子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 天车上辅助行走平台 | CN202210434121.1 | 2022-04-24 | CN114835015B | 2025-04-29 | 冯利杰 |
| 2 | 一种土木建筑施工材料输送系统 | CN202210450667.6 | 2022-04-27 | CN114735600B | 2025-04-29 | 周伟华; 杜雅峰; 王效心; 张坤明; 孟辉; 鲍慧; 刘明信; 岳崇奎; 李啟晗; 常守欣; 姜兴蕊; 祁飞 |
| 3 | 一种大直径钢筋整体精调安装吊架及应用 | CN202010629464.4 | 2020-07-03 | CN111717784B | 2025-04-25 | 郭启利; 李松涛; 王向宇; 王丹; 张传政; 何洋; 张敏; 马伯飞; 张克让; 刘名; 安庆喆; 郭文静 |
| 4 | 一种配电柜安装用吊装装置 | CN202510352415.3 | 2025-03-25 | CN119858853A | 2025-04-22 | 武天佑; 郭艺龙; 李沛静; 刘利辉; 岳玮洁 |
| 本发明涉及吊装设备技术领域，具体公开了一种配电柜安装用吊装装置，包括：滑轨、起吊箱以及钢丝绳，起吊箱滑动装配在滑轨上，钢丝绳设置在起吊箱内，能够进行收卷或释放，起吊箱的底部固定安装有上杆体，上杆体的正下方设置有下杆体，且钢丝绳依次贯穿上杆体以及下杆体，上杆体与下杆体之间设置有伸缩组件，用于调节上杆体与下杆体之间的距离；本发明的一种配电柜安装用吊装装置，能够在零部件下放过程中，由伸缩组件配合牵引组件，驱动下支架自动推送零部件至安装工位，省去了工作人员手动拖动的麻烦，能够降低工作人员的工作强度，使零部件快捷的移动至安装工位，提升零部件安装的便利性以及安装效率。 | ||||||
| 5 | 大跨度异形网格结构整体顶升装置及顶升方法 | CN202510069143.6 | 2025-01-16 | CN119461040B | 2025-04-22 | 王鹏; 庄利军; 董丽萍; 郭二滨; 张晓勇; 任昊; 王飞飞; 闫丽荣; 翟鹏; 仝毅丹 |
| 本发明属于大跨度异形网格结构整体顶升技术领域，具体涉及一种大跨度异形网格结构整体顶升装置及顶升方法；顶升装置包括顶升单元；每个顶升单元包括支撑球节点、转换撑杆、顶升机构、立柱以及锚拉箱，支撑球节点位于异形网格结构的顶升点网格的形心处正上方，支撑球节点与顶升点网格的杆件节点之间通过转换撑杆连接，顶升机构位于支撑球节点的正下方；立柱竖立在支撑球节点的顶部，锚拉箱固定在立柱的顶部，锚拉箱与顶升点网格以外的杆件节点之间连接斜拉索，锚拉箱之间通过水平拉索相互拉结；本发明适用于大跨度异形网格结构顶升工况，顶升过程中，大跨度异形网格结构受力均匀，保证大跨度异形网格结构整体安全就位。 | ||||||
| 6 | 一种10kV配变台架预装式高压引接线组合件 | CN202411896181.0 | 2024-12-23 | CN119361302B | 2025-04-22 | 李孔形; 杜小建; 陈炳祥; 严伟聪; 杨正伟; 徐伟林; 朱海辉; 曾嘉诚; 何朗轩; 卓林锋; 关伟健; 张森 |
| 本发明涉及电力设备技术领域，提出了一种10kV配变台架预装式高压引接线组合件，包括双杆、吊装框架机构、连接杆一、横担机构一和横担机构二，双杆上固定安装有变压器，吊装框架机构设置在变压器的上方，吊装框架机构用于与双杆进行固定连接，连接杆一与吊装框架机构可拆卸连接，连接杆一转动设置在横担机构一上，横担机构一设置在吊装框架机构下方，横担机构一用于将电力装置设置在双杆上，横担机构二设置有多个，多个横担机构二与横担机构一可拆卸连接，横担机构二用于将电力装置设置在双杆上，通过上述技术方案，解决了现有技术中高压引接线组合件安装时费时费力并且安装质量参差不齐的问题。 | ||||||
| 7 | 一种花篮悬挑架钢材运输装置 | CN202510315874.4 | 2025-03-18 | CN119841221A | 2025-04-18 | 李亮冰; 李佳欣; 胡泉; 邱奕德; 黄熠凯; 许沂铮; 陈明德; 陈信行; 骆贤明 |
| 本申请公开了一种花篮悬挑架钢材运输装置，涉及钢材运输的技术领域，包括升降部，升降部对称设置有升降绳；吊篮底板，吊篮底板顶部环绕设置有吊篮围栏，升降绳连接于吊篮围栏顶部，吊篮底板转动连接有转动轴；支撑板，支撑板包括第一承载区以及第二承载区；吊篮底板上设置有弹性支撑件，弹性支撑件舒张时，第一承载区与第二承载区处于平衡状态；配重部，配重部包括第一配重块以及第二配重块；调节组件，第一承载区靠近吊篮底板且第二承载区远离吊篮底板时，调节组件控制第二配重块朝第一承载区滑动；第二承载区靠近吊篮底板且第一承载区远离吊篮底板时，调节组件控制第一配重块朝第二承载区滑动。本申请能够降低出现吊篮摇晃的可能。 | ||||||
| 8 | 一种桥梁排水管起重装置及其工作方法 | CN202510322981.X | 2025-03-19 | CN119841210A | 2025-04-18 | 王礼勇; 罗首信; 王国永; 胡永久; 覃晓晖; 田鹏; 王禄蓉; 于时尧; 张玉华; 毛刚强; 宋力; 伍桂林 |
| 本发明属于起重装置技术领域，尤其涉及一种桥梁排水管起重装置及其工作方法，装置包括：车体，悬挂于桥梁防撞墙外侧且沿排水管排布方向移动设置，车体在桥梁底部提供操作人员工作位置；起重组件，包括起重架和卷扬结构，起重架安装在车体外侧，包括滑动部和旋转部；滑动部与车体直线滑动连接，且接受卷扬结构所提供的上下移动动力；旋转部与滑动部通过纵向转轴转动连接，旋转部在与滑动部贴合时承载自桥梁顶部装载的排水管并移动，以及，在排水管下降到安装高度后相对于滑动部转动，以使得排水管自车体外侧转动至内侧。实现排水管从外侧到内侧的精准转移，简化了排水管起重设备的结构，降低了设备成本，大大提高了安装效率和灵活性。 | ||||||
| 9 | 一种煤矿井下用液压行走装置 | CN202510136480.2 | 2025-02-07 | CN119568904B | 2025-04-18 | 程亚非; 杜豪宇 |
| 本发明涉及单轨吊技术领域，本发明公开了一种煤矿井下用液压行走装置，它包括弧形工字吊轨、外圈齿轨、内圈齿轨、吊车和行走齿轮，吊车滑动悬吊设置于弧形工字吊轨，吊车两侧对称设置液压马达，液压马达顶部动力连接设置分动箱，分动箱顶部动力连接设置行走减速机，行走减速机顶部动力连接行走齿轮。本发明与现有技术相比的优点在于：本发明通过液压马达驱动行走齿轮后液压油残余机械能量差来自动分配液压马达液压油流量进行差速，无需其他控制阀组，也无需外部控制装置操作，自动进行液压油流量分配实现差速，液压差速机构除了在转弯时提供差速外，在直线行驶时也能一定程度提高液压油能量利用效率，增加液压马达动力输出。 | ||||||
| 10 | 一种自动垂降伸缩装置 | CN202510215221.9 | 2025-02-26 | CN119822231A | 2025-04-15 | 王谦; 刘冰; 华坚; 汪锐; 陆叶青; 董治宇 |
| 本发明提供一种自动垂降伸缩装置，包括主框架、对称设置在主框架前后侧的两个转轴，每个所述转轴的两端均固定有一个钢带轮，每个所述钢带轮上卷绕有钢带，四个所述钢带一端分别固定在一个钢带轮上，另一端分别与抓取装置的一个角部连接，所述抓取装置用于抓取运载箱；两个所述转轴通过设于主框架上的驱动机构同步反向旋转，带动四个所述钢带沿竖直方向同步伸缩；且四个钢带均为导电钢带，能将电和信号传输到抓取装置。本发明通过四个钢带垂降伸缩实现运载箱的吊装，可让运载箱在吊装过程中运载平稳，能避免物品掉落，提高安全性，且便于装卸物品。 | ||||||
| 11 | 一种定位架折叠式静载配重块吊装设备 | CN202510190210.X | 2025-02-20 | CN119822229A | 2025-04-15 | 黄隆仟; 黄海波 |
| 本发明提供了一种定位架折叠式静载配重块吊装设备，包括定支架、滑轨、动支架、离合件、挂钩和折叠架，通过设置动支架，联动折叠架在定支架一侧展开或折叠于定支架上部区域，便于在离合件带动动支架的起吊段和联动段结合时，使得折叠架在定支架一侧展开进行静载配重块吊装前的定位处理，并且进行配重块的挂钩吊装处理，而在离合件使得起吊段和联动段分离时，起吊段抬升，使得折叠架抬升折叠，在到达释放位置进行静载配重块释放时，挂钩失去静载配重块吊装部位的重量而脱钩，放下起吊段重新释放折叠架，在折叠架对静载配重块定位时展开，静载配重块放置过程中收起折叠架，便于进行堆叠，提高吊装、定位及装配效率及准确性。 | ||||||
| 12 | 一种风力助推转子液压倾倒装置测试工装及测试方法 | CN202510300596.5 | 2025-03-14 | CN119803994A | 2025-04-11 | 李力; 王初龙; 吴幼华; 孙承灿; 陆林章; 黄国富; 张晓嵩; 王灏睿 |
| 本发明属于风力助推技术领域，公开了一种风力助推转子液压倾倒装置测试工装及测试方法。该测试工装包括吊连机构和N个筒体，吊连机构用于和吊装设备连接，吊连机构能够和任一筒体连接；每个筒体的两端均设置有连接部，任意两个筒体的连接部能够可拆卸地连接；N个筒体分别为第1筒体至第N筒体，吊连机构和N个筒体能够组合出N种模拟转子；第i种模拟转子由吊连机构和i个筒体拼接而成，第1筒体的重心高度为L1，第N筒体的重心高度为L3，其余筒体重心高度均为L2,L1＞L2＞L3，第N种模拟转子的重心高度以及重量与待测试风力助推转子相同。随着测试次数的增加，模拟转子增加的重心高度有逐渐减小的趋势，保证测试的安全性。 | ||||||
| 13 | 一种冶金起重机滑线自动吹扫氧化铁皮结构及冶金起重机 | CN202411863276.2 | 2024-12-17 | CN119797172A | 2025-04-11 | 李春锋 |
| 本发明提供一种冶金起重机滑线自动吹扫氧化铁皮结构及冶金起重机，属于冶金起重机领域，其包括固定支架，固定支架的一端设置有起重机固定部，起重机固定部固定安装在冶金起重机的大车走台上；固定支架的另一端设置有风机安装部，风机安装部安装有吹扫风机，吹扫风机位于起重机滑线的上方，且吹扫风机的出风端与起重机滑线相对设置。本发明能够在冶金起重机行走过程中，同步带动吹扫风机进行移动，并在吹扫风机的移动过程中对起重机滑线部分进行连续吹扫，从而将起重机滑线处的氧化铁皮、积灰等清理干净，避免该处的分段绝缘木因沉积氧化铁皮而出现爬电拉弧现象。 | ||||||
| 14 | 一种可移动式辅助杠杆装置及工作方法 | CN202510235300.6 | 2025-02-28 | CN119797148A | 2025-04-11 | 李先健; 管懿; 曾广宇; 何成军; 陈文创 |
| 本发明涉及一种可移动式辅助杠杆装置及工作方法，包括支撑梁，支撑梁的底端连接有行走轮，顶端与杠杆的非端部设定位置连接，杠杆的一端作为起吊端，另一端与升降杆的顶端铰接，升降杆包括伸缩连接的第一杆部和第二杆部，第一杆部与杠杆的端部铰接，第二杆部与第一杆部之间设有第一锁紧部件，所述第二杆部与用于放置配重物的配重台固定连接，配重台底面通过轮架连接有承重轮，采用本发明的可移动式辅助杠杆装置提高了作业效率，降低了作业成本。 | ||||||
| 15 | 一种预制箱梁的辅助吊装设备及吊装方法 | CN202510303822.5 | 2025-03-14 | CN119797143A | 2025-04-11 | 赵洁盛; 宋乐; 陶鑫; 罗红; 刘慧 |
| 本发明提出了一种预制箱梁的辅助吊装设备及吊装方法，涉及预制箱梁辅助吊装技术，具体公开了悬挂在架桥机主梁上的悬挂架，悬挂架的顶部安装有起吊设备，悬挂架内安装有吊架主体，悬挂架内安装有用于引导吊架主体沿竖直方向运动的导向机构，起吊设备的起吊端与吊架主体可拆卸连接，吊架主体上安装有两组用于夹持预制梁的夹持机构，吊架主体上安装有两组分别用于调节夹持机构横向运动的调节机构；导向机构可保证预制梁在下放过程中不发生大幅度偏转，而调节机构允许预制梁在悬挂时沿预制梁的宽度方向移动，偏转机构使调节吊座相对于吊架主体做偏转运动，改变预制梁的安装角度，使预制梁能够适应在小曲率半径处的安装环境。 | ||||||
| 16 | 一种吊运结构、吊运方法及掘进机吊装接收方法 | CN202510042641.1 | 2025-01-10 | CN119774452A | 2025-04-08 | 李亚盟; 付增; 余长益; 魏旭鹏; 唐荣; 陈振华; 王宁; 李鹏; 张东彦; 张奇隆; 郭江龙; 范晓冬; 罗长明 |
| 本发明提出一种吊运结构、吊运方法及掘进机吊装接收方法，涉及吊运机械技术领域，该吊运结构包括吊钩、力调节器和吊绳，力调节器具有至少一根固定梁，固定梁的两端分别设置有导向装置，导向装置包括滑轮、力传感器和位移组件，力传感器安装在滑轮上，滑轮在位移组件的驱动下沿固定梁的长度方向往复移动，吊绳的中间挂于吊钩，吊绳的两端分别穿过固定梁两端的滑轮后与待吊运的重物连接，力传感器实时测量滑轮受的力，位移组件实时根据力传感器的测量数据调节滑轮的位置。本发明能够有效实时改善调整吊绳上力的分布，在有限空间内吊起大体积的掘进机。 | ||||||
| 17 | 一种机械锁紧释放机构、机械电气连接装置及吊装设备 | CN202411995317.3 | 2024-12-31 | CN119755176A | 2025-04-04 | 许冶; 蔡宇; 何昌邦; 陈黄灿; 刘正阳; 万建武 |
| 本发明提出了一种机械锁紧释放机构、机械电气连接装置及吊装设备，涉及吊装设备技术领域，包括固定座、锥筒、锁止楔块、定位头与锁杆，固定座的数量为两个，且均具有锁紧面，两个所述固定座的锁紧面相互贴合；锥筒设置在两个固定座的其中一个内，且该固定座的锁紧面上开设有插口，所述锥筒的底面朝向锁紧面，所述锥筒的轴心上开设有锁孔，且所述锁孔正对插口；锁止楔块滑动设置在锥筒与固定座上，所述锁止楔块可沿锥筒的母线方向并平行于锁紧面进行滑动。该机械锁紧释放机构、机械电气连接装置及吊装设备，可实现快速的对接锁紧与分离释放动作，并直接配合电控驱动实现自动化动作，无需人工进行辅助对接或分离，进一步降低了操作的危险性。 | ||||||
| 18 | 起重机械用吊钩高度计算方法、计算装置及起重机械 | CN202411761565.1 | 2024-12-03 | CN119750392A | 2025-04-04 | 关进军 |
| 本发明公开了一种起重机械用吊钩高度计算方法、计算装置及起重机械，吊钩高度计算方法包括：获取起始参数和当前参数，其中，起始参数包括起始满圈层数和起始外层圈数，当前参数包括卷筒在放出方向上进行旋转的当前有效转数、以及起升绳在卷筒上的当前绕绳层数；根据起始参数、当前参数、单层满圈圈数、卷筒直径和起升绳直径确定卷筒当前所放出的起升绳长度；根据卷筒当前所放出的起升绳长度、吊钩在起始位置处的预设起始高度以及吊钩的工作倍率确定吊钩的实时高度，吊钩的实时高度以卷筒当前所放出的起升绳长度进行计算，可达到提升吊钩的实时高度的准确性的目的，消除用户困扰，提高设备使用安全性。 | ||||||
| 19 | 一种船舶起重机导轨结构 | CN202510261302.2 | 2025-03-06 | CN119750377A | 2025-04-04 | 刘凯; 许乐生; 刘婷; 陈华; 徐丰芹 |
| 本发明属于起重机技术领域，且公开了一种船舶起重机导轨结构，包括两个支撑组件；斜拉组件；两组连接组件；滑轨组件；驱动组件和辅助组件。本发明通过安装有新设计的辅助组件，起重结构将重物挂好吊起，并在启动之前根据重物所吊起的位置，灵活驱动辅助组件，若重物在滑轨组件的前侧时，则可驱动第一电机，通过锥齿轮组逆时针旋转带动丝杆，使移动板在轨道槽内向后侧移动，此时前侧的两组第三弹簧会被拉长行程，背侧的两组第三弹簧会收缩行程，如此一来前侧的第一导轨会受到更强的牵拉力，解决了传统的导轨结构采用硬连接，并且水平位置的两侧连接强度是不可调节的，多次起重后可能会导致导轨架连接松动、弯曲的负面影响。 | ||||||
| 20 | 一种基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机的改装方法 | CN202311373127.3 | 2023-10-23 | CN117284930B | 2025-04-01 | 吕超; 张常轩; 田飞虎; 徐淑亮; 刘建勋; 吴献飞; 江峰清; 李超; 王广松; 李国平; 韩凯凯; 李红红; 高烁杰 |
| 本发明公开了一种基于悬臂灌注造桥机的钢箱梁悬臂吊机的改装方法，属于桥梁施工技术领域，包括主梁，主梁连接有上横梁和中横梁，主梁下方设有行走系统，主梁上方设有提升机构，主梁后方设有用于增加稳定性后锚系统；提升机构连接有用于吊装钢箱梁的吊具，吊具位于主梁的前方。通过对原千吨级超大造桥机进行拆除模板系统保留主梁受力系统、升级行走系统、锚固系统、拼装吊装系统的改装方法改装。减少了超大体量造桥机拆除退场，和新进吊桥机而造成的设备费用及时间上的损失，保证了工期的同时还节约了巨额成本。 | ||||||
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