吊钩悬挂辅助横向索具后再通过钢丝绳吊装而言，其吊带调节更加方便、调平更容易，能够对大型构件提供更稳定的拉力，提高了吊装平稳性和吊装效率。 | ||||||
| 259 | 一种发电机氢冷器检修专用装置 | CN201610767591.4 | 2016-08-30 | CN106185599B | 2017-11-24 | 田保国; 高建军; 李浩; 顾祥云 |
| 本发明公开了一种发电机氢冷器检修专用装置，包括专用吊攀、倒钩、倒链、牵引绳、牵引拉链和龙门架以及固定所述龙门架的底座支架，所述龙门架包括一个主连接杆和平行对称固定在所述主连接杆两端的副连接杆，两个所述副连接杆的另一端分别对称固定有一个防歪斜部，所述龙门架的主连接杆的长度稍大于所述集装箱体的宽度，两个所述防歪斜部大致平行贴于所述集装箱体的前后侧面上，所述龙门架安装固定在所述集装箱体将要移出、移进方向的通道上，且所述龙门架固定于所述底座支架上。本发明可以保证发电机氢冷器移进移出时不歪斜，确保操作的安全性，方便工人对发电机氢冷器的检修操作。 | ||||||
| 260 | 吊点间平衡的起重机起吊系统 | CN201710548524.8 | 2017-07-24 | CN107298377A | 2017-10-27 | 徐潇 |
| 发明公开了一种吊点间平衡的起重机起吊系统，其平衡梁两端分别连接有钢丝绳，两钢丝绳一端固定在平衡梁上，两钢丝绳另一端分别固定在一卷扬机构的卷扬筒上，卷扬筒上径向滑动设置有凸柱，卷扬筒上设置有供凸柱的外端伸出的滑孔，凸柱的内段处在卷扬筒内，卷扬筒内转动装配有凸轮轴，凸柱与卷扬筒之间设置有将凸柱的内端头压紧在凸轮轴的凸轮上的压簧，卷扬筒与凸轮轴之间设置有止转限位结构。发明的卷扬筒上设置有径向滑动的凸柱，凸柱在外伸时会挤占卷扬筒上的空间，使得钢丝绳更早的升到第二层，卷扬筒转过同样的圈数，钢丝绳上升的长度将更长，起吊点升高越高，从而调整各起吊点之间的高度，实现两起吊点之间的位置平衡。 | ||||||
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